El contralmirante Arthur David Torlesse , CB , DSO (24 de enero de 1902 - 19 de julio de 1995) fue un oficial de la Royal Navy . Estuvo al mando del portaaviones de escolta HMS Hunter durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial y del portaaviones HMS Triumph durante los primeros meses de la Guerra de Corea . En 1952, comandó el grupo de trabajo que apoyó la Operación Huracán , la primera prueba británica de armas nucleares .
Arthur David Torlesse nació en Bognor Regis en West Sussex el 24 de enero de 1902, [1] hijo de un oficial de la Royal Navy , el capitán Arthur Ward Torlesse, y su esposa Harriet Mary (de soltera Jeans). [2] Tenía un hermano, Ynyr John Torlesse. [1] Fue educado en Park High School, Stanmore , Royal Naval College, Osborne , al que ingresó en 1915, [2] [3] y Royal Naval College, Dartmouth . Se desempeñó como guardiamarina de la Gran Flota durante la Primera Guerra Mundial . [2]
Torlesse fue nombrado subteniente el 15 de mayo de 1922, [4] y sirvió en el HMS Watchman . [2] Fue ascendido a teniente el 15 de junio de 1923. [5] Se unió a la tripulación del portaaviones HMS Hermes el 28 de mayo de 1925 y calificó como observador aéreo en el Fleet Air Arm . En este cargo sirvió posteriormente en el HMS Furious en 1927 y luego se unió al HMS Courageous en 1928, [2] donde estaba sirviendo cuando fue ascendido a teniente comandante el 18 de agosto de 1931. [6] Se casó con Sheila Mary Susan Darroch, la hija del teniente Coronel Duncan Darroch, sexto de Gourock , oficial retirado del ejército de los montañeses de Argyll y Sutherland , el 29 de abril de 1933. [3] Tienen dos hijos, Charles David y Anthony John, y una hija, Susan. [7]
Después de asistir al curso de personal en el Royal Naval College de Greenwich , Torlesse se convirtió en oficial de operaciones en el estado mayor del Comandante en Jefe de la Home Fleet , en el acorazado HMS Nelson en julio de 1935. [2] Fue ascendido a comandante el 31 Diciembre. [8] Después de asistir a un curso táctico en HM Dockyard, Portsmouth , en 1936, sirvió en el crucero de batalla HMS Hood . A esto le siguió un destino en el Lejano Oriente como oficial de operaciones en el personal del Commodore, Malaya, con base en la Base Naval de Singapur , y durante un tiempo también fue agregado naval en Tailandia en Bangkok. [2]
Al regresar a Gran Bretaña, Torlesse se convirtió en oficial ejecutivo del crucero HMS Suffolk el 6 de julio de 1939. Se unió al personal del Contralmirante de las Estaciones Aéreas Navales en HMNS Daedalus (también conocido como RNAS Lee-on-Solent) el 8 de julio de 1940. El 12 En enero de 1942, se convirtió en subdirector de la División Aérea Naval del Almirantazgo . Fue ascendido a capitán el 30 de junio. El 1 de febrero de 1943, se convirtió en subdirector de la División de Entrenamiento de Vuelo y Guerra Aérea Naval del Almirantazgo. [2]
El primer mando de Torlesse se produjo el 10 de noviembre de 1944, cuando se convirtió en capitán del portaaviones de escolta HMS Hunter , [2] que pasó a formar parte de la Flota del Este . Hunter apoyó la Operación Drácula , el ataque anfibio a Rangún y, una vez terminada la guerra, la Operación Cremallera , la reocupación de Singapur. Hunter estuvo presente en Singapur durante la rendición japonesa antes de regresar a Gran Bretaña en octubre de 1945 y ser devuelto a la Armada de los Estados Unidos el 29 de diciembre. [9] Por sus servicios, Torlesse fue nombrado Compañero de la Orden de Servicio Distinguido el 28 de diciembre. [10]
Torlesse regresó al Almirantazgo, donde se convirtió en Director del Departamento de Aeródromos y Requisitos de Portaaviones el 1 de marzo de 1946, y luego Director del Departamento de Equipo Aéreo el 17 de mayo de 1948. El 7 de diciembre de 1949, se convirtió en capitán del portaaviones HMS Triumph . que estuvo en servicio activo en los primeros meses de la Guerra de Corea , incluido el apoyo a la Operación Cromita y los desembarcos estadounidenses en Incheon . [11] Torlesse fue mencionado en despachos del 30 de enero de 1951, [12] y fue nombrado Oficial de la Legión de Mérito estadounidense el 13 de agosto de 1954. [13]
Ascendido a contraalmirante el 7 de julio de 1951, [14] Torlesse fue puesto a cargo de una pequeña flota reunida para la Operación Huracán , la primera prueba de una bomba atómica británica . [15] Su mando incluía el portaaviones de escolta HMS Campania , que sirvió como su buque insignia , los LST Narvik , Zeebrugge y Tracker , y la fragata clase River HMS Plym , que actuaría como barco objetivo. La bomba fue ensamblada en Foulness y luego llevada a Plym el 5 de junio de 1952 para su transporte a las islas Monte Bello en Australia, donde se llevaría a cabo la prueba. [16] Campania y Plym tardaron ocho semanas en realizar el viaje, ya que por razones de seguridad rodearon el Cabo de Buena Esperanza en lugar de atravesar el Canal de Suez . [17] Se llegó a las islas Monte Bello el 8 de agosto. [18]
La bomba fue detonada con éxito a bordo del Plym el 3 de octubre de 1952. [19] Por su parte, Torlesse fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 30 de diciembre. [20] Su último destino fue el de oficial de bandera, entrenamiento en tierra . Se jubiló el 16 de diciembre de 1954. [2] Se desempeñó durante un tiempo como director regional de defensa civil. [21]
Torlesse murió en Lymington , Hampshire , el 19 de julio de 1995. [2]
