Evento japonés de carreras de autos de ruedas abiertas
El Campeonato Japonés de Súper Fórmula 2024 es la quincuagésima segunda temporada del principal automovilismo japonés de monoplazas y la duodécima bajo el nombre de Súper Fórmula. Comenzó en marzo en el circuito de Suzuka y se disputará durante siete fines de semana de carreras, finalizando en noviembre en Suzuka. [1]
El actual campeón de pilotos, Ritomo Miyata, no defendió su título en 2024 después de dejar la serie para competir en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y en la Serie Europea de Le Mans . [2] El equipo Mugen entró en 2024 como campeón de los equipos defensores.
Equipos y pilotos
Todos los equipos utilizan chasis SF23 idénticos fabricados por Dallara con motores Honda o Toyota . Todos los automóviles con motor Honda utilizan un motor Honda HR-417E y todos los automóviles con motor Toyota utilizan un motor Toyota TRD-01F .
Cambios de equipo
- Cerumo - INGING adquirió un nuevo patrocinador principal en la firma de asesoría financiera Vertex Partners, y el equipo ahora se conoce como "Vertex Partners Cerumo-INGING". [3]
- Nakajima Racing adquirió un nuevo patrocinador principal en el desarrollador de videojuegos PONOS para reemplazar a Tata Consultancy Services (TCS), y el equipo ahora se conoce como "PONOS Nakajima Racing". [4]
- El equipo B-Max Racing se redujo de tener dos autos en 2023 a una entrada de un solo auto en 2024. El equipo también obtuvo un nuevo patrocinador principal en el fabricante de ingredientes alimentarios San-Ei Gen, y ahora se conoce como "San-Ei Gen con B -Máximo". [9]
Cambios de conductor
- El actual campeón Ritomo Miyata dejó la serie y pasó a la Fórmula 2 y a la Serie Europea de Le Mans en preparación para avanzar al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Toyota Gazoo Racing . [2] El reemplazo de Miyata en Vantelin Team TOM'S fue Sho Tsuboi , quien pasó las últimas cinco temporadas en INGING y fue el copiloto de Miyata en su campaña de campeonato de la clase Super GT GT500 de 2023. Ukyo Sasahara , quien corrió con TOM'S durante las últimas tres rondas de la temporada 2023, regresó con un contrato de tiempo completo para 2024. Ambos pilotos intercambiaron números del final de la temporada pasada con Tsuboi conduciendo el auto No. 36 y Sasahara el No. 37 coches. [3]
- El subcampeón del campeonato, Liam Lawson, también dejó la serie para centrarse en su doble rol de piloto de reserva en Red Bull Racing y RB Formula One Team en la Fórmula Uno . Fue reemplazado en el Team Mugen por su compañero del Red Bull Junior Team, Ayumu Iwasa , quien regresó a Japón para hacer su debut en la serie. [5]
- Cerumo・INGING contrató al ex piloto de Honda y TGM Grand Prix, Toshiki Oyu, para reemplazar a Sho Tsuboi. Sena Sakaguchi se hizo cargo del antiguo número 38 de Tsuboi y a Oyu se le dio el número 39. [3] [13]
- Itochu Enex Team Impul reclutó una alineación completamente nueva formada por el campeón de Fórmula 2 de la FIA de 2023, Théo Pourchaire , que hizo su debut en la serie como el único piloto no japonés en la parrilla, y el campeón de la Súper Fórmula de 2016, Yuji Kunimoto , que había pasado las últimas cuatro temporadas. con KCMG. [3] Los antiguos pilotos de Impul abandonaron la serie, con Ryō Hirakawa eligiendo centrarse en su nuevo papel como piloto de reserva de McLaren en la Fórmula Uno y Yuhi Sekiguchi uniéndose a KCMG como piloto de reserva y coordinador del equipo. [3] [14] [15]
- KCMG contrató al ex piloto de Honda y ThreeBond Racing, Nirei Fukuzumi, para reemplazar a Yuji Kunimoto en el renumerado No. 8, junto a su compañero de equipo Kamui Kobayashi . [3]
- TGM Grand Prix contrató a Juju Noda para conducir su auto número 53, reemplazando a Toshiki Oyu. [3] [10] [4] Noda se convirtió en la primera mujer japonesa y la piloto más joven en competir en la historia de la serie, después de pasar 2023 en el Euroformula Open , la Drexler-Automotive Formula Cup y BOSS GP . Antes de la primera ronda de la temporada, TGM contrató al ex piloto de B-Max Racing, Nobuharu Matsushita, para conducir el auto No. 55. [11] Matsushita reemplazó a Cem Bölükbaşı , quien dejó la serie después de un año y pasó a competir en la Serie Europea de Le Mans para DKR Engineering .
- Atsushi Miyake se reincorporó a la Super Fórmula después de un año de ausencia y firmó con ThreeBond Racing para reemplazar a Nirei Fukuzumi. [4]
- B-Max Racing Team reclutó al actual campeón de Super Formula Lights, Iori Kimura, para conducir el único auto número 50 del equipo. [4] Nobuharu Matsushita dejó B-Max después de cuatro temporadas, y Raoul Hyman se fue después de solo una temporada en el auto No. 51.
Media temporada
- Théo Pourchaire firmó un contrato para unirse a Arrow McLaren por el resto de la Serie IndyCar 2024 reemplazando a David Malukas en abril, dejando el Team Impul y la Super Fórmula después de solo una carrera. [16]
- Nobuharu Matsushita abandonó el TGM Grand Prix después de competir con ellos durante las primeras tres rondas. [18] Hiroki Otsu , quien ya sustituyó al equipo durante una ronda en 2023, regresó para reemplazar a Matsushita desde la ronda 4 en adelante. [12] [8]
Calendario de carreras
El calendario provisional se anunció el 3 de agosto de 2023. [1] Posteriormente, las dos últimas rondas se convirtieron en partidos dobles. [19] El fin de semana de doble carrera del Fuji Speedway se trasladó del inicio de la temporada al 12 y 13 de octubre, sirviendo como la sexta y séptima ronda del campeonato. Suzuka acogió la primera ronda del campeonato el 10 de marzo. El 25 de diciembre de 2023, el calendario se modificó ligeramente y el final de temporada se adelantó dos semanas. [20]
Resultados de la carrera
clasificación del campeonato
- Puntos de carrera
- Puntos de calificación
campeonato de pilotos
campeonato de equipos
Notas
- ^ ab La carrera se detuvo debido a las malas condiciones climáticas después de que se completaron menos del 75% de las vueltas. Por tanto, se concedieron medio punto.
Referencias
- ^ ab Klein, Jamie (3 de agosto de 2023). "El calendario provisional de la Super Fórmula da pistas sobre la carrera de apoyo a la F1". deportes de motor.com . Consultado el 3 de agosto de 2023 .
- ^ ab Thukral, Rachit (20 de noviembre de 2023). "La estrella de Toyota Miyata obtendrá el programa ELMS dual F2 en 2024". www.motorsport.com . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx "TOYOTA GAZOO Racing presenta las configuraciones de su equipo de deportes de motor para 2024 en Japón". Toyota Gazoo Racing . 12 de diciembre de 2023 . Consultado el 12 de diciembre de 2023 .
- ^ abcdefghijklmnop "Descripción general del programa de deportes de motor Honda 2024". Honda Racing . 19 de enero de 2024 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
- ^ abcd Klein, Jamie (23 de noviembre de 2023). "Iwasa, junior de Red Bull, obtiene un asiento en la Mugen Super Formula 2024". deportes de motor.com . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
- ^ ab Thukral, Rachit (14 de mayo de 2024). "Barnicoat reemplaza a Pourchaire, con destino a IndyCar, en la ronda Autopolis Super Formula". deportes de motor.com . Consultado el 14 de mayo de 2024 .
- ^ ab Wood, Ida (14 de junio de 2024). "Hibiki Taira debutará en la Super Fórmula con el Team Impul en Sugo". formulascout.com . Consultado el 14 de junio de 2024 .
- ^ abc Klein, Jamie (7 de agosto de 2024). "Nyck de Vries se incorpora a la Super Fórmula para las rondas de Motegi y Fuji". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 7 de agosto de 2024 .
- ^ ab "2024 年 ス ー パ ー フ ォ ー ミ ュ ラ 参戦体制". b-maxracing.co.jp . 9 de febrero de 2024 . Consultado el 9 de febrero de 2024 .
- ^ ab Thukral, Rachit (9 de enero de 2024). "Noda asegura la conducción en la Super Fórmula con el equipo Honda TGM". deportes de motor.com . Consultado el 9 de enero de 2024 .
- ^ ab Klein, Jamie (5 de marzo de 2024). "Nobuharu Matsushita completa la parrilla de la Super Fórmula 2024". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 5 de marzo de 2024 .
- ^ ab Klein, Jamie (15 de julio de 2024). "Otra oportunidad de redención para el súper submarino Hiroki Otsu de Honda". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 15 de julio de 2024 .
- ^ Klein, Jamie (25 de enero de 2024). "¿Cuál es el problema con que los conductores de Honda se pasen a Toyota?". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
- ^ Klein, Jamie (22 de octubre de 2023). "Hirakawa se une a Miyata y Lawson en el éxodo de la Súper Fórmula". deportes de motor.com . Consultado el 22 de octubre de 2023 .
- ^ Klein, Jamie (20 de febrero de 2024). "Prueba de Super Fórmula Suzuka: notas del paddock del día de prensa". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 20 de febrero de 2024 .
- ^ Benyon, Jack (9 de mayo de 2024). "McLaren elige Pourchaire para su asiento en IndyCar: todos los detalles". La carrera . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
- ^ Wood, Ida (3 de julio de 2024). "Hibiki Taira mantiene su asiento en la Super Fórmula en el Team Impul por segunda carrera". Explorador de fórmula . Consultado el 3 de julio de 2024 .
- ^ Klein, Jamie (5 de julio de 2024). "Por qué la Super Fórmula extrañará a Nobuharu Matsushita cuando él ya no esté". Información privilegiada sobre carreras de Japón . Consultado el 5 de julio de 2024 .
- ^ "２０２４年全日本レース選手権カレンダー申請一覧" (PDF) .
- ^ "Súper Fórmula en X:" 2024 年 ス ー パ ー フ ォ ー ミ ュ ラ レ ー ス 日 程 変 更 の お 知 ら せ"". X. 23 de diciembre de 2023 . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de la Súper Fórmula
