Narrow Street es una calle estrecha que corre paralela al río Támesis a través de la zona de Limehouse en el este de Londres, Inglaterra. Solía ser mucho más estrecha y es la parte más antigua de Limehouse, con muchos edificios que datan del siglo XVIII. [1]
La mayoría de los arqueólogos creen que Narrow Street representa la línea de la muralla medieval del río. La muralla se construyó para recuperar las marismas de la ribera y protegerlas de las mareas. Se construyeron casas, primero sobre la propia muralla, pero luego hacia la costa mediante un proceso de invasión. El extremo oriental de Narrow Street se conocía anteriormente como Fore Street. [2]
Una combinación de mareas y corrientes hizo de este [ cita requerida ] punto en el Támesis un punto de desembarco natural para los barcos, y el primer muelle se completó en 1348. En el siglo XIV se construyeron aquí [ cita requerida ] hornos de cal u oasts ("lymehostes") utilizados en la producción de mortero y cerámica .
La zona creció rápidamente en la época isabelina como centro del comercio mundial y, en el reinado de Jaime I, casi la mitad de los 2000 habitantes de la zona [ cita requerida ] eran marineros . La zona abastecía a los barcos con cuerdas y otras necesidades; también se fabricaba cerámica aquí para los barcos. Los abastecedores de barcos se establecieron aquí construyendo casas de madera y muelles en el estrecho espacio entre la calle y el río. Narrow Street puede tomar su nombre de la proximidad de los edificios originales. Un informe de 1865 al Parlamento señaló que ninguna parte de Narrow Street tenía más de 25 pies de ancho. [3]
El Limehouse Cut para barcazas, que corría bajo Narrow Street y conducía a Lee Navigation , se estableció en 1766. Limehouse Basin se construyó en 1820 para transbordar mercancías a barcazas en el Regent's Canal .
En 1661, Samuel Pepys escribió en su diario sobre una visita a una fábrica de porcelana en Narrow Street, de donde descendió por Duke Shore Stairs [4] [5] mientras se dirigía a ver cómo se construían los barcos para la pesca del arenque. En la zona de Limehouse se equipaban, reparaban y reabastecían los barcos. En 1772, Smith & Sykes dirigía una fábrica de azúcar, una pequeña fábrica que horneaba y refinaba azúcar. [6]
El corte de Limehouse fue redirigido a Limehouse Basin, que fue uno de los primeros muelles en cerrar a fines de la década de 1960. La iglesia St Anne's Limehouse de Nicholas Hawksmoors fue designada área de conservación por la London Docklands Development Corporation en la década de 1980.
Durante gran parte del siglo XX, la zona estuvo dominada por la alta chimenea de la central eléctrica de Stepney en Blyth Wharf, que desde entonces ha sido demolida.
El acceso a la zona siempre fue difícil, ya que el muelle se encontraba al norte y la entrada al túnel Rotherhithe en un extremo. En 1993 se completó el túnel Limehouse Link de 1,8 kilómetros (1,1 millas) , lo que restringió aún más el tráfico en la zona ribereña. El puente giratorio de Narrow Street está situado entre Limehouse Basin y el Támesis.
En 1977 se demolió el lado norte de la calle, que hasta entonces tenía la mitad de su ancho actual. [7]
En el siglo XVIII, un pequeño grupo de marineros chinos procedentes de Cantón y del sur de China se instaló a lo largo de la antigua calzada de Limehouse y creó el barrio chino original de Londres . La comunidad china se trasladó más tarde al Soho tras los bombardeos .
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En el lado sur de Narrow Street hay un raro ejemplo de una casa adosada de ladrillo de estilo georgiano temprano . Con la excepción de la propiedad más occidental ( el pub The Grapes ), estaba abandonada y en ruinas, pero en 1964 el escritor Andrew Sinclair compró y salvó una [8] de las casas [9] y convenció a sus amigos de Cambridge para que compraran las otras. (Las casas de estilo georgiano temprano se pueden distinguir de las posteriores en la forma en que las ventanas no están retraídas de la fachada de ladrillo). The Grapes (antes The Bunch of Grapes, y conocida por el joven Charles Dickens ) fue comprada en 2011 por el actor Sir Ian McKellen , el director Sean Mathias y el propietario del Evening Standard Evgeny Lebedev . [10]
A finales del siglo XX la zona experimentó un gran desarrollo, con la construcción de la torre Canary Wharf en las inmediaciones. Desde los años 90, se han construido muchos complejos de apartamentos nuevos alrededor de Limehouse Basin, así como almacenes victorianos reconvertidos , y Limehouse es ahora uno de los lugares más buscados para comprar propiedades en Londres. Su proximidad al río Támesis ha hecho que los precios de las propiedades en Limehouse y los Docklands se hayan disparado durante la última década. Sin embargo, un censo de 2001 indicaba que el 5,4 por ciento de las viviendas de Poplar y Limehouse no tenían calefacción central ni baño privado. [11]
La calle alberga varios pubs y restaurantes, entre ellos The Narrow , un gastropub dirigido por Gordon Ramsay . Booty's Riverside Bar, que cerró en 2013, era un pub independiente que databa del siglo XVI. En el siglo XVIII, Booty's era un taller de ingeniería para los constructores de barcazas, Sparkes. En el siglo XIX se le cambió la fachada y en la década de 1870 era un bar con licencia llamado The Waterman's Arms, propiedad de Taylor Walker. Fue absorbido por Woodward Fisher, una empresa de barcazas dirigida por Anne Fisher, conocida popularmente como Tugboat Annie . Ella era una versión londinense de la vida real de la protagonista de la película del mismo nombre. Uno de los grandes personajes del East End , comandaba una flota de 200 barcazas.
Entre los residentes famosos se incluyen o han incluido al inventor Richard Trevithick , [12] el poeta Ernest Dowson , [13] los actores Sir Ian McKellen , Steven Berkoff y Cleo Rocos , el político Lord Owen y los autores Matthew Parris y Andrew Sinclair . El escritor, fotógrafo y presentador de televisión Daniel Farson vivió en el número 92 durante varios años. También fue el hogar del director de cine Sir David Lean .
Sus pintorescos edificios y su ubicación atmosférica junto al río Támesis atrajeron a artistas y escritores.
La Superautopista Ciclista 3 CS3 entre Tower Gateway y Barking es una de las primeras Superautopistas Ciclista de Londres . Algunos residentes presentaron una petición pidiendo que la CS3 se trasladara de Narrow Street a la A13 Commercial Road , argumentando que la calle era demasiado estrecha y que los incidentes de abuso y agresión habían aumentado drásticamente desde que se introdujo la ruta. Transport for London (TfL) dijo que no tenían planes de trasladarla. El alcalde Boris Johnson defendió la elección como una carretera que ya era popular entre los ciclistas que iban y venían de la ciudad . [14] La Campaña Ciclista de Londres apoyó la ruta, pero pidió mejoras. [15] En 2011, TfL acordó eliminar los logotipos de la superficie de la carretera, pero no cambiar la ruta. [16]
El National Trail Thames Path para caminantes discurre por Narrow Street y también está incluido en el recorrido del Maratón de Londres.
Las estaciones de Docklands Light Railway son Limehouse ( también para National Rail ) y Westferry .
El muelle de London River Services es Canary Wharf Pier .
La palabra anglosajona tirl significa 'calle estrecha' o 'puerta' para mantener a los caballos y otro ganado fuera de la ciudad.
51°30′32″N 0°2′1″O / 51.50889, -0.03361
