Las unidades diésel-eléctricas múltiples de la clase 207 ( 3D ) de British Rail fueron construidas por BR en Eastleigh en 1962. La flota tuvo una vida útil de 42 años. Las DEMU de las clases 201 a 207 de la Región Sur reciben el apodo de "Thumpers" debido al sonido distintivo de sus motores. [2] [3]
Historial operativo
Cuando era nueva, la clase se utilizó en la Oxted Line , y se concentraron principalmente en los servicios entre London Victoria y Uckfield y Eridge a Tonbridge vía Tunbridge Wells . [4] Otras rutas que operaron las unidades incluyeron trabajos ocasionales en la Marshlink Line , la Three Bridges a Tunbridge Wells Central Line y la Cuckoo Line . [4] Después del cierre de las dos últimas de estas rutas, la unidad ganó trabajos en la Redhill a Tonbridge Line , y se sabía que sustituían a las unidades 3R en la North Downs Line a Reading . [4] La mayoría de las unidades se retiraron en 1987 después de la electrificación de la rama East Grinstead de la Oxted Line . [5] Cuatro de las siete unidades supervivientes se utilizaron en la Reading a Basingstoke Line entre 1988 y 1993; una vez que esto terminó, tres fueron retiradas y la cuarta enviada para unirse a las otras tres supervivientes en la Marshlink Line; [4] Entre 1995 y 1998, esto incluyó servicios desde Ashford International a Brighton . Después de esto, la clase operó en la línea Marshlink entre Ashford y Hastings y la línea Oxted entre London Victoria y Uckfield para las compañías privatizadas Connex South Central y Southern . Las tres unidades finales fueron retiradas en agosto de 2004. [6]
207202 – Anteriormente propiedad de Coulsdon Old Vehicle & Engineering Society, Bicester (unidad de 2 vagones numerada 1305); [7] comprada y trasladada a Bluebell Railway en enero de 2023. [8]
207203 – Swindon and Cricklade Railway (unidad de 2 vagones) – DMBSO 60127 dañada por un incendio el 20 de mayo de 2016. [9] Se añadirá la DTCsoL 60822 de la clase 205 para reemplazar a la DTSO destruida por un incendio. Este vehículo había estado almacenado en Pershore (ex unidad 1123) y llegó a Swindon & Cricklade Railway el 17 de junio de 2016. La TS 60669 (ex unidad 1124) también almacenada en Pershore llegó al mismo tiempo y se le quitarán los repuestos utilizables para restaurar la 60822. [10]
Además, también se ha conservado la circulación del vehículo motorizado de la unidad 207013:
207013 – DMBSO 60138 (solo cabina): reducida a solo una cabina en mayo de 2016 y la sección restante está en manos del Grupo de Preservación de Cabinas de Gales del Sur. [11]
El remolque central de la unidad 207203 se encontraba en un lugar privado:
El DTSO 60901 de 207203 se conservó hasta que sufrió daños irreparables en un ataque incendiario el 20 de mayo de 2016; fue desguazado el 22 de junio de ese año. [9] [12]
Detalles de la flota
Clase 207/0 sin renovar
Clase 207/1 renovada
Clase 207/2 renovada
Unidades Departamentales
Referencias
^ Datos del sistema para el acoplamiento mecánico y eléctrico de vehículos ferroviarios en apoyo de GM/RT2190 (PDF) . Londres: Rail Safety and Standards Board. 22 de junio de 2011. pág. 4. SD001. Archivado desde el original (PDF) el 1 de abril de 2012 . Consultado el 22 de noviembre de 2022 .
^ "Preserved Thumpers". Preservedthumpers.com . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014. Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ Skinner, Paul. "Epping Ongar Railway - Departamento de material rodante - Unidades múltiples diésel-eléctricas". Eorailway.co.uk . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2015. Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ abcd Welch, Michael (octubre de 2004). DEMU del sur . Capital Transport. págs. 19-22. ISBN1-85414-287-9.
^ Sociedad para la preservación de las unidades de Hampshire y Sussex: Historia de las unidades de Sussex Archivado el 2 de julio de 2010 en Wayback Machine
^ Descripción general de la clase 207 Archivado el 3 de marzo de 2012 en Wayback Machine daveh.org.uk
^ Smith, Roger (12 de noviembre de 2022). "Planes para restaurar la línea Oxted de 2 vagones "Thumper" DEMU". Leyland: RailAdvent . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
^ "El ferrocarril Bluebell adquiere el DEMU Heritage Southern Region". Uckfield: Ferrocarril Bluebell. 16 de enero de 2023. Archivado desde el original el 17 de enero de 2023 . Consultado el 17 de enero de 2023 .
^ ab Robins, Tina (20 de mayo de 2016). "Un incendio destruye un tren antiguo". Swindon Advertiser . High Wycombe: Newsquest Media Group . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ Robins, Tina (19 de junio de 2016). "Un vagón de reemplazo llega a Swindon and Cricklade Railway mientras continúa la investigación del incendio provocado". Swindon Advertiser . High Wycombe: Newsquest Media Group . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ "Noticias - Hora de actualización". Grupo de conservación de cabinas de locomotoras de Gales del Sur. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2017. Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ "BR 60901 Clase 207 DEMU: Remolque de conducción estándar (desguazado) construido en 1954". Proyecto de estudio de vagones . Asociación de registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
^ Fechas de retirada de H. Longworth, British Railways First Generation DMUs , Oxford Publishing Company, 2011, ISBN 9780860936121
Lectura adicional
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre British Rail Class 207 .
Fox, Peter (1987). Libro de bolsillo de unidades múltiples . British Rail Pocket Book No.2 (edición de verano/otoño de 1987). Platform 5 Publishing Ltd. pág. 47. ISBN 0906579740.OCLC 613347580 .
Fox, Peter; Knight, Steven (1988). Libro de bolsillo de unidades múltiples . British Rail Pocket Book No.2 (edición de verano de 1988). Platform 5 Publishing Ltd. p. 56. ISBN 0906579856.OCLC 655236737 .
Marsden, Colin J. (1982). Unidades de movimiento diferencial . Reconocimiento de la fuerza motriz. Vol. 3. Ian Allan. Págs. 110-113. ISBN 0711012016.OCLC 16599282 .
Diagrama de vehículos nº 230 para trenes diésel-eléctricos de unidades múltiples (incluido el HST) (PDF) . British Railways Board. Septiembre de 1987. DB205, DE201, DH301 – vía Barrowmore MRG.