Euston Road es una calle del centro de Londres que va desde Marylebone Road hasta King's Cross . La ruta forma parte de la circunvalación interior de Londres y forma parte del límite de la zona de peaje de Londres . Recibe su nombre de Euston Hall , la residencia familiar de los duques de Grafton , que se habían convertido en importantes propietarios de propiedades en la zona a mediados del siglo XIX.
La carretera era originalmente la sección central de New Road desde Paddington a Islington , que se inauguró en 1756 como la primera circunvalación de Londres . Proporcionaba una ruta por la que conducir el ganado hasta Smithfield Market evitando el centro de Londres. El tráfico aumentó cuando se abrieron las principales estaciones de tren, incluida Euston , a mediados del siglo XIX y condujo al cambio de nombre de la carretera en 1857. Euston Road se amplió en la década de 1960 para satisfacer las crecientes demandas del tráfico motorizado, y la Torre Euston se construyó en esa época. La carretera contiene varios edificios importantes, entre ellos la Biblioteca Wellcome , la Biblioteca Británica y el St Pancras Renaissance London Hotel .
La carretera comienza como una continuación de la A501, una carretera importante que atraviesa el centro de Londres, en su cruce con Marylebone Road y Great Portland Street . Se encuentra con el extremo norte de Tottenham Court Road en un gran cruce con un paso subterráneo y termina en King's Cross con Gray's Inn Road . La carretera que conduce a Islington es Pentonville Road . [1] La carretera forma parte de la circunvalación interior de Londres y está al borde de la zona de peaje de Londres . Los conductores no pagan por viajar por la carretera, pero pueden hacerlo si giran hacia el sur hacia la zona durante su horario de funcionamiento. [2]
Las estaciones de tren de King's Cross y St Pancras están en el extremo este de la carretera, y la estación de tren de Euston está más al oeste. [3] La posición de estas tres terminales ferroviarias en Euston Road, en lugar de en una posición más central más al sur, es el resultado de las recomendaciones de la Comisión Real de 1846 sobre las Terminales del Ferrocarril Metropolitano que buscaba proteger los distritos del West End a poca distancia al sur de la carretera. [4]
La Torre Euston es un punto de referencia en la carretera y la Biblioteca Británica está justo al oeste de la estación de St Pancras. La antigua y la nueva sede del Wellcome Trust están en su lado sur. [5] De oeste a este, la carretera pasa por las estaciones de metro de Regent's Park , Great Portland Street , Warren Street , Euston Square , Euston y King's Cross St Pancras . [1] Las líneas de autobús 30 y 205 recorren toda la extensión de Euston Road desde Great Portland Street hasta King's Cross. [6]
Antes del siglo XVIII, las tierras por las que discurre Euston Road eran tierras de cultivo y campos. Camden Town era un lugar de retiro para los londinenses que trabajaban en la ciudad. [7] Euston Road era originalmente parte de New Road, promovida por Charles FitzRoy, segundo duque de Grafton y habilitada por una ley del Parlamento aprobada en 1756. [3] La construcción comenzó en mayo de ese año y estuvo abierta al tráfico en septiembre. [8]
La carretera proporcionó un nuevo camino para los pastores que trasladaban ovejas y ganado a Smithfield Market evitando Oxford Street y Holborn , y terminaba en St John's Street, Islington. [3] Proporcionó una ruta más rápida para que las unidades del ejército llegaran a la costa de Essex cuando había una amenaza de invasión, sin pasar por las ciudades de Londres y Westminster, [8] y fue una barrera entre la creciente expansión urbana que amenazaba con alcanzar lugares como Camden Town. [7] La familia Capper, que vivía en el lado sur de la ruta propuesta, se opuso a su construcción y se quejó de que sus cultivos se arruinarían por el polvo levantado por el ganado a lo largo de la ruta. Capper Street, una calle lateral de Tottenham Court Road , lleva el nombre de la familia. [3] Una cláusula en la Ley de 1756 estipuló que no se debían construir edificios a menos de 50 pies (15 m) de la carretera, con el resultado de que la mayoría de las casas a lo largo de ella se encontraban detrás de importantes jardines. Durante el siglo XIX, la ley fue cada vez más ignorada. [8]
La estación de Euston abrió en el lado norte de New Road en julio de 1837. Fue planificada por Robert Stephenson en el sitio de unos jardines llamados Euston Grove, y fue la primera estación de línea principal en abrir en Londres. Su entrada, diseñada por Philip Hardwick , costó £35,000 (ahora 4,017,000) y tenía el pórtico más alto de Londres a 72 pies (22 m). El Gran Salón abrió en 1849 para mejorar el alojamiento de los pasajeros, y una estatua del padre de Stephenson, George, fue instalada en 1852. [9] Los duques de Grafton se habían convertido en los principales propietarios de la zona, y en 1857 la sección central de la calle, entre Osnaburgh Street y Kings Cross, pasó a llamarse Euston Road [10] en honor a Euston Hall , su casa de campo. La sección oriental se convirtió en Pentonville Road, la Marylebone Road occidental. [8] Se excavó toda la longitud de Euston Road para que el Metropolitan Railway pudiera construirse debajo de ella utilizando un sistema de corte y cobertura y luego se volvió a pavimentar la carretera con un estándar mucho más alto. [7] [11] La nueva iglesia anglicana de St Luke's Church abrió en Euston Road en 1861; poco después fue demolida y reemplazada por la estación de tren de St Pancras , que abrió en 1867, con el Midland Grand Hotel al frente a continuación en 1873. [12] El complejo de la estación de Euston fue demolido de manera controvertida en 1963 para acomodar las instalaciones de British Rail . El edificio de reemplazo abrió en 1968 y ahora atiende a 50 millones de pasajeros al año. [13]
Tolmers Village estaba en el pequeño triángulo (menos de 2 hectáreas (4,9 acres)) en el lado norte de Euston Road entre Hampstead Road y North Gower Street. Fue construido a principios de la década de 1860 sobre un antiguo embalse para proporcionar viviendas adosadas asequibles para la clase media , pero su proximidad a una carretera principal y al complejo de la estación de Euston significó que en última instancia atendía a las clases trabajadoras. En 1871, alrededor de 5.000 residentes estaban alojados en un área de 12 acres (4,9 ha). La urbanización continuó expandiéndose a lo largo de principios del siglo XX de manera fragmentada y atrajo a inmigrantes griegos, chipriotas y asiáticos después de la Segunda Guerra Mundial. [14] En la década de 1970, la urbanización se vio amenazada por promotores inmobiliarios que querían demolerla y construir oficinas, lo que provocó manifestaciones y protestas, incluidos partidarios del University College . Los planes se cancelaron, pero la urbanización fue demolida y reemplazada por bloques de pisos . [14] [3]
La zona que rodea el cruce con Tottenham Court Road sufrió importantes daños por bombas durante la Segunda Guerra Mundial . El Plan del Gran Londres de Patrick Abercrombie , de la época, preveía una nueva circunvalación alrededor del centro de Londres llamada «A» Ring, pero las restricciones presupuestarias de la posguerra hicieron que se mejoraran una mezcla de rutas existentes para formar la circunvalación, incluida Euston Road. [15] En 1959, el London County Council (LCC) propuso un paso subterráneo para evitar el cruce con Tottenham Court Road, [16] cuya construcción comenzó en 1964. [17] El promotor inmobiliario Joe Levy estaba interesado en desarrollar edificios en la zona y compró varias propiedades. Cuando el LCC rechazó el permiso de planificación debido al desarrollo del paso subterráneo, Levy, que tenía el permiso de planificación general, insistió en que el ayuntamiento le pagara un millón de libras si querían comprar obligatoriamente el sitio. Durante los siguientes cuatro años, Levy compró propiedades a lo largo del lado norte de Euston Road, y se llegó a un acuerdo para que el consejo construyera el paso subterráneo y él construyera un complejo de dos bloques de torres con oficinas, tiendas y apartamentos, la Torre Euston. [18]
La torre atrajo a varios inquilinos importantes, entre ellos Inmarsat [19] y la emisora de radio independiente Capital Radio . La sede corporativa de la emisora ITV Thames Television estuvo cerca, en el número 306-316 de Euston Road, desde 1971 hasta 1992, cuando la emisora cerró. Ese edificio fue demolido en 1994 y reconstruido cuando Thames, ahora una empresa de producción, trasladó todas sus operaciones a Teddington Studios . [20] [21]
A principios del siglo XXI, la Autoridad del Gran Londres encargó un plan para mejorar la carretera al estudio de arquitectura Terry Farrell and Partners . El estudio original proponía eliminar el paso subterráneo (que posteriormente se canceló) y proporcionar un paso de peatones y eliminar el sistema giratorio que conecta Tottenham Court Road y Gower Street. El plan fue aprobado por el alcalde de Londres, Ken Livingstone, como "el comienzo de cambiar la carretera de Marylebone a Euston de una autopista a una serie de espacios públicos conectados". [22] El paso de peatones se inauguró en marzo de 2010. [23] El sucesor de Livingstone, Boris Johnson , está a favor de mantener el paso subterráneo de Euston Road y declaró que era un buen lugar para poner a prueba sus nervios cuando andaba en bicicleta por Londres. [24]
En 2015, Transport for London anunció su intención de cerrar un carril en cada dirección en Euston Road entre 2020 y 2026 para dar cabida a las obras de la High Speed 2. La decisión fue condenada por el Ayuntamiento de Camden , ya que podría afectar a las empresas y costar más de 1.000 millones de libras en ingresos perdidos. La AA dijo que las obras eran las más grandes jamás propuestas en Londres y afectarían a mucho más que el tráfico local debido a su condición de carretera de circunvalación interior. [25]
A mitad de camino por Euston Road, en el cruce con Upper Woburn Place , se encuentra la Iglesia Nueva de St Pancras , construida en 1822. [3] Diseñada por William y Henry Inwood y con un coste de alrededor de 90.000 libras esterlinas (ahora 10.359.000 libras esterlinas), fue el edificio religioso más caro de Londres desde la Catedral de San Pablo , completada en el siglo anterior. [26] Casi enfrente se encuentra la estación de bomberos de Euston Road, construida entre 1901 y 1902, en estilo Arts and Crafts por Percy Nobbs . El Teatro Shaw abrió en el número 100-110 en 1971, en honor a George Bernard Shaw . Fue remodelado en 2000 como parte de un desarrollo adyacente de Novotel . La escultura de Keith Grant en el frente del teatro fue retirada, pero posteriormente fue reinstalada después de las protestas. [27]
El Nuevo Hospital para Mujeres se trasladó al n.º 144 de Euston Road en 1888, y fue reconstruido por J. M. Brydon dos años después. Albergaba 42 camas y su personal estaba formado íntegramente por mujeres, lo que lo convertía en un entorno cómodo para pacientes con problemas ginecológicos . Pasó a llamarse Hospital Elizabeth Garrett Anderson en 1918 tras la muerte de la fundadora del hospital, Elizabeth Garrett Anderson , la primera mujer de Inglaterra en obtener el título de doctora en medicina. Las instalaciones de Euston Road cerraron en 1993 y sus servicios se transfirieron al University College Hospital . [28] El hospital actual está en el n.º 235. [29] El Wellcome Trust , una organización benéfica privada de investigación médica, se estableció en 1936 y tiene instalaciones en los n.º 183 y n.º 210 de Euston Road. Su biblioteca contiene alrededor de medio millón de libros, incluidos más de 6000 manuscritos en sánscrito y la mayor colección de documentos médicos en hindi y punjabi de Europa. Sus objetos fueron transferidos en préstamo permanente al Museo de Ciencias en 1976. [5] Los archivos del University College London Hospital se encuentran en el número 250 de Euston Road. [30]
A finales de 1898, 189 Euston Road (donde se encuentra actualmente la Wellcome Collection) fue la ubicación de una mezquita dirigida por Hajie Mohammad Dollie, quien abrió la primera mezquita de Londres anteriormente en 97 Albert Street, Camden Town en 1895. [31]
El Midland Grand Hotel, frente a la estación de St Pancras, fue diseñado por George Gilbert Scott . Fue construido principalmente con ladrillos rojos con una torre en un extremo y una aguja en el otro. Cerró en 1935 y fue amenazado repetidamente con demolición hasta que fue declarado de Grado I en 1967. Se utilizó como oficinas hasta una importante restauración a principios de la década de 1990. [32] El hotel reabrió como St Pancras Renaissance London Hotel en 2011. [33]
El Ayuntamiento de Camden , antiguamente el Ayuntamiento de St Pancras, abrió sus puertas en 1937. [3] El Teatro de Variedades de Euston estaba situado en los números 37-43. En 1922 pasó a llamarse Teatro Regent y en 1932 se convirtió en cine. Fue demolido en 1950 para poder ampliar el ayuntamiento. [3]
La sede de la Sociedad Religiosa de los Amigos, más conocida como los cuáqueros , se encuentra en Friends House , n.º 173 de Euston Road. Fue construida entre 1925 y 1927 y alberga la biblioteca de la sociedad que data de 1673, incluido el diario de George Fox que cubre la fundación de Pensilvania . [34] La escuela Euston Road fue inaugurada en el n.º 314 en 1934 por William Coldstream, Victor Pasmore y Claude Rogers para fomentar el arte en un ambiente diferente al de las escuelas de arte tradicionales. La escuela tuvo problemas y cerró al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Fue demolida a principios de la década de 1960; la foto de portada del EP Twist and Shout de los Beatles era de sus restos después de la demolición. [35] [3]
En 1999, la Biblioteca Británica se trasladó al n.º 96 de Euston Road, a un nuevo complejo diseñado por Colin St John Wilson e inaugurado por la reina Isabel II . Se construyó con más de diez millones de ladrillos y tiene una superficie de 112.000 metros cuadrados (1.210.000 pies cuadrados). Aunque tuvo una recepción crítica por parte de los críticos arquitectónicos, los visitantes disfrutaron de la entrada acogedora y elogiaron su disposición interna. Alrededor de 16.000 personas la visitan cada día. [36]
En El retrato de Dorian Gray , de Oscar Wilde , los personajes Sibyl y James Vane viven en un "alojamiento de mala muerte" en Euston Road. [37]
La calle es una propiedad de la edición del Reino Unido del juego de mesa Monopoly , que presenta zonas famosas de Londres en su tablero de juego. Es parte del conjunto azul pálido, junto con Pentonville Road y The Angel, Islington . [38]
Citas
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