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sistema de misiles tor

El Tor ( ruso : Тор ; inglés: torus [2] ) es un sistema de misiles tierra-aire de corto alcance, para todo clima, de altitud baja a media, diseñado para destruir aviones , helicópteros , misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados . y amenazas balísticas de corto alcance ( antimuniciones ). Desarrollado originalmente por la Unión Soviética bajo la designación GRAU 9K330 Tor , el sistema es comúnmente conocido por su nombre de informe de la OTAN , SA-15 "Gauntlet" . Se desarrolló una variante navalizada bajo el nombre 3K95 "Kinzhal" , también conocida como SA-N-9 "Gauntlet" . Tor fue diseñado para derribar armas guiadas como el AGM-86 ALCM y el BGM-34 [3] día y noche, en condiciones climáticas adversas y situaciones de interferencia. [4] Tor puede detectar objetivos mientras está en movimiento. El vehículo debe detenerse de forma intermitente al disparar, [5] [6] aunque se han realizado pruebas con el objetivo de eliminar esta restricción. [7]

Desarrollo

El desarrollo del sistema de misiles Tor comenzó el 4 de febrero de 1975, en respuesta a las directivas del Comité Central del PCUS . Iniciado como sucesor del 9K33 Osa (nombre de informe de la OTAN SA-8 "Gecko"), el desarrollo de la versión terrestre se llevó a cabo en paralelo con la variante naval del sistema (3K95 Kinzhal/SA-N-9 "Gauntlet") , que se instalará en varias clases de barcos próximas, incluidos los cruceros de batalla clase Kirov , [3] y se adaptará a barcos más antiguos. La responsabilidad del desarrollo recayó en la oficina de diseño de Antey (dirigida por VP Efremov), los misiles diseñados por MKB Fakel (bajo PD Grushin) y la oficina de diseño de Altair (dirigida por SA Fadeyev) fue responsable del desarrollo de Kinzhal. [3] Todos los desarrolladores y fabricantes del sistema de misiles Tor se unificaron en Almaz-Antey en 2002. [8]

A principios de 2023, se informó que el sistema Tor había recibido algunos "ajustes" para mejorar el manejo de misiles disparados por el sistema HIMARS de fabricación estadounidense . [9]

En febrero de 2024 se informó que la planta electromecánica de Izhevsk modernizará los sistemas Tor-M2. [10]

Características

Descripción

Un TLAR 9K332 con radar de seguimiento cubierto.

El equivalente extranjero más cercano al Tor, en función y operación, son sistemas como el misil británico Rapier y el sistema de misiles francés Crotale , que algunos consideran que tienen un rendimiento algo menor [11] [12] [13] que Tor (los otros dos sistemas basado en equipos más antiguos). Los tres sistemas son móviles y autopropulsados; Tor utiliza el vehículo de combate 9A330, que lleva una tripulación de cuatro personas (un conductor, tres operadores) y actúa como una unidad autónoma de transporte, lanzador y radar, o TLAR (similar pero no es un TELAR , ya que no eleva el misil a una posición de lanzamiento). El 9A330 está basado en el chasis GM-355 fabricado por MMZ , el Tor-M1 utiliza el GM-5955 mejorado. [14] Está equipado con protección NBQ (nuclear, biológica y química). Al igual que Rapier y Crotale, además del vehículo de orugas, también existen versiones del Tor estáticas y remolcadas, además de ruedas. El tiempo de movilidad es de 3 minutos y puede ser transportado por cualquier medio de transporte (incluido el aéreo). El tiempo de reacción del Tor original es de 7 a 8 (estándar) / 7 a 10 (si está en movimiento) segundos. [5]

Características de TLAR

Dispuesto de manera similar a los anteriores sistemas de defensa aérea 9K33 Osa y 9K22 Tunguska ( ruso : Тунгуска ), el TLAR de Tor presenta una torreta con un radar de adquisición de objetivos montado en la parte superior y un radar de seguimiento frontal, con 8 misiles listos para disparar almacenados verticalmente entre los dos radares. El radar de adquisición de objetivos es un radar Doppler de pulsos 3D de banda F , equipado con una antena parabólica truncada , y escaneado mecánicamente, luego electrónicamente, en azimut con una vista de sector de 32 grados, [15] y tiene una potencia promedio de 1,5 kW. lo que proporciona un rango de detección máximo de 25 kilómetros (16 millas). Como referencia, un McDonnell Douglas F-15 a una altitud de 6 km tiene una probabilidad de detección de 0,8 a esta distancia. [3] El 'corazón' electrónico del sistema es un sistema de control de fuego digital, que permite la detección de hasta 48 objetivos y el seguimiento de diez a la vez, e integra la funcionalidad IFF ; la antena IFF está montada sobre el radar de búsqueda. [ cita necesaria ]

Radar

El radar de ataque al objetivo es un radar Doppler de pulsos de banda G / banda H (más tarde banda K ) con una matriz de antenas pasivas escaneadas electrónicamente (en azimut ) . El radar está clasificado como una matriz adelgazada (diseño que utiliza menos elementos) que incorpora sólo 570 desfasadores y utiliza polarización lineal . [15] El radar tiene una potencia de salida promedio de 0,6 kW, lo que proporciona un alcance de detección máximo de 20 km/12 millas. Un avión tipo F-15 tenía una probabilidad de detección de 0,8 a esta distancia. [3] Originalmente, Tor sólo podía atacar un objetivo a la vez, y con sólo dos de sus misiles. Las variantes posteriores del sistema Tor (Tor-M1 y M2E) incorporan canales de control de fuego adicionales, así como computadoras de control de fuego mejoradas, lo que permite al sistema atacar dos (M1) y luego cuatro (M2E) objetivos, mientras guía simultáneamente hasta cuatro objetivos. (M1) y luego ocho misiles (M2E). También hay una pequeña antena en la parte superior del radar de ataque al objetivo para comunicarse con los misiles después del lanzamiento. [ cita necesaria ] Juntos, estos radares llevan el nombre de informe de la OTAN "Scrum Half" . [16] Para reducir las dimensiones del vehículo, el radar de detección de objetivos se puede plegar horizontalmente durante la marcha y el radar de seguimiento puede girar parcialmente alejándose de la vertical. [ cita necesaria ] Para permitir enfrentamientos en un entorno con mucho ECM , el sistema de misiles Tor está equipado con un sistema de seguimiento óptico, que complementa el radar principal. [dieciséis]

Movilidad

Como sistema totalmente móvil, Tor es capaz de adquirir y rastrear objetivos mientras el TLAR está en movimiento. Debido a la interferencia con las operaciones de lanzamiento mientras están en movimiento, los misiles sólo pueden dispararse cuando el sistema está estacionario. Una vez configurado, el tiempo de reacción (desde la detección del objetivo hasta el enfrentamiento) se describe como de 5 a 8 segundos, según la variante; sin embargo, el tiempo de reacción es algo mayor (alrededor de 10 segundos) mientras está en movimiento y dispara en paradas breves. Para facilitar este modo de operación, se instala una unidad de potencia auxiliar (APU) para que el motor principal pueda apagarse mientras el sistema de radar y misiles continúa funcionando cuando está parado, lo que permite largos períodos de preparación. Las computadoras digitales permitieron un mayor grado de automatización que cualquier sistema soviético anterior de este tipo. La clasificación de amenazas de objetivos es automática y el sistema se puede operar con poca intervención del operador, si se desea. [ cita necesaria ]

Implementación típica

Normalmente, una batería de cuatro vehículos Tor va acompañada del centro de mando móvil Ranzhir-M ( ruso : "Ранжир-М" ), que proporciona interacción automática con el Tor, el 9K33 Osa, el 9K31 Strela-1 y el 2K22 Tunguska . Permite una asignación eficiente de tareas entre las tripulaciones individuales de Tor-M1 y permite que cada TLAR se vincule a un sistema de defensa aérea más amplio, aumentando así el rango de detección de objetivos y reduciendo el tiempo de reacción.

Los vehículos Tor están acompañados por el móvil Polyana-D4 , que proporciona interacción automática con Tor, Buk, 2K22 Tunguska, S-300V (integra todas las funciones de varios sistemas diferentes en un solo conjunto + varios aviones de la fuerza aérea + transferencia directa de la designación del objetivo ). [17] [18]

El Tor-M1 que recibe comandos de Ranzhir-M / Polyana-D4 puede derribar objetivos en el rango de 0 a 84 grados. [5] El sistema Tor-M1 (momento de creación de la versión, 1991 [13] ) puede funcionar en pareja, entonces el ángulo de observación era de 0 a 64 grados (vertical). [5]

El vehículo de combate del sistema de misiles Tor proporciona detección simultánea de hasta 48 objetivos. [4]

misiles

Los cohetes fueron desarrollados para interceptar objetivos pequeños que maniobran agresivamente. [4]

Con un peso de 167 kilogramos (368 libras), el misil 9M330 tiene 3.000 milímetros (9,8 pies) de largo, lleva una ojiva de 15 kilogramos (33 libras) y tiene una velocidad máxima de alrededor de Mach  2,8 (3.430  km/h ; 2.130  mph ). Utilizando guía de comando y espoletas de proximidad controladas por radar , los misiles pueden maniobrar hasta 30  gy atacar objetivos que vuelan hasta Mach 2 (2.500 km/h; 1.500 mph). Lanzados en frío, los misiles son propulsados ​​fuera del vehículo antes de que el motor del cohete de combustible sólido se encienda y el sistema de vectorización de empuje los gire hacia su objetivo. También se pueden disparar misiles contra objetivos de superficie. Cada misil es una bala sellada , almacenada en dos grupos de cuatro. El alcance de participación es de hasta 12 kilómetros (7,5 millas; 6,5 millas náuticas) con un alcance mínimo que varía entre 1500 y 2000 metros (4900 a 6600 pies), según la versión, y una altitud efectiva de 6 a 10 000 metros (20 a 32 808 pies). [ cita necesaria ]

Almaz Antey ha desarrollado un nuevo misil 9M338 que ofrece alcance y precisión mejorados. Su tamaño más pequeño también permite que el Tor-M2 modificado esté equipado con 16 misiles en comparación con los 8 originales. [19]

Variantes

9K330 Tor

El proyecto recibió estrictas especificaciones de diseño que debía cumplir; Tor tenía que proporcionar detección y seguimiento extendidos de objetivos rápidos y de baja sección transversal de radar y ser capaz de hacer frente rápida y eficientemente a ataques aéreos masivos, al tiempo que proporcionaba un alto grado de automatización e integración con otros activos de defensa aérea. [21] Para cumplir con estas exigentes especificaciones, los diseñadores utilizaron una variedad de nuevas tecnologías, incluido un avanzado radar pasivo escaneado electrónicamente para mejorar el rendimiento de detección y seguimiento, procesamiento mejorado de información digital y misiles lanzados verticalmente para mejorar el tiempo de reacción y aumentar el número de municiones fácilmente disponibles. Después de pruebas y evaluaciones entre diciembre de 1983 y diciembre de 1984, el sistema terrestre fue aceptado en servicio el 19 de marzo de 1986. [22]

9K331 Tor-M1

"Tor-M1", introducido en 1991 con el misil 9M331, con una precisión de misil muy mejorada [5] y la capacidad de atacar dos objetivos simultáneamente, alcance mínimo 1,5 km (0,93 millas), altura mínima 10 metros (33 pies). [23]

Incluso mientras Tor se estaba introduciendo en servicio, se comenzó a trabajar para mejorar el sistema, lo que dio como resultado una versión mejorada, el Tor-M1. Se realizaron muchas mejoras con respecto al sistema original; estos incluyeron la adición de un segundo canal de control de fuego, que permitía atacar dos objetivos a la vez; así como mejoras al sistema de seguimiento óptico y equipos de cómputo. También se modificaron la protección del ECM y el diseño de la ojiva, al igual que el sistema de manejo de municiones. [21] Las pruebas estatales, realizadas entre marzo y diciembre de 1989, [3] mostraron que el resultado fue un sistema que podía atacar más objetivos en un período de tiempo más corto con tiempos de reacción reducidos en más de un segundo y una mayor probabilidad de destrucción del objetivo. [3] Se produjeron modificaciones adicionales en parte como respuesta a los conocimientos adquiridos durante el bombardeo de la OTAN en Bosnia y Herzegovina en 1995, lo que dio como resultado el Tor-M1-1, o Tor-M1V, que ofrecía conectividad de red mejorada y funciones ECM [3] [21] así como protección contra contramedidas.

En 1993, Tor, en condiciones de prueba que reflejaban objetivos que empleaban contramedidas defensivas, derribó repetidamente cohetes de pequeño tamaño (similares a los complejos objetivos Iron Dome 1, muy posteriores y estáticos) con una tasa de éxito del 100%. [24] En comparación, Tor-M2E logró una tasa del 100% en 2009, [25] Tor-M2 una tasa del 100% en 2013 (10 km), [26] y Tor-M2 una tasa del 100% en 2014, [27 ] todo en entornos ECM pesados ​​contra cuatro objetivos pequeños simultáneos de alta velocidad.

9K332 Tor-M2E

Características del vehículo Tor M2E en MZKT-6922 en la feria MAKS 2009 ( misiles Buk al fondo)

Las actualizaciones han continuado durante la vida útil del sistema, y ​​el desarrollador Almaz Antey presentó la encarnación más reciente del sistema de misiles Tor, el Tor-M2E, [28] en el MAKS Airshow en 2007.

Las últimas variantes presentan:

La munición del Tor-M2 incluye 8 misiles 9M331 o 16 misiles 9M338 con mayor altitud y alcance. [30] Los misiles Tor-M2 tienen un alcance de 16 km, una altitud máxima de 10 km y una velocidad máxima de 1000 m/s. El sistema es capaz de realizar disparos breves, lo que tarda entre 2 y 3 segundos en pasar del movimiento a estacionario y disparar el misil. [31] [32]

El Tor-M2E se ofrece en chasis con ruedas o con orugas y está equipado con un nuevo sistema informático digital y un sistema de seguimiento óptico para todo clima. [21] Actualmente se produce en la planta electromecánica OJSC Izhevsk «Kupol».

Tor-M1-2U

"Tor-M1-2U" entró en servicio a finales de 2012. Este sistema está diseñado para destruir aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, misiles y otras armas guiadas de precisión, que vuelan a altitudes medias, bajas y muy bajas en cualquier clima. El sistema es capaz de atacar cuatro objetivos simultáneamente a una altura de hasta 10 kilómetros. Su tripulación está formada por tres personas. [41] [42] Las entregas están en marcha. [43] Puede alcanzar objetivos en movimiento, [44] a una velocidad de hasta 25 km/h (incluye todas las funciones necesarias para un combate independiente). [45]

3K95 Kinzhal (variante naval)

Lanzador SA-N-9 en el destructor clase Udaloy Almirante Vinogradov .

El 3K95 "Kinzhal" ( ruso : Кинжалdaga ) es la versión naval del sistema de misiles Tor desarrollado por Altair y tiene el nombre de informe de la OTAN SA-N-9 Gauntlet . Utilizando el mismo misil 9M330 que la versión terrestre, el sistema puede montarse en buques que desplacen más de 800 toneladas y se sabe que se instala en portaaviones clase Kuznetsov , cruceros multimisión clase Kirov , destructores antisubmarinos clase Udaloy y Neustrashimy. -fragatas de clase . La versión naval del Tor-M1 posterior se conoce como "Yozh" ( ruso : Ёжerizo ), mientras que la versión de exportación del Kinzhal se conoce como "Klinok" ( ruso : Кликонespada ).

A pesar de comenzar las pruebas antes que su homólogo terrestre, la variante naval, Kinzhal, tuvo un desarrollo más prolongado. [3] Después de un período prolongado de pruebas utilizando una corbeta clase Grisha del Proyecto 1124 (incluido el compromiso y destrucción de cuatro misiles antibuque P-5 Pyatyorka (SSC-1a Shaddock) en 1986 [46] ), Kinzhal finalmente entró en servicio en 1989. .

Almacenados dentro de módulos VLS giratorios , los misiles se agrupan en lanzadores que comprenden de tres a seis módulos (32 ( Neustrashimy ), 64 ( Udaloy ) o 192 ( Kuznetsov , Kirov ) misiles) y se montan al ras de la cubierta. Cada módulo tiene hasta ocho misiles almacenados listos para disparar; Durante el disparo, el misil se lanza en frío utilizando una catapulta de gas antes de que el lanzador lleve la siguiente ronda a la posición de disparo. [47]

Radar de control de incendios 3R95

El control de fuego (FC) está a cargo del sistema FC multicanal 3R95 (nombre de informe de la OTAN Cross Swords ), compuesto por dos conjuntos de radar diferentes, un radar de adquisición de objetivos de banda G (rango de detección máximo 45 km/28 mi, [47 ] ) y un radar de ataque al objetivo de banda K , que se encarga del seguimiento real de un objetivo.

Utilizando dos radares parabólicos de adquisición de objetivos montados en la parte superior, escaneados mecánicamente, el sistema de control de incendios proporciona un campo de visión de 360 ​​grados, así como IFF. El radar de ataque al objetivo es una antena pasiva escaneada electrónicamente del tipo de reflexión montada en la parte frontal del sistema de control de incendios con un campo de visión de 60 grados. [46] Al igual que su hermano terrestre, el radar de ataque al objetivo puede rastrear y guiar ocho misiles hacia hasta cuatro objetivos a la vez y es efectivo en un alcance de 1,5 a 12 km y una altitud de 10 a 6000 m. [47] El sistema es administrado por una tripulación de 13 personas. [47] Se pueden ver antenas de guía de misiles adicionales alrededor del sistema de control de fuego y el 3K95, al igual que los lanzadores Tor mejorados, está equipado con un sistema de guía infrarrojo secundario . El 3R95 también puede proporcionar información de control de fuego para los sistemas de armas cercanas (CIWS) AK-630 de los buques, proporcionando una segunda línea de defensa en caso de que algo penetre la capa de misiles. [46]

Tor-M2KM

El Tor-M2 km es una versión de módulo de combate autónomo del sistema que se puede montar en varios lugares. En octubre de 2016, se cargó en el helipuerto de la fragata Almirante Grigorovich mediante una grúa de muelle común y se fijó en su posición con cadenas de acero para disparar misiles de crucero simulados mientras el barco estaba en navegación. Esto podría brindar capacidades SAM avanzadas a buques sin capacidad para instalar el sistema Kinzhal, más grande y pesado; También se puede montar en un camión, en el techo de un edificio o en cualquier superficie horizontal de al menos 2,5 m de ancho y 7,1 m de largo. El módulo pesa 15 toneladas y contiene todo el equipo necesario para funcionar sin ningún soporte externo. Puede pasar de modo de espera a alerta total en 3 minutos y adquirir 144 objetivos aéreos mientras rastrea simultáneamente los 20 más peligrosos marcados como prioridad por la tripulación de dos hombres. Los misiles Tor-M2 km tienen un alcance de 15 km. [ cita necesaria ] En junio de 2022, se instaló en el helipuerto de la lancha patrullera Vasily Bykov . El sistema utiliza los nuevos misiles tierra-aire 9M331M . [48] ​​Según una fuente rusa, el sistema se instalará a partir de noviembre de 2023 en grandes buques de desembarco de la Flota del Mar Negro. [49]

Tor-M2DT

Tor-M2DT, 2017

El sistema, basado en el chasis del vehículo todoterreno con orugas DT-30PM, está especialmente diseñado para su uso en la región ártica a temperaturas de hasta -50 grados C y es capaz de detectar más de 40 objetivos aéreos, especialmente armas de alta precisión. y rastrear y atacar hasta cuatro de ellos simultáneamente a un alcance de hasta 12 km y altitudes de hasta 10 km con sus 16 misiles incluso en movimiento. Su creación finalizó en 2018 y la primera entrega de 12 sistemas se realizó en noviembre del mismo año. [50] [51] [52] Se desplegó en Ucrania en diciembre de 2022, y al menos dos sistemas fueron destruidos por la artillería ucraniana utilizando proyectiles M982 Excalibur antes del 3 de febrero de 2023 junto con un DT-30 . [53] [54] [55]

Tor-E2

JSC Rosoboronexport, que forma parte de la Corporación Estatal Rostec, comenzó a promocionar el nuevo sistema SAM Tor-E2 desarrollado y producido por el Consorcio de Defensa Aérea y Espacial Almaz-Antey en 2018. El vehículo de combate Tor-E2 es un vehículo todoterreno independiente y móvil. unidad de combate que proporciona detección e identificación de objetivos aéreos en la marcha y en la parada, fijación del objetivo y enfrentamiento en la parada, desde una breve parada y en movimiento. Una batería de sistemas SAM Tor-E2 de cuatro canales, compuesta por cuatro vehículos de combate, puede atacar simultáneamente hasta 16 objetivos que vuelan desde cualquier dirección a una distancia de al menos 15 km y una altitud de hasta 12 km. Cada vehículo lleva 16 misiles, el doble que la versión anterior del sistema Tor. Además, los dos vehículos de combate Tor-E2 pueden operar en modo "enlace", lo que les permite intercambiar información sobre la situación aérea en diferentes rangos de altitud y coordinar operaciones conjuntas. En este modo, uno de los vehículos de combate, actuando desde una emboscada, recibe información del otro y no se revela hasta el lanzamiento del misil. Se puede conectar un puesto de mando a una batería de cuatro vehículos de combate Tor-E2 para controlar y coordinar los vehículos de combate Tor e interactuar con el sistema de control de defensa aérea del cliente. [56]

HQ-17 (variante china)

El HQ-17 es un desarrollo chino del sistema Tor-M1 con un nuevo chasis, conjunto IFF, radar y otros componentes electrónicos. [57]

En 1996, China encargó a Rusia 14 sistemas de misiles Tor-M1 que fueron entregados bajo contrato en 1997. En 1999, se firmó otro contrato por 13 sistemas Tor-M1 entre Rusia y China. La entrega de los sistemas tuvo lugar en 2000. [58]

FM-2000

El FM-2000 es un sistema móvil de defensa aérea de corto alcance (SHORAD) presentado por China Aerospace Science and Industry Corporation en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2018 y en servicio a partir de 2019. [ cita necesaria ] Su alcance es de 15 km y la altitud de compromiso es 10 kilómetros. Se transporta en un TEL de 3 ejes. [59] Es una versión del HQ-17. [ cita necesaria ]

Historia de combate

Guerra Ruso-Georgiana (2008)

En una conferencia de prensa sobre la Guerra de Osetia del Sur de 2008 , el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Anatoliy Nogovitsyn, especuló sobre el uso del sistema de misiles Tor por parte de las Fuerzas Armadas de Georgia contra aviones rusos atacantes, sugiriéndolo como una posible causa de la pérdida de un Tu-22M R estratégico. Bombardero , derribado por las defensas aéreas georgianas mientras se encontraba en una misión de reconocimiento durante el conflicto. [60] El siguiente análisis atribuyó la pérdida del bombardero al sistema georgiano Buk-M1 , [61] que Georgia obtuvo de Ucrania en 2007. [62]

Guerra siria

Desde el 30 de septiembre de 2015, las fuerzas militares rusas han estado directamente involucradas en la Guerra Civil Siria . Como parte de la defensa aérea, Tor-M2, junto con el sistema de defensa aérea puntual Pantsir-S1 , se ha desplegado en la base aérea de Khmeimim y, supuestamente, en múltiples ocasiones demostró ser superior al Pantsir-S1 para contrarrestar ataques de enjambres de vehículos aéreos no tripulados. , los vehículos destruyeron más de 45 vehículos aéreos no tripulados improvisados ​​hasta junio de 2020. [63] [64]

El 9 de abril de 2018, la Fuerza Aérea de Israel supuestamente destruyó el sistema Tor suministrado por Irán junto con un hangar de drones en la base aérea T-4 de Siria . El sistema aún no estaba operativo. [sesenta y cinco]

Derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines

El 9 de enero de 2020, Newsweek informó que funcionarios estadounidenses creían que el vuelo 752 de Ukraine International Airlines fue derribado por un misil iraní Tor-M1, probablemente por accidente. [66] Más tarde ese día, el Primer Ministro canadiense Justin Trudeau anunció que había inteligencia aliada y canadiense creíble de que un misil tierra-aire iraní probablemente causó la pérdida del avión ucraniano. No quiso dar más detalles sobre la inteligencia. [67] Eliot Higgins de Bellingcat tuiteó fotografías de una sección de la nariz de Tor con sus distintivos bulos , que supuestamente fueron tomadas en el lugar del accidente. [68] [69] El 11 de enero de 2020, Irán admitió que había derribado el avión ucraniano debido a un error humano, pero Irán no cerró el espacio aéreo debido a la situación de guerra, [70] y el 20 de enero, la Aviación Civil de Irán La organización confirmó que "dos misiles Tor-M1 [...] fueron disparados contra el avión". [71]

Preocupados por un ataque israelí, según información de inteligencia militar anterior, incidentes similares ocurrieron antes, y uno en particular menciona directamente baterías Tor-M1 de la Guardia Revolucionaria iraní disparando un misil hacia un avión civil por error en junio de 2007. [72]

Guerra de Nagorno-Karabaj de 2020

El 9 de noviembre de 2020, el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán publicó un vídeo que muestra la destrucción de un sistema armenio Tor-M2 km en las cercanías de Khojavend . [73] Un dron rastreó el vehículo mientras se estacionaba dentro de un garaje donde posteriormente fue alcanzado por un dron "kamikaze" del IAI Harop y múltiples bombas guiadas.

2022 Guerra Ruso-Ucraniana

En 2022, las fuerzas armadas rusas utilizarán misiles Tor durante su invasión de Ucrania. Según los informes, el ejército ruso abandonó varios sistemas después de quedar atrapados en el barro, algunos de ellos fotografiados por particulares.

El 29 de septiembre de 2023, la Policía Nacional de Ucrania recuperó un número no revelado de misiles TOR de una casa en Brovary Raion , Óblast de Kiev. Se creía que los misiles habían sido abandonados por las fuerzas rusas cuando se retiraron de la zona en la primavera de 2022. Según un funcionario ucraniano, cada misil valía "unos 30 millones de grivnas (unos 811.000 dólares)". Los misiles fueron entregados a las Fuerzas Armadas de Ucrania , [74]

El 9 de noviembre de 2023, las fuerzas ucranianas afirmaron haber destruido un sistema de misiles Tor utilizando un dron con vista en primera persona en el frente de Kupiansk . [75]

Operadores

Mapa de operadores 3K95
  Actual
  Anterior

Operadores actuales

Antiguos operadores

Ver también

Referencias

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