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Carretera A167

La A167 y la A167(M) son carreteras del noreste de Inglaterra . Es en parte una carretera principal y en parte una autopista , donde se la conoce comúnmente como Newcastle Central Motorway. La mayor parte del trazado de la carretera pertenecía anteriormente a la A1 , hasta que se desvió con la inauguración de la A1(M) en los años 1960.

Ruta

La ruta comienza en la A168 en Topcliffe , North Yorkshire , y llega hasta Cowgate , Tyne and Wear , donde se divide en dos. La bifurcación norte continúa hasta Kenton Bar , donde se encuentra con la A1 y la A696 , mientras que la bifurcación sur se dirige al oeste y termina nuevamente en la A1 , esta vez en Westerhope .

Desde la intersección A168 de Topcliffe, la ruta se dirige hacia el norte a través de Northallerton y cruza la carretera A66 justo al este de la sección A66(M) . Continúa por Darlington , cruza la intersección 59 de la A1(M) y continúa hacia Newton Aycliffe , Ferryhill , Durham y Chester-le-Street .

Carretera A167 cerca de Northallerton mirando hacia el norte con el monumento de la Batalla del Estandarte a la derecha

La circunvalación de la A167 en Chilton , cerca de Ferryhill, se completó y abrió al tráfico el 20 de junio de 2005. La construcción había comenzado en 2004, 65 años después de su primera propuesta, cuando la ruta todavía era la A1.

Más allá de Chester-le-Street, la A167 continúa hasta la intersección 63 de la A1(M) y atraviesa Birtley antes de cruzar la A1 en la intersección cerca del Ángel del Norte . (La primera ruta de la Great North Road pasaba por Wrekenton en la actual B1296. La segunda ruta pasaba por Low Fell en la A167. La tercera ruta iba desde la intersección 65 de la A1(M) a través de la A194(M) y el túnel Tyne de la A19 , hasta la intersección Wideopen de la A1 y la A19).

El punto de inicio de Great North Run está en la autopista central A167(M) en Newcastle.

A167(M)

Vías de acceso hacia/desde la A167(M) en el cruce de Swan House

La A167 continúa por Gateshead a través del puente Tyne hasta Newcastle upon Tyne , donde se convierte en la autopista central de Newcastle A167(M) durante un breve trecho. Después del centro de la ciudad, vuelve a convertirse en una autovía de doble calzada hasta su terminal en el cruce Kenton Bar A1/A696.

Originalmente, la carretera era la A1(M) , pero los cambios en el trazado de la A1 han provocado cambios en el número de ruta. [ cita requerida ] Cuando la A1 se desvió a través del túnel Tyne , se renumeró como A6127(M) [ cita requerida ] , convirtiéndose en una de las dos únicas autopistas de cuatro dígitos, Axxxx(M), la otra es la autopista A6144(M) . Después de la construcción de la circunvalación occidental de la A1, el túnel Tyne se convirtió en la A19 y la A6127(M) se convirtió en la A167(M). [ cita requerida ]

La A167(M) es inusual debido a que tiene una vía de acceso que conduce desde una carretera no clasificada directamente al carril de la derecha ("rápido") en Camden Street, como resultado de su construcción de dos niveles. Sin embargo, desde finales de 2011, esta vía de acceso está cerrada. También tiene otros cruces en los que la entrada y salida de la autopista se realiza a través del carril exterior, lo que puede generar muchos zigzagueos y movimientos de tráfico conflictivos. La A167(M) está sujeta a un límite de velocidad de 50 mph (80 km/h) en todo su recorrido.

Uniones

Futuro

En junio de 2019, el Consejo del Condado de North Yorkshire dio prioridad a un plan para construir una circunvalación en la A167 alrededor de la ciudad de Northallerton en North Yorkshire . Se trataría de una carretera de norte a sur cuyo coste en 2019 ascendió a 40 millones de libras esterlinas. [1]

Referencias

  1. ^ Minting, Stuart (18 de junio de 2019). "Los principales proyectos de circunvalación, incluido Northallerton, se incluyen en la lista de prioridades tras su revisión". The Northern Echo . Consultado el 18 de junio de 2019 .

Enlaces externos

54°34′09″N 1°32′54″W / 54.56913°N 1.54847°W / 54.56913; -1.54847