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Camino de Lillie

Lillie Road, mirando hacia el este

Lillie Road es una calle importante en el norte de Fulham , en el distrito londinense de Hammersmith y Fulham . Bautizada con el nombre del veterano de la Guerra Peninsular , John Scott Lillie , es una vía residencial y comercial mixta, y es la continuación occidental de Old Brompton Road , la carretera A3218 , que va desde Lillie Bridge hasta la A219 Fulham Palace Road. Sus cruces principales son con North End Road y con Munster Road en Fulham Cross. [1]

Historia

La ermita y la logia, hacia 1840

La carretera debe su nombre a Sir John Scott Lillie (1790-1868), quien trazó por primera vez la sección más oriental de la carretera a través de su finca North End Hermitage en 1826, desde la pasarela de Gunter sobre el arroyo de marea Counter's Creek hasta la intersección en T de la antigua Crown Lane con North End Lane. [2] La intención era unir el tráfico desde el nuevo puente Hammersmith con los muelles North End del planeado canal de Kensington , evitando así el paso por Hammersmith y Kensington , o seguir todo el bucle del río Támesis hasta Chelsea . [3] El desarrollo de Lillie también incluyó viviendas de estilo georgiano tardío , terrazas llamadas 'Rosa Villas' y 'Hermitage Cottages', en el lado norte de su 'Nueva' carretera, algunas de las cuales permanecen y recuerdan a Hermitage House que una vez estuvo aquí. También construyó una cervecería en el lado opuesto de la calle en 1832. Solo queda su taberna de 1835, 'The Lillie Arms', rebautizada como Lillie Langtry , debido a la suposición de que la actriz de Jersey tuvo sus citas con el futuro Eduardo VII en una de las casas georgianas de Lillie Road. El Lillie Langtry es uno de los pubs más antiguos que se conservan en Fulham, mientras que el Prince of Wales de 1883 , de enfrente, reconstruido por Watney Combe & Reid en estilo Arts and Crafts en 1938, está destinado a una demolición inminente, a diferencia del antiguo Fuller's Seven Stars, West Kensington , a la vuelta de la esquina de North End Road, también de 1938, que se ha conservado como apartamentos. [4]

Arco restante del puente del canal de Kensington de 1826

Lillie Road está asociada históricamente con el puente homónimo sobre la West London Line , el Lillie Bridge Grounds , un popular destino deportivo del siglo XIX, con el Lillie Bridge Depot , los talleres de mantenimiento del metro de Londres , la escuela primaria Sir John Lillie y, en su extremo occidental, con el Lillie Road Recreational Grounds , donde se ha jugado fútbol de liga dominical durante generaciones. Lillie Road era anteriormente la dirección de la Beaufort School, que conmemoraba a Beaufort House y a los South Middlesex Rifle Volunteers. [5] Hay una serie de edificios catalogados por ley y a nivel local en Lillie Road. [6]

Un residente poco conocido de 62 Lillie Road fue el constructor y decorador especializado Joseph Bickley (1835-1923). [7] Dirigía su negocio desde Seagrave Road, cerca de allí, y patentó una fórmula de yeso que se convirtió en el pilar de las pistas de tenis cubiertas y de tenis real en toda Gran Bretaña y en los Estados Unidos (como la del Tuxedo Club ). Su principal virtud era resistir la condensación y la humedad. [8] Sus pistas, y las pistas sobre las que le consultaban, sobreviven hasta el día de hoy, en Petworth House , Jesmond Dene House , Moreton Morrell , Queen's Club y en Hampton Court Palace . Se enfrentó a un proceso de quiebra en 1913 cuando tenía más de 70 años. [9] Descrito como el "Stradivarius" de las pistas cubiertas, se llevó sus secretos a la tumba. [10]

Comercio

Gran parte de Lillie Road, con la excepción del deteriorado extremo oriental, conserva algo del antiguo carácter e individualidad de Fulham a través de la presencia de pequeñas tiendas y negocios, que incluyen tapicería y enmarcado de cuadros, una famosa juguetería, junto con una colección de tiendas de antigüedades de Fulham Cross.

Transporte

Ferrocarriles

La estación de West Brompton se encuentra en el comienzo oriental de Lillie Road y presta servicio a la línea District del metro de Londres, así como a los servicios de London Overground . Esta estación también presta servicio a los servicios de Southern, que circulan entre East Croydon y Watford Junction.

Autobuses

Las líneas de autobús 28 , 74 , 190 , 211 , 295 , 424 y 430 recorren la carretera, y las líneas 74 y 430 recorren toda la longitud de la misma. La línea 190 comienza su recorrido hacia Rochmond en el Empire State Building, que se encuentra en la carretera, mientras que las líneas 211, 295 y 424 solo recorren parte de la ruta (desde la A3219 Munster Road hasta la A219 Fulham Palace Road).

Lugares de interés

1826 escalones hasta la cuenca del canal de Kensington , Fulham

Galería

Referencias

  1. ^ "Fulham: Walham Green y North End". British History Online . Consultado el 20 de octubre de 2016 .
  2. ^ Informe del Comité de Magistrados designado [26 de octubre de 1820] para realizar una investigación sobre los puentes públicos en el condado de Middlesex. (El Tribunal ordenó que se imprimiera el 22 de noviembre de 1825). 1826.
  3. ^ Féret, Charles (1900). Fulham Old and New, vol. I-III (PDF) . Vol. III. Leadenhall Press .
  4. ^ Denny, Bárbara (1997).Pasado del Fulham. Londres: Publicaciones históricas. pág. 49. ISBN 0-948667-43-5.
  5. ^ Denny, Bárbara (1997).Pasado del FulhamLondres: Publicaciones históricas. Págs. 48-50. ISBN. 0-948667-43-5.
  6. ^ Hammersmith and Fulham Historic Buildings Group, Local List . Ed. Angela Dixon, cuarta edición revisada en septiembre de 2004, páginas 72-74.
  7. ^ Diccionario de arquitectos escoceses http://www.scottisharchitects.org.uk/architect_full.php?id=204796 Nota: La fecha de fallecimiento de Joseph Bickley que figura en el diccionario se contradice con las dos fuentes siguientes.
  8. ^ Millar, William (2016). Yeso: liso y decorativo . Londres: Routledge. pág. 83. ISBN 978-1-873394-30-4.
  9. ^ https://www.thegazette.co.uk/London/issue/28873/page/6556/data.pdf [consultado el 24 de octubre de 2016]
  10. ^ Última entrada sobre Hammersmith y Fulham en https://content.historicengland.org.uk/images-books/publications/played-in-london-directory-sporting-assets-london/DirectoryofHistoricSportingAssetsinLondon.pdf/ [consultado el 24 de octubre de 2016]

Enlaces externos

51°29′15″N 0°11′44″O / 51.48752, -0.19558