Escaleras en la playa 44th Street y Rockaway Freeway
Beach 44th Street – Frank Avenue era originalmente una parada de tranvía del Ocean Electric Railway , que utilizaba un antiguo segmento de las vías de Far Rockaway Branch de Long Island Rail Road , hasta que se convirtió en una estación de ferrocarril de Long Island en 1922. La estación fue reubicada 758 pies al este de su ubicación anterior entre el 2 y el 23 de agosto de 1940 como parte de un proyecto de eliminación de pasos a nivel entre Beach 44th Street y Beach 47th Street. La nueva estación elevada se inauguró el 10 de abril de 1942. [3] [4]
La estación fue comprada por la ciudad de Nueva York el 3 de octubre de 1955, junto con el resto de Rockaway Beach Branch y Far Rockaway Branch al oeste de Far Rockaway, después de un incendio en el cruce de la línea sobre la Bahía de Jamaica en 1950. [5] Ahora operado por la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York , reabrió sus puertas como estación de metro a lo largo de la línea IND Rockaway el 28 de junio de 1956. [5]
^ "Glosario". Borrador de Declaración de Impacto Ambiental Suplementario (SDEIS) del Metro de la Segunda Avenida (PDF) . vol. 1. Autoridad del Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .