Bay Roberts ( Población 2016 6.012; Aglomeración censal 11.083 [1] ) es una ciudad ubicada en la costa norte de Bahía Concepción en el noreste de la Península de Avalon en la provincia de Terranova y Labrador , Canadá . El crecimiento de la economía local puede estar relacionado con la proximidad de la ciudad a otros mercados importantes de Terranova, por carretera y por agua.
La ciudad está conectada por la Veterans' Memorial Highway con la Ruta 1 (la Autopista Transcanadiense ) que conduce a todos los puntos de la provincia. St. John's , la ciudad capital, está a 90 kilómetros de distancia. Argentia , la terminal oriental del servicio de ferry del Golfo de Marine Atlantic , está a 70 kilómetros de distancia. Las empresas locales tienen fácil acceso a más de la mitad de la población de la provincia. Como resultado, la ciudad es un importante centro de transporte y distribución, que brinda servicios a la península de Avalon y sus alrededores. Con aproximadamente 6.000 habitantes, es una de las ciudades más grandes de Terranova y la más grande del Baccalieu Trail . La ciudad tiene un museo reconocido a nivel provincial llamado Road to Yesterday, y se ha desarrollado el Shoreline Heritage Walk. Shoreline Heritage Walk es un sendero para caminar de 4 kilómetros de largo (2,5 millas) que pasa por Juggler's Cove y French's Cove en Bay Roberts East y celebra la historia temprana de la ciudad.
Bay Roberts ofrece servicios de envío durante todo el año a través de su gran puerto, que es similar en tamaño al puerto de St. John's y tiene capacidad para los barcos más grandes. Está protegido de las tormentas oceánicas por la isla Fergus en su entrada. La bahía y el puerto tienen costas despejadas, sin rocas ni salientes de promontorios. Por sus dimensiones y destacadas características ha sido homologado para fondeo por compañías de seguros marítimos.
Los pescadores europeos visitaban Bay Roberts ya en el siglo XVI. Los pescadores de Bretaña y Normandía, en lo que hoy es Francia, pescaban en las aguas de la costa de Bay Roberts a principios del siglo XVI y llamaron al puerto Baie de Robert. Establecieron salas de pesca en tierra donde secaban y salaban el bacalao. Los pescadores franceses llegaron a la zona por su gran puerto y sus playas de rocas planas que utilizaban para curar el pescado.
Lo más probable es que comenzaran a construir salas de pesca cerca del final del puerto de Bay Roberts en Bay Roberts East en áreas como Juggler's Cove. Luego se mudaron a French's Cove y luego a Mercer's Cove. Se pueden encontrar pruebas de estos pueblos europeos en topónimos comunitarios como Priaulx Hill y en nombres cercanos como Spaniard's Bay y Port de Grave .
A finales del siglo XVI, Bay Roberts se había convertido en parte de English Shore. Algunos pescadores franceses, españoles y portugueses todavía visitaban la zona, pero los pescadores del oeste inglés los superaban en número. Con el tiempo, algunos de estos pescadores de West Country comenzaron a establecerse en la zona. El libro de Seary Apellidos de la isla de Terranova afirma que las familias con el apellido francés llegaron ya en 1634 y los Earle y los Badcock llegaron en la década de 1660. En el censo de 1675, Bay Roberts se llama "Bahía de Roberts".
El censo de Berry de Terranova registra sólo dos plantadores en Bay Roberts. Uno de ellos era Anthony Varder, que vivía allí con su esposa y sus cuatro hijos. La otra era una viuda llamada Jane Clay. El censo de 1677 dice que entre ellos empleaban 19 sirvientes, poseían seis barcos y tenían 34 vacas, 22 ovejas y 13 cerdos. Familias como los Parsons , Mercers y Bishops llegaron más tarde. Los colonos de las Islas del Canal llegaron en el siglo XVIII.
Estos primeros pobladores dejaron evidencia arqueológica de su forma de vida. Se han encontrado pipas de arcilla y otros artefactos en lugares como Mercer's Cove. Al menos un barco se perdió en el puerto de Bay Roberts durante el siglo XVII. En el puerto se han recuperado un gran número de vasijas de cerámica procedentes de un naufragio del siglo XVII. Muchos de ellos están completos o casi completos. Incluyen tarros de almacenamiento del oeste de Inglaterra y tarros de aceitunas de España y Portugal.
Como muchos asentamientos en Conception Bay , Bay Roberts fue destruida por los franceses durante la Guerra del Rey Guillermo (1689-1697). Cuando llegaron los franceses en 1697, el abad Baudoin, un sacerdote que acompañaba a Pierre Le Moyne d'Iberville en sus incursiones, llevaba un diario. Llamó a la ciudad Baye Robert. Dice que d'Iberville capturó allí a 10 sirvientes, 3 plantadores y 3 barcos y se llevó 1.500 bacalaos. Es posible que estas cifras no hayan representado a toda la población. Cuando llegaron el abbé Baudoin y Pierre d'Iberville, muchas de las personas que vivían en Bay Roberts probablemente habían escapado al bosque o a la isla Carbonear porque les habían advertido que los franceses iban a llegar.
Los efectos de los ataques franceses no duraron mucho y Bay Roberts se reconstruyó. Se convirtió en una base importante para la pesca del labrador y la caza de focas.
El desarrollo empresarial comenzó con Robert Pack, fundador de la firma Pack, Gosse, and Fryer . El nombramiento de Robert Badcock como alguacil el 25 de septiembre de 1730 inició el estado de derecho en el área de Bay Roberts. Se construyeron cepos y una cárcel para castigar a los delincuentes. También se construyó una escuela de un solo salón bajo la responsabilidad de un maestro.
En 1791, había 30 miembros de la Iglesia Wesleyana en Bay Roberts bajo el cargo de George Vey. La Iglesia de Inglaterra también estuvo activa, desde que la primera Iglesia de San Mateo comenzó en 1824 y fue consagrada en 1827 para reemplazar una Iglesia anterior en Mercer's Cove. El primer misionero de la Sociedad para la Propagación del Evangelio a cargo de la misión de Bay Roberts fue el reverendo Oswald Howell en 1837.
La Sociedad Escolar de Terranova (más tarde conocida como Sociedad Escolar de Terranova y Norteamérica Británica y Sociedad Colonial y Continental) estableció una escuela en Bay Roberts en 1829 bajo la dirección del Sr. y la Sra. Lind. El primer presidente de la Asociación de Maestros de Terranova, formada en 1890, fue James Bancroft, que enseñaba en Bay Roberts. Jugó un papel decisivo en la formación de la Asociación. La Escuela Anglicana St. Mark en Shearstown data de 1867 (el edificio original se incorporó a la escuela actual, convirtiéndola en la escuela más antigua del distrito. El edificio antiguo fue destruido por un incendio en 2002).
En el siglo XX, Bay Roberts era considerada un centro mayorista y de distribución para Conception Bay y Trinity Bay , y las principales empresas incluían la tonelería (fabricación de barriles) y la construcción naval. William Dawe era el tonelero más conocido y había producido 7800 tarrinas de mantequilla en un año. J. Bowering era un renombrado constructor naval que fabricaba 50 barcos al año para los comerciantes y la Compañía de la Bahía de Hudson para su uso en las industrias de pesca y caza de focas. Sin embargo, la economía dependía en gran medida de la industria pesquera, ya que los comerciantes poseían entre 60 y 70 barcos que utilizaban los pescadores locales.
En 1911, tenía una oficina de Anglo-American Express, una oficina de telégrafo postal, diez tiendas, un hotel, tres iglesias y un semanario.
El primer vuelo combinado de pasajeros y correo en Terranova, realizado por Major FS Cotton el 24 de febrero de 1922, fue entre St. John's y Harbor Grace. Antes de llegar a Harbor Grace , el avión aterrizó en Clarke's Beach y Bay Roberts en Bay Roberts East.
A principios del siglo XX, French's Cove en Bay Roberts East era una animada comunidad pesquera. Hoy en día apenas quedan pruebas de que alguien haya vivido allí. Sin embargo, los restos de sótanos y paredes de roca están en bastante buen estado y han sido reconstruidos como parte del desarrollo del Bay Roberts Heritage Trail.
El Klondyke, una calzada que conecta Coley's Point y Bay Roberts, alguna vez fue considerada una "mina de oro" para las familias locales a las que se les pagó para completarla en 1897. Antes de la construcción del Klondyke, los pasajeros y la carga eran transportados desde Water Street. en Bay Roberts hasta Coley's Point. Durante una reunión pública en 1897, los residentes decidieron construir la calzada. La construcción comenzó en los meses de invierno. La roca y la grava se llevaron al lugar en barriles de mano, a caballo y en trineo, y a mano. Los hombres abrieron un canal a través del hielo y arrojaron la roca al mar abierto. Cuando la pesquería de Labrador fracasó en 1897 y muchas familias enfrentaron graves dificultades, el gobierno acordó pagar a los hombres, mujeres y niños que trabajaron en la construcción de la calzada un dólar a la semana para terminar el trabajo. Su salario era suficiente para comprar un barril de harina o un barril de melaza, un alivio bienvenido para las personas que afrontaban un invierno de hambre. La dueña de una tienda en el área (según se informa, la Sra. Bursell) comparó el proyecto con la fiebre del oro de Klondike y, como resultado, la calzada recibió su nombre: The Klondike. (con una ortografía diferente)
Desde 1996, Bay Roberts ha celebrado la construcción del Klondyke y el vínculo único entre las dos comunidades en las festividades anuales de los Días de Klondyke.
El fundador de The Guardian fue el fallecido Charles Edward Russell , que nació en Bay Roberts en 1877. En 1909, compró una pequeña imprenta a Harris y Wesley Mosdell, quienes durante varios años publicaron un periódico semanal llamado The Bay Roberts Outlook. . El 9 de julio de 1909, el primer número del Guardian salió de la imprenta impulsada por mano de obra humana. (Parte de este equipo de impresión fue adquirido del difunto (magistrado) Jabez P. Thompson , quien imprimió un periódico llamado The Vindicator en Brigus , a principios del siglo XX). Justo después de la fundación de The Guardian en Bay Roberts, el Western Union Cable Company de Nueva York se interesó en adquirir un sitio en Conception Bay para su Atlantic Cable Relay Station. The Guardian jugó un papel decisivo a la hora de persuadir a los promotores para que seleccionaran Bay Roberts como su sitio.
The Guardian también desempeñó un papel muy destacado al informar sobre los acontecimientos de las dos guerras mundiales, principalmente los acontecimientos relacionados con los numerosos voluntarios locales en los distintos servicios. Muchos titulares dicen: "Muerto en combate", "Murió a causa de las heridas", "Desaparecido en combate en el mar", etc. También fueron más alegres los informes de las recepciones con motivo de los regresos a casa y las cartas a los seres queridos en el país, y las felices noticias de los armisticios.
Otros acontecimientos que ocuparon titulares interesantes fueron: "La pérdida de la golondrina", que era la historia del barco pesquero de Coley's Point, The Swallow, propiedad y capitaneado por John Bowering y su tripulación, todos de Coley's Point, que fueron conducidos al mar en el Atlántico durante un huracán en septiembre de 1915. Después de muchos días a la deriva, un transatlántico los rescató de su barco que se hundía y los llevó a Inglaterra, y después de ser dados por perdidos, regresaron a casa en la víspera de Navidad de ese mismo año.
La Western Union Cable Company llevó el mundo exterior a Bay Roberts en 1910. Finalmente, aterrizaron allí diez cables transatlánticos , entre ellos los más rápidos del mundo en ese momento. Cientos de empleados, tanto locales como de todo el mundo, pasaron por las puertas de la estación de Bay Roberts. El edificio de ladrillo se construyó como estación repetidora en la conexión entre Inglaterra y América del Norte y del Sur. Durante dos guerras mundiales, se necesitó una compañía de personal del ejército para proteger la propiedad de una posible acción enemiga. Winston Churchill y Franklin D. Roosevelt tenían una línea privada en el enlace que pasaba por la estación Bay Roberts.
El Edificio Cable en Bay Roberts fue designado Sitio Histórico Nacional en 2008, habiendo sido ya reconocido como Estructura Patrimonial Registrada Provincial. Eric Jerrett de la Sociedad del Patrimonio de Bay Roberts reflejó los sentimientos de la ciudad cuando expresó su orgullo por el trabajo que ha realizado la Sociedad del Patrimonio para preservar y restaurar el edificio. Hoy, el edificio es un centro de actividad. Alberga el "Museo Road to Yesterday", la galería de arte Christopher Pratt, los archivos de Bay Roberts, las oficinas municipales de Bay Roberts y las cámaras del consejo de Bay Roberts. Delante del edificio hay una explanada que marca el lugar del aterrizaje del cable. [3] [4]
La ciudad de Bay Roberts se incorporó en 1951 después de que el primer ministro Joseph Smallwood sugiriera que si la ciudad tuviera su propio ayuntamiento, podría encargarse de pavimentar sus propias carreteras. Desde su incorporación, Bay Roberts ha visto muchos cambios. El número de servicios ha aumentado considerablemente de dos empresas principales a una ciudad cuya economía depende de su industria de servicios. Bay Roberts se ha convertido en el principal centro de negocios de gran parte de Trinity y Conception Bays. También se han realizado grandes mejoras en el área de recreación con la modernización de la piscina y el desarrollo de los campos de juego y de tenis. Tenía una población de 2.226 en 1911 y 4.072 en 1976.
En 2011, Bay Roberts celebró el 60 aniversario de su constitución. El 24 de febrero de 1951, la ciudad, que es una fusión de cinco comunidades más pequeñas: Bay Roberts East, Bay Roberts, Coley's Point, Shearstown / Butlerville y Country Road, se convirtió oficialmente en municipio incorporado. La ciudad de Bay Roberts ha madurado desde sus humildes comienzos como asentamiento pesquero hasta convertirse en una de las ciudades más prósperas de la provincia. Si bien la ciudad floreció como centro comercial a principios del siglo XX, fue después de su incorporación en 1951 que se estableció firmemente como un importante centro de servicios para la península de Avalon. Robert J. Mercer fue el primer alcalde de la ciudad en 1951 y Fred Winsor se convirtió en teniente de alcalde. Otros elegidos incluyeron: Eric Dawe de Avalon Coal Salt & Oil Ltd; Alton Churchill de Suministros de construcción de Churchill; John North, uno de los primeros bomberos voluntarios de la ciudad y más tarde propietario de una popular pista de patinaje al aire libre en Central Street; Victor Sparkes, director de la escuela St. Mark; Eric Marshall (Marshall's Hardware y más tarde Marshall's Restaurant); Magistrado William E. Mercer y Ray Cave, Cave's Barber Shop.
A principios de la década de 1960, Bay Roberts había experimentado una diversificación de su economía con el establecimiento de docenas de establecimientos comerciales exitosos, lo que permitió a la ciudad liberarse, en cierta medida, de la dependencia de la incierta industria pesquera. En 1965, después de un acuerdo a través de una petición circulada, las áreas de Bay Roberts East, Coley's Point, Country Road y Shearstown pasaron a formar parte de la ciudad; y finalmente, en 1990, se unieron las partes finales de Butlerville y Birch Hills. La ciudad es un ejemplo temprano en la provincia de varias comunidades más pequeñas que se unen para trabajar con éxito por el bien de todos.
Eric Dawe de Avalon Coal Salt & Oil Ltd es el único miembro superviviente del ayuntamiento original y los residentes pueden referirse afectuosamente como el único padre vivo de la incorporación de la ciudad. Fue Patrón Especial del Carnaval de Invierno de la localidad en 2011. [5]
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Bay Roberts tenía una población de5.974 viviendo en2.490 de sus2.803 viviendas privadas en total, un cambio del -0,6% con respecto a su población de 2016 de6.012 . Con una superficie terrestre de 24,51 km 2 (9,46 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 243,7/km 2 (631,3/millas cuadradas) en 2021. [2] [1]
El Edificio Cable es a la vez una estructura patrimonial provincial y un sitio histórico nacional. El edificio ha sido restaurado y contiene el galardonado Museo Road to Yesterday y la Galería de Arte Christopher Pratt. La ciudad cuenta con uno de los mejores museos municipales de la provincia. La galería está aclimatada y diseñada para exhibir una colección permanente de obras de arte, incluidas obras de Pratt. Además, alberga obras de reconocidos artistas locales y colecciones de arte visitantes. [ cita necesaria ]
La ciudad cuenta con dos producciones teatrales de verano. "A Time in Pigeon Inlet" está en su cuarta temporada. La producción cuenta con la música y narradora Kelly Russell (reconocida por el gobierno provincial como la primera portadora de la tradición de Terranova y Labrador en 2009). A Time in Pigeon Inlet se basa en historias escritas e interpretadas en la radio CBC por el padre de Kelly, Ted Russell. En 2011, Ted Russell fue reconocido como "Persona de importancia provincial por el Programa Provincial de Conmemoraciones Históricas" .
En julio y agosto de 2010, Victoria LOL #3 Museum and Playhouse presentó una producción de "Saltwater Moon" del galardonado dramaturgo canadiense David French (que nació en Coley's Point). El verano pasado, produjeron su obra "Soldier's Heart". [7]
Bay Roberts ganó el premio Tidy Towns de Terranova y Labrador 2011 en la categoría de población de 4001 a 8000 habitantes. [8] Para las celebraciones de Winter Lights, la ciudad ganó el Premio Nacional de Mentoría de Celebración de WinterLights y el Premio 5 Estrellas del Círculo de Excelencia para Iluminación Residencial. [9] Durante el verano, ganó el Premio Tidy Towns 2009 - Categoría de población de más de 3500 habitantes [10] y el Premio al Logro Municipal Torngat 2009 en la categoría de Sostenibilidad Ambiental con la Ciudad de Spaniard's Bay - ganado por sus esfuerzos conjuntos en la Estuario de Shearstown. [11] En el verano de 2010, Bay Roberts fue una de las 10 ciudades en el Kraft Celebration Tour 2010. [12] En 2011, Ron Delaney de Bay Roberts ganó el premio Cyril Hoskins Memorial 2010 para profesionales de recreación de Recreation NL. [ cita necesaria ]
El galardonado dramaturgo canadiense David French , autor de Salt-Water Moon , Leaving Home y Of the Fields, Lately , también nació en Coley's Point. Ha sido escritor residente en la Universidad de Western Ontario.
Myra Louise Taylor , enfermera cuando en 1914 ofreció sus servicios como voluntaria y fue puesta a cargo de cuidar a los supervivientes del desastre de las focas del SS Terranova.
