División de guerra naval del antiguo estado de Yugoslavia
Unidad militar
La Armada yugoslava ( en serbocroata : Југословенска ратна морнарица , Jugoslavenska ratna mornarica , lit. 'Armada de Guerra Yugoslava') fue la armada de Yugoslavia desde 1945 hasta 1992. Era esencialmente una fuerza de defensa costera con la misión de prevenir desembarcos enemigos a lo largo de la accidentada costa de 4.000 kilómetros de Yugoslavia o las islas costeras, y disputar un bloqueo enemigo o el control del estratégico estrecho de Otranto . [1]
La Armada se modernizó en la década de 1960 cuando adquirió diez lanchas misilísticas clase Osa -I y cuatro lanchas torpederas clase Shershen de la Unión Soviética . [1] Los soviéticos otorgaron una licencia para construir once unidades Shershen adicionales en astilleros yugoslavos desarrollados para este propósito. [1]
En 1980 y 1982, la marina recibió dos fragatas soviéticas de clase Koni . [1] En 1988 completó dos unidades adicionales bajo licencia. [1] Las fragatas Koni estaban armadas con cuatro lanzadores de misiles tierra-tierra soviéticos SS-N-2B, misiles tierra-aire gemelos SA-N-4 y lanzadores de cohetes antisubmarinos. [1] La marina yugoslava desarrolló su propia capacidad de construcción de submarinos durante la década de 1960. [1] En 1990, las principales unidades de combate del servicio submarino eran tres submarinos de patrulla de clase Heroj armados con torpedos de 533 mm. [1] Dos unidades más pequeñas de clase Sava entraron en servicio a fines de la década de 1970. [1] Dos submarinos de clase Sutjeska habían sido relegados principalmente a misiones de entrenamiento en 1990. [1] En ese momento, la marina aparentemente había cambiado a la construcción de submarinos enanos versátiles . [1] Cuatro submarinos enanos de la clase Una y cuatro vehículos de transporte de nadadores de la clase Mala estuvieron en servicio a finales de los años 1980. [1] Fueron construidos para ser utilizados por equipos de demolición submarina y fuerzas especiales. Los barcos de la clase Una llevaban cinco tripulantes, ocho nadadores de combate, cuatro vehículos Mala y minas lapa . [1] Los vehículos Mala a su vez llevaban dos nadadores y 250 kilogramos de minas . [1]
La marina operaba diez lanchas lanzamisiles de la clase Osa I y seis de la clase Rade Končar . [1] Las lanchas Osa I estaban armadas con cuatro lanzamisiles tierra-tierra SS-N-2A. [1] En 1990, se programó que las lanchas Kobra nacionales comenzaran a reemplazar a las lanchas Osa I. [1] La Kobra iba a estar armada con cuatro lanzamisiles SS-N-2C u ocho lanzamisiles antibuque suecos RBS-15. [1] Armadas con dos lanzamisiles SS-N-2B, las lanchas clase Končar se basaban en la clase sueca Spica . [1] La marina también operaba quince lanchas torpederas de la clase Shershen y once unidades construidas en Yugoslavia. [1]
Las lanchas patrulleras se utilizaban principalmente para la guerra antisubmarina. [1] El inventario incluía tres corbetas de la clase Mornar con lanzacohetes antisubmarinos y cargas de profundidad. [1] La clase Mornar se basaba en un diseño francés de mediados de los años 50. [1] También estaban disponibles diecisiete lanchas patrulleras costeras Mirna y trece cazadores de submarinos Kraljevica más antiguos. [1]
Las capacidades de guerra de minas y contramedidas de la marina se consideraron adecuadas en 1990. [1] Operó cuatro cazaminas costeros de clase Vukov Klanac construidos sobre un diseño francés, cuatro dragaminas costeros de clase Ham británicos y seis dragaminas costeros de clase 117 construidos en astilleros nacionales. [1] Un mayor número de dragaminas más antiguos y menos capaces se utilizaron principalmente en operaciones fluviales. [1] Otras unidades más antiguas se utilizaron como minadores dedicados . [1] La marina utilizó lanchas de desembarco anfibias en apoyo de las operaciones del ejército en el área de los ríos Danubio, Sava y Drava . [1] Incluían tanto lanchas de desembarco de tanques como de asalto. [1] En 1990, había cuatro lanchas de desembarco de clase 501, diez de clase 211 y veinticinco de clase 601 en servicio. [1] La mayoría de ellas también eran capaces de colocar minas en ríos y áreas costeras. [1]
Las baterías de artillería costera tenían tanto misiles tierra-tierra como cañones. [1] Operaban el SS-C-3 de diseño soviético y un misil antibuque Brom montado en un camión, producido en Yugoslavia. [1] Este último era esencialmente una variante yugoslava del SS-N-2 soviético . [1] Los cañones costeros incluían más de 400 piezas de artillería de 88 mm, 122 mm, 130 mm y 152 mm obtenidas de la Unión Soviética, los Estados Unidos, Alemania de posguerra y fabricantes yugoslavos. [1]
Los combatientes de superficie menores operados por la marina incluían casi 80 fragatas , corbetas , submarinos , dragaminas y lanchas patrulleras, torpederas y lanzamisiles en la Flota del Adriático . [1] Toda la costa de Yugoslavia era parte de la región naval con sede en Split. [1] La región naval estaba dividida en tres distritos navales más pequeños y la Flotilla del Danubio con bases principales ubicadas en Split , Šibenik , Pula , Ploče y Kotor en el Adriático y Novi Sad en el Danubio . [1] La flota estaba organizada en brigadas de misiles, torpederos y patrulleras, una división de submarinos y flotillas de dragaminas. [1] El orden de batalla naval incluía cuatro fragatas, tres corbetas, cinco submarinos patrulleros, 58 lanchas patrulleras, torpederos y lanzamisiles, y 28 dragaminas. [1] La Armada contaba con el apoyo de un escuadrón de helicópteros de guerra antisubmarina con base en Divulje en el Adriático para operaciones costeras. [1] Empleaba helicópteros soviéticos Ka-25 , Ka-28 y Mi-14 , y helicópteros partisanos nacionales. [1] Algunos escuadrones de combate y reconocimiento de la fuerza aérea apoyaban las operaciones navales. [1]
Después del colapso de la Unión Estatal de Serbia y Montenegro (la disolución final de Yugoslavia ), la 108ª brigada de misiles para la defensa costera, la 88ª flota de submarinos, el Instituto Hidrográfico de la Armada en Lepetani y el centro de pruebas navales se disolvieron en 2007. [3] Siete sistemas de misiles Frontier-E de la 108ª brigada de misiles y cinco lanchas misilísticas clase Osa fueron vendidos a Egipto , la propiedad del centro de pruebas navales fue transferida al centro de pruebas técnicas del ejército serbio , la base naval en Tivat Arsenal fue vendida al empresario canadiense Peter Munk por 3,2 millones de euros. [3]
Infantería de marina
La 12.ª Brigada de Infantería de Marina (Mornarička Pešadijska Brigada) fue la infantería de marina de la Armada yugoslava hasta el 4 de febrero de 2003, cuando pasó a formar parte de la Armada de la Unión Estatal de Serbia y Montenegro . La 12.ª Brigada de Infantería de Marina tenía su sede en el 8.º Sector Naval de Split, pero más tarde se trasladó cerca de Kotor , una ciudad costera de Montenegro . Un pequeño destacamento estaba situado en Novi Sad , en el Danubio . La brigada estaba formada por entre 900 y 2.000 hombres en dos o tres batallones. Como unidad multiétnica, la brigada se disolvió durante la desintegración de Yugoslavia y vio poca acción. El remanente más grande finalmente se trasladó a Montenegro. Hay un destacamento de fuerzas especiales navales ( Pomorski odred - Specijalne snage ) en la Armada de Montenegro [4] —quizás esté compuesto por miembros residuales de la 12.ª Brigada de Infantería de Marina.
RF-31 Split (desde 1993 Belgrado ): fue retirado del servicio operativo por el VCSG . Posteriormente fue desguazado en agosto de 2013. [5]
RF-32 Koper (desde 1993 Podgorica ): fue retirado del servicio por la Armada Yugoslava (RMVJ) en 1995. Fue parcialmente desguazado en 2007 y vendido a Yugoimport SDPR para su posterior desguace. Más tarde, fue desguazado en 2008 en el Arsenal de Tivat.
P-801 Tara - Anteriormente llamado Nebojša , el único submarino de la Marina Real Yugoslava que sobrevivió a la invasión alemana de 1941. Retirado del servicio en 1954. Reino Unido
P-802 Sava - Retirado del servicio en 1968. Reino Unido
P-901 Mališan - Antiguo submarino italiano de pequeño tamaño CB-20 . Retirado del servicio en 1959. Italia
P-831 Sava – Retirado del servicio operativo por la VSCG en 2004. Remolcado a Turquía en marzo de 2010, donde fue desguazado. [6]
P-832 Drava : mantenimiento pesado interrumpido durante 1996, retirado del servicio operativo por el VSCG. Desguazado en el Arsenal de Tivat en junio de 2008. [6]
P-911 Tisa – Retirado del servicio operativo por el RMVJ en 1997. Se exhibirá en Belgrado [6] [7]
P-912 Una – Retirado del servicio por el RMVJ en 1997. Transformado en una obra maestra del Museo Naval de Tivat. [7]
P-913 Zeta – En exposición en el Parque Histórico Militar de Pivka en Pivka [6] desde 2011 [7]
P-914 Soča – Permaneció en Croacia durante los acontecimientos de 1991. [6] [7] Mantenimiento pesado y modernización completados en 1996. En uso operativo por la Armada croata como Velebit (P-01) hasta 2004, cuando fue retirado. Actualmente a la espera de venta en la Base Naval de Lora en Split, Croacia.
P-915 Vardar : mantenimiento pesado interrumpido en 2003, retirado del servicio operativo por el MVSCG. Desguazado en julio de 2008 en el Arsenal de Tivat. [6] [7]
P-916 Vrbas – Retirado del uso operativo por MVSCG en 2005. Estará en exhibición en Kumbor, Herceg-Novi.
RTOP-401 Rade Končar – Retirado del uso operativo por el MCG en 2006. Actualmente en espera de venta en Bar, Montenegro.
RTOP-402 Vlado Ćetković – Capturado por la Armada croata en Šibenik en septiembre de 1991. Entró en servicio operativo como RTOP-21 Šibenik . Se encuentra en la base naval de Lora en Split.
RTOP-403 Ramiz Sadiku : se dejó de realizar mantenimiento pesado a mediados de los años 1990. El RMVJ lo retiró del servicio operativo en 2007. Desguazado en 2014.
RTOP-404 Hasan Zahirović-Laca – Retirado del uso operativo por el MCG en 2006. Actualmente en espera de venta en Bar, Montenegro.
RTOP-405 Jordan Nikolov – Orce – Revisado y almacenado por el MCG.
RTOP-406 Ante Banina – Revisado y almacenado por el MCG.
RČ-301 Mitar Acev – Capturado por la Armada croata en Šibenik en 1991. En uso operativo por la Armada croata como patrullero rápido - minador OBM-41 Dubrovnik hasta 2008. [8]
RČ-302 Vlado Bagat : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 90. Se desconoce su destino.
RČ-303 Petar Drapšin : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 90. Se desconoce su destino.
RČ-304 Stjepan Filipović-Stevo : retirado del servicio por el RMVJ a mediados de los años 90. Modernizado en el Arsenal de Tivat, Montenegro. En servicio operativo por la Armada egipcia desde 2007, número de serie 647.
RČ-305 Žikica Jovanović-Španac : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 90. Modernizado en el Arsenal de Tivat, Montenegro. En servicio operativo por la Armada egipcia desde 2007, número de serie 649.
RČ-306 Nikola Martinović : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 90. Modernizado en el Arsenal de Tivat, Montenegro. En servicio operativo por la Armada egipcia desde 2007, número de serie 651.
RČ-307 Josip Mažar –Šoša : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 90. Modernizado en el Arsenal de Tivat, Montenegro. En servicio operativo por la Armada egipcia desde 2007, número de serie 653.
RČ-308 Karlo Rojc : retirado del servicio por el RMVJ a mediados de los años 90. Modernizado en el arsenal de Tivat, Montenegro. En servicio operativo por la Armada egipcia desde 2007, número de serie 655.
RČ-309 Franc Rozman-Stane : Retirado del servicio operativo por el RMVJ a mediados de los años 1990. Se desconoce su destino.
RČ-310 Velimir Škorpik – Capturado en septiembre de 1991 en Šibenik por la Armada croata y hundido el 12 de octubre de 1994 en una práctica de tiro con munición real por los barcos misilísticos Kralj Petar Krešimir IV y OBM-41 Dubrovnik durante la operación Posejdon. [8] [9] [10]
TČ-219 Streljko - Capturado por la Armada croata en septiembre de 1991 en Šibenik. Sufrió graves daños y nunca volvió a prestar servicio. Fue hundido como objetivo por los barcos lanzamisiles Kralj Petar Krešimir IV y OBM-41 Dubrovnik el 12 de octubre de 1994, durante la operación Posejdon. [9] [10]
TČ-220 Estrella Roja
TČ-221 Partizan III - Capturado en septiembre de 1991 en Šibenik por la Armada croata, en la que prestó servicio como OBM-51 Vukovar .
PČ-171 Biokovo - Dañado frente a la isla de Škarda por un misil Malyutka 9K11 disparado por personal naval croata desembarcado de los barcos pesqueros armados Maša y Nirvana , anclados en una cala de la isla [12] [13] el 10 de noviembre de 1991; [13] llegó a Mali Lošinj . [12] Posteriormente capturado por la Armada croata. En uso operativo como OB-01 Novigrad . Ubicado en la Base Naval de Lora en Split.
PČ-172 Pohorje - En Montenegro, utilizado para turistas.
PČ-173 Koprivnik - Bombardeó Šibenik el 17 de septiembre de 1991, durante el asalto serbio a la ciudad . [14] En Montenegro, utilizado para turistas.
PČ-175 Grmeč - Evacuado a Montenegro en 1991. Vendido a un propietario privado de Croacia en 2007.
PČ-176 Mukos - Gravemente dañado el 14 de noviembre de 1991 frente a la isla de Šolta por un torpedo lanzado por las fuerzas especiales de la Armada croata durante la Batalla de los canales de Dalmacia . Abandonado por la JRM y remolcado por barcos civiles locales, fue posteriormente rescatado, reparado y puesto nuevamente en servicio por la HRM como OB-02 Šolta . [15]
PČ-177 Fruška Gora - En Montenegro, utilizado para turistas.
PČ-179 Zelengora - Evacuado a Montenegro en 1991. En 2007 fue vendido a un propietario privado de Croacia.
PČ-180 Cer - bombardeó Šibenik el 17 de septiembre de 1991, durante el asalto serbio a la ciudad. [16] Fue capturado por la Armada croata en ese puerto días después. En uso operativo como OB-03 Cavtat . Ubicado en la Base Naval de Lora en Split, Croacia.
PČ-181 Durmitor : capturado por la Armada croata en Šibenik en 1991. En servicio operativo como OB-04 Hrvatska Kostajnica . Ubicado en la Base Naval de Lora en Split, Croacia.
RML-332 Motajica - En servicio en la Flotilla Fluvial de las Fuerzas Armadas de Serbia.
RML-333 Belegiš - vendido a una agencia de turismo.
RML-334 Bosut - Retirado y canibalizado.
RML-335 Vučedol - En servicio en la Flotilla Fluvial de las Fuerzas Armadas de Serbia.
RML-336 Djerdap - En servicio en la Flotilla Fluvial de las Fuerzas Armadas de Serbia.
Clase de Botica
RML-307
RML-308 - Dañado en combate en el Danubio el 8 de noviembre de 1991 mientras intentaba detener al remolcador checoslovaco Šariš , sospechoso de contrabandear armas a Croacia. [17]
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Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SFR Armada Yugoslava .
Željko Komnenović. Potop mornarice Crne Gore
Los submarinos yugoslavos en Wayback Machine (archivado el 22 de marzo de 2017)
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