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Estación de tren de Appleby

Appleby es una estación de tren de la línea Settle and Carlisle , que va de Carlisle a Leeds pasando por Settle . La estación, situada a 49,5 km al sureste de Carlisle, da servicio a la ciudad de Appleby-in-Westmorland , Eden en Cumbria . Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .

La estación se conocía anteriormente como Appleby West , y la antigua estación Appleby East se encontraba cerca, en el ferrocarril Eden Valley Railway . Los edificios de Appleby East aún sobreviven.

Historia

Diagrama de cruce de la estación de compensación ferroviaria de 1903 que muestra (derecha) los ferrocarriles en las cercanías de Appleby. La estación actual se muestra como MIDLAND STA .

La estación fue diseñada por el arquitecto de la compañía Midland Railway, John Holloway Sanders . [2] Inaugurada por Midland Railway al mismo tiempo que la propia línea en mayo de 1876, pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. La estación pasó luego a la London Midland Region de British Railways tras su nacionalización en 1948. Fue una de las dos únicas estaciones de la línea Settle-Carlisle que permanecieron abiertas (Settle fue la otra) tras la retirada de los trenes locales con parada en mayo de 1970.

Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue servida por los ferrocarriles regionales hasta la privatización de British Rail .

Poste kilométrico en Appleby

La línea que pasa por la estación se utiliza a menudo como ruta de desvío de la línea principal de la costa oeste, tanto para trenes de pasajeros como de mercancías. Un hito anterior a la nacionalización en la plataforma en dirección sur marca la ubicación de la estación 277+A 14 millas (446,2 km) de Londres (St Pancras) en la ruta del ferrocarril Midland vía Leicester, Derby, Sheffield y Leeds.

Instalaciones

El edificio principal de la estación, construido en ladrillo, con la oficina de reservas y la sala de espera, se encuentra en el andén en dirección norte. Se trata del edificio original de 1876. En el andén en dirección sur se encuentra una sala de espera más pequeña, construida en ladrillo también en 1876. Una pasarela de celosía de hierro forjado de la época une los dos andenes. También se puede acceder a ambos sin escalones (a través del puente subterráneo y las rampas hacia el andén en dirección sur, directamente desde la entrada de la estación para los viajeros en dirección norte). [3] La oficina de reservas está abierta durante 9 horas, seis días a la semana (excepto los domingos); los billetes se pueden comprar en una máquina expendedora cuando la oficina está cerrada. Los horarios de los trenes están disponibles a través del teléfono y de carteles de horarios, con pantallas de información para clientes en ambos andenes y megafonía para anunciar los trenes.

Al norte hay una serie de apartaderos de ingenieros (que alguna vez formaron la conexión con la rama de Eden Valley a Warcop , Kirkby Stephen East y Barnard Castle ) y una caja de señales activa (que fue reparada y remodelada en el otoño de 2019 para solucionar problemas con maderas podridas y cimientos de cajas).

El edificio principal de la estación está catalogado como de Grado II; [1] la sala de espera en la plataforma en dirección norte y la pasarela de la estación están catalogadas como de Grado II por separado. La pasarela se trasladó de la estación Mansfield a Appleby West en 1901. [4]

Servicios

Generalmente hay un servicio cada dos horas diariamente en dirección norte a Carlisle y en dirección sur a Leeds [5] - ocho en cada sentido en total desde el cambio de horario de mayo de 2018, una mejora modesta con respecto al horario anterior de siete trenes en dirección norte y seis en dirección sur de lunes a viernes, además de una salida SX adicional temprano en la mañana solo a Kirkby Stephen y una salida adicional en la mañana a Leeds los sábados que se aplicaba antes de mayo de 2011.

Seis servicios en cada sentido los domingos (incluido un servicio desde y hacia Nottingham introducido en el cambio de horario de diciembre de 2012, un segundo desde Nottingham y con regreso a Sheffield que se agregó en diciembre de 2018 pero se retiró en mayo de 2019). El servicio de verano "DalesRail" desde Blackpool vía Preston que anteriormente paraba aquí no funcionará en 2023. Northern espera restablecer el servicio en una fecha posterior.

Accidentes e incidentes

Ofertas especiales de Steam

Hay un tanque de agua con grúa en el extremo sur de la plataforma 2 que se utiliza para abastecer a las locomotoras de vapor que paran con trenes en dirección sur durante excursiones especiales en la línea Settle y Carlisle.

Galería

Véase también

Notas

Referencias

  1. ^ ab Historic England . «Estación de Appleby, edificio principal (1311476)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 6 de enero de 2017 .
  2. ^ "Notas por cierto" . Derbyshire Times y Chesterfield Herald . Archivo de periódicos británicos. 1 de noviembre de 1884. Consultado el 12 de julio de 2016 a través de Archivo de periódicos británicos.
  3. ^ Instalaciones de la estación de Appleby Consultas sobre ferrocarriles nacionales ; Consultado el 5 de diciembre de 2016
  4. ^ Co-curador de Appleby Station ; consultado el 1 de octubre de 2018
  5. ^ Horarios de trenes nacionales de GB, edición de mayo de 2023, tabla 35 (Network Rail)
  6. ^ La línea Settle y Carlisle ISBN 978-1-85895-263-5 
  7. ^ "La última interrupción de la línea Settle-Carlisle provocada por un deslizamiento de tierra en Network Rail" Rail.co.uk . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 12 de octubre de 2016 .
  8. ^ "Los trenes van de Leeds a/desde Armathwaite". Ferrocarril Settle-Carlisle . 26 de septiembre de 2016. Consultado el 12 de octubre de 2016 .
  9. ^ "El tramo de la línea de Settle a Carlisle afectado por un deslizamiento de tierra se cerrará hasta 2017" BBC News ; Consultado el 7 de julio de 2016

Fuentes

Enlaces externos