Airlift International fue una aerolínea estadounidense que operó desde 1945 hasta 1991. La sede de Airlift estaba en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Miami en la zona no incorporada del condado de Dade , Florida . [1]
Airlift International fue fundada como Riddle Airlines por John Paul Riddle en 1945 en Miami, Florida, como aerolínea chárter y de carga . [2] En 1965, Riddle Airlines pasó a llamarse Airlift International. [3] En 1968, Airlift se expandió y adquirió Slick Airways . [3]
Los primeros vuelos fueron entre Miami y Puerto Rico utilizando aviones Curtiss C-46 y Douglas DC-4 . En 1951 amplió sus servicios para servir a la ciudad de Nueva York . Luego, el sistema de rutas se amplió para incluir Chicago y Detroit . En 1960 se agregaron dos Douglas DC-7 a la flota y con esos aviones se utilizaron para vuelos chárter a Europa, incluidos vuelos chárter para el ejército.
El siguiente tipo de avión en unirse a la flota fue el avión de carga dedicado Armstrong Whitworth AW.660 Argosy , pero fueron reemplazados en 1963 por el Douglas DC-8 . Otros aviones utilizados fueron el L-1049 Super Constellation , el Canadair CL-44 , el Lockheed L-382 Hercules , el Boeing 707 y el Boeing 727-100QC .
El programa de carga se incrementó con vuelos chárter a América del Sur y al ejército, pero en 1981 Airlift International se acogió al Capítulo 11 de la quiebra por reorganización. Tras la reorganización del DC-8-54, se utilizaron los modelos Fairchild FH-227 y F-27 .
Debido a problemas financieros durante 1990 y 1991, Airlift International cesó sus operaciones en junio de 1991. [3]
