Catasauqua , conocida coloquialmente como Catty , es un distrito del condado de Lehigh, Pensilvania , Estados Unidos. La población de Catasauqua era de 6518 habitantes en el censo de 2020. Es un suburbio de Allentown en el valle de Lehigh , que tenía una población de 861 899 habitantes y era la 68.ª área metropolitana más poblada de los EE. UU. según el censo de 2020.
En 1839, Catasauqua fue el lugar donde se fabricó el primer hierro antracita del país. El municipio se fundó en 1805 y recibió su estatuto en 1853.
Catasauqua se encuentra en 40°39′11″N 75°28′3″O / 40.65306, -75.46750 (40.652995, -75.467627). [3] Las grandes comunidades cercanas incluyen Allentown a tres millas (5 km) al sur y Bethlehem a siete millas (11 km) al este. Según la Oficina del Censo de los EE. UU ., el distrito tiene un área total de 1,3 millas cuadradas (3,4 km 2 ), de las cuales 1,3 millas cuadradas (3,4 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,10 km 2 o 2,31 %) son agua. El arroyo Catasauqua fluye a través de la ciudad. El río Lehigh corre a lo largo del borde suroeste de Catasauqua.
Según el censo de 2000, [5] había 6.588 personas, 2.616 hogares y 1.750 familias residiendo en el municipio. La densidad de población era de 5.205,7 habitantes por milla cuadrada (2.009,9/km 2 ). Había 2.747 unidades de vivienda con una densidad media de 2.170,6 por milla cuadrada (838,1/km 2 ). La composición racial del municipio era 95,60% blancos , 1,18% afroamericanos , 0,33% nativos americanos , 0,59% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 1,08% de otras razas y 1,20% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 3,54% de la población.
Había 2.616 hogares, de los cuales el 33,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 33,1% no eran familias. El 27,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 10,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 3,04.
En el distrito, la distribución por edad de la población muestra que el 25,0% tiene menos de 18 años, el 7,7% tiene entre 18 y 24 años, el 32,1% tiene entre 25 y 44 años, el 22,3% tiene entre 45 y 64 años y el 12,9% tiene 65 años o más. La edad media fue de 36 años. Por cada 100 mujeres había 94,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91,1 hombres. La renta media de un hogar en el distrito era de 42.432 dólares y la renta media de una familia era de 48.589 dólares. Los hombres tenían una renta media de 32.320 dólares frente a los 45.730 dólares de las mujeres. La renta per cápita del distrito era de 18.906 dólares. Alrededor del 5,4% de las familias y el 8,0% de la población estaban por debajo de la línea de pobreza , incluido el 11,7% de los menores de 18 años y el 11,2% de los mayores de 65 años.
George Taylor , firmante de la Declaración de Independencia , construyó una casa de piedra de estilo georgiano en 1768 en lo que hoy es Catasauqua. La casa de George Taylor ha sido declarada Monumento Histórico Nacional , una muestra del rico patrimonio histórico de la comunidad. En aquella época, la zona de la actual Catasaqua se conocía como el puerto de Biery.
En 1840, la industria del hierro antracita se encontró en Biery's Port en la actual Catasaqua, lo que convirtió a Catasaqua en una cuna de la Revolución Industrial estadounidense . [7] El inmigrante galés David Thomas se mudó al área y abrió Crane Iron Works . El ferrocarril Catasauqua and Fogelsville existía para transportar mineral desde los depósitos de limonita hasta la planta. Recordado como "el padre de Catasauqua", Thomas inicialmente nombró a la comunidad Craneville en honor a su antiguo empleador en Gales . Los ricos y generosos Thomas fueron responsables de muchos cambios radicales en la prosperidad de la comunidad. David Thomas fundó la Iglesia Presbiteriana de Catasauqua, en la que los residentes todavía rinden culto hoy, y su esposa Elizabeth donó dinero y tierras para fundar la Iglesia Congregacional Galesa, que ya no existe. Thomas organizó la primera compañía de bomberos de Catasauqua, instaló su primer sistema público de agua y sirvió como su primer burgués .
En 1854, la ciudad recibió oficialmente el nombre de Catasauqua (pronunciado "Cat-uh-SAW-kwuh"), un nombre derivado de la lengua lenape que significa "suelo seco" o "suelo sediento". En 1900, Catasauqua contaba con 5000 habitantes y tenía el porcentaje más alto de millonarios que se habían hecho a sí mismos de cualquier ciudad de los Estados Unidos.
En 1917, mientras muchos de los jóvenes de la ciudad servían en la Primera Guerra Mundial , Catasauqua se convirtió en la primera comunidad de los Estados Unidos en recaudar un millón de dólares en bonos de guerra , lo que le valió el apodo de "La ciudad del millón de dólares".
Catasauqua celebró su 150 aniversario de incorporación en 2004. En julio de 2014, la ciudad también celebró su 100 aniversario de la celebración de la semana de las casas antiguas en 1914. La semana de las casas antiguas original marcó el 75 aniversario de la Lehigh Crane Iron Company de la ciudad .
Catasauqua alberga dos vecindarios diferentes incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos : Biery's Port , ubicado a lo largo del río Lehigh y llamado así por una antigua familia prominente, y un vecindario conocido como "el distrito de las mansiones", que incluye casas victorianas que alguna vez fueron propiedad de residentes adinerados de Catasauqua.
Catasauqua cuenta con el servicio del Distrito Escolar del Área de Catasauqua y mantiene tres escuelas públicas: la escuela primaria Sheckler (desde jardín de infantes hasta cuarto grado), la escuela secundaria Catasauqua (desde quinto hasta octavo grado) y la escuela secundaria Catasauqua (desde noveno hasta duodécimo grado). El distrito también presta servicios en partes del municipio de Hanover y North Catasauqua .
En 2019, había 20,18 millas (32,48 km) de vías públicas en Catasauqua, de las cuales 1,66 millas (2,67 km) estaban a cargo del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y 18,52 millas (29,81 km) estaban a cargo del municipio. [8]
Las principales vías de comunicación del distrito son Race Street, Lehigh Street y Howerton Road.
