La idea detrás de la Armada de 600 buques se remonta a la Guerra de Vietnam. Durante la guerra, las fuerzas armadas se expandieron rápidamente para satisfacer las demandas que se les imponían.
La Unión Soviética, que había estado apoyando a Vietnam del Norte , comenzó a desplegar sus buques de guerra en antiguos puertos estadounidenses en Vietnam del Sur . Sobre la base de este avance, los buques soviéticos comenzaron a navegar en los siete mares con mayor vigor e incluso se aventuraron en el Golfo de México . [5] Las fuerzas soviéticas también intensificaron los despliegues de infantería, blindados y fuerza aérea en Europa del Este .
Plan de Reagan
En 1980, Estados Unidos inició un año electoral con este telón de fondo. El presidente Reagan continuó con esta tendencia en 1984, cuando lanzó un anuncio de campaña titulado " Bear ", que utilizaba al oso como símbolo nacional de Rusia para promover una mayor vigilancia y mayores gastos de defensa contra la Unión Soviética.
Se fortaleció el brazo de represalia estratégica en el exterior y se completó el desarrollo de nuevo armamento, como el bombardero B-1B , el vehículo de combate Bradley y el tanque Abrams , que se pusieron en producción.
Lehman intentó "cargar por adelantado" el programa, comprometiendo a la Marina con el programa de construcción, pero al final los fondos no estaban disponibles y no fue suficiente. [6] [7]
Buques y sistemas de armas desplegados durante el plan
La Armada fue la que más se benefició de la reconstrucción. [8] [9] Bajo la administración Reagan , se completó el primero de los submarinos de misiles balísticos de la clase Ohio . Esta clase fue el submarino más grande jamás construido en los EE. UU. El barco llevaba 24 misiles con capacidad nuclear Trident I , cada uno con un alcance de 4000 millas (6400 km). La construcción de la clase Nimitz de superportaaviones y los submarinos de ataque de la clase Los Ángeles se aceleraron drásticamente. El nuevo y revolucionario sistema de combate Aegis se instaló en los próximos barcos de la clase Ticonderoga , cuya producción también se aceleró. Varios portaaviones fueron sometidos a Programas de Extensión de Vida Útil (SLEP) destinados a mantenerlos en servicio por más tiempo. Los acorazados de la clase Iowa , construidos en la década de 1940, fueron todos puestos en servicio nuevamente y reacondicionados con capacidades del sistema RGM-84 Harpoon , BGM-109 Tomahawk y Phalanx CIWS , además de que su blindaje sería más resistente contra misiles antibuque . Los primeros Harpoons, Tomahawks y misiles AGM-88 HARM debutaron en los barcos de la marina. La aviación naval se intensificó con la introducción del F/A-18 Hornet , junto con versiones mejoradas del avión de contramedidas electrónicas EA-6 Prowler , el A-6 Intruder y el F-14 Tomcat . Además, el brazo de represalia estratégica de la nación se fortaleció con bombarderos B-1B avanzados y el despliegue de misiles de teatro Pershing II en Europa. La iniciativa también incluyó el despliegue de tanques de batalla principales Abrams y vehículos blindados de combate Bradley. Los buques varios no clasificados de la Armada de los EE. UU. , los buques auxiliares y los buques de astillero no están incluidos en el recuento de buques.
Finalmente, la presión política para reducir el déficit presupuestario nacional dio como resultado que el Congreso diera marcha atrás y aprobara una serie de presupuestos de defensa decrecientes a partir de 1986. [10] [11] [7] Weinberger chocó con el Congreso por los recortes, dimitiendo a finales de 1987, y fue sucedido por Frank Carlucci . [12] Además, se plantearon preocupaciones sobre cómo la expansión de la Armada reduciría la atención y los recursos necesarios en otros escenarios en los que también había que enfrentarse a los soviéticos, como Europa. [13]
El sucesor de Lehman como Secretario de la Marina, Jim Webb , siguió siendo un ferviente defensor de la flota ampliada y no estaba de acuerdo con Carlucci sobre cómo recortar el presupuesto de la Marina en línea con otros servicios. Webb renunció en lugar de respaldar el recorte de Carlucci de 16 fragatas . [14] Como se revela en The Reagan Diaries , Reagan reflexionó sobre la renuncia de Webb el 22 de febrero de 1988: "El actual Secretario Webb renunció por los recortes presupuestarios. No creo que la Marina lamentara verlo irse". [15] [16]
Tras la disolución de la Unión Soviética a principios de los años 1990 y la falta de una amenaza percibida contra los Estados Unidos, varias de las políticas y planes de la Administración Reagan, como la "Armada de 600 buques", fueron reducidos o abandonados. [2] Las bases estadounidenses en Europa y América del Norte fueron desmanteladas y cerradas lentamente, otras fueron desmanteladas a través del proceso de Realineación y Cierre de Bases (BRAC). [6] En la Armada, esto resultó en el retiro de varios portaaviones antiguos, el desmantelamiento de los cuatro acorazados de la clase Iowa y la cancelación de los submarinos restantes de la clase Seawolf .
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Lectura adicional
NSC-NSDD-32: Estrategia de seguridad nacional de EE. UU. – La Casa Blanca, 20 de mayo de 1982. Listados de archivos
John B. Hattendorf . "La evolución de la estrategia marítima de la Armada de los Estados Unidos, 1977-1986", Naval War College Newport Paper 19 (2004), ISBN 1-884733-32-8 . Disponible en formato PDF aquí y aquí
Norman Friedman. "La Marina, la Guerra Fría y ahora", Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos , vol. 133, núm. 10 (octubre de 2007), págs. 58-62
Enlaces externos
La estrategia naval de Estados Unidos durante la Guerra Fría, según los Archivos Digitales de Asuntos Exteriores de Dean Peter Krogh
La construcción de una marina de 600 buques: Informe de la Oficina de Presupuesto del Congreso
