stringtranslate.com

Aggersund

Aggersund es un pueblo en el norte de Dinamarca con una población de 264 (2024). [1] El pueblo es parte del municipio de Vesthimmerland en la región de Jutlandia del Norte .

Los restos de asentamientos en Aggersund se remontan a la Edad de Piedra y el pueblo alberga una de las fortalezas vikingas más antiguas de Dinamarca, Aggersborg . Gran parte del crecimiento moderno del pueblo está asociado con el comercio que trajo consigo el puente del pueblo. El puente de Aggersund ( en danés : Aggersundbroen ) fue en su día uno de los pocos cruces del Limfjord . Debido a la importancia regional del puente, fue un lugar de interés durante la ocupación alemana de Dinamarca y tuvo una fuerte presencia militar de ocupación durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

Hay evidencia de un asentamiento de la Edad de Piedra cerca de Aggersund, de alrededor del 5000 a. C. Los restos de este asentamiento se encuentran ligeramente al norte del pueblo actual, aparentemente porque el estrecho del fiordo en el que se encuentra era entonces significativamente más ancho. Durante la Edad del Hierro , surgió un pueblo más grande en el sitio. Este pueblo fue demolido, probablemente para hacer espacio para los terrenos de Aggersborg , una fortaleza vikinga en forma de anillo , que probablemente se erigió alrededor del 980. [2] Algunos arqueólogos postulan que los residentes desplazados de este pueblo de la era vikinga se reasentaron en Øster Ørbæk en la orilla sur del fiordo. [3]

Una finca del siglo XI linda con la fortaleza del anillo vikingo. Se formó en 1086 como finca real, propiedad de la corona. Los edificios originales fueron destruidos por un incendio en el siglo XV y no fueron reconstruidos. La finca pasó a ser conocida brevemente como Kongensgaard , que conservó sus derechos sobre Aggersund como feudo . La finca fue vendida por la corona en 1579 a Vibeke Podebusk, quien luego construyó una nueva casa señorial en la propiedad llamada Aggersborggaard . El edificio principal de la finca se construyó durante la década de 1750 a partir de elementos arquitectónicos rescatados de varios sitios más antiguos. Se han llevado a cabo varias restauraciones de la propiedad desde el siglo XX. El edificio principal en sí fue restaurado en 1936 y reconstruido en 1978. [2]

El pueblo era tradicionalmente parte de Hanherred , históricamente conocido como Hanæhæreth . El herred era un feudo independiente durante la Baja Edad Media , aunque alternativamente pertenecía a los Syssels de Thysyssel y Vendsyssel . En la década de 1660, Hanherred se dividió entre varios condados de Dinamarca : el condado de Aalborg , el condado de Aastrup, el condado de Sejlstrup y el condado de Thisted . [4] El pueblo de Aggersund pasó a formar parte del condado de Hjørring en 1793 y constituyó la parroquia administrativa de Aggerborg Sogn . Aunque la mayoría del pueblo estaba asentado a lo largo de la costa norte del Limfjord , en ese momento Aggersund estaba dividido por el fiordo, y un ferry cruzaba desde el norte de Aggersund hasta el sur de Aggersund. La parte sur del pueblo era parte de un distrito administrativo separado dentro de Slet Herred del condado de Aalborg. [5]

El asentamiento moderno de la zona se centró en el puerto de transbordadores, lo que convirtió el lugar en un importante cruce de caminos comerciales. En 1801, Aggerborg Sogn tenía una población de 373 habitantes, que aumentó a 545 en 1859. En ese momento, la economía dependía en gran medida de la agricultura y el comercio con Aalborg de granos, patatas y ganado. Si bien la zona alguna vez sostuvo una industria pesquera, en ese momento era una profesión en declive en la región y los productos solo se comercializaban localmente. En 1901, la población del sogn alcanzó un máximo de 856. Si bien la población del sogn comenzó a disminuir a principios del siglo XX, Aggersund continuó expandiéndose. En 1955, el pueblo tenía una población de 475 habitantes y tenía muchos servicios e instalaciones industriales. Aproximadamente el 36% de la población estaba empleada en trabajos industriales, el 24% en comercio y transporte y el 8% en agricultura. Desde entonces, la población del pueblo ha disminuido. Esto se debe, en parte, a las reformas municipales danesas de 1970 , que fusionaron y trasladaron muchos puestos administrativos y negocios asociados a Løgstør. [3]

Durante la ocupación alemana de Dinamarca , el pueblo tuvo una fuerte presencia militar, debido a la importancia estratégica de su puente. A partir de 1940, varios edificios fueron ocupados con fines militares, incluido el hotel en Brogade 17, que se utilizó como cuartel general. Se reclutaron trabajadores desempleados de ciudades más grandes para llevar a cabo la construcción militar en la ciudad. Se requirió que las familias dentro de la ciudad proporcionaran alojamiento a estos trabajadores. En tierra, ambos lados del pueblo estaban rodeados por trincheras blindadas, que incluían cercas de alambre de púas, un campo minado y bloqueos de carreteras. Se construyeron 18 búnkeres dentro de la ciudad para proteger el puente en sí, 7 en el lado sur y 11 en el norte. [6] El pueblo se convirtió en una especie de fortaleza militar y el movimiento dentro de la ciudad era difícil para los residentes. En su apogeo, más de 600 hombres estaban estacionados en Aggersund. En 1944, muchos de estos soldados habían sido enviados al frente oriental . Las fuerzas de ocupación abandonaron el pueblo después de que la guerra terminara en 1945. La infraestructura militar de la ciudad fue rápidamente abandonada. Las granadas , las minas terrestres y otros equipos se dejaron donde estaban. Entonces comenzó un largo proceso para desmilitarizar el pueblo. [7]

Infraestructura

Desde principios de la Edad Media se había establecido un transbordador en Aggersund para cruzar el estrecho. Durante esta época, fue un importante cruce comercial del Limfjord, junto con Aalborg . La ruta del transbordador se mantuvo en funcionamiento durante muchos años, aunque, según se dice, los barcos se fueron deteriorando. En 1891, la ciudad de Løgstør , situada cerca de la orilla sur del estrecho, solicitó al estado que mejorara el cruce y aumentara el flujo comercial. El estado acordó proporcionar 285.000 coronas danesas para establecer un transbordador de vapor y la construcción de muelles para transbordadores en el norte de Aggersund, el sur de Aggersund y Løgstør. En el acuerdo, la ciudad de Løgstør era responsable de todos los demás gastos. El nuevo transbordador a vapor, llamado "Aggersund", se inauguró en 1902. Aunque el transbordador mejoró enormemente la travesía, tenía un déficit anual. Como resultado, el servicio postal se hizo cargo de la operación del ferry en 1918. [3]

Puente de Aggersund

En la década de 1920 comenzaron a circular propuestas para un cruce fijo del fiordo. Hubo un debate sobre si construir un puente, un túnel, una presa o un puente de pontones. En 1938, finalmente se decidió construir un puente fijo a través del estrecho, conectando Aggersund Norte con Aggersund Sur. [3] El puente de Aggersund fue diseñado por Christian Ostenfeld y la construcción comenzó en 1939. La construcción del puente costó alrededor de 3,5 millones de coronas danesas y fue financiada inicialmente por los condados de Aalborg , Hjørring y Thisted . El proyecto se retrasó debido a la escasez de acero , el clima severo y el aumento de precios. [7]

Después de la Operación Weserübung , la construcción continuó durante la ocupación alemana de Dinamarca. La ubicación del puente lo hizo estratégicamente importante para las fuerzas de ocupación para el transporte de soldados y materiales. El 18 de junio de 1942, el puente fue inaugurado. [7] Las fuerzas alemanas construyeron una trinchera blindada y 18 búnkeres, evidentemente protegiendo la ubicación contra ataques desde el norte. [3] El transbordador de vapor también recibió mantenimiento durante este período, en caso de que el puente fuera saboteado o destruido de alguna otra manera. Toda la infraestructura militar de la Segunda Guerra Mundial fue desmantelada después de que la ocupación terminó en 1945, y la mayoría fue removida poco después. Solo uno de los 18 búnkeres construidos permanece en la ciudad hasta el día de hoy, aunque no ha sido mantenido. [7]

En la actualidad, el puente de Aggersund es un pequeño puente levadizo que cruza el fiordo de Lim, entre Vesthimmerland y Jammerbugt , en Dinamarca. En 1977, se completaron dos pilones de celosía de acero independientes que cruzan el estrecho justo al este del puente de Aggersund (Aggersundbroen). Forman parte de la línea HVDC Cross-Skagerrak y tienen 70 metros de altura. [8] En 2000, se reforzaron las vigas del puente, lo que aumentó la capacidad de carga del puente. [ cita requerida ]

Galería

Referencias

  1. ^ "Población 1 de enero". Estadísticas de Dinamarca . 1 de enero de 2022 . Consultado el 26 de julio de 2022 .
  2. ^ ab "Aggersborggaard". Centro Dansk de Herregårdsforskning (en danés) . Consultado el 26 de julio de 2022 .
  3. ^ abcde "Aggersunds Historie" (PDF) . Aggersund.dk (en danés) . Consultado el 26 de julio de 2022 .
  4. ^ Falbe-Hansen, Vigand; Westergaard, Harald; Weitemeyer, Harald, eds. (1898-1906). "Oster Han-Herred". Beskrivelse af Danmark (en danés). vol. XI: Hjørring, Thisted, Aalborg, Viborg, og Randers Amter (3ª ed.). Copenhague : Gads Forlag . págs. 165-166.
  5. ^ Falbe-Hansen, Vigand; Westergaard, Harald; Weitemeyer, Harald, eds. (1898-1906). "Aggersborg Sogn". Beskrivelse af Danmark (en danés). vol. XI: Hjørring, Thisted, Aalborg, Viborg, og Randers Amter (3ª ed.). Copenhague : Gads Forlag . págs. 177-179.
  6. ^ Hornum, Jann; Ussing Olsen, Peter (1989). Stützpunkt Gruppe Aggersund: De Tyske befæstninger omkring Aggersundbroen bajo Anden Verdenskrig (PDF) (en danés).
  7. ^ abcd Bodilsen, Ejgil (8 de abril de 2015). "Aggersund bajo besættelsen 1940-1945". Hanherred.dk (en danés) . Consultado el 26 de julio de 2022 .
  8. ^ "Pilones del paso a nivel de Aggersund". Structurae . Consultado el 26 de julio de 2022 .