Chad Bryant Racing es un equipo de carreras de stock car profesional estadounidense que compitió en la Serie ARCA Menards y la Serie ARCA Menards Oeste . Actualmente compiten en el zMAX CARS Tour presentado por SoundGear con Treyten Lapcevich como conductor.
El equipo fue formado el 9 de enero de 2018 [1] por el jefe de equipo de ARCA, Chad Bryant, quien compró los activos del equipo para el que había estado trabajando en la serie, Cunningham Motorsports , que estaba siendo vendido por su propietario jubilado Briggs Cunningham, quien Tenía 85 años en ese momento. Su copropietario, Kerry Scherer, de 68 años, también decidió alejarse de la propiedad del equipo y no continuó con el equipo después de que lo vendieran a Bryant.
El equipo era casi el mismo que en 2017 antes del cambio de propietario, ya que Bryant retuvo a todo el personal que permaneció en el equipo. Sin embargo, dado que los pilotos de Cunningham de 2017, Shane Lee y Dalton Sargeant , ascendieron a la NASCAR Xfinity y Truck Series, en 2018, Bryant necesitaba nuevos conductores para los autos No. 22 y No. 77 del equipo.
Bo LeMastus firmó con el equipo para correr en Daytona con el No. 77, y el novato Joe Graf Jr. se unió a CBR para lo que inicialmente iba a ser un calendario a tiempo parcial a partir de la segunda carrera de la temporada en Nashville . Sin embargo, el equipo decidió posteriormente retenerlo por el resto de la temporada. Debido a la falta de patrocinio y al centrarse en la transición de propiedad, el equipo no presentó el No. 22 en Daytona y dejaron que Fast Track Racing usara sus puntos de propietario para presentar una entrada adicional en esa carrera para Ed Pompa. Tyler Dippel condujo el No. 22 en Nashville y Josh Berry en Salem . Debido a la falta de patrocinio, el equipo se retiró de Talladega y solo corrió a tiempo parcial durante el resto de la temporada. Dippel hizo otra salida en el auto en Charlotte y Tom Hessert , quien anteriormente condujo el No. 77 a tiempo completo para su equipo predecesor Cunningham, corrió en IRP como reemplazo de Chase Briscoe . Briscoe estaba programado para estar en el puesto 22 para esa carrera, pero no pudo competir después de que la carrera se pospuso un mes después debido a la lluvia y la nueva fecha de la carrera entró en conflicto con su calendario de Xfinity. [2]
Graf y Chad Finchum habían conducido para el equipo en las pruebas de ARCA en Daytona en enero. Finchum no terminó corriendo ninguna carrera con el equipo, y estaba en el auto en ese momento para obtener la aprobación para correr en la pista en su carrera de tiempo completo en la Serie Xfinity con MBM Motorsports . [3]
Graf terminaría octavo en puntos en su primera temporada completa en ARCA (menos una carrera), obteniendo una victoria en el Berlin Raceway el 25 de agosto de 2018. Casi logró su primera victoria en Talladega a principios de ese año, pero perdió. al Toyota No. 41 de MDM Motorsports conducido por Zane Smith en una foto final en la línea.
En su segunda temporada como equipo, Graf regresó al auto CBR No. 77 a tiempo completo. El equipo pudo volver a utilizar el auto número 22 a tiempo completo. Ese coche tendría una rotación de pilotos durante la temporada, con Connor Hall comenzando la temporada en Daytona con el patrocinio de Marlow Yachts. Después de eso, el piloto del CARS Super Late Model Tour, Corey Heim, comenzó su lista de carreras en el No. 22. El equipo lo contrató en octubre de 2018 para correr las carreras en pista corta. [4] El jefe de equipo Paul Andrews cambió de equipo del No. 77 de Graf al No. 22 para 2019, y Graf ahora tiene al propietario del equipo, Bryant, como su jefe de equipo. En las carreras restantes en las que Heim no era elegible para correr, Ty Majeski , un piloto de desarrollo de Ford que había competido anteriormente para el equipo NASCAR Xfinity Series de Roush Fenway Racing , que cerró después de 2018 , condujo el No. 22 del equipo en seis carreras. [5] Regresó a ARCA por primera vez en dos años, y esta vez lo hizo en un esfuerzo por reconstruir su carrera después de perder su viaje. De manera dominante, Majeski terminó entre los cinco primeros en cada una de sus largadas, que incluyeron tres victorias, que llegaron en Charlotte , Pocono y Chicago . En sus otras tres carreras, terminó segundo en Michigan , tercero en Kansas y cuarto en Nashville . Sus muy buenas actuaciones lo llevaron a conseguir un viaje a tiempo completo en 2020 en la Serie de Camionetas conduciendo el Chevrolet No. 45 para Niece Motorsports , lo que significa que dejaría Ford y CBR. Antes de firmar este acuerdo, corrió una carrera para ellos en 2019 en Phoenix .
Además, Chad Bryant Racing hizo su debut en la NASCAR K&N Pro Series West (que pronto pasaría a llamarse ARCA Menards Series West), presentando dos autos en la final de temporada de la serie en Phoenix en preparación para cuando ARCA visitaría el pista por primera vez en 2020 . Majeski inscribió en el No. 2 [6] y Heim en el No. 22. Fueron los debuts de ambos pilotos en la Serie Oeste.