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Estación de la calle 90 de la playa

La estación Beach 90th Street (señalada como estación Beach 90th Street–Holland ) es una estación de la línea IND Rockaway del metro de la ciudad de Nueva York . Cuenta con el servicio de lanzadera Rockaway Park Shuttle en todo momento y diez trenes A diarios que solo circulan en horas pico .

Historia

La designación "Holland" se refiere a Michael P. Holland, uno de los primeros desarrolladores del área en la que se encontraba la estación. Originalmente fue construida por Long Island Rail Road en Holland Avenue y Beach 92nd Street entre mayo y junio de 1880 a lo largo de Rockaway Beach Branch para el cercano Holland Hotel, y también fue una parada de tranvía del Ocean Electric Railway . Fue reconstruida en 1899 y nuevamente en 1914 con una instalación de almacenamiento de equipaje. La estación fue reconstruida como una estación elevada, que se inauguró el 10 de abril de 1942. [3] La estación fue comprada por la ciudad de Nueva York el 3 de octubre de 1955, junto con el resto de Rockaway Beach Branch y Far Rockaway Branch al oeste de Far Rockaway, después de un incendio en el cruce de la línea sobre Jamaica Bay en 1950. [4] Ahora operada por la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York , reabrió como una estación de metro a lo largo de la línea IND Rockaway el 28 de junio de 1956. [4] [5]

Después de que el huracán Sandy azotara y destruyera el largo tramo de la línea IND Rockaway , esta fue una terminal del servicio de transporte temporal H hasta el 30 de mayo de 2013, cuando el tren A y el servicio de transporte Rockaway Park Shuttle se restablecieron en Rockaways. Los trenes H terminaron en la vía en dirección norte, porque el servicio de transporte Rockaway Park Shuttle no estaba en funcionamiento y se cortó el servicio A al aeropuerto Howard Beach–JFK . [ cita requerida ]

Disposición de la estación

La estación está construida sobre un viaducto de hormigón. Hay dos vías y dos plataformas laterales . [6] La estación es servida por el Rockaway Park Shuttle en todo momento y por trenes A limitados durante las horas pico en dirección a las horas pico (hacia Manhattan por la mañana y hacia los Rockaways por la tarde). [7] [8] Está entre Broad Channel al este ( ferrocarril al norte ) y Beach 98th Street al oeste (ferrocarril al sur). [9] Se instalaron nuevas luces en 2010. [10]

Salidas

Hay un paso subterráneo hasta el entrepiso de baldosas . Fuera del control de tarifas, hay escaleras que llevan a cualquiera de las esquinas este de Rockaway Freeway y Beach 90th Street. El lado en dirección sur tenía una salida adicional en el extremo sur, que se ha eliminado. [11]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ "El último paso a nivel en Rockaways termina" (PDF) . The New York Times . 11 de abril de 1942 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  4. ^ ab Freeman, Ira Henry (28 de junio de 1956). «Los trenes de Rockaway seguirán funcionando hoy». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2022. Consultado el 29 de junio de 2015 .
  5. ^ "El primer tren de la línea Rockaway sale esta tarde". Ola de Long Island . Fultonhistory.com. 28 de junio de 1956. pág. 1. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2021. Consultado el 16 de agosto de 2016 .
    • "El primer tren de la línea Rockaway sale esta tarde". Ola de Long Island . Fultonhistory.com. 28 de junio de 1956. pág. 6. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2021. Consultado el 16 de agosto de 2016 .
    • "La nueva línea de TA a Rockaways comienza hoy: una banda de cincuenta integrantes tocará mientras el tren especial hace su primer recorrido". The Leader-Observer . Fultonhistory.com. 28 de junio de 1956. pág. 1. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2021 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
    • "Hacia Rockaways: los trenes de la playa en funcionamiento". Greenpoint Weekly Star . Fultonhistory.com. 29 de junio de 1956. pág. 2. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2021 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
  6. ^ "Tracks of the New York City Subway" (Vías del metro de Nueva York). Vías del metro de Nueva York . Consultado el 9 de octubre de 2015 .
  7. ^ "Horario del metro S, servicio de traslado a Rockaway Park, vigente a partir del 17 de diciembre de 2023". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  8. ^ "Horario del metro, vigente a partir del 17 de diciembre de 2023". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  9. ^ "Mapa del metro" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Septiembre de 2021 . Consultado el 17 de septiembre de 2021 .
  10. ^ Hoy vuelven a abrir sus puertas dos estaciones de Rockaway (Comunicado de prensa de la MTA, 22 de diciembre de 2010)
  11. ^ "Mapas de vecindarios de la MTA: The Rockaways" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 6 de julio de 2015 .

Enlaces externos