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Avenida Massachusetts (Washington, DC)

Massachusetts Avenue es una importante vía transversal diagonal en Washington, DC , y el Distrito Histórico de Massachusetts Avenue es un distrito histórico que incluye parte de ella.

La avenida Massachusetts fue parte del plan original de Pierre Charles L'Enfant para el desarrollo de Washington, DC. La avenida cruza tres de los cuatro cuadrantes de Washington, DC . [2] Intersecta cada calle principal de norte a sur y pasa por numerosos puntos de referencia de Washington. La avenida Massachusetts representa el límite norte del centro de la ciudad y la Embassy Row de la ciudad .

Massachusetts Avenue está empatada con Pennsylvania Avenue como la calle más ancha de Washington, DC, con 160 pies (49 m). Las dos calles corren en paralelo a través de gran parte de la ciudad, Massachusetts a unas siete cuadras al norte de Pennsylvania Avenue. Massachusetts Avenue fue considerada durante mucho tiempo la calle residencial más importante de la ciudad, y Pennsylvania Avenue era su dirección comercial más solicitada. Las dos avenidas se llaman Massachusetts y Pennsylvania , dos estados que desempeñaron un papel principal en la obtención de la independencia estadounidense en la Revolución estadounidense y la posterior Guerra de la Independencia .

El distrito histórico es un área de 81 acres (33 ha) en el noroeste de Washington, DC , que incluye 150 edificios y tres estructuras contribuyentes . En 1985, Massachusetts Avenue fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Incluye varias propiedades que están incluidas individualmente en el Registro Nacional. [1]

Descripción de la ruta

Avenida Massachusetts en la intersección de las calles 3 y H , NW
Una zona residencial a lo largo de Massachusetts Avenue en Capitol Hill
La intersección de la calle 13 y la avenida Massachusetts, NW, cerca de Thomas Circle

La sección principal de Massachusetts Avenue comienza en 19th Street Southeast , justo al oeste del antiguo emplazamiento del Hospital General del Distrito de Columbia y una cuadra al norte del Cementerio del Congreso . En el hospital, Massachusetts Avenue domina una vista del río Anacostia . Continúa en dirección noroeste atravesando la ciudad. En 14th Street SE, ingresa al vecindario de Capitol Hill y Lincoln Park en el noreste de Washington, DC.

Después de converger brevemente con Columbus Circle al rodear la estación Washington Union , Massachusetts Avenue ingresa al noroeste de Washington, DC en un vecindario que está cambiando rápidamente y que ha pasado de un estado de deterioro y decadencia anterior a un desarrollo en el siglo XXI de numerosos complejos de apartamentos de gran altura. Siguiendo la tradición del acrónimo SoHo en Manhattan , los agentes inmobiliarios a veces se refieren a esta área como NoMa , que significa norte de Massachusetts Avenue.

Se cruza con la Interestatal 395 , que corre subterránea en ese punto, en H Street  NW, y pasa sobre Mount Vernon Square frente al Centro de Convenciones Walter E. Washington . Continuando hacia el noroeste, Massachusetts ingresa a un paso subterráneo debajo de Thomas Circle en 14th y M Streets NW, antes de girar alrededor de Scott Circle en 16th y N Streets NW; este se considera el punto de inicio de Embassy Row .

La avenida Massachusetts pasa por el anillo interior de Dupont Circle y gira hacia el norte en Sheridan Circle , paralela a Rock Creek hasta Belmont Road NW. Después de cruzar Rock Creek por el puente Charles C. Glover Memorial , gira alrededor del Observatorio Naval de los Estados Unidos y el Number One Observatory Circle , la residencia oficial del vicepresidente de los Estados Unidos , que forma el límite suroeste del vecindario de Massachusetts Heights . La Catedral Nacional de Washington , ubicada en la intersección de las avenidas Massachusetts y Wisconsin , suele considerarse el final de Embassy Row .

En Ward Circle , Massachusetts Avenue delimita el barrio de American University Park de Spring Valley y pasa al norte de American University . Cruza la frontera entre Washington, DC y el condado de Montgomery, Maryland, en Westmoreland Circle.

En Maryland , la carretera continúa señalizada como Maryland Route 396 , serpenteando a través de secciones residenciales de Bethesda hasta terminar en Goldsboro Road, también conocida como Maryland Route 614. Otra sección de Massachusetts Avenue, discontinua de esta, se encuentra en el lado este del río Anacostia . Esa sección se extiende desde 30th Street SE cerca de la District of Columbia Route 295 , hasta Southern Avenue SE en el límite entre Washington, DC y el condado de Prince George .

Instituciones notables

En Massachusetts Avenue se encuentran varias instituciones notables, entre ellas:

En Massachusetts Avenue hay varias embajadas y residencias, por lo que una sección de Massachusetts Avenue recibió el nombre de Embassy Row. Varias de estas embajadas están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Historia

Siglo XIX

Residencias privadas y embajadas en Massachusetts Avenue en el barrio Kalorama de Washington, DC

El trazado de la avenida no fue pavimentado hasta la administración de Alexander Robey Shepherd a principios de la década de 1870. Se extendió más allá de Boundary Road, ahora Florida Avenue , en la década de 1880, y más allá de Rock Creek hasta Wisconsin Avenue después de 1900. En 1906, los comisionados del distrito aprobaron extenderlo hasta la línea del distrito , aunque en ese momento pensaron que realmente solo se usaría hasta su intersección con Nebraska Avenue con la excepción de los paseos de placer. [3]

En la década de 1870, el desarrollo residencial se aceleró en Massachusetts Avenue, principalmente alrededor de los círculos ubicados al oeste de 9th Street NW. Estas estructuras de ladrillo y piedra rojiza reflejaban los estilos Reina Ana y Románico Richardsoniano en boga en ese momento. Las lujosas mansiones de estilo neogeorgiano y Beaux-Arts en Massachusetts Avenue fueron habitadas más tarde por habitantes ricos e influyentes de Washington. La sección entre Sheridan Circle y Scott Circle se conoció como "Millionaires' Row".

Siglo XX

La Gran Depresión obligó a muchos a abandonar sus hogares en Millionaires' Row. Después de la Segunda Guerra Mundial , Massachusetts Avenue pasó a ser considerada menos elegante que las zonas más nuevas, como la parte alta de la calle 16. Muchas residencias se vendieron y demolieron para dar paso a edificios de oficinas, en particular alrededor de Dupont Circle y al este. Sin embargo, muchas otras sobrevivieron como embajadas y casas de la sociedad; la antigua Millionaires' Row es hoy conocida como Embassy Row .

Se han creado varios distritos históricos superpuestos para preservar el carácter de los barrios restantes. El distrito histórico de Massachusetts Avenue abarca los edificios entre 17th Street y Observatory Circle en Massachusetts Avenue NW .

Tránsito

Si bien ninguna línea del Metro de Washington pasa por Massachusetts Avenue, las rutas N del Metrobus sirven al noroeste superior, mientras que un mosaico de rutas sirven al centro , al noreste y al sureste.

Metrobús

Las siguientes rutas de Metrobus recorren la calle (enumeradas de oeste a este):

Circulador de CC

El DC Circulator circula a lo largo de la calle, conectando Georgetown en el oeste con Washington Union Station en el este.

Extremos occidentales y orientales

Ride On Route 29 sirve a Massachusetts Avenue en Maryland desde Westmoreland Circle hasta el final de la avenida en Goldsboro Road.

La M6, que va desde la estación de metro Potomac Avenue hasta Fairfax Village, corre a lo largo de Massachusetts Avenue entre Alabama Avenue y Southern Avenue.

Metro de Washington

Las siguientes estaciones de Metrorail tienen paradas ubicadas cerca de Massachusetts Avenue:

Tren de cercanías

La estación Washington Union , a la que llegan trenes de Amtrak , MARC y Virginia Railway Express , está ubicada en Massachusetts Avenue en Columbus Circle.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  2. ^ L'Enfant se identificó como "Peter Charles L'Enfant" durante la mayor parte de su vida, mientras residía en los Estados Unidos. Escribió este nombre en su "Plan de la ciudad destinada a la sede permanente del gobierno de los Estados Unidos..." Archivado el 11 de enero de 2016 en Wayback Machine (Washington, DC) y en otros documentos legales. Sin embargo, a principios de la década de 1900, un embajador francés en los Estados Unidos, Jean Jules Jusserand , popularizó el uso del nombre de nacimiento de L'Enfant, "Pierre Charles L'Enfant". (Referencia: Bowling, Kenneth R. (2002). Peter Charles L'Enfant: Vision, Honor, and Male Friendship in the Early American Republic . George Washington University, Washington, DC ISBN 978-0-9727611-0-9 ). El Código de los Estados Unidos establece en 40 USC 3309 Archivado 2021-04-02 en Wayback Machine : "(a) En general.—Los propósitos de este capítulo se llevarán a cabo en el Distrito de Columbia en la medida en que sea posible en armonía con el plan de Peter Charles L'Enfant". El Servicio de Parques Nacionales identifica a L'Enfant como el Mayor Peter Charles L'Enfant Archivado 2014-04-05 en Wayback Machine y como el Mayor Pierre (Peter) Charles L'Enfant Archivado 2010-04-03 en Wayback Machine en su sitio web. 
  3. ^ "Aprobar extensiones de calles Archivado el 4 de octubre de 2021 en Wayback Machine ". The Washington Post . 3 de enero de 1906. pág. 11.

Enlaces externos