Bowmanville es una ciudad de aproximadamente 40.000 habitantes ubicada en el municipio de Clarington , región de Durham , Ontario , Canadá. [1] [2] Está aproximadamente a 75 km (47 millas) al este de Toronto y a 15 km (9,3 millas) al este de Oshawa a lo largo de la autopista 2 . Bowmanville se incorporó por primera vez como ciudad en 1858, pero luego se incorporó a los municipios vecinos de Clarke y Darlington en 1974 formando la ciudad de Newcastle, que pasó a llamarse en 1994 a Municipio de Clarington. Bowmanville es parte del área metropolitana de Toronto .
Los colonos se sintieron atraídos a la zona por las tierras de cultivo y los arroyos para los molinos de agua. Las tierras que más tarde se convertirían en Bowmanville fueron compradas por primera vez por John Burk, quien comenzó a talar el bosque. [3]
Los molinos se construyeron primero en Barber's Creek (ahora llamado Bowmanville Creek ), incluido uno que aún está en pie, ahora llamado Vanstone's Mill, en la actual intersección de King Street y Scugog St. Se construyeron más molinos en el cercano Soper Creek, incluido otro molino todavía. destacándose como el Centro de Artes Visuales del municipio el cual ha sido designado como edificio histórico arquitectónicamente protegido. [4]
Más tarde, Burke vendió su tierra a Lewis Lewis. Lewis abrió la primera tienda en lo que entonces se llamaba Darlington Mills. La tienda fue comprada alrededor de 1824 por Charles Bowman (que finalmente recibió el nombre de la ciudad), quien luego estableció la primera oficina de correos. [5] Su primer director de correos fue Robert Fairbairn, quien dirigió la oficina de correos desde 1828 hasta 1857. Bowmanville se incorporó como ciudad en 1858. [6]
En 1866, Bowmanville era una ciudad con una población de aproximadamente 3500 habitantes en el municipio de Darlington, condado de Durham. Era una estación del Gran Ferrocarril Troncal . Se estableció en la costa norte del lago Ontario. Poseía un buen puerto y había mucha energía hidráulica en los alrededores. El país circundante era fértil. [7]
El éxito de Vanstone Mill, impulsado por la maquinaria del programa de concesión de tierras de la Corona, condujo a la rápida expansión del asentamiento de Bowmanville en los primeros años del siglo XIX. Bajo los ojos generosos pero discriminatorios de los ricos comerciantes locales como John Simpson y Charles Bowman, a menudo se vendían pequeñas propiedades para promover los asentamientos y las pequeñas empresas. La ciudad pronto desarrolló una economía equilibrada; al mismo tiempo que se consolidaba gradualmente como un actor moderado en el transporte marítimo, el transporte ferroviario, la metalurgia y los negocios menores comunes (incluidas las curtidurías, las libreas, los establos y el intercambio mercantil cotidiano de productos básicos).
En la época de la Confederación , Bowmanville era una ciudad vital, próspera y en crecimiento, hogar de una comunidad mayoritariamente escocesa - presbiteriana con todo tipo de agricultores, trabajadores y profesionales que hacían de la ciudad su hogar. Con estabilidad económica local y terrenos accesibles y abundantes disponibles para la construcción de viviendas, la ciudad pronto contó con varias iglesias nuevas, cada una designada para albergar congregaciones tanto de Free como Auld Kirk , anglicanas e inconformistas , incluida la Bible Christian Church , que más tarde sería una importante corriente del metodismo canadiense .
En la actualidad, Iglesia Anglicana de San Juan. La Iglesia Presbiteriana de San Andrés, la Iglesia Unida de San Pablo y la Iglesia Unida Trinity, impresionantemente ornamentada (sitio de una antigua iglesia de Auld Kirk) todavía sirven a la comunidad. Todos estos edificios, apropiadamente, se encuentran en la actual Church Street o están muy cerca de ella.
En el siglo XIX, en 1857, se fundó el Ontario Bank en Bowmanville, con el residente local John Simpson como su primer presidente. El banco, aunque parecía una empresa local, estaba controlado principalmente por 16 empresarios de Montreal. El banco de Ontario finalmente abrió sucursales locales, incluidas ubicaciones en Whitby, Oshawa y Port Hope. En 1874, se trasladó a Toronto y luego se volvería insolvente como resultado de invertir en acciones especulativas en 1906. [8] El edificio histórico del Ontario Bank en la intersección de King y Temperance fue demolido en 1971 [9]
En 1884, el inmigrante escocés John McKay abrió Cream of Barley Mill junto a Soper Creek para fabricar un cereal de su propia creación. La "crema de cebada" se enviaba a todo el Imperio Británico. [12] [13]
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Las empresas locales se organizaron y modernizaron en el siglo XX, con la fábrica Dominion Organ and Piano, Specialty Paper Company, Bowmanville Foundry y Goodyear Tire and Rubber Company (1910), todas proporcionando trabajo estable para la creciente población trabajadora de Bowmanville. Goodyear incluso llegó a proporcionar viviendas asequibles para sus empleados, y la actual Carlisle Ave. (construida por el presidente de Goodyear, WC Carlisle) en la década de 1910 sigue siendo uno de los ejemplos de viviendas industriales mejor conservados de Ontario. El terreno en el que se construyó el Hospital Bowmanville fue donado por JW Alexander, propietario de la entonces próspera fábrica Dominion Organ and Piano.
La educación formal evolucionó a la par de las filosofías ryersonianas de la época, y la llegada de la Escuela Pública Central (1889) y la Escuela Secundaria Bowmanville (1890), (ambas diseñadas por el arquitecto AA Post de Whitby) fueron los toques finales a la ciudad que fue un modelo de la filosofía de educación, expansión e innovación del entonces primer ministro de Ontario, Oliver Mowat , para los ciudadanos de la provincia.
El siglo XX vio un aumento constante en la construcción de escuelas de la zona, con Vincent Massey PS (1955); Escuela Primaria Católica St. Joseph (1962, 2000 en el sitio actual); Waverly PS (1978); Dr. Ross Tilley PS (1993); Escuela Primaria Católica St. Elizabeth (1998); John M. James PS (1999); Harold Longworth PS (2003); y la Escuela Primaria Católica Holy Family (2007), todas ellas adaptadas a aumentos graduales de población y desarrollos de edificios en áreas demográficas específicas de la ciudad. La junta escolar local se fusionó con jurisdicciones vecinas para formar la Junta Escolar del Distrito de Kawartha Pine Ridge en 1997. Las escuelas católicas son parte de la Junta Escolar del Distrito Católico de Peterborough Victoria Northumberland y Clarington , que ya había fusionado cuatro condados en 1969 (en ese momento fue nombrada Junta Escolar Separada de Peterborough, Victoria, Northumberland y Durham).
A medida que la ciudad creció y prosperó, llegó la gran era de construcción y refinamiento arquitectónico de Bowmanville. En los barrios centrales más antiguos de Bowmanville permanecen muchos ejemplos excelentemente mantenidos de arquitectura italiana, neogótica, ladrillo colonial y reina Ana. Gran parte del patrimonio arquitectónico residencial y comercial de Bowmanville se perdió o estuvo amenazado por la demolición y el desarrollo moderno entre 1950 y 1980, pero un renacimiento de 25 años en apreciación y conciencia (liderado en gran medida por historiadores locales y miembros de la LACAC) ayudó a preservar los preciosos restos de los dias pasan.
Bowmanville se incorporó como aldea en 1852 y como ciudad en 1858. En 1974, la ciudad se fusionó con los vecinos Clarke Township y Darlington Township para formar la ciudad de Newcastle , que a su vez pasó a llamarse Municipio de Clarington en 1994.
Los desarrollos de viviendas subdivididas llegaron por primera vez en la década de 1950, con un aumento significativo en el desarrollo de viviendas durante las décadas de 1980 y 1990. La población aumentó a unos 10.000 habitantes en los años 1970, unos 20.000 en los años 1980, unos 25.000 en los años 1990 y hoy es unos 35.000. Las mejoras en el transporte en la década de 1980 incluyeron una ampliación de la autopista 401 (construida por primera vez a través de Bowmanville en 1952) a seis carriles y de la autopista 2 a 4/5 carriles. Muchos se han referido a esto como la "Era Lane" de Bowmanville.
El campo 30 , el campo de oficiales del lago Ontario-Bowmanville, mantuvo cautivos a oficiales del ejército alemán del Afrika Korps, tripulaciones aéreas de la Luftwaffe y oficiales navales de la Kriegsmarine. Las granjas rodeaban el campo que había sido una escuela para niños delincuentes antes de la guerra. En varios relatos de ex prisioneros de guerra (POW), la prisión fue representada como muy humana, en el sentido de que los prisioneros eran bien tratados y bien alimentados.
Entre los oficiales alemanes transferidos de Inglaterra a Bowmanville se encontraba el Korvettenkapitän Otto Kretschmer , quien fue el principal as de submarinos de la Segunda Guerra Mundial. Kretschmer asumió las funciones de oficial naval superior, compartiendo el mando con el oficial superior de la Luftwaffe, el Oberstleutnant Hans Hefele, y el oficial superior del ejército, el teniente general Hans von Ravenstein.
La escuela de niños de Bowmanville se convirtió rápidamente en un campo de prisioneros de guerra rodeando los edificios escolares existentes con una cerca de alambre de púas. Las instalaciones, que habían sido diseñadas para albergar a 300 niños, eran estrechas y de tamaño insuficiente para hombres adultos. Dos vallas de 3,7 m (12 pies) de altura con luces eléctricas cada doce pies y nueve torres de vigilancia rodeaban el sitio de 57.000 m 2 (14 acres ). La valla tenía sesenta millas de alambre de púas enrolladas alrededor del pequeño perímetro. El teniente coronel RO Bull MC tenía un personal de apoyo más la Guardia de Veteranos de Canadá, compuesta por nueve oficiales y otros 239 rangos bajo su mando para proteger a los prisioneros.
Cuando los prisioneros navales llegaron a Bowmanville, no había instalaciones recreativas. Los oficiales navales transformaron rápidamente el campamento. Se plantaron jardines de flores y hortalizas, se construyeron campos deportivos, canchas de tenis y una piscina. Se ampliaron las dependencias, brindando a los prisioneros mejores condiciones de vida. Los prisioneros recibían dinero de sus casas o ganaban dinero extra fabricando muebles de madera. Pudieron comprar cerveza, cigarrillos y productos secos del catálogo de pedidos por correo de Eaton . Era una vida ideal excepto que no había mujeres ni libertad. Para algunos existía la necesidad de volver a la guerra y defender su país, y para otros el deseo de seguir siendo prisioneros de guerra mientras durara la guerra.
Se estableció una rutina diaria de ejercicio, eventos deportivos y asignaciones laborales. Además de enseñar inglés, profesores de la cercana Universidad de Toronto dieron conferencias para las clases de créditos universitarios. También se formó una escuela, que impartía cursos de náutica y navegación a guardiamarinas.
Cada semana se proyectaban películas actuales. Se observaron fiestas nacionales y religiosas y se ofrecieron conciertos de música con regularidad. Se produjeron elaboradas obras de teatro. Se diseñaron y fabricaron extraordinarios títeres para espectáculos de títeres. Aunque las condiciones eran buenas en los campos de prisioneros de guerra canadienses, había muy poco que hacer y la rutina era siempre la misma.
En octubre de 1942, entre 150 y 400 prisioneros de guerra, en su mayoría alemanes, se rebelaron contra los guardias del Campo 30 después de que los encadenaron como represalia como parte de la escalada de la nueva Orden de Comando de Alemania.
Teniente Coronel. James Taylor había pedido al alto oficial alemán Georg Friemel que le proporcionara 100 prisioneros voluntarios para ser encadenados como parte de la disputa internacional en curso. Cuando él se negó, también se pidió a Otto Kretschmer y Hans Hefele que proporcionaran voluntarios, pero se negaron.
Taylor ordenó a los guardias que buscaran 100 oficiales para encadenarlos por la fuerza, y Horst Elfe, Kretschmer y otros se atrincheraron en el comedor, armándose con palos, barras de hierro y otras armas improvisadas. Llegaron aproximadamente 100 soldados canadienses requisados de otra base y juntos irrumpieron en el comedor utilizando únicamente bates de béisbol, por lo que los dos bandos permanecieron igualados. Después de varias horas de pelea, los canadienses trajeron mangueras de agua a alta presión y empaparon bien la cabaña hasta que los prisioneros aceptaron salir pacíficamente.
Durante incidentes posteriores en la batalla que duraron varios días, Volkmar König fue herido por disparos y otro herido con bayoneta, y un soldado canadiense sufrió una fractura de cráneo por un frasco de mermelada arrojado. Una vez que volvió la calma, 126 de los prisioneros fueron trasladados a otros campos. [ cita necesaria ]
Bowmanville está rodeada de zonas rurales por tres lados y el lago Ontario al sur. Las tierras de cultivo anteriormente cubrían el centro de Bowmanville hasta que la población aumentó, estableciendo así un núcleo incipiente en el centro de la ciudad a principios del siglo XIX. Hay un puerto al sur de Bowmanville en Port Darlington.
Según la clasificación climática de Köppen, Bowmanville tiene un clima continental húmedo con veranos cálidos e inviernos fríos. [14] A diferencia de muchos otros lugares en latitudes similares en la mitad oriental del continente norteamericano, los inviernos son relativamente suaves, y los fríos extremos se moderan por la proximidad al lago Ontario. A pesar de esto, la temperatura mínima promedio en enero ronda los -10 °C. Los veranos normalmente son moderadamente cálidos con promedios de alrededor de 26 °C (79 °F) durante el día, pero las noches se enfrían rápidamente y caen por debajo de los 15 °C (59 °F) en muchas ocasiones.
A partir del siglo XIX, Bowmanville ha sido el hogar de muchos fabricantes diversos [16] , incluida la histórica Bowmanville Foundry , la estación de generación nuclear de Darlington , una oficina regional de la Real Policía Montada de Canadá y la fábrica de cintas transportadoras Goodyear (vendido recientemente). Hay un puerto deportivo en el lago Ontario en Port Darlington, al sur de la ciudad. Bowmanville fue finalista del proyecto ITER . El servicio de trenes de cercanías GO Train del sur de Ontario se ampliará a Bowmanville para 2024. [17] Esto aumentará la eficiencia del transporte público a ciudades cercanas como Oshawa y más allá. Actualmente, la central nuclear de Darlington es el mayor empleador de Bowmanville.
En 2017, Toyota Canada Inc. anunció planes para abrir un nuevo sitio de distribución de piezas, conocido como "Centro de distribución de piezas del este de Canadá", para reemplazar la planta actual en Toronto , Ontario, en la intersección de Lambs Road y Baseline Road. Toyota también planea agregar un nuevo sendero natural conocido como "Toyota Trail" que conectará Soper Creek Trail con la nueva planta. Está previsto que la instalación abra sus puertas en 2019. [18]
Se planeó construir un centro comercial en Bowmanville cerca del cruce de la autopista 401/Waverley Road, pero la compañía abandonó el proyecto poco después debido a "complejidades de costos prohibitivos". [19]
El 10 de junio de 2019 se anunció que Ontario Power Generation trasladaría su sede corporativa junto al Darlington Energy Complex. [20]
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El Canadian Tire Motorsport Park (anteriormente Mosport International Raceway), que alberga anualmente carreras de grandes premios menores y eventos de carreras importantes de CASCAR, SCCA , NASCAR y United SportsCar Championship , se encuentra a unos 25 kilómetros al norte de Bowmanville.
Bowmanville fue el hogar del zoológico privado más antiguo de Canadá, el Zoológico de Bowmanville , hasta su cierre en 2016. [13]
El Desfile de Papá Noel de Bowmanville se celebra anualmente el tercer sábado de noviembre desde 1961.
En la década de 1960, los Oshawa Generals y Bobby Orr jugaban hockey en el antiguo Bowmanville Arena en Queen Street mientras esperaban la finalización del Auditorio Cívico de Oshawa .
Los Bowmanville Eagles fueron el equipo de hockey local más reciente que jugó en Bowmanville, pero CCHL y OJHL los fusionaron con los cercanos Cobourg Cougars a principios de 2010.
Los Bowmanville Eagles renacieron en 2011. El equipo de hockey fue admitido como un club de hockey Junior C que juega en la Central Ontario Junior C League. Los Eagles eran un equipo Junior C en las décadas de 1970, 1980 y principios de 1990. Los Eagles postularon y fueron aceptados en el nivel Junior A en 1995. Los Eagles fueron un equipo poderoso en la década de 1980 y ganaron la Copa Charles Schmalz (Campeonato Provincial Jr C) en 1982. Ganaron el Campeonato Central de Ontario en 1981, 82, 84, 85, 92, 93 y 94.
En su última temporada como equipo Jr. C antes de pasar al Jr. A, los Eagles llegaron a la final de la Copa Schmalz. Los Eagles no tuvieron éxito en el nivel Jr A hasta aproximadamente 2004. Tuvieron un éxito moderado desde allí hasta 2010. La liga Jr. A decidió que necesitaba contratar algunos clubes y desafortunadamente los Eagles fueron uno de los clubes en la lista de contracciones.
En su temporada inaugural como club Junior C, los Eagles ganaron el Campeonato de la Liga Central de Ontario. Los Eagles ganaron rondas de playoffs sobre Uxbridge, Little Britain y Lakefield. En la ronda provincial de los playoffs, los Eagles se enfrentaron a los Campbellford Rebels de la liga Empire Jr C, donde perdieron en siete juegos.
Bowmanville es el hogar de los Clarington Tigercats - Durham Knights Football Club, fundado en 1999.
En 1997, la franquicia de lacrosse Oshawa Green Gaels se mudó a Clarington. Juegan en el complejo Garnet B Rickard . Desde que se mudaron a Clarington en 1997, los Gaels han sido una de las franquicias de lacrosse más dominantes en el circuito Jr B. Nunca han tenido una temporada perdedora hasta la fecha y han ganado 4 campeonatos de la Copa Fundadores como el mejor equipo canadiense de lacrosse Jr B del país.
La policía en Bowmanville está a cargo de la División Este de la Policía Regional de Durham . La nueva comisaría de policía en Bowmanville se inauguró en febrero de 2016, e incluye el edificio de identificación forense del DRPS. [21] Las carreteras mantenidas provincialmente cerca de Bowmanville están bajo la jurisdicción de la Policía Provincial de Ontario .
Bowmanville fue anteriormente el hogar del Destacamento Este de Toronto de la Real Policía Montada de Canadá bajo la División "O". El destacamento se cerró en mayo de 2017 porque era el destacamento más pequeño en el área metropolitana de Toronto y se identificó como apropiado para el cierre. [22]
Hay una estación de bomberos en Bowmanville, ubicada en 7075 King Street East. En 2014, la estación de bomberos experimentó importantes renovaciones para adaptarse al crecimiento y cumplir con la legislación de accesibilidad. [23]
Lakeridge Health Bowmanville es un hospital totalmente acreditado ubicado en Bowmanville, administrado por Lakeridge Health Corporation . En enero de 2018 se anunció una importante remodelación y expansión del Hospital, lo que permitirá al Hospital brindar mejores programas y servicios para los pacientes y una mejor experiencia de atención médica. [24]
Desde la década de 1950, se puede acceder a Bowmanville a través de la autopista 401 y cuenta con tres cruces: Bowmanville Ave (anteriormente Waverley Road) - Durham Road 57 (salida 431), Liberty Street - Durham Road 14 (salida 432) y Bennett Road (salida 435). ), que también presta servicios a la comunidad de jubilados de Wilmot Creek en la orilla del lago Ontario . El intercambio con la autopista 35 y la autopista 115 hacia Lindsay y Peterborough (salida 436) se encuentra a 500 metros al este de Bennett Road.
Bowmanville está atravesada por el Canadian Pacific Railway , mientras que el Canadian National Railway corre hacia el sur de la ciudad. Bowmanville tuvo su propio sistema de transporte, Clarington Transit de 2002 a 2005, y ahora cuenta con el servicio de Durham Region Transit , que ofrece conexiones con GO Transit y Via Rail .
GO Transit planea extender el servicio de tren de la línea Lakeshore East a Bowmanville para 2024. [25]
La educación primaria y secundaria pública en Bowmanville está a cargo de la Junta Escolar del Distrito de Kawartha Pine Ridge . Hay ocho escuelas primarias públicas en Bowmanville: Escuela pública central, Escuela pública Charles Bowman, Escuela pública Dr. Ross Tilley, Escuela pública Duke of Cambridge (inmersión en francés), Escuela pública Harold Longworth, Escuela pública John M. James, Escuela pública Vincent Massey Escuela y Escuela Pública de Waverley. Hay dos escuelas secundarias públicas, Bowmanville High School y Clarington Central Secondary School . [26]
La educación primaria y secundaria católica en Bowmanville es impartida por la Junta Escolar del Distrito Católico de Peterborough Victoria Northumberland y Clarington . Hay tres escuelas primarias católicas en Bowmanville: la escuela primaria católica Holy Family, la escuela primaria católica St. Elizabeth y la escuela primaria católica St. Joseph (inmersión en francés). Hay una escuela secundaria católica en Bowmanville, la escuela secundaria católica St. Stephen . [27]
El Centro Clarington de Estudios Individuales (CCIS) es una escuela secundaria alternativa en Bowmanville, operada por la Junta Escolar del Distrito de Kawartha Pine Ridge. CCIS ofrece programación flexible para estudiantes que buscan graduarse de la escuela secundaria y está dirigido a estudiantes que son padres jóvenes, tienen compromisos personales que les dificultan asistir a la escuela regular, no han logrado completar su educación en una escuela tradicional y/o prefieren trabajar. a un ritmo individualizado. [28]
La escuela Blaisdale Montessori tiene un campus ubicado en Bowmanville, que atiende a niños desde que son pequeños hasta el tercer grado. [29] Knox Christian School y Durham Christian High School son escuelas privadas religiosas ubicadas en Bowmanville. [30] [31]
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