La estación de Au (Sieg) es un nudo ferroviario en la ciudad de Au, en el municipio de Windeck , que se encuentra en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Se encuentra en la línea férrea de Sieg a Siegen , donde la línea férrea Engers–Au se bifurca hacia Altenkirchen , donde se conecta con la línea férrea del Alto Westerwald ( Oberwesterwaldbahn ). A pesar de la pequeña población de la ciudad, la estación de enlace es importante para los viajeros de los distritos de Altenkirchen , Neuwied y Westerwaldkreis por sus conexiones hacia Siegen , Colonia , Bonn , Düsseldorf y Aquisgrán .
La estación de Au fue inaugurada en agosto de 1860 [4] como parte de la línea ferroviaria Deutz-Gießen por la Compañía ferroviaria de Colonia-Minden ( Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft ). [5] La línea ferroviaria Engers-Au ( Oberwesterwaldbahn , Upper Westerwald Railway) a Altenkirchen se inauguró en mayo de 1887, conectando con Engers . [6] De esta manera, se convirtió en un nudo ferroviario con un trazado de vías ampliado.
Desde el 2 de junio de 1991, la estación de Au es la terminal de la línea S12 del S-Bahn de Colonia . [7] Desde la modernización del trazado de las vías, que finalizó a finales de 2013, la estación de Au (Sieg) cuenta con seis andenes que se utilizan en el tráfico regular.
La estación de Au (Sieg) dispone de un aparcamiento para viajeros y de un aparcamiento para bicicletas "Bike and Ride". En la estación había un restaurante y una taquilla de venta de billetes gestionada por Westerwaldbahn GmbH (WEBA). Los municipios vecinos de Hamm an der Sieg y Fürthen , así como las orillas del Sieg, se encuentran a poca distancia a pie. Sin embargo, la estación sirve principalmente como estación de intercambio.
Debido a su ubicación en el municipio de Windeck, en el distrito de Rhein-Sieg , la estación forma parte de la red de la Asociación de Transportes del Rin-Sieg. Las tarifas de la Asociación de Transportes del Rin- Mosel (VRM) también se aplican como etapa de transición para los trayectos con una estación de salida/llegada en el área de la VRM, que también incluye el distrito de Altenkirchen .
Hasta la introducción del horario 2014/2015 en diciembre de 2014, la estación Au (Sieg) era la terminal de dos líneas Regionalbahn . El servicio RB 90 (anteriormente RB 28, Oberwesterwaldbahn ) desde Limburgo (Lahn) vía Diez Ost, Westerburg , Hachenburg y Altenkirchen terminaba en Au (Sieg). El servicio RB 95 ( Sieg-Dill-Bahn ) iba desde Dillenburg pasando por Siegen y Betzdorf (Sieg) hasta Au (Sieg). Con el cambio de horario de 2014/2015, estas dos líneas se convirtieron en un único servicio directo, el RB 90 ( Westerwald-Sieg-Bahn ).
Hasta 2004, la DB Regio se hizo cargo de la red de trenes de alta velocidad , que incluía también la RB 28 hasta 2004 y la RB 95 hasta 2013. En 2004, la Vectus Verkehrsgesellschaft se hizo cargo de la explotación de la línea de Oberwesterwald entre Limburgo (Lahn) y Au (Sieg). En 2014, tras la adjudicación del contrato, la red de trenes de alta velocidad pasó a manos de Hessische Landesbahn GmbH (HLB). Con la ampliación de la RB 90 hasta Siegen, la línea RB 95 circula ahora únicamente entre Dillenburg y Siegen.
En la línea principal (el ferrocarril Sieg de Colonia a Siegen), está servida por el Rhein-Sieg-Express , que va desde Aquisgrán vía Colonia y Betzdorf hasta Siegen (RE 9), junto con los servicios S-Bahn S 12 desde Colonia-Ehrenfeld ( Horrem en la hora punta) y los días laborables por los servicios S19 desde Düren . Los servicios RE9 y S12 operan cada hora, pero los servicios S19 son menos frecuentes. [8]
Cerca de la estación hay una parada de autobús, donde paran los autobuses de la línea 299 ( estación Hamm an der Sieg – Au (Sieg) – estación Hilgenroth – Altenkirchen ).
Hay una parada de taxis delante de la estación.
