La estación de tren de Nine Elms estaba ubicada en Nine Elms y se inauguró el 21 de mayo de 1838 como terminal londinense del ferrocarril de Londres y Southampton , que más tarde se convirtió en el ferrocarril de Londres y el suroeste . El edificio de estilo neoclásico fue diseñado por Sir William Tite . La estación estaba situada en un lugar inconveniente para viajar al centro de Londres, con la necesidad de completar el viaje por carretera o en barcos de vapor que conectaban la estación con puntos entre Vauxhall y London Bridge. [1]
La estación estuvo cerrada a los pasajeros desde el 11 de julio de 1848 cuando L&SWR abrió su extensión metropolitana, el viaducto de Nine Elms a Waterloo desde Nine Elms a Waterloo (entonces llamada estación Waterloo Bridge), y el área adyacente a la estación albergaba el vagón y el vagón de L&SWR. funciona hasta su traslado a Eastleigh en 1909. [2] Después del cierre a los pasajeros, la estación y las vías circundantes continuaron utilizándose para el tráfico de mercancías.
En 1941 el edificio fue dañado por bombas alemanas y fue demolido en los años 1960. La estación cerró como depósito de carga el 29 de julio de 1968. [3] El sitio se convirtió en la sección de flores del New Covent Garden Market en 1974. [4]
51°29′05″N 0°07′40″O / 51.4846°N 0.1278°W / 51.4846; -0.1278
