Butler es una ciudad y la sede del condado de Butler, Pensilvania , Estados Unidos. [4] Se encuentra a 35 millas (56 km) al norte de Pittsburgh y es parte de la región del Gran Pittsburgh . Según el censo de 2020 , la población de la ciudad era 13.502.
Butler recibió su nombre del mayor general Richard Butler , [5] quien cayó en la batalla de Wabash , también conocida como la derrota de St. Clair, en el oeste de Ohio en 1791.
En 1803, John y Samuel Cunningham se convirtieron en los primeros pobladores del pueblo de Butler. Después de establecerse en Butler, los dos hermanos diseñaron la comunidad trazando parcelas de tierra para los nuevos colonos entrantes. [5] En 1817, la comunidad se incorporó a un municipio . [5] Los primeros colonos eran de ascendencia irlandesa o escocesa y se dirigían hacia el oeste desde Connecticut . En 1802, comenzaron a llegar inmigrantes alemanes, y Detmar Basse se instaló en Jackson Township en 1802 y fundó Zelienople al año siguiente. Después de que George Rapp llegara en 1805 y fundara Harmony , le siguieron un mayor número de colonos. John A. Roebling estableció Saxonburg en 1832, momento en el que la mayor parte del condado estaba lleno de colonos alemanes.
Butler se incorporó a una ciudad en 1918. [1]
La primera biblioteca Butler se originó en 1894 con la Sociedad Literaria de Butler [6] en lo que ahora se conoce como Little Red Schoolhouse. [7] La biblioteca pública del área de Butler, construida en 1921, fue la última biblioteca Carnegie que se construyó en Pensilvania . En los 27 años transcurridos, la biblioteca funcionó de forma independiente. [6] De 1921 a 1941, la biblioteca cuadruplicó el número de usuarios atendidos. [8]
A principios del siglo XX, Butler era una zona industrial y de fabricación del "Cinturón de Acero". Sigue siendo el hogar de Cleveland Cliffs Butler Works, anteriormente AK Steel Butler Works. En 1902, Standard Steel Car Company abrió una de sus instalaciones de fabricación de vagones más grandes en Butler, donde fabricó algunos de los primeros vagones totalmente de acero. Standard Steel Car Company se fusionó con Pullman Palace Car Company en 1934, creando Pullman-Standard, un monopolio que finalmente fue roto por el gobierno federal. [ cita necesaria ]
En 1902, unos 2.500 trabajadores producían 60 vagones de plataforma de acero por día. Los inmigrantes de Europa del Este fueron atraídos a la zona a principios del siglo XX con la promesa de trabajos confiables, que ofrecían alojamiento y una tienda para la empresa. La empresa construyó un campo de béisbol que era el hogar de un equipo agrícola de los Yankees de Nueva York. Los trabajadores siderúrgicos de Butler fabricaron artillería y proyectiles navales durante la Segunda Guerra Mundial. [9]
La planta Pullman-Standard cerró en 1982, pero fue comprada en 1984 por Trinity Industries . Trinity Industries abandonó la fábrica en 1993 y la fábrica fue completamente demolida en 2005. El sitio ahora está ocupado por un centro comercial vacío , así como por la instalación intermodal de Butler Transit Authority . En 2011, la BTA trasladó un vagón tolva cubierto , construido en 1974, a la terminal de autobuses en reconocimiento a la antigua planta Pullman-Standard. [10]
La American Austin Car Company (1929-1941) tenía su sede en la zona. Posteriormente la firma cambió su nombre a American Bantam Car Company. Bantam fue uno de los primeros productores de vehículos pequeños de bajo consumo de combustible durante la década de 1930. En 1940, el ingeniero jefe Karl Probst dirigió el equipo de diseño de Bantam para crear lo que más tarde se denominó el icónico Jeep de la Segunda Guerra Mundial . Finalmente, Willys y Ford obtuvieron importantes contratos militares , ya que la fábrica de Bantam había fracasado. Hoy en día, cerca del palacio de justicia se encuentra un controvertido monumento que conmemora la "creación del Jeep" de Bantam.
Butler es el hogar de uno de los primeros concesionarios Ford , establecido en 1918 y que aún existe. [11]
En un momento dado, Rainbow Rubber Company, a finales de la década de 1930, fabricó réplicas "Rubrtoy" de Oldsmobiles junto con muchos otros juguetes de goma. [12]
En la década de 1950, Butler se convirtió en una de las primeras ciudades en instalar campanas en los cruces peatonales , una práctica común en la actualidad. [ cita necesaria ] Los peatones podrían cruzar en cualquier dirección.
La ciudad estaba unida a Pittsburgh a través de Mars, Pensilvania , en 1907 por el ferrocarril de Pittsburgh y Butler Street , y a Evans City en 1908 por el ferrocarril de Pittsburgh, Harmony, Butler y New Castle , ambas líneas de tranvía interurbano . La ruta a Marte se cerró en abril de 1931, seguida de la línea Evans City el 15 de agosto de 1931, con los tranvías reemplazados por autobuses.
Como en la mayor parte de la región, a finales de la década de 1970, la economía local cambió drásticamente. La industria manufacturera prácticamente terminó y los empleos bien remunerados se volvieron escasos. [9]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,7 millas cuadradas (7,0 km 2 ), todo terreno.
Connoquenessing Creek es la única vía fluvial que atraviesa la ciudad. En el año 2000, se realizó un estudio científico para determinar la salud del arroyo. Los investigadores descubrieron que sólo el río Mississippi recibió más materiales tóxicos que el Connoquenessing, lo que convirtió al pequeño río en la segunda vía fluvial más contaminada de los Estados Unidos. En ese momento, la instalación siderúrgica de Armco Inc. en Butler ocupaba el primer lugar a nivel nacional por la cantidad de descargas contaminantes. [13] Sin embargo, en 2010, debido a la reducción de la industria y los esfuerzos de limpieza, la salud del arroyo se ha recuperado significativamente y se ha vuelto popular para las actividades de deportes acuáticos. [14]
La ciudad de Butler tiene seis vecindarios etiquetados:
Según el censo de 2000 , [17] había 15.121 personas, 6.740 hogares y 3.626 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 5.611,3 habitantes por milla cuadrada (2.166,5/km 2 ). Había 7.402 unidades de vivienda con una densidad media de 2.746,8 por milla cuadrada (1.060,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,6% blanca, 2,7% afroamericana, 0,2% nativa americana, 0,5% asiática, 0,52% de otras razas y 1,14% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 4,88% de la población.
Había 6.740 hogares, de los cuales el 26,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 35,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,4% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 46,2% no eran familias. El 40,7% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 16,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,18 y el tamaño medio de la familia era de 2,96.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 23,7% menores de 18 años, un 9,7% de 18 a 24, un 30,3% de 25 a 44, un 20,2% de 45 a 64 y un 16,1% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 36 años. Por cada 100 mujeres había 88,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 83,9 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 25.154 dólares y el ingreso medio de una familia era de 35.893 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 30.607 dólares frente a 20.950 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 16.457 dólares. Aproximadamente el 14,7% de las familias y el 19,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 26,8% de los menores de 18 años y el 14,5% de los de 65 años o más.
Principales empleadores:
El Butler Little Theatre ha realizado producciones de forma continua desde 1941. El Musical Theatre Guild produce una producción musical anual. En 2012, Hobnob Theatre Company comenzó a producir varias obras, incluida una producción anual de A Christmas Carol de Charles Dickens .
El Museo Maridon es el único museo en la región occidental de Pensilvania que se centra específicamente en el arte y la cultura chinos y japoneses.
La Little Red School House es una antigua escuela de una sola sala que enseñó a los estudiantes desde 1839 hasta 1874. A lo largo de su historia, ha sido oficina de correos, biblioteca y sede de la Cruz Roja. Se convirtió en museo en 1966 y está dirigido por la Sociedad Histórica del Condado de Butler. [18]
Butler es el hogar de la Asociación Sinfónica del Condado de Butler, que se presenta en el auditorio de la Escuela Secundaria Intermedia Butler.
La ciudad cuenta con grupos de artistas, incluidos los Artistas Asociados del Condado de Butler y el Butler Arts Council, que albergan galerías y eventos en vivo en el Art Center, ubicado en Main Street.
La premiada novela de Stewart O'Nan de 1994, Snow Angels , está ambientada en Butler y el protagonista es un estudiante de secundaria local. Sin embargo, la adaptación cinematográfica de 2007 , rodada en Canadá, elimina todas las referencias a Butler.
La novela From A Buick 8 de Stephen King de 2002 tiene lugar en la zona.
Charles Cingolani escribió un libro completo de poesía sobre el área en The Butler Pennsylvania Poems (2010).
La ciudad fue el escenario de varias escenas de la trilogía de novelas de 2015 Benjamin's Field del autor local JJ Knights. [19]
La Butler Road Race, una carrera de 5 y 2 millas que se celebra cada verano en junio, recauda fondos para becas para estudiantes locales.
El Butler Italian Festival es una feria callejera anual que presenta comidas étnicas, música en vivo y eventos.
El Bantam Jeep Heritage Festival, el festival de jeep más grande de EE. UU., se celebra anualmente en junio con senderos todoterreno, una carrera de obstáculos Jeep Playground y la fiesta callejera "original" Jeep Invasion.
Las siguientes estructuras están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Hay dos aeropuertos ubicados fuera de la ciudad. El aeropuerto del condado de Butler se utiliza para la aviación general y puede albergar aviones grandes, como aviones corporativos. El aeropuerto Butler Farm Show es utilizado por pilotos de aviones privados más pequeños.
El aeropuerto internacional de Pittsburgh está cerca.
Butler cuenta con el servicio The Bus , administrado por Butler Transit Authority . La Butler Transit Authority también ofrece un servicio de cercanías, que opera entre Butler y la ciudad de Pittsburgh.
Actualmente, dos ferrocarriles ofrecen servicio de carga en Butler. La línea principal de Bessemer and Lake Erie Railroad, propiedad de Canadian National Railway, pasa por la ciudad, mientras que Buffalo and Pittsburgh Railroad brinda servicio regional en el área. El B&P tiene un gran taller de locomotoras ubicado a las afueras de los límites de la ciudad.
Cinco carreteras principales atraviesan la ciudad o cerca de ella, proporcionando conexiones con otras áreas del oeste de Pensilvania . El término sur de la ruta 38 de Pensilvania está justo al norte de la ciudad en la ruta 422 de los EE. UU . La ruta 422 bordea la ciudad, hacia el norte, por Butler Bypass. PA 68 y PA 356 atraviesan el centro de la ciudad, donde se cruzan con PA 8 (Butler's Main Street).
Deportes, otros:
Este Oldsmobile Coupe fue fabricado por Rainbow Rubber Co. alrededor de 1935. Mide 3 3/4 pulgadas de largo por 1 3/8 pulgadas de ancho, está hecho de caucho... Debajo está marcado 'Rubrtoy Oldsmobile Mfg'd by Rainbow Rubber Co. ... Butler, PA.'
