Libro 37 de la serie Astérix.
Astérix y la carrera de carros (francés: Astérix et la Transitalique , "Asterix and the Trans-Italic") es el libro número 37 de la serie Astérix , y el tercero escrito por Jean-Yves Ferri e ilustrado por Didier Conrad . El libro se publicó en todo el mundo en más de 20 idiomas el 19 de octubre de 2017 con una tirada inicial de 5 millones de copias. [1] [2]
Trama
Respondiendo a las críticas sobre el “deplorable” estado de las vías romanas en las regiones, el senador Lactus Bifidus propone una carrera de carros a través de la Península Itálica para mostrar las “excelentes” vías. La carrera está abierta a todas las personas del mundo conocido. Julio César respalda la carrera, pero insiste en que un romano debe ganar por el bien de la unidad en toda la Península Itálica. De lo contrario, Bífidus será desterrado y exiliado a Cirenaica (ahora Libia).
En la Galia, Astérix y Obélix están llevando a Geriatrix a un dentista en un mercado de Darioritum , cuando una sibila predice que Obélix se convertirá en un campeón de aurigas. Obélix compra entonces a crédito un carro deportivo, abandona su negocio de menhires y se une a la carrera transitálica, acompañado de Astérix y Dogmátix . En el transcurso de la carrera, se encuentran con una variedad de competidores de otras tierras, así como con la gente y las cocinas de la antigua Italia. Su rival más importante es el coronavirus enmascarado.
Sólo cinco equipos logran completar la carrera, con los dos galos venciendo por estrecho margen a Julio César, que se había unido en secreto a la carrera como sustituto enmascarado del coronavirus en un esfuerzo por salvar el honor de Roma. Cansado del ritmo frenético de las carreras de carros, Obélix le entrega el trofeo a Astérix, quien lo entrega al equipo kushita, quienes a su vez se lo entregan a los sármatas. El trofeo termina en manos del siempre tardío equipo lusitano, que pide el equivalente en sestercios . Obélix luego declara que quiere regresar a casa y seguir haciendo menhires.
Competidores
Hay varios otros equipos, incluido un belga llamado Outinthastix y su compatriota, dos competidores que se parecen a los Hells Angels , dos godos en un carro con motivo de lobo, así como helvecios , ligures , etruscos y calabreses . Incluso hay un equipo árabe con dromedarios y un equipo nórdico en trineo.
Caricaturas y referencias
Recepción
En Goodreads , Astérix y la carrera de carros tiene una puntuación de 3,48 sobre 5. [7]
Comics Review dijo que el libro es "furiosamente divertido y hilarantemente repleto de burlas atemporales y golpes contemporáneos" [8]
El libro recibió una renovada atención de los medios en 2020 en medio de la pandemia del síndrome respiratorio agudo grave coronavirus 2 (COVID-19) porque el auriga favorito para ganar la carrera se llama Coronavirus [9] y usa una mascarilla.
Notas
- La edición en inglés es el primer álbum de Astérix traducido por Adriana Hunter , tras la jubilación de la traductora Anthea Bell . Al final del libro, hay un mensaje de agradecimiento a Bell de parte de los editores por "su maravilloso trabajo de traducción de Astérix a lo largo de los años". [10]
- En la página 24, Astérix y Obélix pasan junto a un grupo de turistas galos con una " casa-carro ". Este tipo de transporte apareció anteriormente en Astérix en España (1969).
- En el mapa de la carrera, la ciudad de Parma está marcada con una pierna de jamón , que hoy en día es una de sus exportaciones más famosas .
- En la página 40, un amigo helvético de Astérix y Obélix de Astérix en Suiza hace un cameo.
- Más allá del control romano, Astérix y Obélix se encuentran con "dos umbros indomables". Los Umbri (como se los llamaba originalmente) fueron conquistados por Roma en el 260 a. C. y, por lo tanto, son una contraparte en cursiva de Astérix y sus compañeros galos.
- El hecho de que las princesas kushitas hablen sólo en jeroglíficos es probablemente una referencia al reino de Kush que alguna vez perteneció al imperio egipcio.
Referencias
- ^ "El creador de Astérix, Albert Uderzo, cumple 90 años". Deutsche Welle. 25 de abril de 2017 . Consultado el 20 de julio de 2017 .
- ^ Johnston, rico. ""Asterix "establece una tirada de 5 millones de impresiones para su primera impresión". No. 20 de julio de 2017. Sangrado fresco . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ Jort, Marion (9 de octubre de 2017). ""Astérix et la Transitalique ": le méchant du nouveau tome est un virus". Le Huffington Post SAS . Consultado el 27 de diciembre de 2017 .
- ^ Asterix et la Transitalique: Ferri et Conrad toujours atiendeus au tournant, Le Figaro 20 de octubre de 2017 (en francés). Consultado el 27 de octubre de 2017.
- ^ Younès, Monique (19 de octubre de 2017). ""Astérix et la Transitalique ": el nuevo álbum de los irreductibles Gaulois". RTL . Consultado el 4 de enero de 2018 .
- ^ Potet, Frédéric (19 de octubre de 2017). ""Astérix et la Transitalique": el viaje en Italia de Astérix y Obélix". El Mundo . Consultado el 6 de enero de 2018 .
- ^ "Astérix et la Transitalique (Astérix, n.º 37)". www.goodreads.com . Consultado el 27 de septiembre de 2018 .
- ^ "Astérix y la carrera de carros". ¡Ahora lee esto! . 2017-11-06 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ Lupini, Michele (28 de febrero de 2020). "Coronavirus y Alain Prost: realidad y ficción". grandprix247.com . Consultado el 24 de marzo de 2020 .
- ^ Jean-Yves Ferri (2 de noviembre de 2017). Astérix: Astérix y la carrera de carros: Álbum 37. Grupo infantil Hachette. págs.47–. ISBN 978-1-5101-0402-0.
enlaces externos
- Sitio web oficial de Astérix y la carrera de carros
