Piloto de caza alemán de la Segunda Guerra Mundial (1913-1996)
Adolf Borchers (10 de febrero de 1913 - 9 de febrero de 1996) fue un as de la aviación de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial . Se le atribuyeron 132 victorias aéreas (es decir, 132 combates aéreos que resultaron en la destrucción de aeronaves enemigas) en aproximadamente 800 misiones de combate.
El 31 de agosto de 1940, tras un combate aéreo, Borchers aterrizó con su Messerschmitt Bf 109 E-1 ( Werknummer 5808, número de fábrica) en el estuario del Támesis, pero fue rescatado. [4] Ese día, el I. Gruppe (1.er grupo) del JG 77 perdió siete Bf 109 en combate sobre el sureste de Inglaterra, con un piloto muerto en acción y cinco hechos prisioneros de guerra . [5]
Frente Oriental
Durante la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética, acumuló más victorias y para fines de 1941 su puntuación había aumentado a 23 victorias aéreas. Después de ser ascendido a un rango de Oficial , fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 11. Staffel del JG 51 el 20 de agosto de 1942, reemplazando al Leutnant Wolfgang Böwing-Treuding que fue transferido al 10. Staffel . [6] El 15 de octubre, Borchers fue galardonado con la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) por 31 victorias aéreas. [2] Para fines de 1942, su número de victorias aéreas había aumentado a 38. [7]
A principios de enero de 1943, el IV. Gruppe tenía su base en un aeródromo llamado Isotscha, un aeródromo improvisado construido sobre un lago helado ubicado aproximadamente a 50 kilómetros (31 millas) al oeste de Velikiye Luki . En febrero, el Gruppe cambió el Bf 109 F-2 por el Focke-Wulf Fw 190 A-4. En esa zona de combate, el Grupo de Ejércitos Centro había lanzado la Operación Büffel , una serie de retiradas que eliminaron el saliente de Rzhev . [8] Por 78 victorias aéreas, Borchers fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 22 de noviembre. Recibió el premio junto con su compañero piloto del JG 51 Joachim Brendel . [9]
Comandante del grupo
El 10 de junio de 1944, el I. Gruppe recibió la orden de trasladarse a un aeródromo llamado Peloniczna cerca de Lviv . Siete días después, fueron trasladados a Serpneve . [10] El 11 de junio, Borchers fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante del grupo) del I. Gruppe del Jagdgeschwader 52 (JG 52—52nd Fighter Wing) en sustitución del Hauptmann Johannes Wiese . [11] Wiese había resultado herido el 22 de febrero. De forma intermitente, el Gruppe había sido dirigido por el Oberleutnant Paul-Heinrich Dähne . [12] El mando del 11. Staffel del JG 51 pasó entonces al Oberleutnant Horst Walther. [13] El 22 de junio, las fuerzas soviéticas lanzaron la Operación Bagration , atacando al Grupo de Ejércitos Centro en Bielorrusia , con el objetivo de rodear y destruir a sus principales ejércitos componentes. [14] El 24 de junio, el Gruppe se trasladó a Galați y de nuevo a Peloniczna. [15] Borchers consiguió su 100ª victoria aérea el 24 de julio de 1944. [15] Fue el 86º piloto de la Luftwaffe en alcanzar la marca del centenar. [16] El Gruppe llegó a Grabowiec en el este de Polonia el 27 de julio y a Cracovia el 1 de agosto. El 12 de agosto fueron reubicados de nuevo y trasladados a Mzurowa . [17]
Su 118.ª victoria, conseguida el 2 de septiembre de 1944, también es conocida por haber conseguido la 10.000.ª victoria aérea del JG 52. [18] [19] [20] El 19 de septiembre, Borchers realizó un aterrizaje de emergencia en su Bf 109 G-6 cerca de Tarnów , en un área aproximadamente a 70 kilómetros (43 millas) al este de Cracovia. [21] Borchers recibió el mando del III. Gruppe del JG 52 el 1 de febrero de 1945. [11] Sucedió al Hauptmann Wilhelm Batz , que fue transferido para tomar el mando del II. Gruppe del JG 52. [22] El mando del I. Gruppe del JG 52 pasó al Hauptmann Erich Hartmann . [23] Junto con sus camaradas se rindió a las fuerzas estadounidenses solo para ser entregado a las fuerzas soviéticas. [2]
Vida posterior
Después de la Segunda Guerra Mundial , Borchers fue liberado del cautiverio soviético en 1950. Luego viajó a Steibis, parte de Oberstaufen en Oberallgäu , Baviera. Allí, se reunió con su esposa Christl Cranz , una ex corredora de esquí alpino alemana con quien se había casado en 1943. El matrimonio produjo tres hijos. En 1947, Cranz había fundado una escuela de esquí para niños, que luego los dos operaron conjuntamente. [24] Borchers murió el 9 de febrero de 1996 en Oberstaufen. [1]
Resumen de la carrera
Reivindicaciones de victoria aérea
Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Borchers se le atribuyeron 132 victorias aéreas. [25] Spick también enumera a Borchers con 132 victorias aéreas, 127 de las cuales en el Frente Oriental y cinco durante la Batalla de Francia y la Batalla de Gran Bretaña, reclamadas en más de 800 misiones de combate. [26] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y también afirman que a Borchers se le atribuyeron 132 victorias aéreas, incluidas dos en el Frente Occidental y las otras en el Frente Oriental. [27]
Las victorias se registraban en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo "PQ 47764". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) de tamaño. [28]
^ Según Mathews y Foreman se trata de un Ilyushin DB-3 . [34]
^ Según Mathews y Foreman se trata de un Ilyushin Il-2 . [34]
^ abcdefghijklmnopqrstu vw El "mH" se refiere a un Ilyushin Il-2 con artillero trasero ( mit Heckschütze ).
^ ab Esta afirmación no está incluida en Mathews y Foreman. [59]
^ Esta afirmación no está incluida en Prien, Stemmer, Balke y Bock. [66]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 08:06. [59]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 17:55. [59]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 17:55. [70]
^ Según Obermaier el 13 de octubre de 1941. [73]
Referencias
Citas
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