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Alstom Película

El Alstom Movia (presentado como Adtranz Movia y posteriormente vendido como Bombardier Movia ) es una familia de vagones de metro diseñados por Adtranz y posteriormente construidos por Bombardier Transportation y Alstom . La estructura y carrocería son totalmente personalizables para las necesidades de cada sistema que lo encarga. A diferencia de la mayoría de los trenes de metro tradicionales, suelen tener pasillos de ancho completo entre los vagones, lo que permite a los pasajeros caminar a lo largo de todo el tren. El diseño fue desarrollado por Adtranz , que fue adquirida por Bombardier en 2001. Desde la adquisición de Bombardier por parte de Alstom en 2021, Alstom será responsable de la construcción y entrega de los futuros vagones del metro Movia. [1]

El metro de Guangzhou (líneas 1 y 8), el metro de Shanghai (línea 9) y el metro de Shenzhen (línea 1) utilizan trenes Movia 456, mientras que el metro de Bucarest (líneas M1, M3, M5) utiliza el Movia 346. El metro y metro de Movia El material de superficie está en servicio en el metro de Londres (designado S Stock en las líneas Circle , District , Hammersmith & City y Metropolitan y 2009 Stock en la línea Victoria ), el metro de Toronto (designado Toronto Rocket en la línea 1 Yonge – University y la línea 4 Sheppard). ), Bay Area Rapid Transit (series designadas D y E) y Metro de Delhi (solo Fase II). Las líneas Norte Sur y Este Oeste del MRT de Singapur encargaron 106 trenes Movia R151 , uno de los pedidos más grandes en Singapur.

Diseño

Movia está diseñado en torno a un enfoque modular , lo que permite adaptarlo para su uso en una amplia gama de aplicaciones. [3] Si bien se desarrolló como una plataforma estandarizada , tanto la estructura como los cuerpos de los vagones del tren pueden modificarse ampliamente para adaptarse a los diversos requisitos de un operador determinado. Según se informa, el Movia se puede modificar para adaptarse mejor a las condiciones operativas locales, mientras que el sistema de dirección y gestión del tren es fácilmente accesible para el mantenimiento periódico. Se han logrado costos operativos reducidos mediante el diseño cuidadoso de los vagones de tren para facilitar el acceso para mantenimiento y reparaciones, así como para costos de ciclo de vida bajos y teniendo en cuenta las condiciones ambientales. [3]

El Movia incorpora una carrocería de acero inoxidable o aluminio y un innovador sistema de propulsión. [3] Cada vagón está equipado con sistemas de información al pasajero y sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV) relativamente modernos. Presentan interiores y diseños exteriores modernos; Para una accesibilidad favorable, normalmente están equipados con puertas anchas y pasillos espaciosos. [3] Los vagones también están equipados para proporcionar niveles de ruido interior relativamente bajos, lo que resulta en un ambiente mejorado para los pasajeros. [3]

El tren Movia está propulsado por un avanzado sistema de propulsión, al que se le atribuye el mérito de lograr un consumo energético relativamente bajo, conocido como MITrac (Sistema Modular Integrado de Tracción). [3] Este sistema de propulsión y control es capaz de utilizar vehículos que utilicen propulsión eléctrica diésel de 600 V–3 kV, 15–25 kV CA y diésel. En una configuración típica, el tren es capaz de alcanzar una velocidad operativa máxima de 85 km/h (53 mph). [3] Cada vagón está equipado con bogies ligeros FLEXX Metro 1000, [a] FLEXX Metro 2000, [b] FLEXX Metro 3000 o FLEXX Eco [d] , que supuestamente permiten un uso óptimo de la capacidad del vehículo con menos consumo de energía. Otras características destacables incluyen un fuerte rendimiento de la dirección. [3]

Operadores

Canadá

TTC Toronto Rocket Película

China (continental)

Bombardier Movia 456, utilizado en el metro de Guangzhou

India

Rumania

Bombardier Movia 346, utilizado en el metro de Bucarest

Singapur

Suecia

Un tren C30 que llega a Bredäng

Reino Unido

S Vagón de serie para el metro de Londres

Estados Unidos

Producción

Ver también

Notas

  1. ^ ab Metro de Londres
  2. ^ ab Metro de Bucarest, Metro de Estocolmo C20, Metro de Toronto
  3. ^ La mayoría de los trenes
  4. ^ ab Metro de Estocolmo C30

Referencias

  1. ^ abc Muniswamappa, Shilpashree; Collet, Coralie; Spohr, Alain (18 de septiembre de 2021). "Alstom entrega el primer tren para el metro de Kanpur". Alstom . Consultado el 7 de noviembre de 2021 .
  2. ^ "FLEXX Metro Bogies - El pulso de las ciudades" (PDF) . Transporte bombardero . Archivado desde el original (PDF) el 19 de febrero de 2020.
  3. ^ abcdefgh "Vagones del metro Bombardier Movia". Railway-technology.com , consultado el 12 de junio de 2018.
  4. ^ Comisión de Tránsito de Toronto (6 de marzo de 2015). "Resumen del servicio TTC: del 29 de marzo de 2015 al 9 de mayo de 2015" (PDF) . Consultado el 22 de marzo de 2015 .
  5. ^ "Enmienda a la autorización de adquisiciones para comprar 10 juegos adicionales de trenes cohete de Toronto - Orden de compra n.° C31PD05761" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 2015-03-26 . Consultado el 22 de marzo de 2015 .
  6. ^ Noticias - Centro de prensa. Bombardero. Recuperado el 26 de julio de 2013.
  7. ^ Primer videoclip del set en funcionamiento.
  8. ^ Delhi encarga más vagones de metro Movia. Gaceta del Ferrocarril. Recuperado el 26 de julio de 2013.
  9. ^ "Nya Tunnelbanetåg på Röda linjen".

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bombardier Movia .