stringtranslate.com

Ciudad de Canning

Canning Town es un distrito del distrito londinense de Newham , en el este de Londres , Inglaterra, al norte del Royal Victoria Dock . Su urbanización se debió en gran medida a la creación del muelle. La zona formaba parte de la antigua parroquia y condado de West Ham , en el condado histórico de Essex . Forma parte del distrito postal E16 de Londres .

La zona está experimentando una importante regeneración a partir de 2012 , con la construcción de hasta 10.000 nuevas viviendas. [2]

Historia

Los puentes facilitan el desarrollo

Antes del siglo XIX, el distrito era en gran parte pantanoso y solo se podía acceder a él en barco o por un puente de peaje. En 1809, se aprobó una ley del Parlamento para la construcción de la carretera de Barking entre East India Docks y Barking . En 1810 se construyó un puente de hierro de cinco tramos para llevar la carretera a través del río Lea en Bow Creek . Este puente resultó dañado por una colisión con un minero en marzo de 1887 y fue reemplazado por el London County Council (LCC) en 1896. Este puente fue reemplazado a su vez en 1934, [3] en un sitio al norte y el paso elevado de hormigón actual comenzó en forma más pequeña en la década de 1960, pero se modificó sucesivamente para incorporar nuevos diseños de carreteras para la carretera A13 mejorada y un alimentador al túnel Limehouse Link , evitando el túnel Blackwall . Los estribos del antiguo puente de hierro se han utilizado ahora para la pasarela del Jubileo, que une la zona con Leamouth , en el distrito londinense de Tower Hamlets , en la orilla occidental del Lea.

Se cree que la zona debe su nombre al primer virrey de la India , Charles John Canning , que reprimió el motín indio en la época en que se expandió el distrito. La población aumentó rápidamente después de que se construyera la línea North London desde Stratford hasta North Woolwich , en 1846. Esta se construyó para transportar carbón y mercancías desde los muelles; y cuando se construyó la estación de pasajeros por primera vez, se la conocía como Barking Road . [4] Los constructores especulativos construyeron casas para los trabajadores atraídos por las nuevas industrias químicas establecidas en los tramos inferiores del río Lea , y para la cercana Thames Ironworks and Shipbuilding Company y la refinería Tate & Lyle . [5]

Mapa de 1872 que muestra los muelles Victoria, ahora Royal Victoria Dock , Bow Creek y la Thames Ironworks and Shipbuilding Company
Mapa de 1908 que muestra Canning Town al norte del Royal Victoria Dock y Silvertown al sur del muelle.
Las primeras viviendas obreras construidas en Canning Town alrededor de 1850
Bidder Street en 1891, una de las zonas más antiguas de Canning Town. La zona es ahora una zona industrial
Canning Town da la bienvenida a Gandhi, 1931

Se inaugura el Royal Victoria Dock

La apertura del Royal Victoria Dock en 1855 aceleró el desarrollo de la zona [3], creando empleo y la necesidad de albergar a los trabajadores del muelle y sus familias. Se desarrollaron nuevos asentamientos alrededor del muelle, comenzando con Canning Town y Hallsville (Hallsville en general se consideraba parte de Canning Town) y, más tarde, las áreas ahora conocidas como Custom House y Silvertown . Los nuevos asentamientos carecían de suministro de agua y no tenían sistema de alcantarillado, lo que provocó la propagación del cólera y la viruela . [6] La naturaleza informal del empleo en los muelles significaba pobreza y condiciones de vida miserables para muchos residentes, [5] y en 1857 Henry Morley escribió sobre el área:

"Canning Town es hija de los muelles Victoria. La condición de este lugar y de sus vecinos impide que la clase más estable de mecánicos resida en él. Se van de su trabajo a Stratford o a Plaistow. Muchos eligen un lugar de residencia así porque ya están degradados hasta el punto de enemistar con la suciedad; los trabajadores más pobres viven allí, porque no pueden permitirse ir más lejos, y allí se degradan. La Compañía de Muelles es, sin duda, en gran medida responsable de la condición de la ciudad que están creando. No pocas de las casas que hay en ella están construidas por hombres pobres e ignorantes que han ahorrado unos pocos cientos de libras y se dejan engañar por la perspectiva de una inversión inmobiliaria fatalmente barata".

—Londonistas  del otro lado de la frontera, palabras cotidianas [7]

Las industrias que rodeaban el muelle solían ser insalubres y peligrosas. Los sindicatos y los activistas políticos luchaban por mejorar las condiciones de vida y la zona del muelle se convirtió en el centro de numerosos movimientos, con Will Thorne , James Keir Hardie y otros que más tarde se convertirían en figuras destacadas del Partido Laborista . [6] Thorne y otros trabajaron y dieron discursos en el Canning Town Public Hall , que se había construido en 1894 a medida que la población crecía en la parte sur del distrito.

Diversidad

A finales del siglo XIX, se estableció una gran comunidad de marineros africanos en Canning Town como resultado de los nuevos vínculos marítimos con el Caribe y África Occidental . [8] Antes de la era Windrush , Canning Town tenía la población negra más grande de cualquier área de Londres. [9] El área alrededor de Crown Street (anteriormente ubicada justo al norte del Royal Victoria Dock, pero destruida en el Blitz) era conocida como Draughtboard Alley debido a su mezcla étnica. [10]

Entre los negros notables de Canning Town se incluyen los futbolistas Fred Corbett , que jugó para el Thames Ironworks FC y su equipo sucesor, el West Ham United ; y Jack Leslie , que fue convocado para jugar para Inglaterra, pero luego fue descartado sin explicación, posiblemente debido a prejuicios raciales. [11]

El segundo jugador negro del West Ham fue otro hombre de Canning Town, John Charles . John Charles se convirtió en la primera persona negra en representar a Inglaterra en cualquier nivel cuando jugó para la selección sub-18, anotando un gol en la victoria por 3-1 sobre Israel. [12] [13]

El hermano menor de John Charles, Clive Charles, también jugó para el West Ham. En 1972, el West Ham fue el primer equipo de primera división en alinear a tres jugadores negros. Clive Charles y sus compañeros de equipo Clyde Best y Ade Coker participaron en una victoria en casa por 3-1 sobre el Tottenham Hotspur. [14] [15] Clive Charles llegaría a dirigir la selección de fútbol de los Estados Unidos.

Otro ejemplo de la naturaleza multicultural de larga data de la zona es el médico indio Chuni Lal Katial , que ejerció en Canning Town durante varios años desde alrededor de 1929. Katial era un conocido de Mahatma Gandhi y lo invitó a conocer a Charlie Chaplin , uno de los actores más famosos del mundo, en su consultorio en Beckton Road. Gandhi se alojaba en Kingsley Hall , en la cercana Bromley-by-Bow , durante los tres meses que duraron sus conversaciones con el gobierno del Reino Unido sobre el futuro de la India . [16] Katial, un destacado pionero de la salud, más tarde se mudó al distrito metropolitano de Finsbury , en el norte de Londres, donde se convirtió en el primer alcalde del sur de Asia de Gran Bretaña.

Explosión de Silvertown

En 1917, 50 toneladas de TNT explotaron en la fábrica de municiones Brunner Mond & Co en la cercana Silvertown, causando la explosión de Silvertown , la mayor explosión en la historia de Londres, que dañó más de 70.000 edificios y mató a 73 personas. [6]

Remoción de barrios marginales

En la década de 1930, el condado de West Ham comenzó a limpiar los barrios marginales . [5] Se abrieron nuevas casas, clínicas, guarderías y un lido. Se construyeron Silvertown ByPass y el primer paso elevado de Gran Bretaña , Silvertown Way, junto con otras nuevas carreteras de acceso a los muelles. Canning Town se vio muy afectada por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial y el plan del Ayuntamiento de West Ham para reconstruir la zona se centró en una reducción de la población, el traslado de la industria y la construcción de nuevas viviendas como la Keir Hardie Estate, que incluía escuelas y servicios de asistencia social. [6] En las primeras horas del 10 de septiembre de 1940, una bomba alcanzó la escuela South Hallsville, donde se alojaban hasta 600 refugiados locales. Al menos 200, principalmente niños, murieron o resultaron heridos. Muchos cuerpos nunca fueron recuperados. [17]

Las evacuaciones de los barrios marginales y la devastación de la Segunda Guerra Mundial , que destruyeron el 85% del parque de viviendas, llevaron a la preponderancia de los complejos habitacionales de protección oficial que caracterizan la zona hoy en día. [5] Los planes de vivienda de posguerra siguieron los principios de planificación urbana del movimiento de la ciudad jardín . A medida que la demanda de viviendas creció, los primeros edificios de gran altura se construyeron en Canning Town en 1961. En 1968, parte de Ronan Point , un bloque de pisos de 22 pisos en Newham , se derrumbó y la mayoría de los bloques de pisos altos construidos en el área a principios de la década de 1960 finalmente fueron demolidos o reducidos en tamaño. [6]

Viviendas de tugurios

Aviso a los pobres sobre el cólera, 1848. De las actas de la Junta de Guardianes de West Ham. En él se dice, entre otras cosas: "Los Guardianes están dispuestos a emitir "CERTIFICADOS" a los pobres en general, dándoles derecho a asistencia médica gratuita, en caso de que se declare el "CÓLERA" o sus síntomas prevalezcan en el vecindario".
La alcantarilla Little Tommy Lee, una alcantarilla abierta en Canning Town, c.1888
La central eléctrica de West Ham , también conocida como central eléctrica de Canning Town, junto a Bow Creek en Tucker Street en 1973

Era victoriana

En 1857, Henry Morley publicó una descripción detallada del área en Household Words de Charles Dickens titulada "Londoners over the Border", escribiendo:

"...según la ley, hay un suburbio en el límite de los pantanos de Essex que está completamente aislado de las comodidades de la Ley de Edificios Metropolitanos; de hecho, se encuentra justo fuera de sus límites y, por lo tanto, se elige como lugar de refugio para establecimientos comerciales ofensivos que se expulsan de la ciudad: los de calderas de petróleo, hilanderos, fabricantes de barnices, fabricantes de tintas de imprenta y similares. Al estar aislado del apoyo de la Ley de Gestión Local Metropolitana, este suburbio es libre de poseer nuevas calles de casas sin desagües, carreteras, gas o pavimento". [7]

Al describir las condiciones de las viviendas precarias y su efecto sobre la salud de los residentes locales, Morley escribió:

"Filas de casas pequeñas, cuya construcción puede haber costado ochenta libras cada una, se construyen de forma deliberada y sistemática con la espalda hacia las zanjas del pantano; ... de uno a tres metros de cañería de arcilla "drenan" cada casa hacia el pozo negro abierto que hay debajo de sus ventanas traseras, cuando no sucede que la casa esté construida de manera que sobresalga de él... En invierno, cada bloque se convierte de vez en cuando en una isla, y se puede oír a un enfermo, en una habitación superior, quejarse de que el agua gotea sobre su cama. Entonces la inundación limpia las zanjas, levantando toda su suciedad y esparciéndola por la tierra. No es de extrañar que el hedor del pantano en Hallsville y Canning Town por las noches sea horrible. Una niebla fétida cubre el suelo... el cirujano de la parroquia... estuvo inválido durante un tiempo por fiebre, a la que le siguió una fiebre intermitente. La fiebre intermitente, por supuesto, es una de las enfermedades más prevalentes del distrito; la fiebre abunda. Cuando llega una epidemia al lugar, se vuelve grave en su forma y se queda por mucho tiempo. meses. La enfermedad llega a los cuerpos humanos saturados con las influencias del aire que se respira día y noche, como una chispa sobre un trozo de madera. Uno o dos casos de viruela causaron, a pesar de la vacunación, una epidemia de viruela confluente, que permaneció tres o cuatro meses en el lugar. [7]

Morley también describe los esfuerzos para mejorar las condiciones de vivienda en la zona:

"Hace dos años, cuando más de una décima parte de los contribuyentes de la parroquia de West Ham solicitaron una investigación sobre las condiciones sanitarias del distrito, con vistas a ponerlo bajo las condiciones de la Ley de Salud Pública, el Sr. Alfred Dickens fue el ingeniero civil enviado por la Junta General de Salud como inspector. Su informe y las pruebas de su investigación están ante nosotros mientras escribimos, y se centran mucho en el estado de Canning Town y Hallsville. Aprendemos de este informe que el área de las zanjas en la parroquia ascendía a no menos de ciento cincuenta acres, según un libro de topógrafos de más de treinta y cinco años de antigüedad, y que esa área se ha incrementado con cortes laterales en el ferrocarril y nuevos cortes de alcantarillado abierto. La enfermedad había costado a la parroquia seiscientas libras en el año anterior a la investigación. Por supuesto, entonces, como ahora, no había drenaje ni pavimentación en Canning Town; los caminos en invierno eran intransitables; pero los habitantes pagaban (por lo que no recibían) una tarifa de dieciocho peniques según la Ley de Comisionados, no por obras. "No se hizo de acuerdo con ella, pero "para cubrir los gastos de la ley". Además, aunque la parroquia no se hizo cargo de sus caminos, pagaba una tarifa de autopista para los feligreses de otros lugares. Afortunadamente, hay un detalle horrible en el informe del Sr. Dickens que se omite de nuestro bosquejo. Hace dos años, no había suministro de agua en Hallsville y Canning Town. Ahora hay agua potable. En todos los demás aspectos, las antiguas ofensas contra la vida civilizada se adhieren al distrito. La Junta de Salud local que los habitantes de la parroquia buscaron y obtuvieron, sea lo que sea lo que haya hecho por Stratford, parece no haber hecho nada por Hallsville, a menos que se considere algo como complacerla con una pizca de polvo desodorante". [7]

Alfred Dickens destacó el grave hacinamiento que sufrían muchos de los habitantes de los barrios marginales como resultado de que los propietarios cobraban alquileres elevados y las familias dependían del trabajo ocasional. [18]

Siglo XX

La Ley de Vivienda de 1890 hizo que el ayuntamiento local fuera responsable de proporcionar alojamiento decente y en la década de 1890 se construyeron algunas de las primeras casas municipales en Bethell Avenue. Sin embargo, muchas de las casas adosadas construidas a fines del siglo XIX eran poco más que barrios marginales y fueron desalojadas por el ayuntamiento en la década de 1930. El ayuntamiento reemplazó las casas adosadas con los primeros bloques de gran altura. [19]

Hoy

Según el Ayuntamiento de Newham London , Canning Town y Custom House se encuentran entre las zonas más desfavorecidas del Reino Unido (un 5 por ciento). Los residentes padecen mala salud, un bajo nivel educativo y son pobres. El 17 por ciento de la población en edad de trabajar padece una enfermedad crónica limitante, el 17,5 por ciento solicita ayudas económicas y el 49,7 por ciento de los jóvenes de entre 16 y 74 años no tienen cualificaciones formales. [20]

Proyecto de regeneración

Canning Town en 2024: una mezcla de polígonos industriales y de viviendas, y un número cada vez mayor de rascacielos modernos alrededor de la estación de Canning Town

El mecanismo de consulta y gobernanza del proyecto de regeneración actualmente en curso se sustenta en una asociación entre concejales, residentes, empresas locales y otros "socios". [20] Según el ayuntamiento de Newham:

"Las opiniones de los residentes y las empresas son fundamentales para el desarrollo y la implementación de la iniciativa de regeneración y se espera que los desarrolladores continúen con una amplia consulta y participación de la comunidad como parte de su mandato". [20]

Actualmente, el ayuntamiento de Newham está intentando fomentar "reinterpretaciones" de las formas de calles y viviendas establecidas de Londres . El ayuntamiento ha identificado las viviendas adosadas como una de esas formas de vivienda, afirmando que "siguen teniendo una popularidad duradera entre todo tipo de residentes, incluidas familias y niños". [20]

El área está en el extremo occidental de la zona Thames Gateway y actualmente se encuentra en proceso un proyecto de regeneración de £2.7 mil millones, que incluye:

El Centro de Distribución y Acreditación de Uniformes Olímpicos , que estaba ubicado en Canning Town, debía ser demolido y reemplazado por un nuevo polígono industrial como parte del programa Legado Olímpico. [21]

Política y gobierno local

La zona se encuentra dentro del distrito electoral de West Ham y Beckton . El miembro local del Parlamento es James Asser del Partido Laborista. Los distritos de Canning Town North y Canning Town South se encuentran en el distrito londinense de Newham .

En mayo de 2002 , Canning Town South fue el único distrito del municipio que tuvo un concejal que no era laborista. En 2006 , los residentes eligieron a tres candidatos de la Christian Peoples Alliance , uno de los cuales era Alan Craig . En 2010 , el Partido Laborista obtuvo los tres escaños y los ha mantenido con mayorías significativas desde entonces.

Elecciones locales 2022

Cultura

Thames Ironworks FC , el equipo oficial de la cercana Ironworks, pasó a convertirse en el West Ham United FC después de convertirse en profesional.

The Bridge House, un bar llamado así por el Puente de Hierro de 1887 , estaba en 23 Barking Road, ahora demolido. El lugar funcionó durante los años 1970 y 1980 y fue anfitrión de The Police , Depeche Mode , Jeff Beck , Billy Bragg , Alexis Korner , Modern Romance , Sham 69 , Lindisfarne , The Cockney Rejects , Iron Maiden , Remus Down Boulevard y muchos otros actos notables. [24] Un lugar con el nombre de The Bridge House 2 se abrió en Bidder Street en años más recientes. [25]

Historia administrativa

La zona formaba parte de la antigua parroquia de West Ham, en el distrito de Becontree, en Essex. Pasó a formar parte del nuevo condado de West Ham en 1900 (la parroquia y el condado tenían límites casi idénticos).

Luego, en 1965, el área pasó a formar parte del nuevo distrito londinense de Newham en el Gran Londres .

Educación

Transporte

Las rutas de autobuses de Londres 5, 69 , 115, 147, 241, 300, 309, 323, 330, 474 y las rutas nocturnas N15 , N550 y N551 llegan a Canning Town en la estación de autobuses, [26]

La ruta D3 comienza y termina en Leamouth [27] y la ruta 276 discurre por Barking Road, y la ruta 325 en Canning Town Recreation Ground y Custom House , [28] [29] y la ruta 473 y la ruta escolar 678 comienzan en la estación de autobuses Prince Regent .

Referencias

  1. ^ Población de Newham Wards 2021 .
  2. ^ 2QU, Distrito londinense de Newham, Newham Dockside/Docklands, 1000 Dockside Road, Londres, E16. Regeneración de Canning Town y Custom House .{{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  3. ^ ab "West Ham: ríos, puentes, muelles y dársenas". A History of the County of Essex: Volume 6 . 1973. págs. 57–61 . Consultado el 29 de mayo de 2008 – a través de British History Online .
  4. ^ "West Ham: Transporte y servicios postales". A History of the County of Essex: Volume 6 . 1973. págs. 61–63 . Consultado el 16 de enero de 2008 – a través de British History Online .
  5. ^ abcd «West Ham: edificios domésticos». A History of the County of Essex: Volume 6. 1973. págs. 50–57 . Consultado el 17 de enero de 2008 a través de British History Online .
  6. ^ abcde «Los Royal Docks: una breve historia». Royal Docks Trust. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017. Consultado el 28 de junio de 2010 .
  7. ^ abcd Morley, Henry (1857). Dickens, Charles (ed.). "Londoners over the Border" (PDF) . Palabras de uso cotidiano . XVI (390) – vía Dickens Journals Online.
  8. ^ Bell, Geoffrey (2002). Los otros habitantes de EastEnders: Kamal Chunchie y la comunidad negra de West Ham en sus inicios . Stratford: Eastside Community Heritage.
  9. ^ Diccionario Brewer de frases y fábulas de Londres, Russ Willey, Chambers, 2009
  10. ^ Proyecto patrimonial sobre la historia negra en Canning Town http://www.irokotheatre.org.uk/projects/6.pdf
  11. ^ Artículo sobre la carrera de Jack Leslie https://www.whufc.com/news/articles/2021/october/25-october/jack-leslie-east-londoner-who-should-have-been-englands-first
  12. ^ Sitio oficial del West Ham: https://www.whufc.com/news/articles/2021/october/30-october/black-history-month-remembering-pioneering-career-west-ham
  13. ^ Sitio web del NY Times: https://www.nytimes.com/athletic/1290055/2019/10/16/john-charles-england-first-black-footballer-who-the-fa-forgot/
  14. ^ El partido https://www.growhackney.co.uk/grow-hackneyblog/50-years-3-pioneers
  15. ^ Sitio web del West Ham: https://www.whufc.com/news/three-black-pioneers-50-years
  16. ^ Artículo sobre el encuentro entre Gandhi y Chaplin https://www.royaldocks.london/articles/when-chaplin-met-gandhi-in-canning-town-royal-docks-history
  17. ^ Calder, Simon (20 de noviembre de 2017). «Blitz: The bombs that changed Britain» (Blitz: las bombas que cambiaron Gran Bretaña). The Independent . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  18. ^ "Condiciones en Canning Town en la época victoriana". Archivado desde el original el 29 de agosto de 2008. Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  19. ^ "Viviendas en Canning Town en la época victoriana". Archivado desde el original el 21 de agosto de 2008. Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  20. ^ abcd "Regeneración de Canning Town y Custom House". Ayuntamiento de Newham. 2009. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2010. Consultado el 2 de diciembre de 2010 .
  21. ^ "Informe Stephenson" (PDF) . Municipio londinense de Newham.
  22. ^ "Elecciones del Ayuntamiento de Londres del 3 de mayo de 2018" (PDF) . London Datastore . London Residuary Body . Consultado el 29 de diciembre de 2019 .
  23. ^ Declaración sobre las personas nominadas - Canning Town South Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine . (LB Newham) consultado el 12 de abril de 2010
  24. ^ Terence Murphy The Bridge House, Canning Town: Memorias de un legendario lugar de reunión de rock and roll (2007)
  25. ^ "Bridge House 2". timeout.com . 9 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  26. ^ "Canning Town - Transport for London". Tfl.gov.uk . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  27. ^ "Leamouth/Orchard Place - Transport for London". Tfl.gov.uk . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  28. ^ "Canning Town Recreation Ground - Transport for London". Tfl.gov.uk . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  29. ^ "Custom House Station - Transport for London". Tfl.gov.uk . Consultado el 9 de mayo de 2020 .

Enlaces externos