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Alejandría, Grecia

Alejandría ( griego : Αλεξάνδρεια , Alexándreia , IPA: [ ale'ksaŋðria] ), conocida como Gidas antes de 1953 [2] [ 3] ( Γιδάς , Gidàs , IPA: [ʝi'ðas] ), es una ciudad en la unidad regional de Imathia de Macedonia , Grecia . Su población era de 15.906 en el censo de 2021. Alejandría es una ciudad en rápido desarrollo que se centra en impulsar su economía a través de la agricultura , la comercialización , el turismo alternativo y otras acciones alternativas. [4]

Un parque en Alejandría
Estación de tren

Geografía

Alexandreia está situada en la vasta llanura al norte del río Aliakmonas y al oeste del río Axios , llamada Kampania o también Roumlouki . Su economía se basa principalmente en la utilización agrícola de los campos circundantes. El área alrededor de Alexandreia tiene la mayor producción de melocotones en Grecia y también se cultivan en gran cantidad manzanas , peras , tabaco y algodón . Su elevación es de 10 m sobre el nivel medio del mar. [5] Alexandreia está a 19 km al sur de Giannitsa , 23 km al noreste de Veroia y 42 km al oeste de Tesalónica .

Municipio

El municipio Alexandreia se formó en la reforma del gobierno local de 2011 mediante la fusión de los siguientes 4 municipios anteriores, que se convirtieron en unidades municipales: [6]

El municipio tiene una superficie de 478.825 km2 , la unidad municipal 140.614 km2 . [ 5]

Historia

Época otomana: siglos XIV-XX

La zona donde se encuentra actualmente Alexandreia se llama Imathia , que es también el nombre de la prefectura, pero también se la conoce como Kampania o Roumlouki. La zona fue conquistada por el Imperio Otomano a finales del siglo XIV y los otomanos la llamaron Roumlouki . La primera posible mención de Alexandreia como asentamiento en la historia fue en un Tapu Tahrir de 1530 bajo el nombre de Kato-Gode . [7] Sin embargo, el mismo nombre está ausente en un mapa de la zona de 1650. [8]

La primera evidencia sólida de un asentamiento se encuentra en una lista de impuestos otomana ( tahrir defterleri ) de 1771, que registra el asentamiento de Gidas como propiedad feudal de la familia de Gazi Evrenos . [9] Según esta lista de impuestos, Gidas estaría gravada con 1900 aspers , lo que la convertiría en la aldea más grande de la zona en ese momento con una población probable de 400 personas. [10] Hay numerosas menciones de Gidas en los siglos siguientes, incluida la visita a la iglesia local de San Atanasio por Cosmas el Etolio en 1775 como parte de sus viajes misioneros. [11]

Gidas era el pueblo más grande en el área de Roumlouki, aunque el área estuvo generalmente escasamente poblada a lo largo de los siglos. [12] Bajo el dominio otomano , pagaban fuertes impuestos y, como consecuencia, hubo un resentimiento general hacia los otomanos. A la gente local se le permitió mantener su religión e idioma, es decir, eran en su mayoría cristianos ortodoxos y hablaban el idioma griego , aunque muchas personas se convirtieron al Islam para obtener los privilegios otorgados a los musulmanes. [9] Como área rural y propiedad feudal, la gente de Gidas era en su mayoría campesinos y ganaderos , aunque también había comerciantes que comerciaban con todo tipo de productos locales, y había una escuela. [10]

Siglo XIX – 1912

Mujer casada de Alejandría, principios del siglo XX (Colección de la Fundación de Folklore del Peloponeso , Nafplio ).

En 1821, estalló la Guerra de Independencia griega en el Peloponeso y, en 1832, Grecia ya era independiente. Sin embargo, Macedonia no fue anexionada a Grecia hasta la Primera Guerra de los Balcanes en 1912-1913. Durante el siglo XIX, el ascenso económico de Salónica y de los demás centros urbanos de Macedonia coincidió con el renacimiento cultural y político de los griegos . Los ideales y las canciones patrióticas de la Grecia liberada habían causado una profunda impresión en los macedonios. Sin embargo, no fue hasta finales de siglo que el fervor revolucionario de los griegos del sur comenzó a extenderse a estas partes.

Mientras tanto, los otomanos habían recurrido al gobierno militar , lo que provocó una mayor resistencia y también condujo a la dislocación económica y a un acelerado declive de la población. Las propiedades otomanas, anteriormente feudos que pertenecían directamente al sultán , se convirtieron en propiedades hereditarias ( chifliks ), que podían venderse o legarse a los herederos. La nueva clase de terratenientes otomanos redujo a los agricultores griegos a la servidumbre , lo que llevó a la despoblación de las llanuras, a la huida de muchas personas a las montañas y a la usura , para escapar de la pobreza. [12]

A pesar de las agitaciones generales en Grecia y Macedonia, así como del redespliegue de las fuerzas y poblaciones eslavas y albanesas en la zona, los griegos que vivían en Roumlouki estaban aislados y protegidos de los conflictos externos, y de esta manera preservaron su estilo de vida tradicional, su moral y costumbres y sus costumbres. [13] En lo que respecta a Gidas, en la primera mitad del siglo XIX, los informes sobre Gidas son raros. En su obra Viajes por el norte de Grecia (1835), el topógrafo William Martin Leake mencionó viajar desde Tesalónica, a través de Jedha (Gidas), en su camino a Veroia en 1806, estableciendo Gidas como un lugar dentro de la ruta Tesalónica - Veroia . [14] En 1812, el médico Sir Henry Holland confirmó la existencia de Gidas como asentamiento, mientras viajaba por la misma ruta. [15]

Los informes sobre Gidas son más ricos a finales de siglo. El catastro otomano de 1875 se refiere al Chiflik de Gidahor (Gidas) con una superficie de 19,328 acres (7,822 ha). El propietario del chiflik desde 1875 hasta 1898 fue Pasha Mehmed Şefik, que también era un descendiente lejano de Gazi Evrenos . [16] [17] De ese catastro, se sabe que al menos 150 familias, en su mayoría agricultores y pastores, residían en Gidas, y también había algunas tiendas y una posada, que satisfacían las necesidades de los habitantes y viajeros. [18] [19] [20]

En los años siguientes, especialmente tras la fundación del Comité Supremo Macedonio en 1895, los comités búlgaros , ubicados en Macedonia, se enfrentaron a los luchadores por la libertad griegos por el dominio de Macedonia, cuando se dieron cuenta de que esta parte sería la siguiente pérdida territorial del imperio otomano. Estos conflictos llevaron a los acontecimientos de la Lucha de Macedonia que duró cuatro años (1904-1908), en la que la zona de Roumlouki jugó un papel importante en el resultado de la Lucha. Más particularmente, muchos guerrilleros nacidos o residentes en Gidas, llamados Macedonomachoi , participaron activamente en esos conflictos, entre los que se encontraban Koungas Theocharis (cacique), Koukouloudis Thomas (espía de segunda clase), Matopoulos Apostolos (cacique), Moschopoulos Antonios (sacerdote-maestro) y Perifanos Georgios (soldado). [21] [22]

La revolución de los Jóvenes Turcos puso fin a la lucha macedonia, aunque las escaramuzas entre los griegos, los búlgaros y los Jóvenes Turcos continuaron en los años siguientes. El 9 de octubre de 1912 se declaró oficialmente la primera guerra de los Balcanes y, muy poco después, el ejército griego liberó la ciudad de Gidas de la dominación otomana el 18 de octubre. Más concretamente, la mañana anterior, el 17 de octubre, la 3.ª media compañía de infantería marchó desde Veroia a Gidas con la ayuda del local Makedonomachos Koungas Theocharis y acampó en las afueras de Gidas, intimidando así a los soldados turcos, que huyeron de la ciudad. Al día siguiente, el 18 de octubre, la VII División de Caballería del Ejército griego entró en la ciudad y liberó a la población de Gidas. [23] [24] Debido a estos acontecimientos de dos días, ha habido un conflicto sobre si la ciudad fue liberada el 17 o el 18 de octubre. Sin embargo, se considera que el día oficial de la liberación de Gidas fue el 18 de octubre de 1912. [24]

Periodo moderno: después de la guerra de 1912

Parque del pueblo

Después de que Grecia conquistara Gidas en 1912, la ciudad constituyó una comunidad autónoma por primera vez el 9 de septiembre de 1918, bajo el Gobierno Provisional de Defensa Nacional con sede en Salónica , y fue anexada a la prefectura de Salónica . [3] La liberación también fue seguida por una confusión general sobre la disposición espacial de la tierra recién adquirida. En 1919, el antiguo chiflik de Gidas fue expropiado por primera vez y redistribuido entre la gente de la ciudad. Después de la guerra greco-turca de 1919-1922 y el intercambio de población entre Grecia y Turquía , 40 familias de refugiados se establecieron en Gidas y la necesidad de su rehabilitación llevó a una segunda distribución de la tierra a la gente. En 1932, el lago de Giannitsa , cerca del cual se encontraba Gidas, fue drenado por la New York Foundation Company y, en 1936, se produjo una tercera redistribución de la tierra. La distribución espacial de los terrenos en forma de extremos llevó a una distribución injusta y continua de la tierra entre la población, que se resolvió con la distribución justa de 3 acres (1 ha) a cada habitante en 1937. Finalmente, en 1950, se produjo una segunda expropiación de 1400 campos con la consiguiente asignación de 14 acres (6 ha) a nuevos agricultores que residían en Gidas. [12] [25]

Tras el drenaje del lago de Giannitsa en 1932, se crearon miles de campos fértiles que sustentaron a la población local y propiciaron el desarrollo general de la zona. Pronto se construyó una amplia red de irrigación que permitió el cultivo de una gran variedad de productos agrícolas. Además del desarrollo local, la ubicación actual de los campos de Roumlouki, que sirven de nexo de unión entre Salónica y Macedonia Occidental , así como con el sur de Grecia, constituyó un atractivo para la migración interna y un impulso para un fuerte progreso económico. [26]

En el censo de 1920, Gidas tenía una población de 844 personas, y desde entonces se observa un rápido crecimiento demográfico hasta hoy. Pronto, se contarían los primeros servicios públicos para atender las necesidades de la ciudad y las comunidades circundantes. [27] En 1931, se distribuyeron los asentamientos locales y se demarcó definitivamente el terreno, cambiando para siempre la planificación urbana de la ciudad. En 1941, Gidas se separa de la prefectura de Tesalónica y se anexa a la prefectura de Imathia . Después del final de la Segunda Guerra Mundial y en 1946, muchas familias inmigrantes de Macedonia Occidental se mudaron y se establecieron en Gidas. Durante el mismo período, comenzó a aparecer una gran cantidad de poblaciones romaníes en Gidas, y hoy constituyen el grupo minoritario más grande de Alejandría.

Durante la década de 1950, la planificación urbana y la economía de Gidas experimentaron cambios drásticos. Todos los edificios, casas, cuartos de servicio, tiendas, escuelas e incluso iglesias del antiguo pueblo de Gidas fueron reemplazados por nuevas construcciones y edificios de varios pisos o sucumbieron a los estragos del tiempo. El centro de la ciudad se acercó al edificio histórico de la estación de tren, que conectaba y aún hoy conecta las ciudades de Tesalónica y Veroia por ferrocarril, y Gidas sería más adelante un ejemplo de una ciudad con un centro básico de naturaleza comercial. Los únicos edificios del siglo XIX que aún se mantienen en pie en Alexandreia son el Konak de Pasha Mehmed Şefik (1875) y la estación de tren (1894). Durante el servicio del primer alcalde electo de Gidas, Ioannis Petridis , se llevó a cabo por primera vez la electrificación de los hogares de la ciudad.

En 1952, el ayuntamiento sugirió cambiar el nombre de Gidas a Alexandreia, argumentando que la ciudad era un centro comercial y de comunicaciones en medio de una zona rural muy poblada, así como por la proximidad de la ciudad al lugar de nacimiento de Alejandro Magno , cuyo nombre no se había utilizado para nombrar ningún otro lugar de Grecia. Gidas pasó a llamarse oficialmente Alexandreia un año después, en 1953. [2]

Durante el último medio siglo, Alexandreia se desarrolló y urbanizó rápidamente. Este desarrollo no estuvo exento de implicaciones públicas. En particular, la ciudad tuvo importantes problemas con el suministro de agua y el alcantarillado durante décadas, sin embargo, esos problemas ya se han resuelto en gran medida en la actualidad.

Alexandreia está situada en medio de una exuberante llanura con tierras extremadamente fértiles, que es la base de su economía. Más específicamente, su economía se basa en la abundancia de productos agrícolas, a saber , algodón , melocotones , remolacha azucarera , tabaco , albaricoques , manzanas , maíz , cereales y numerosas verduras , que dan lugar a una potente producción agrícola local , que se exporta en gran medida , mientras que una parte importante de ella impulsa las empresas industriales locales . [28]

Sin embargo, a pesar de que la economía de Alexandreia se basa principalmente en la producción agrícola de la zona circundante, la posición siempre actual de la ciudad en una intersección de carreteras también la ha establecido como un importante centro comercial para el área local. Esto conduce como resultado del crecimiento constante de su población y, por lo tanto, a su continua reconstrucción y la expansión constante del plan de la ciudad , que proporciona el carácter de una ciudad moderna. La red de alcantarillado , cuya construcción duró mucho tiempo, está completa y funcional, lo que se espera que sea un hito para el desarrollo futuro de la ciudad. Hay casi todos los servicios públicos fundamentales en la ciudad, incluido un centro de salud , que atiende a sus residentes. También hay un gran mercado con numerosas tiendas , supermercados , cafeterías , pubs y tabernas . Muy cerca de la ciudad, hay un antiguo aeropuerto , que tiene la capacidad para el transporte aéreo de los productos agrícolas locales. Hay planes para su explotación, lo que se espera que dé un impulso especial a la economía local. [28]

Transporte

Camino

Las autopistas A1 y A2 (Egnatia Odos) pasan por el municipio. Las carreteras nacionales griegas EO1 y EO4 pasan por la ciudad. Alejandría está servida por la KTEL de Imathia, con rutas locales y de larga distancia frecuentes.

Carril

Alejandría cuenta con una estación de ferrocarril en la línea de Tesalónica a Florina , inaugurada en 1894. Desde 2008 cuenta con el servicio de la línea de cercanías de Tesalónica , que conecta la ciudad con Tesalónica y Edesa . La estación de ferrocarril de Platy (en la importante línea de Tesalónica a Atenas ) también está situada en el municipio de Alejandría, sin embargo, no hay una conexión directa entre Platy y Alejandría.

Personas notables

Referencias

  1. ^ "Αποτελέσματα Απογραφής Πληθυσμού - Κατοικιών 2021, Μόνιμος Πληθυσμός κατά οι κισμό" [Resultados del censo de población - viviendas de 2021, población permanente por asentamiento] (en griego). Autoridad Estadística Helénica. 29 de marzo de 2024.
  2. ^ ab Cambios de nombre de asentamientos en Grecia
  3. ^ ab "Cambios en el gobierno local de la EETAA" . Consultado el 28 de junio de 2020 .
  4. ^ "Αλεξανδρινή Γη | Τοπικά Σχέδια Δράσης για την ΑπασχόλησηΑναπτυξιακής ΣϋμπραξηςΑλεξανδρινή Γη" (en griego). Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  5. ^ ab "Censo de población y vivienda de 2001 (incl. superficie y altitud media)" (PDF) (en griego). Servicio Nacional de Estadística de Grecia. Archivado (PDF) desde el original el 21 de septiembre de 2015.
  6. ^ "ΦΕΚ A 87/2010, Texto de la ley de reforma de Kallikratis" (en griego). Boletín Oficial .
  7. ^ Tapu Tahrir 1530, Muhabese-I vilaet-I Rum-ili Defteri (937/1530), Basbakan-lik devlet arsivleri genl mudurlugu, Osmanli arsivi daire Baskanligi Yanin NuQ 65, Anakara 2003
  8. ^ Ελένη Γκαρά, "Η πόλη και η περιοχή της Βέροιας κατά τους Οθωμανικούς ους", Ημαθίας μελετήματα, Βέροια, Φίλοι του Βυζαντινού μουσείου Βέροιας, 2007, σελ. 53-61.
  9. ^ ab Βασίλης Δημητριάδης, "Φορολογικές κατηγορίες των χωριών της Θεσσαλονί κης κατά την Τουρκοκρατία", Μακεδονικά 20, Θεσσαλονίκη 1980, σελ. 375-459
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  11. ^ Βακαλόπουλος 1973, σελ. 432 - Αφήγηση Αναστασίας Λιάπη, το γένος Δ. Τζίκα - Μοσχόπουλος 1989, 1996
  12. ^ abc ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Θ. ΜΠΕΛΛΟΣ ΤΟ ΑΓΡΟΚΤΗΜΑ (ΤΣΙΦΛΙΚΙ) ΤΟΥ ΓΙΔΑ, ΜΙΑ ΑΝΑΔΡΟΜΗ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ
  13. ^ Απόστολος Βακαλόπουλος, Ιστορία της Μακεδονίας 1353-1833, Θεσσαλονίκη, , 1988
  14. ^ William Martin Leake, Viajes por el norte de Grecia (1835)
  15. ^ Sir Henry Holland, Viajes por las islas Jónicas, Albania, Tesalia, Macedonia, etc. durante los años 1812-1813.
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  17. ^ Λεύκωμα του Δήμου Αλεξάνδρειας " ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ, ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΗ 189 4 - 1994", Έκδοση 1994
  18. ^ Γεώργιος Στογιόγλου, Ιστορία Επισκόπων Μακεδονίας - Θεόφιλος Παπαφίλης, Επίσκοπος Καμπανίας, Θεσσαλονίκη, 1992
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  26. ^ yo. Καρατσιώλης, Εγγειοβελτιωτικά έργα Ημαθίας – Θεσ/νίκης, Βέροια 1998.
  27. ^ "Página principal de ELSTAT". Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015. Consultado el 20 de febrero de 2015 .
  28. ^ ab Inicio

Enlaces externos