La estación de tren de Byfleet & New Haw se encuentra en la línea de Londres a Woking , operada por South Western Railway . La estación se encuentra en el extremo norte de Byfleet, con el pueblo de New Haw inmediatamente al norte y la autopista M25 a 400 m (1300 pies) al oeste.
Se encuentra en el condado de Surrey y a 500 m (1600 pies) del parque comercial, industrial, museístico y minorista de Brooklands , en el suroeste de Weybridge . Se encuentra a 32,8 km (20 millas 32 cadenas) de London Waterloo [nota 1] y está situado entre Weybridge y West Byfleet .
La estación fue diseñada por el arquitecto James Robb Scott y se inauguró el 10 de julio de 1927 [1] para dar cabida a la creciente población local. La apertura de la fábrica de aviones Vickers en 1911 hizo que la población de Byfleet se duplicara en tan solo diez años. Se construyeron muchas casas nuevas para alojar a los trabajadores de la fábrica. [2]
La estación se llamó originalmente "West Weybridge" y cambió a su nombre actual en junio de 1962. [1]
Se encuentra en una sección de ferrocarril que forma parte de la línea principal del suroeste , el ferrocarril de Londres y Southampton , que se construyó en etapas. La primera etapa se inauguró en mayo de 1838 y unió la terminal de Londres en Nine Elms con Woking Common, ahora Woking . [3]
La estación Byfleet y New Haw se encuentra muy cerca del histórico hipódromo y aeródromo de Brooklands , que datan de 1907. [4] [5] El hipódromo albergó el Gran Premio Británico de 1927 unos meses después de la apertura de la estación. [6]
Todos los servicios en Byfleet y New Haw son operados por South Western Railway .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [7]
Servicios adicionales paran en la estación durante las horas punta.
Los domingos, los servicios a Woking se amplían hacia y desde Guildford y la estación también cuenta con un servicio adicional cada hora entre Woking y London Waterloo que pasa por Staines y Hounslow en lugar de por Surbiton.
La taquilla de venta de billetes de Byfleet y New Haw cuenta con personal a tiempo parcial, pero no tiene personal en la plataforma. Hay una máquina expendedora de billetes automática al pie de la primera escalera. [8]
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En marzo de 2013 comenzaron las obras de remodelación de la sala de reservas, del metro y de las escaleras de la estación, que finalizaron en agosto de 2013. [9]
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