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Contaminación del aire en Delhi

Una densa niebla tóxica en Nueva Delhi impide el paso del sol. Foto del 8 de noviembre de 2017. [1]
Medición MISR , 5 de noviembre de 2016: La profundidad óptica de la espesa neblina era demasiado grande para el cálculo, "porque la neblina es tan espesa que el algoritmo ha clasificado el área como nube" (menos del 37 por ciento de la luz solar, índice de calidad del aire = 751).

La calidad del aire en Delhi , el territorio capital de la India , según una encuesta de la OMS en 1.650 ciudades del mundo, y una encuesta de 7.000 ciudades del mundo realizada por el Health Effects Institute con sede en EE. UU. en agosto de 2022, [2] es la peor de todas las grandes ciudades del mundo. También afecta a los distritos alrededor de Delhi. [3] [4] Se estima que la contaminación del aire en la India mata a unos 2 millones de personas cada año; es la quinta causa de muerte en la India. India tiene la tasa de mortalidad más alta del mundo por enfermedades respiratorias crónicas y asma , según la OMS. En Delhi, el aire de mala calidad daña irreversiblemente los pulmones de 2,2 millones o el 50 por ciento de todos los niños.

El 25 de noviembre de 2019, la Corte Suprema de la India hizo declaraciones sobre la contaminación en Delhi diciendo que "Delhi se ha vuelto peor que narak (el infierno)". [5] El juez de la Corte Suprema Arun Mishra dijo que es mejor conseguir explosivos y matar a todos. [6]

Durante el confinamiento por la pandemia de COVID-19 en la India , la calidad del agua de las cuencas de los ríos Yamuna y Ganges ha mejorado debido al cierre de industrias debido al confinamiento. [7] [8] [9] [10] La calidad del aire también ha mejorado significativamente durante el confinamiento. [11]

En octubre de 2018, el Ministerio de Ciencias de la Tierra de la India publicó un artículo de investigación que atribuye casi el 41 % a las emisiones de los vehículos, el 21,5 % al polvo y el 18 % a las industrias. [12] El director del Centro para la Ciencia y el Medio Ambiente afirmó que la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India está haciendo lobby "en contra del informe" porque es "inconveniente" para la industria automotriz... [13]

El índice de calidad del aire de Delhi generalmente se encuentra en los niveles Bueno (0-50), Satisfactorio (51-100) y Moderado (101-200) entre marzo y septiembre, y luego se deteriora drásticamente a niveles Pobre (201-300), Severo (301-400) o Peligroso (401-500+) durante octubre a febrero debido a varios factores, entre ellos la quema de efigies durante Vijayadashami, la explosión de petardos durante Diwali, las centrales térmicas en NCR [14] , la quema de rastrojos , [15] [16] el polvo de la carretera, la contaminación de los vehículos y el clima frío. [17] [18] [19] En noviembre de 2016, en un evento conocido como el Gran Smog de Delhi, la contaminación del aire se disparó mucho más allá de los niveles aceptables. Los niveles de partículas PM2,5 y PM10 alcanzan los 999 microgramos por metro cúbico, mientras que los límites máximos de 24 horas para esos contaminantes son de 15 y 60 microgramos por metro cúbico respectivamente. [20] Según Bloomberg , 16,7 lakh (1.670.000) personas murieron debido a la contaminación del aire en la India en el año 2019. Además, según los datos publicados por el Ministerio de Medio Ambiente en 2022, el índice de calidad del aire de la región de la capital nacional de Delhi es superior a 200 durante al menos la mitad del año. [21]

El problema de la contaminación de Delhi también es causado por el factor de la agricultura animal, ya que el smog y otras partículas dañinas son producidas por los agricultores que queman sus cultivos en otros estados desde la década de 1980. Aproximadamente el 80% de la tierra utilizada agrícolamente se utiliza para la agricultura animal, por lo que la agricultura animal también puede atribuirse como un factor en el problema de la contaminación del aire de Delhi. [22] [ verificación fallida ] Se están considerando iniciativas como un corredor ecológico verde de la Gran Muralla Verde de Aravalli de 1.600 km de largo y 5 km de ancho a lo largo de la Cordillera Aravalli desde Gujarat a Delhi, que también se conectará con la cordillera Sivalik Hills , con la plantación de 1.350 millones (135 millones de rupias) de nuevos árboles nativos durante 10 años para combatir la contaminación. [23] En diciembre de 2019, IIT Bombay , en asociación con la Escuela de Ingeniería McKelvey de la Universidad de Washington en St. Louis , lanzó la Instalación de Investigación de Aerosoles y Calidad del Aire para estudiar la contaminación del aire en la India. [24]

El 15 de noviembre de 2021, la calidad del aire de Delhi experimentó una mejora marginal al alcanzar el extremo inferior de la categoría "severa" con un AQI de 318, según el Sistema de Calidad del Aire y Pronóstico e Investigación Meteorológica. El gobierno de Delhi anunció el cierre de todas las escuelas y oficinas gubernamentales [25] durante una semana debido a la grave contaminación del aire. El gobierno le dijo al Tribunal Supremo que tienen confianza y están preparados para un cierre total. [26] El Tribunal Supremo pidió al centro y a los estados de la región de NCR que consideren políticas de trabajo remoto para los empleados. Cuando el 18 de noviembre de 2021 la calidad del aire de Delhi descendió a la categoría "severa" con un AQI de 362, el Tribunal Supremo de la India reprendió a los gobiernos central y estatal pidiéndoles que tomaran medidas estrictas para reducir la contaminación en las regiones de Delhi y NCR. [27]

El 19 de noviembre de 2021, la NASA publicó un informe sobre el problema de la contaminación en Delhi. [28]

El 18 de noviembre de 2024, Delhi registró la peor calidad del aire de la temporada, con un índice de calidad del aire (ICA) de 24 horas de 491, clasificado como "severo plus". Este nivel, según lo informado por la autoridad de control de la contaminación de la India, indica condiciones peligrosas con importantes impactos en la salud, en particular para las poblaciones vulnerables. La lectura marca el nivel de ICA más alto para Delhi en 2024. [29]

Niveles de partículas en suspensión en Delhi

La calidad del aire o contaminación del aire ambiental/exterior está representada por la concentración media anual de partículas PM 10 (partículas más pequeñas que 10 micrones ) y PM 2,5 (partículas más pequeñas que 2,5 micrones, aproximadamente entre 25 y 100 veces más delgadas que un cabello humano). [30]

Los niveles de PM 10 , para el período 2008 y 2013, basados ​​en datos de 1600 ciudades en 91 países, varían de 26 a 208 microgramos por metro cúbico de aire (μg/m 3 ), siendo el promedio mundial de 71 μg/m 3 . [3] 13 de las 25 ciudades del mundo con los niveles más altos de PM están en la India. [31]

En 2010, el año de la encuesta de la OMS, el nivel promedio de PM 10 en Delhi fue de 286 μg/m 3 . En 2013, el nivel de PM 2,5 fue de 153 μg/m 3 . Estos niveles se consideran muy insalubres. En Gwalior, la ciudad con la peor calidad del aire en la India, los niveles de PM 10 y PM 2,5 fueron de 329 μg/m 3 y 144 μg/m 3 respectivamente. A modo de comparación, los niveles de PM 10 y PM 2,5 en Londres fueron de 22 μg/m 3 y 16 μg/m 3 respectivamente. Los niveles de PM en Delhi han empeorado desde la encuesta de la OMS. En diciembre-enero de 2015, en Delhi, los supervisores de la embajada de EE. UU. observaron un nivel promedio de PM 2,5 de 226 μg/m 3 . El promedio en Beijing durante el mismo período fue de 95. [32] El aire de Delhi es el doble de malo que el de Beijing. [31] En noviembre de 2017, los expertos en varias estaciones de monitoreo habrían medido un índice de calidad del aire de 999. Según dichos expertos, esto equivale a fumar entre 45 y 50 cigarrillos al día. Esto ha llevado al ministro jefe de Delhi a comparar la capital de la nación con una "cámara de gas". [33]

Los niveles seguros de PM según las directrices de calidad del aire de la OMS son 15 μg/m 3 (media anual) para PM 10 y 5 μg/m 3 (media anual) para PM 2,5 . [34]

Causas de la mala calidad del aire

Un estudio de 2016 midió las fuentes y los niveles promedio de varios tipos de contaminación del aire en Delhi. De la contaminación por PM2.5, el 38% provenía del polvo de las carreteras, el 20% de los vehículos, el 12% de la quema de combustible doméstico y el 11% de fuentes puntuales industriales. De la contaminación por PM10, el 56% provenía del polvo de las carreteras, el 10% de la dosificación de hormigón, el 10% de fuentes puntuales industriales y el 9% de los vehículos. De las emisiones de NOx, el 52% provenía de fuentes puntuales industriales (principalmente de centrales eléctricas) y el 36% de los vehículos (pero el 36% era potencialmente más dañino debido a que se emitía cerca de las personas). De las emisiones de SO2, el 90% provenía de fuentes puntuales industriales. De las emisiones de CO, el 83% provenía de vehículos. [46] Las grandes contribuciones de los vehículos y el polvo de las carreteras a la contaminación del aire se han visto agravadas por las restricciones ordenadas por los tribunales al servicio de autobús en Delhi, que tuvieron el efecto de acelerar la compra de automóviles privados y la construcción de carreteras para acomodarlos. [47]

Un estudio colaborativo entre el IIT de Delhi y el IIT de Kanpur concluyó que la quema de biomasa es la principal causa de contaminación del aire en Delhi después de los días posteriores a Diwali. También afirmó que la quema de rastrojos y el aumento de los requisitos de calefacción de la región en invierno impulsan la actividad de quema de biomasa [48].

Causas pasadas

Datos del índice de calidad del aire de Delhi por mes

Efectos de la mala calidad del aire

Una vista desde la Vieja Delhi (año 1857) hacia las montañas de la cordillera del Himalaya

Efectos en los niños

2,2 millones de niños en Delhi tienen daños irreversibles en los pulmones debido a la mala calidad del aire. Además, las investigaciones muestran que la contaminación puede debilitar el sistema inmunológico de los niños y aumentar los riesgos de cáncer , epilepsia , diabetes e incluso enfermedades que aparecen en la edad adulta, como la esclerosis múltiple . Los niños son más vulnerables a los efectos negativos de la contaminación del aire a medida que crecen y se desarrollan, lo que significa que respiran una mayor tasa de aire por kilogramo de su peso corporal. También pasan más tiempo al aire libre y, por lo tanto, están más expuestos a ella. [52]

Efectos en adultos

La mala calidad del aire es causa de reducción de la capacidad pulmonar, dolores de cabeza, dolor de garganta, tos, fatiga, cáncer de pulmón y muerte prematura. [34] [52]

Smog en Delhi

El smog en Delhi es un fenómeno de contaminación del aire grave que se está produciendo en Nueva Delhi y las zonas adyacentes del Territorio de la Capital Nacional de la India . [53] En 2016, la contaminación del aire alcanzó su punto máximo en los niveles de PM 2,5 y PM 10. [54] Se ha informado de que es uno de los peores niveles de calidad del aire en Delhi desde 1980. [55]

La baja visibilidad ha provocado accidentes en toda la ciudad, en particular un choque de 24 vehículos en la autopista Yamuna . [56]

"El Gran Smog" también provocó cancelaciones y retrasos en el transporte público, principalmente trenes y vuelos, causando muchos inconvenientes a la gente. [57]

Fondo

Fuente de contaminación

La mayoría de las fuentes de análisis actuales apuntan a un clima más frío y a vientos estancados que atrapan las diversas fuentes de humo. Las principales fuentes de humo son las centrales eléctricas [58] , la quema de rastrojos , la basura encendida, el polvo de las carreteras, las fábricas y los vehículos.

La calidad del aire se puede medir por la cantidad de partículas PM 2,5 y PM 10 suspendidas en el aire. El 7 de noviembre de 2016, los niveles de PM 2,5 en Delhi se dispararon hasta un máximo de 999, muy por encima de los 60 microgramos recomendados. Al mismo tiempo, los niveles de PM 10 se dispararon hasta 999 (el nivel máximo para los monitores), en lugar del límite recomendado de 100. [20]

El 8 de noviembre de 2016, los niveles de PM 2,5 se dispararon hasta 449. Al mismo tiempo, los de PM 10 se dispararon hasta 663. [59]

Clima

La temperatura en Nueva Delhi durante este período fue de 15 a 29 °C (59 a 84 °F).

Incidente

Durante el segundo día de la tercera prueba del equipo de cricket de Sri Lanka en India en 2017-18 en Delhi , el smog obligó a los jugadores de cricket de Sri Lanka a dejar de jugar y usar máscaras anticontaminación. El jugador de cricket Lahiru Gamage informó que tenía dificultad para respirar . [60] Nic Pothas , entrenador del equipo de cricket de Sri Lanka, informó que el jugador de cricket Suranga Lakmal había vomitado regularmente debido al grave efecto de la contaminación en el campo de Delhi. Hubo una interrupción del juego desde las 12:32 pm hasta las 12:49 pm, lo que provocó que el entrenador indio Ravi Shastri saliera agresivamente y tuviera una charla con el árbitro de campo David Boon . [61]

En noviembre de 2023, Nueva Delhi sufría niveles particularmente altos de contaminación del aire con la ciudad asfixiada por el smog. El 38% de la contaminación de este año ha sido causada por la quema de rastrojos, una práctica en la que los rastrojos que quedan después de la cosecha del arroz se queman para limpiar los campos. [62]

Reacción del estado

El Gobierno central de la India declaró una emergencia sanitaria en la capital para hacer frente a la enorme cantidad de aire contaminado. El día fue declarado feriado en escuelas, oficinas y otros centros gubernamentales.

Efectos

Efectos sobre la salud

El gobierno de Delhi ha declarado una alerta sanitaria. [55]

Medidas de control

En 2016, el Ministro Principal de Delhi propuso estas medidas para reducir la contaminación del aire, pero no tuvieron éxito debido a que no se implementaron en la práctica. La eficacia de cada medida individual ha sido tema de debate público. [63]

En octubre de 2020, las autoridades de Delhi establecieron un equipo de control de la contaminación del aire de 10 miembros que trabaja en una sala de conferencias dedicada a ello. Examinan las quejas recibidas a través de la aplicación móvil "Green Delhi". A partir de 2020, también regulan el polvo de construcción y prohíben los generadores diésel. La contaminación del aire es un problema de especial preocupación durante la pandemia de COVID-19 porque el virus puede dañar los pulmones de las personas y hacer que sean menos capaces de hacer frente a la contaminación. [64] [65]

Medidas a más largo plazo

El 25 de noviembre de 2017, la Corte Suprema de la India prohibió la venta de petardos en Delhi para aliviar la contaminación. [66]

En otra medida, la planta de energía extremadamente contaminante de Badarpur fue cerrada permanentemente el 15 de octubre de 2018. [67] [68] Recientemente, en octubre de 2020, el Ministerio de Medio Ambiente de la Unión formó una comisión para la Gestión de la Calidad del Aire en la Región de la Capital Nacional y la Ordenanza del Área Adyacente. [69]

En 2023, la Corte Suprema recomendó al Gobierno de Punjab que reconsiderara la Ley de Preservación de las Aguas del Subsuelo de Punjab de 2009, una ley estatal destinada a conservar las aguas subterráneas. La ley prohíbe la siembra de semillas de arroz antes del 10 de mayo de cada año y el trasplante antes del 10 de junio. Permite que el cultivo se siembre solo durante los meses de monzón y, como resultado, fomenta la quema de rastrojos debido al período de cultivo restringido. [70]

Estaciones de monitoreo de la calidad del aire

Días con condiciones saludables (=verdes) o insalubres con contaminación del aire en el año 2018.
PM 2.5 , índice de calidad del aire .

El Departamento Meteorológico de la India tiene estaciones de monitoreo de la calidad del aire en Mathura Road , Delhi (área de Jor Bagh), Aeropuerto IGI , IITM Delhi, [ se necesita aclaración ] Hospital Guru Teg Bahadur ( área de Ghaziabad ), Dhirpur, Universidad Tecnológica de Delhi , Pitampura , Shaheed Sukhdev College de Estudios Empresariales (Rohini), Aya Nagar ( Gurgaon ) y Noida . [71] El monitor de contaminación del aire de la Embajada de Estados Unidos en Nueva Delhi cubre el área de Chanakyapuri . [72]

Respuesta de los expatriados y del gobierno

Para hacer frente a la mala calidad del aire, las embajadas y las empresas internacionales en Delhi están considerando reducir la permanencia del personal, aconsejar al personal que reconsidere traer a sus hijos a Delhi, proporcionar purificadores de aire de alta gama e instalar purificadores de aire costosos en sus oficinas. [4] [73] [74]

El 14 de noviembre de 2021, el índice de calidad del aire de Delhi alcanzó los 465 y, en respuesta a este grave índice de calidad del aire, el gobierno de Delhi anunció el cierre de todas las instituciones educativas durante una semana a partir del 15 de noviembre, después de que el Tribunal Supremo expresara su preocupación por el deterioro del índice de calidad del aire. [75] [76] El 17 de noviembre, como no se había producido ninguna mejora en la condición del índice de calidad del aire en Delhi, la Comisión de Vigilancia de la Calidad del Aire (CAQM) ordenó el cierre de todas las escuelas, colegios e instituciones educativas hasta nuevo aviso, tanto en Delhi como en la NCR. Aparte de esto, se ha prohibido la entrada de camiones en Delhi, se han detenido todas las actividades de construcción hasta el 21 de noviembre de 2021 y se han cerrado hasta el 30 de noviembre 6 de las 11 centrales térmicas de Delhi en un radio de 300 km, en un esfuerzo por reducir la contaminación y mejorar el índice de calidad del aire. [77] [74] [78] [79]

El gobierno de Delhi dijo que para controlar la contaminación en Delhi también se instalarán 1000 autobuses adicionales a GNC. La Unidad de Defensa Civil también verificará aleatoriamente las matrículas y los certificados de contaminación de los automóviles para frenar la contaminación. Los automóviles diésel de más de 10 años y los automóviles de gasolina de más de 15 años están prohibidos en Delhi debido a la contaminación que causan. [80]

La Corte Suprema de la India también sugirió que los funcionarios gubernamentales que viven en colonias gubernamentales deberían viajar juntos en auto o en transporte público . [81]

El 18 de noviembre, la Junta de Control de la Contaminación de Uttar Pradesh anunció que las escuelas ya no permanecerán cerradas debido a la contaminación del aire en Noida y Ghaziabad. [82]

En vista de la contaminación, la demanda de purificadores de aire ha aumentado significativamente en Delhi-NCR. Según los datos disponibles, del total de ventas en el país, el 70% de la demanda proviene de Delhi-NCR. Sin embargo, las empresas afirman que la demanda de purificadores de aire también ha aumentado en otras partes del país. [83]

El 27 de noviembre de 2021, el Gobierno de Delhi prohibió la entrada de vehículos comerciales de gasolina y diésel en Delhi en vista de la creciente contaminación en Delhi. [84] [85]

Incidentes importantes

En diciembre de 2017, durante un partido de prueba entre los equipos de cricket de Sri Lanka y la India en Nueva Delhi, los jugadores de Sri Lanka comenzaron a sentir problemas respiratorios y varios jugadores vomitaron tanto en los baños como en el campo y tuvieron que usar mascarillas hasta que se detuvo el partido. [86] En opinión del presidente de la Asociación Médica de la India , el partido nunca debería haber tenido lugar y la ICC debería tener una política sobre la contaminación. [87]

En noviembre de 2024 , los niveles de contaminación en Delhi alcanzaron niveles drásticos tras el aumento de la actividad de incendios en la región de Punjab, en India y Pakistán, cuando los agricultores quemaron el exceso de paja, lo que provocó una importante cantidad de smog en la mañana del 8 de noviembre, lo que la convirtió momentáneamente en la ciudad más contaminada del mundo. Delhi volvió a convertirse en la ciudad más contaminada del mundo el 12 de noviembre, alcanzando un índice de calidad del aire de 1200. [88]

Véase también

Referencias

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