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Campo Bowman (Kentucky)

Bowman Field ( IATA : LOU , OACI : KLOU , FAA LID : LOU ) es un aeropuerto público a cinco millas (8,0 km) al sureste del centro de Louisville , en el condado de Jefferson, Kentucky . El aeropuerto cubre 426 acres (172 ha) y tiene dos pistas . La FAA lo llama aeropuerto de relevo para el cercano aeropuerto internacional Louisville Muhammad Ali .

Historia

Establecido en 1919, Bowman Field es el primer aeropuerto comercial de Kentucky y es el aeródromo comercial en funcionamiento continuo más antiguo de América del Norte . [ cita requerida ] Fue fundada por Abram H. Bowman , quien se sintió atraído por la aviación por el interés generado durante la Primera Guerra Mundial .

Bowman encontró una salida para su entusiasmo después de conocer y formar una breve asociación con Louisvillian Robert H. Gast, piloto y veterano de la Primera Guerra Mundial del Royal Flying Corps . Bowman arrendó una parcela de tierra al este de Louisville al gobierno de los Estados Unidos en 1919 para operar el aeródromo, que se inauguró en 1921.

Las primeras empresas comerciales comenzaron con el negocio de la fotografía aérea en 1921, y el 465.º Escuadrón de Persecución (Reserva) comenzó a operar en Bowman Field en 1922.

Charles Lindbergh aterrizó el Spirit of St. Louis en el aeropuerto en 1927, visto por 10.000 espectadores. [2]

Durante la Gran Depresión , los habitantes de Louisville acudían a menudo al edificio de la terminal Art Déco para ver despegar y aterrizar los aviones como una forma de entretenimiento económico.

Durante la década de 1930, Eastern Air Lines y Trans World Airlines (TWA) transportaban pasajeros y correo dentro y fuera de Bowman Field. Sin embargo, no se pudo ampliar debido a su cercanía al centro de la ciudad. [ cita necesaria ] En 1947, las aerolíneas se trasladaron a Standiford Field .

Durante la Segunda Guerra Mundial, Bowman Field fue una de las bases de entrenamiento más importantes del país y el aeropuerto más transitado del país. La instalación pasó a ser conocida como "Ciudad Base Aérea" cuando un escuadrón de bombarderos llegó allí y más de 1.600 reclutas recibieron entrenamiento básico en un período de tres meses. La escuela de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para cirujanos de vuelo , técnicos médicos y enfermeras de vuelo también llamó hogar a Bowman Field.

Bowman Field se utilizó en la película de James Bond Goldfinger como base para Flying Circus de Pussy Galore ; Las fotografías principales de hangares, aviones, etc. se realizaron allí en el otoño de 1963. [3]

Edificios históricos

En 1988, tres edificios adyacentes al aeropuerto se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico Bowman Field . [2] Son el Edificio de Administración del aeropuerto (1929; 1936–37), el Hangar del Servicio de Vuelo Curtiss (1929) y el Hangar del Cuerpo Aéreo del Ejército (1931–32). Dado que muchos aeropuertos urbanos están ubicados en áreas industriales, este entorno verde es inusual y contribuye al ambiente del distrito histórico de Bowman Field. [5]

Los edificios del distrito histórico de Bowman Field están relacionados no solo por la proximidad y la función histórica, sino también por su estilo Art Déco / Art Moderne y el uso de materiales de mampostería como ladrillo, piedra y hormigón. [5]

El hito dominante de Bowman Field es su terminal, conocida como el Edificio de Administración, con un estilo aerodinámico Streamline Moderne y diseñado por la firma Wischmeyer and Arrasmith . [6] Construido en 1929, era una estructura bastante modesta de dos pisos con alas de un piso, que albergaba oficinas administrativas y de comunicaciones, una estación meteorológica y un restaurante. Durante 1936 y 1937, casi triplicó su tamaño. Esto se logró demoliendo el ala este y conservando las secciones oeste y central como alas oeste del nuevo edificio. El edificio administrativo está frente a una isla ajardinada elíptica rodeada por un camino de entrada y un área de estacionamiento pavimentada. [5]

Operaciones actuales

Campo de arquero

Hoy en día, Bowman Field alberga cientos de aviones de propiedad privada, así como varias operaciones comerciales, incluido Aero Club of Louisville, Inc. y Louisville Executive Aviation . Varias escuelas de vuelo , incluidas Louisville Aviation, Kentucky Flight Training Center, Flight Club 502 y Cardinal Wings. operar allí también. El aeropuerto alberga varios clubes de vuelo.

En el período de un año que finalizó el 20 de junio de 2022, el aeropuerto promedió 268 operaciones de aeronaves por día: 47% aviación general local , 45% aviación general transitoria, 7% taxi aéreo y <1% militar. En este aeropuerto tienen su base 235 aviones: 195 monomotor, 29 multimotor, 6 jet y 5 helicópteros . [7]

Bowman Field es operado por la Autoridad del Aeropuerto Regional de Louisville , que también opera el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali.

Ver también

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 del aeropuerto de la FAA para LOU PDF , vigente desde el 30 de junio de 2007
  2. ^ ab "Distrito histórico de Bowman Field: aviación: de dunas de arena a explosiones sónicas: itinerario de viaje del registro nacional de lugares históricos". Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
  3. ^ "Historia del campo Bowman - LRAA". Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  4. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  5. ^ abc "Distrito histórico de Bowman Field - Informe del inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos". Servicio de Parques Nacionales . 10 de octubre de 1988. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
  6. ^ "Detalle de activos de NPGallery". Archivado desde el original el 2 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  7. ^ "AirNav: KLOU - Aeropuerto Bowman Field". airnav.com . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de febrero de 2023 .

enlaces externos