El almirante Sir Anthony Templer Frederick Griffith Griffin GCB (24 de noviembre de 1920 - 16 de octubre de 1996) fue un oficial de la Marina Real que llegó a ser controlador de la Armada (1971-1975) y presidente de British Shipbuilders (1977-1980). [1]
Griffin se unió a la Marina Real en 1934, sirviendo como cadete en el Dartmouth Royal Naval College . [2] [3] Fue destinado en 1939 al HMS Gloucester , el buque insignia del escuadrón de las Indias Orientales. [1]
Griffin comenzó su servicio en la Segunda Guerra Mundial en el HMS Gloucester patrullando frente a Madagascar para protegerse de los acorazados de bolsillo alemanes . Luego, el Gloucester se trasladó al Mediterráneo , donde participó en la primera acción con la Armada italiana en julio de 1940 frente a Calabria . [1] Después de regresar a Gran Bretaña para asistir a cursos, Griffin navegó hacia Ciudad del Cabo a bordo del SS Britannia cuando fue hundido por el asaltante comercial alemán Thor . El bote salvavidas de Griffin navegó hacia las islas de Cabo Verde , donde fueron rescatados por el SS Raranga y llevados a Montevideo , Uruguay . Desde allí se dirigió a Gibraltar y fue asignado al HMS Fury . [1] [2]
Con el Fury , el Griffin sirvió en el Mediterráneo como parte de la Fuerza H y como escolta del convoy PQ 17 a la Unión Soviética . Al regresar al Mediterráneo, el Griffin navegó como parte de la Operación Pedestal para abastecer a Malta en agosto de 1942. Al mes siguiente, el barco se unió nuevamente a los convoyes del Ártico , escoltando al convoy PQ 18. [ 1] Después de ascender a teniente y ser mencionado en los despachos , Griffin fue nombrado segundo al mando del nuevo destructor HMS Talybont . Con el Talybont , Griffin sirvió en los Enfoques Occidentales . [1] Calificado como navegante , estuvo brevemente en el portaaviones HMS Implacable frente a la costa de Noruega , donde lanzaron sus ataques al Tirpitz . [1] Desde allí, Griffin fue al Lejano Oriente para servir en el portaaviones de escolta HMS Empress . Allí fue mencionado una vez más en los despachos. [1]
En la década de 1950, Griffin fue ascendido a comandante en 1951 y capitán en 1956. Su variada carrera de posguerra lo llevó desde navegante en el HMS Anson , servicio en portaaviones, investigación y desarrollo de radar antes de tomar el mando del buque de apoyo HMS Woodbridge Haven . [4] [1] En 1964 se le dio el mando del portaaviones HMS Ark Royal , y en 1966 asumió el cargo de Secretario Naval y ascendido a contralmirante . [3] [1] Fue nombrado Jefe Asistente del Estado Mayor Naval (Guerra) más tarde en 1966, Oficial de Bandera Segundo al Mando de la Flota del Lejano Oriente en 1968 y Oficial de Bandera, Plymouth y superintendente almirante en Devonport en 1969. [3]
En un momento dado, se le exigió que combinara sus funciones de almirante superintendente del astillero de Plymouth con su puesto de oficial de bandera , desempeñando una por la mañana y otra por la tarde. De este período señaló: "A veces me escribía a mí mismo. A menudo también era bastante grosero conmigo mismo". [1] Fue ascendido a almirante el 29 de noviembre de 1971, [5] y pasó a ser controlador de la Armada en 1971 antes de jubilarse en 1975. [3] Griffin fue nombrado Caballero Comendador de Bath en 1971, seguido por el Caballero Gran Cruz tras su jubilación. [1]
Tras jubilarse, se desempeñó como presidente de la British Shipbuilders (Constructores Navales Británicos) de 1977 a 1980. [2] Durante su período a cargo de la empresa de construcción naval nacionalizada se registró la tasa más baja de conflictos laborales de la historia. El gobierno conservador entrante privatizó la empresa. [1] A partir de ahí, Griffin pasó a ser presidente de la British Maritime League (Liga Marítima Británica) de 1982 a 1987, pasó 10 años como vicepresidente del Wellington College y de 1981 a 1984 fue presidente de la Royal Institution of Naval Architects (Institución Real de Arquitectos Navales) . [1] A la edad de 68 años recibió el premio de la Royal Humane Society por su valentía después de sumergirse en el río Támesis para salvar a un hombre que se estaba ahogando. El hombre falleció a pesar de los esfuerzos de Griffin por salvarlo. [6]
En 1943, se casó con Rosemary Hickling; tuvieron dos hijos y una hija. [2] Lady Griffin murió el 2 de febrero de 2015. [7] Su tío, el almirante Sir Tom Phillips , murió cuando el HMS Prince of Wales se hundió en 1941. [1]