Azores Airlines , anteriormente conocida como SATA Internacional , [1] es una aerolínea portuguesa con sede en el municipio de Ponta Delgada , en la isla de São Miguel en el archipiélago autónomo de las Azores . [2] [3] Filial de SATA Air Açores , la aerolínea opera como el brazo internacional de la red regional, conectando el archipiélago intercontinentalmente desde su centro de operaciones en el Aeropuerto João Paulo II .
La aerolínea fue fundada en marzo de 1990 bajo el nombre de OceanAir y en 1995 fue autorizada a operar servicios de transporte aéreo como una aerolínea no regular. SATA Air Açores se convirtió en el principal accionista cuando OceanAir suspendió el servicio en 1994. Más tarde se convirtió en el único propietario, y el 20 de febrero de 1998 fue rebautizada como SATA Internacional, reanudando sus operaciones el 8 de abril de 1998. La aerolínea se convirtió en una subsidiaria de propiedad absoluta de Grupo SATA, que también opera SATA Air Açores .
Tras su oferta mediante concurso público, SATA Internacional se adjudicó rutas regulares desde Ponta Delgada a Lisboa , Isla de Madeira y Oporto . SATA posteriormente sería propietaria de dos operadores turísticos en Norteamérica: SATA Express en Canadá y Azores Express en Estados Unidos.
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En mayo de 2009, SATA adoptó una nueva imagen de marca y un nuevo logotipo que se aplicó a su primer Airbus A320-200 , registrado como CS-TKO y denominado "Diáspora". El nuevo esquema fue adoptado tanto por SATA Internacional como por SATA Air Açores durante las renovaciones de la flota que comenzaron a finales de los años 90 y duraron hasta 2015.
En enero de 2015, la aerolínea anunció planes estratégicos para reducir sus deudas de 179 millones de euros a 40 millones de euros para 2020 mediante la reducción de su flota y su plantilla. Según el plan, también cambiaría su nombre a Azores Airlines . [4] En octubre de 2015, SATA Internacional anunció posteriormente un importante cambio de marca, incluido el cambio de nombre a Azores Airlines y un cambio del esquema de colores de tonos azules a tonos verdes. Al mismo tiempo, se había anunciado una renovación de la flota con aviones Airbus A330 . [1] El primer vuelo comercial del A330 tuvo lugar el 25 de marzo de 2016 desde Ponta Delgada a Boston . [5]
En septiembre de 2016, la aerolínea anunció un cambio de planes con respecto a la renovación de su flota. Si bien los planes para incorporar gradualmente un segundo Airbus A330 se cancelaron más tarde, Azores Airlines ordenó dos Airbus A321neo en arrendamiento provisional para 2017-2019 y cuatro Airbus A321LR que se entregarían en 2019 para reemplazar los A321neo provisionales. [6] La flota de A310 se retiró por completo en octubre de 2018, [7] después de lo cual la flota de la aerolínea estuvo compuesta en su totalidad por aviones Airbus de fuselaje estrecho. En julio de 2019, la aerolínea recibió su primer Airbus A321LR. [8] Sin embargo, a fines de 2019, cuando se esperaba que la aerolínea devolviera los A321neo, los había retenido en su lugar.
En enero de 2021, un Airbus A321LR que operaba el vuelo S46865 de Azores Airlines obtuvo el récord del vuelo comercial más largo en A321LR por duración, que operó como chárter de Lisboa a Bogotá en un tiempo de 9 horas y 49 minutos. [9] La aerolínea superó el récord previamente establecido por Air Transat para su vuelo A321LR el 26 de octubre de 2020 de Montreal Trudeau a Atenas, con una duración de 8 horas y 20 minutos, [ cita requerida ] pero luego fue superado por TAP Air Portugal el 29 de marzo de 2021 con su vuelo A321LR de Maputo a Praia, con una duración de vuelo de 10 horas y 7 minutos. [ cita requerida ]
Azores Airlines opera vuelos nacionales regulares desde las Azores a las islas de Madeira y Portugal continental , y vuelos internacionales desde las Azores a destinos en África , Europa y América del Norte , así como vuelos chárter. Los vuelos regionales dentro de las Azores son operados por su empresa matriz, SATA Air Açores .
Azores Airlines tiene acuerdos de interconexión con las siguientes aerolíneas: [10]
Azores Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:
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A partir de marzo de 2024 [actualizar], Azores Airlines opera las siguientes aeronaves en su flota compuesta íntegramente por Airbus: [14]
Las aeronaves más pequeñas son operadas por la empresa matriz SATA Air Açores bajo su propio certificado de operador aéreo , mientras que las aeronaves de mayor alcance que operan vuelos para Azores Airlines pueden ser arrendadas con tripulación por temporada . [16] [17]
Azores Airlines ha operado anteriormente las siguientes aeronaves: [ cita requerida ]
La aerolínea a lo largo de su historia como SATA Internacional y más tarde como Azores Airlines ha iterado varias decoraciones.
La imagen original de la aerolínea consistía en un fuselaje completamente blanco con el nombre SATA Internacional en azul océano sobre las ventanas delanteras y una cola azul oscuro con el logotipo de la compañía. Antes de esto, la imagen tenía un logotipo idealizado que presentaba las franjas de olas rompientes, superpuestas por un disco solar, con la inscripción caligráfica "Fly Azores" debajo. Este logotipo, orientado al turismo, se retiró a finales del siglo XX y se reemplazó por una imagen más corporativa.
La aerolínea, así como su empresa matriz SATA Air Açores, adoptaron una nueva imagen corporativa en 2009, que incluía un símbolo de ave idealizada como nuevo logotipo. El símbolo, llamado BIA (por "Blue Islands Açor" ), constaba de nueve formas geométricas que representaban las nueve islas de las Azores unidas para formar el mítico Açor de la leyenda portuguesa. [18] Se pensaba que el "açor" o azor del norte era el ave que se encontró volando en círculos sobre las islas de las Azores cuando los marineros portugueses descubrieron por primera vez el archipiélago. Esta forma aparecía en la aleta de la cola, además de en una parte situada justo delante de las alas en el fuselaje.
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Tras el cambio de marca de la aerolínea en 2015 de SATA Internacional a Azores Airlines, la nueva marca consistió en un cambio de tonos azules a tonos verdes, y el símbolo açor anterior de la aerolínea se cambió a un símbolo que se asemeja a la cola de una ballena expuesta sobre la superficie del océano, aunque al igual que el símbolo anterior también tenía nueve formas geométricas. [1] Los elementos principales de la nueva marca en la librea de la aerolínea consistieron en la palabra "Azores" escrita en la aleta de cola del avión, el símbolo de la cola de ballena que aparece en la aleta de cola, los motores y dentro del nombre de la aerolínea escrito en el fuselaje delantero. El primer Airbus A330-200 de la aerolínea también presentó una calcomanía de un cachalote en el fuselaje principal, con el símbolo y el logotipo de la cola de ballena también apareciendo en las puntas de las alas.
En 2017, la aerolínea introdujo revisiones en su imagen de marca y diseño tras la entrega de su primer avión Airbus A321neo , lo que implicó abandonar los tonos verdes en la marca denominativa y el logotipo de la aerolínea a favor de los tonos azules adoptados originalmente en 2009, pero manteniendo el uso del logotipo de la cola de ballena. Las puntas de las alas también presentaban formas geométricas azules que se asemejaban al logotipo. En los Airbus A321neo y A321LR de la aerolínea , el fuselaje presenta de forma destacada una palabra, que consiste en "Breathe", "Wonder", "Magical", "Inspire" o "Peaceful" en un color diferente, acompañada del texto "That's the feeling when you visit Azores". en un color a juego. El nombre de la aerolínea, el logotipo y los sitios web asociados también están escritos a ambos lados de las puertas de embarque delanteras y traseras. Los A321neos de la aerolínea y el primero de los dos A321LR entregados colectivamente entre 2017 y 2019 también cuentan con un código QR que conduce al sitio web de la aerolínea.
A finales de 2020, el segundo Airbus A321LR de la aerolínea presentó nuevas revisiones de la marca y la decoración, que consistieron en la eliminación del código QR y el abandono del uso del logotipo de la cola de ballena a favor de una versión modificada del logotipo original de Açor adoptado en 2009. En el fuselaje, la versión revisada de la decoración incluye la marca denominativa de la aerolínea escrita detrás de la puerta de embarque delantera, mientras que el logotipo está colocado entre la puerta de embarque y las ventanas de la cabina. En la aleta de cola del avión, el logotipo de Açor está agrandado en comparación con las iteraciones anteriores, con la palabra "Azores" escrita en blanco a lo largo del borde trasero de la aleta de cola, mientras que el resto de la aleta de cola está coloreado en azul oscuro. Los aviones Airbus A320 de la aerolínea fueron repintados para que coincidan con la marca, cada uno con las palabras "Natural", "Dream" y "Unique" escritas de forma destacada en sus respectivos fuselajes.
GRUPO SATA Sede Sede: Av. Infante D. Henrique nº55 9504-528 Ponta Delgada S.Miguel – Azores
El Grupo SATA está formado por empresas de transporte aéreo cuyo centro de decisión se encuentra en la ciudad de Ponta Delgada, en la isla de São Miguel, en el archipiélago de las Azores.
Los recientes acuerdos de código compartido establecidos con WestJet y Air France*, así como los protocolos interlineales existentes entre Azores Airlines y Jet Blue,[sic] Alaska Airlines y Porter*, permiten que una amplia gama de pasajeros que llegan a Boston, Toronto o Montreal puedan continuar su viaje en Azores Airlines, gracias a las asociaciones establecidas.
Medios relacionados con SATA Internacional en Wikimedia Commons
