La Victory Highway era una ruta para automóviles que atravesaba los Estados Unidos entre la ciudad de Nueva York y San Francisco , aproximadamente equivalente a la actual Ruta 40 de EE. UU . Fue creada por la Victory Highway Association , que se organizó en 1921 para localizar y marcar una carretera transcontinental que se dedicaría a las fuerzas estadounidenses que murieron en la Primera Guerra Mundial . [1] Se planeó una serie de esculturas del Águila de la Victoria para marcar la ruta, [2] aunque solo se construyeron y colocaron unas pocas.
En 1922, la organización había decidido recorrer la autopista desde la ciudad de Nueva York al suroeste hasta Camden, Nueva Jersey ; Filadelfia ; Wilmington, Delaware ; Baltimore ; y Washington, DC antes de girar al oeste hacia San Francisco . [3] Washington fue posteriormente eliminado de la ruta, y la autopista fue reubicada para correr hacia el oeste desde Baltimore hasta Cumberland, Maryland . En Cumberland, retomaba la antigua carretera nacional hacia Vandalia, Illinois , que ya estaba marcada como parte de la carretera National Old Trails Road . [4] Continuó siguiendo ese sendero para automóviles cerca de Fulton, Misuri , y luego siguió una ruta diferente a través del resto de ese estado, pasando por Jefferson City en su camino hacia Kansas City . [5] La autopista continuaba hacia el oeste desde Kansas City hasta Denver por la Golden Belt Highway, [6] y luego pasaba por Salt Lake City , cruzaba el Gran Desierto del Lago Salado por el Wendover Cut-off y entraba en Nevada . Después de cruzar la cordillera de Sierra Nevada hacia California, la carretera pasaba por Sacramento , atravesaba el delta del río Sacramento-San Joaquín sobre lo que ahora es la Ruta Estatal 160 , cruzaba el Puente Antioch , pasaba por el Túnel Broadway , [7] y terminaba en San Francisco. [8] [9]
La Victory Highway se superponía en su mayor parte a la National Old Trails Road al este de St. Louis, pero tomaba una ruta diferente a través de Nueva Jersey . Mientras que la National Old Trails Road cruzaba el río Delaware en Trenton , [10] la Victory Highway lo cruzaba por el puente Benjamin Franklin hasta Camden, en dirección noreste a través de Burlington y Hightstown hasta Perth Amboy aproximadamente en la actual Ruta 130 de EE. UU. y la Ruta 615 del condado de Middlesex . [11] Después de cruzar el puente Victory hacia Perth Amboy, giraba al este sobre el Outerbridge Crossing y a través de Staten Island hasta el Staten Island Ferry a Manhattan . Después de que se completara el Outerbridge Crossing en 1928, los únicos dos transbordadores que quedaban en la carretera eran el Staten Island Ferry y un transbordador entre San Francisco y Oakland en el otro extremo. [12]
Cuando se introdujo el sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos en 1926, la ruta de la Victory Highway fue suplantada en gran parte por la US 40. La Victory Highway Association continuó promoviendo el turismo a lo largo de la ruta, pero a medida que la importancia de las carreteras con nombre disminuyó, la asociación cambió su nombre a US Highway 40 Association en 1938. [13]
