Albatros Flugzeugwerke GmbH fue un fabricante de aviones alemán más conocido por suministrar a la Luftstreitkräfte alemana durante la Primera Guerra Mundial .
La empresa tenía su sede en Johannisthal , Berlín , donde fue fundada por Walter Huth y Otto Wiener el 20 de diciembre de 1909. La empresa (y su filial, Ostdeutsche Albatros Werke (OAW)) produjo muchos aviones de combate capaces , en particular el Albatros D. III y Albatros DV , ambos diseñados por Robert Thelen . Los Albatros se fusionaron con Focke-Wulf en 1931.
La empresa fue fundada a finales de 1909 en Berlín-Johannisthal por Enno Walther Huth como Albatros Werke AG. El primer avión que produjo la empresa fue un monoplano francés Antoinette , que construyeron bajo licencia.
Luego produjeron varias versiones del monoplano Etrich Taube , así como del biplano Doppeltaube , que utilizaba la misma planta básica. También se construyeron y volaron una variedad de otros biplanos, con formas de ala más convencionales.
En 1912 se construyeron cinco Albatros F-2. Este fue un desarrollo del biplano francés Farman III (de ahí la letra F) con una góndola para la tripulación y un motor en línea Argus en lugar del motor rotativo Gnome Omega original . Cuatro fueron vendidos a Bulgaria, donde participaron activamente en las guerras de los Balcanes de 1912-1913 .
El 16 de octubre de 1912 uno de ellos llevó a cabo la primera misión de combate sobre Europa. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial , Albatros Flugzeugwerke produjo alrededor de 10.300 aviones, entre cazas, bombarderos y aviones de reconocimiento. Después de la guerra se produjeron diversos tipos civiles.
