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Andrés Humphrey

Mariscal de la Real Fuerza Aérea Sir Andrew Henry Humphrey , GCB , OBE , DFC , AFC y Two Bars (10 de enero de 1921 - 24 de enero de 1977) fue un oficial superior de la Real Fuerza Aérea . Luchó en la Segunda Guerra Mundial como piloto de combate participando en la Batalla de Gran Bretaña y también participó en la retirada de Adén en noviembre de 1967. Se desempeñó como Jefe del Estado Mayor del Aire asesorando al nuevo Gobierno laborista sobre la implementación de su última Revisión de Defensa. Luego se desempeñó como Jefe del Estado Mayor de Defensa, pero cogió neumonía a los tres meses de asumir el cargo y murió poco después.

Primeros años de vida

Hijo de John Humphrey CBE y su esposa, Agnes Florence Humphrey (de soltera Beatson-Bell), Humphrey nació el 10 de enero de 1921 en la capital escocesa, Edimburgo . Estudió en la Belhaven Hill School de Dunbar y en el Bradfield College . [1]

Carrera en la RAF

Humphrey se unió al Royal Air Force College Cranwell en enero de 1939 [2] y se le concedió una comisión permanente como oficial piloto el 30 de abril de 1940. [3] Después del entrenamiento de vuelo, fue destinado como piloto al Escuadrón No. 266 en la RAF Wittering en septiembre de 1940 y se encontró volando Spitfires en la Batalla de Gran Bretaña . [2] En marzo de 1941 estuvo involucrado en un incidente cuando su motor falló y su Spitfire se estrelló en llamas, pero sobrevivió. [4] Fue ascendido al rango sustantivo de guerra de oficial de vuelo el 1 de mayo de 1941. [5] En una sola noche de mayo de 1941, derribó un bombardero y otros dos aviones enemigos cerca de la costa holandesa: se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido por esto el 30 de mayo de 1941. [6]

Hawker Hurricane , un modelo volado por Humphrey durante la Segunda Guerra Mundial

Humphrey fue transferido al Escuadrón No. 452 , volando Spitfires desde la RAF Kenley en julio de 1941, antes de convertirse en instructor en la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 58 en la RAF Grangemouth en agosto de 1941. [2] Se convirtió en comandante de vuelo con el Escuadrón No. 175 volando Hurricanes desde la RAF Warmwell en marzo de 1942 [2] y fue ascendido al rango sustantivo de guerra de teniente de vuelo el 1 de mayo de 1942 [7] antes de regresar a la RAF Grangemouth en julio de 1942. [2] Galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea el 1 de enero de 1943, [8] asistió a la Escuela de Instructores de Ataque Bajo en la RAF Milfield a principios de 1943. [2] Se convirtió en comandante de vuelo con el Escuadrón No. 6 , volando Hurricanes en el norte de África en julio de 1943, [2] y fue ascendido a teniente de vuelo de forma permanente el 7 de septiembre de 1943. [9] Se convirtió en instructor en la Escuela de Entrenamiento No. 5 de Oriente Medio en la RAF Shallufa en Egipto en enero de 1944 antes de ser destinado al personal de la RAF Nicosia en Chipre en junio de 1944 y luego al personal de la RAF Ranchi en India en noviembre de 1944. [2] Se le concedió una Barra de la Cruz de la Fuerza Aérea el 1 de enero de 1945, [10] y fue ascendido al rango sustantivo de guerra de líder de escuadrón el 20 de febrero de 1945. [11]

Al final de la guerra, Humphrey se unió al Estado Mayor del Aire en el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas Británicas del Sudeste Asiático, antes de ser transferido al Estado Mayor del Aire en el Cuartel General No. 106 del Grupo en la RAF Benson , donde aprendió el arte del reconocimiento fotográfico, en agosto de 1946. [12] Fue confirmado en el rango de líder de escuadrón de forma permanente el 1 de agosto de 1947. [13] Se convirtió en comandante de vuelo con el Escuadrón No. 82 volando Lancasters y Dakotas en un papel de mapeo aéreo en África en septiembre de 1948 [12] y pasó a ser instructor en el RAF Flying College en Manby en mayo de 1951. [2] Habiendo sido nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Año Nuevo de 1951 [14] y ascendido a comandante de ala el 1 de julio de 1951, [15] se convirtió en instructor senior allí en febrero de 1953. [2] En diciembre de 1953, Humphrey pilotó el "Aries IV", un Canberra B.2 , desde Ciudad del Cabo a Londres en un tiempo récord de 13 horas, 16 minutos y 25 segundos. [16]

Humphrey (centro) con sus dos navegantes después del vuelo de Ciudad del Cabo a Londres

Humphrey asistió a la Escuela de Estado Mayor de la RAF en 1955 y se le concedió una segunda Barra a su Cruz de la Fuerza Aérea en los Honores de Cumpleaños de 1955. [17] Fue destinado a la Dirección de Requisitos Operacionales del Ministerio del Aire en febrero de 1956, donde fue ascendido a subdirector antes de ser ascendido a capitán de grupo el 1 de julio de 1957 [18] y nombrado Compañero de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1959. [19]

Humphrey se convirtió en oficial al mando de la RAF Akrotiri en febrero de 1959 y luego asistió al Imperial Defence College en 1962 [2] antes de ser ascendido a comodoro del aire el 1 de julio de 1962. [20] Se convirtió en Director de Planes Conjuntos en el Ministerio del Aire en noviembre de 1962 y luego Director de Planes de Defensa (Aire) en el Ministerio de Defensa en abril de 1964 [2] Ascendido a vicemariscal del aire el 1 de enero de 1965, [21] se convirtió en oficial del aire al mando de las Fuerzas Aéreas de Oriente Medio el 15 de diciembre de 1965 [22] y, tras la retirada de Adén en noviembre de 1967, [16] fue mencionado en los despachos por sus servicios en operaciones allí el 23 de enero de 1968. [23] Pasó a ser miembro del aire para personal con el rango interino de mariscal del aire el 18 de marzo de 1968 [24] y avanzó a caballero comandante de la Orden del Baño en los honores de cumpleaños de 1968. [25 ]

Habiendo sido ascendido al rango sustantivo de mariscal del aire el 1 de enero de 1969, [26] y a mariscal jefe del aire el 1 de diciembre de 1970, [27] Humphrey se convirtió en Comandante en Jefe del Comando de Ataque de la RAF el 5 de enero de 1971. [28] Fue ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1974. [29 ]

Humphrey fue nombrado ayudante de campo del aire de la Reina el 31 de marzo de 1974 y jefe del Estado Mayor del Aire el 1 de abril de 1974. [30] Como jefe del Estado Mayor del Aire, asesoró al nuevo Gobierno laborista sobre la implementación de su última Revisión de Defensa. [31] Tras su ascenso a Mariscal de la Real Fuerza Aérea el 6 de agosto de 1976, [32] Humphrey fue nombrado jefe del Estado Mayor de Defensa el 24 de octubre de 1976. [33] Sin embargo, sólo sirvió en ese papel durante tres meses antes de contraer neumonía tras una visita a las fuerzas británicas en Noruega durante un invierno particularmente frío. [34] Murió en el Hospital de la RAF en Halton el 24 de enero de 1977. [2]

Vida personal

En marzo de 1952, Humphrey se casó con Agnes Stevenson Wright; no tuvieron hijos. [1] En 1978, su viuda, Lady Humphrey, visitó la RAF Gütersloh en la entonces Alemania Occidental para inaugurar la recién construida Escuela Andrew Humphrey en el pueblo de Blankenhagen , una escuela primaria para los hijos del personal de la RAF. [35]

Referencias

  1. ^ ab "Mariscal de la RAF Sir Andrew Humphrey" . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/31263 . Consultado el 6 de junio de 2012 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
  2. ^ abcdefghijklm «Mariscal de la Real Fuerza Aérea Sir Andrew Humphrey». Air of Authority – A History of RAF Organisation . Consultado el 6 de junio de 2012 .
  3. ^ "Nº 34854". The London Gazette . 21 de mayo de 1940. pág. 3033.
  4. ^ Probert, pág. 75
  5. ^ "No. 35196". The London Gazette . 20 de junio de 1941. pág. 3517.
  6. ^ "No. 35176". The London Gazette . 30 de mayo de 1941. pág. 3096.
  7. ^ "No. 35606". The London Gazette . 23 de junio de 1942. pág. 2760.
  8. ^ "No. 35841". The London Gazette . 29 de diciembre de 1942. pág. 34.
  9. ^ "No. 37571". The London Gazette (Suplemento). 17 de mayo de 1946. pág. 2396.
  10. ^ "No. 36866". The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1944. pág. 58.
  11. ^ "No. 37153". The London Gazette (Suplemento). 26 de junio de 1945. pág. 3397.
  12. ^ de Probert, pág. 76
  13. ^ "No. 38035". The London Gazette (Suplemento). 1 de agosto de 1947. pág. 3663.
  14. ^ "No. 39104". The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1950. pág. 9.
  15. ^ "No. 39271". The London Gazette (Suplemento). 26 de junio de 1951. pág. 3544.
  16. ^ de Probert, pág. 77
  17. ^ "No. 40497". The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1955. pág. 3292.
  18. ^ "No. 41111". The London Gazette (Suplemento). 25 de junio de 1957. pág. 3859.
  19. ^ "No. 41727". The London Gazette (Suplemento). 5 de junio de 1959. pág. 3699.
  20. ^ "No. 42721". The London Gazette (Suplemento). 29 de junio de 1962. pág. 5299.
  21. ^ "No. 43537". The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1964. pág. 79.
  22. ^ "No. 43838". The London Gazette (Suplemento). 10 de diciembre de 1965. pág. 11687.
  23. ^ "No. 44508". The London Gazette (Suplemento). 19 de enero de 1968. pág. 886.
  24. ^ "No. 44549". The London Gazette (Suplemento). 15 de marzo de 1968. pág. 3250.
  25. ^ "No. 44600". The London Gazette (Suplemento). 31 de mayo de 1968. pág. 6301.
  26. ^ "No. 44760". The London Gazette (Suplemento). 3 de enero de 1969. pág. 203.
  27. ^ "No. 45240". The London Gazette (Suplemento). 27 de noviembre de 1970. pág. 13115.
  28. ^ "No. 45271". The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1971. pág. 126.
  29. ^ "No. 46162". The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1973. pág. 3.
  30. ^ "No. 46252". The London Gazette (Suplemento). 1 de abril de 1974. pág. 4287.
  31. ^ Probert, pág. 78
  32. ^ "No. 46984". The London Gazette (Suplemento). 10 de agosto de 1976. pág. 10916.
  33. ^ "No. 47050". The London Gazette (Suplemento). 25 de octubre de 1976. pág. 14421.
  34. ^ Probert, pág. 79
  35. ^ "Nuestra historia". Escuela Blankenhagen. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 1 de junio de 2012 .

Fuentes