El Gran Premio de Bélgica de 2013 (formalmente conocido como Gran Premio de Bélgica Shell de Fórmula 1 de 2013 ) [2] fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 25 de agosto de 2013 en el Circuito de Spa-Francorchamps , cerca del pueblo de Francorchamps , Valonia , Bélgica . [4] Fue la undécima prueba de la temporada 2013 y la 69.ª edición del Gran Premio de Bélgica .
La carrera la ganó Sebastian Vettel con un Red Bull - Renault en un tiempo de 1:23:42, registrando una velocidad media de 220,80 km/h, ampliando así su ventaja en el campeonato a 46 puntos. Segundo fue Fernando Alonso en un Ferrari , y tercero Lewis Hamilton (que había salido desde la pole) en un Mercedes . [5] [6] Esta fue la primera de 9 victorias consecutivas para Vettel, un récord de Fórmula Uno en ese momento.
Al igual que en el Gran Premio de Bélgica de 2012 , el proveedor de neumáticos Pirelli trajo su neumático de compuesto duro con bandas naranjas como el neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto medio con bandas blancas como el neumático "opcional" más blando.
Mercedes había conseguido 7 de las últimas 8 poles, pero en los entrenamientos Red Bull parecía ser el equipo más rápido. Un chaparrón cayó sobre la pista justo antes de que comenzara la clasificación, bajando la temperatura del aire a sólo 22 °C y confundiendo aún más las cosas.
Todos los pilotos comenzaron la sesión con intermedios, Lewis Hamilton marcó la primera marca de 2:07.008. Mientras la pista seguía secándose, Nico Rosberg , Mark Webber y Sebastian Vettel se pusieron al frente brevemente. Después del punto medio, la mayoría de los pilotos entraron en boxes para cambiar un juego de neumáticos intermedios, mientras que Giedo van der Garde se arriesgó a cambiar a los neumáticos lisos. A medida que pasaban los tiempos, los tiempos de vuelta mejoraron rápidamente, casi sacando a ambos Ferrari de la Q2. Pero Fernando Alonso logró marcar el mejor tiempo en el último momento y su compañero de equipo Felipe Massa también logró pasar a la siguiente sesión. La decisión de Van der Garde resultó ser un gran éxito, ya que terminó tercero de manera impresionante. De hecho, tres de los cuatro pilotos de Caterham y Marussia se metieron en la Q2, el único que no lo logró fue Charles Pic , que partía la carrera desde el último puesto de la parrilla. También quedaron eliminados la dupla Williams , los dos Toro Rosso , y el Sauber de Esteban Gutiérrez .
Al comienzo del período de 15 minutos, los pilotos se dividieron en 2 grupos, la mayoría de ellos utilizaron medios, mientras que varios otros, incluidos Webber y Alonso, eligieron los duros. En la fase inicial, Webber y Alonso luchaban por el primer puesto, con una diferencia de apenas dos milésimas de segundo. Al mismo tiempo, Vettel y Hamilton permanecieron en boxes hasta que quedaron unos 7 minutos en el tablero. Después llegó el momento de los medios, primero los dos Lotus y luego Sebastian Vettel, todos luchando por el primer puesto. Pero finalmente Kimi Räikkönen puso fin a la lucha con un tiempo de 1:48.296. En la Q2 quedaron eliminados Nico Hülkenberg de Sauber , Adrian Sutil de Force India , Sergio Pérez de McLaren , Giedo van der Garde de Caterham, que logró el mejor resultado de clasificación del equipo hasta la fecha, y ambos Marussia.
Temiendo la inminente lluvia, todos menos Paul di Resta hicieron cola en la salida de boxes con neumáticos medios. Sin embargo, momentos después, el piloto de Force India optó por utilizar los inters. Pronto resultó que este último tenía razón, ya que los otros 9 pilotos ni siquiera iniciaron una vuelta rápida porque la pista estaba demasiado mojada para los slicks y tuvieron que entrar en boxes inmediatamente. Luego, Di Resta marcó el tiempo de vuelta más rápido, con Felipe Massa en segundo lugar. Justo cuando parecía que iba a conseguir su primera pole position, la pista empezó a secarse. Cuando faltaban 3 minutos para el final, Räikkönen dio el primer tiro para situarse 3º, por delante de Alonso. Y Rosberg detrás de ellos marcó un 2:02.251 para hacerse con la pole provisional. Pero ninguno de ellos pudo cruzar la línea ante la bandera a cuadros. Con la pista en constante mejora, el ganador de la pole se decidiría entre tres a los que todavía les quedaba una vuelta cronometrada: Webber, Vettel y Hamilton. Webber terminó primero y redujo el tiempo más rápido en casi un segundo. Luego, Vettel superó a su compañero de equipo por una décima de segundo más y Lewis Hamilton consiguió su cuarta pole consecutiva. Los Lotus y los Ferrari tuvieron que instalarse en las filas 4 y 5.
Mark Webber sufrió problemas con el embrague desde el principio y cayó del tercero al sexto después de una vuelta. Por otro lado, Jenson Button y Fernando Alonso disfrutaron de una gran escapada, ocupando la cuarta y quinta posición respectivamente. Sebastian Vettel tuvo una gran carrera en Eau Rouge y superó a Lewis Hamilton, ganador de la pole, en la recta Kemmel en la primera vuelta y rápidamente tomó una ventaja dominante sobre el dúo de Mercedes . Alonso y Webber pasaron a Button, y el español continuó luchando por su camino, superando a Nico Rosberg por el tercer puesto. Kimi Räikkönen también estaba avanzando posiciones, pero en una fase temprana de la carrera salía demasiado polvo de los frenos de la rueda delantera izquierda del finlandés.
En la octava vuelta, Sergio Pérez recibió una penalización por forzar a Romain Grosjean a salirse de la pista. Como resultado, Grosjean tuvo que enderezar Les Combes y cayó del octavo al décimo puesto que Felipe Massa aprovechó. Al final, los frenos de Räikkönen fallaron y el finlandés se salió bruscamente en la chicane, casi atropellando a Massa en el proceso. El piloto de Lotus retiró el coche, lo que significó que su racha récord de puntos consecutivos terminó en 27. Más tarde se descubrió que una visera suelta se atascó dentro del conducto del freno delantero izquierdo, provocando que el disco se sobrecalentara. [7] Después de la primera ronda de paradas en boxes, Hamilton logró retener el segundo lugar de Alonso, pero este último rápidamente encontró su camino.
Más abajo en el orden, se libraba una batalla entre Esteban Gutiérrez , Pastor Maldonado y el dúo de Force India . Mientras los cuatro autos se acercaban a la última chicane, el joven mexicano logró avanzar con éxito sobre Adrián Sutil y Maldonado. El alemán intentó seguirlo pero golpeó el alerón delantero del piloto de Williams . Maldonado se lanzó a boxes sólo para recoger el segundo Force India de Paul di Resta . Como resultado, el venezolano tuvo que entrar en boxes para cambiar el alerón delantero y recibió una penalización de diez segundos por parada y arranque, mientras que di Resta retiró su coche en el acto.
Vettel ganó la carrera, por delante de Alonso y Hamilton. Nico Rosberg luchó con éxito contra Webber por el cuarto puesto, finalizando a menos de tres segundos de su compañero de equipo. Button quedó sexto para McLaren , mientras que la pelea que duró toda la carrera entre Massa y Grosjean terminó con el brasileño al frente en séptimo lugar. Sutil y Daniel Ricciardo terminaron noveno y décimo respectivamente.
Greenpeace utilizó el Gran Premio de Bélgica como punto principal de protestas contra Shell , principal patrocinador de la carrera. Los activistas de Greenpeace acudieron a la pista y colocaron varias pancartas protestando contra las perforaciones de Shell en el Ártico . [11] Estos incluían dos pancartas controladas a distancia que se desplazaban hacia arriba frente a las celebraciones del podio , [12] que fueron rápidamente eliminadas por la seguridad, y una gran pancarta en la tribuna principal . La transmisión mundial oficial no mostró ningún banner en detalle. [13] [14]
