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542.a Ala de Sostenimiento de Combate

La 542nd Combat Sustainment Wing , a veces escrita como 542d Combat Sustainment Wing , es un ala inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estacionada por última vez en la Base Aérea Robins , Georgia . Fue desactivada en junio de 2010.

El ala se organizó por primera vez en Inglaterra como el 92nd Bombardment Wing , un cuartel general de bombardeo pesado del VIII Bomber Command durante la Segunda Guerra Mundial y tomó parte en la ofensiva aérea contra Alemania hasta la rendición de Alemania en 1945. En 1973, el Military Airlift Command (MAC) activó el 1550th Aircrew Test and Training Wing en la Hill Air Force Base , Utah. El ala entrenó a las tripulaciones para el MAC, el Air Mobility Command y el Air Education and Training Command de 1971 a 1994 para misiones de búsqueda y rescate y operaciones especiales . En 1991, el ala fue renumerada y consolidada con el 92nd Bombardment Wing como el 542nd Crew Training Wing . Fue desactivada en 1994 y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 58th Special Operations Wing , que fue activado simultáneamente. El ala fue redesignada como 542nd Combat Sustainment Wing en 2005 y activada como una organización de apoyo logístico, parte del proyecto de Transformación del Comando de Material de la Fuerza Aérea .

Historia

Segunda Guerra Mundial

El ala se organizó originalmente en 1943 como el 92d Bombardment Wing , [nota 2] un ala de comando operacional para la Octava Fuerza Aérea . El ala entró en combate el 11 de diciembre de 1943, pero sus grupos fueron retirados y no volvió a estar operativa hasta mayo de 1944, aunque realizó operaciones de entrenamiento de vuelo en abril. [1] El ala voló en combate en el Teatro Europeo hasta noviembre de 1944, cuando sus grupos de bombardeo asignados fueron asignados a otra ala. [1] En febrero de 1945, los grupos fueron reasignados. [2] El ala regresó a los Estados Unidos en julio de 1945 y se disolvió el mes siguiente. [2]

Entrenamiento de la tripulación

El 1550th Aircrew Test and Training Wing se activó en 1973 en la Base Aérea Hill , Utah, donde entrenó a todas las tripulaciones de helicópteros de la USAF y entrenó a las tripulaciones del HC-130 para misiones de búsqueda y rescate. También proporcionó entrenamiento de paracaidismo aéreo y pruebas y evaluación operativa de material, y realizó misiones locales de búsqueda y rescate. [1] Se trasladó a la Base Aérea Kirtland , Nuevo México, en 1976 y amplió su misión para incluir entrenamiento de operaciones especiales. Para 1990, el enfoque principal del ala sería el entrenamiento de operaciones especiales. [3] En 1983, el ala desplegó tres aviones para apoyar la Operación Furia Urgente , la invasión de Granada en las Islas de Barlovento. [4]

A partir de 1984 se centró en la misión de entrenamiento y fue redesignada como 1550th Combat Crew Training Wing . En 1991, cuando la Fuerza Aérea abolió el sistema de unidad MAJCON (cuatro dígitos), el ala se fusionó con el 92d Bombardment Wing y pasó a llamarse 542d Crew Training Wing . Junto con el nuevo nombre, el ala adquirió tres grupos y asumió la responsabilidad de anfitrión de Kirtland del 1606th Air Base Wing mientras se reorganizaba como un USAF Objective Wing. Ese mismo año desplegó tripulación, personal de mantenimiento y personal de operaciones para apoyar la Operación Tormenta del Desierto . Las tripulaciones del ala fueron responsables del rescate de siete tripulantes durante la operación. [5] También desplegó personal para apoyar la Operación Proporcionar Esperanza en Somalia. A principios de 1993, la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland se transfirió al Comando de Material de la Fuerza Aérea , y el ala perdió su responsabilidad de actuar como anfitrión junto con dos de sus grupos. [6]

Ante el llamado del general Merrill McPeak para mantener las unidades históricas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la lista activa, el 542d fue desactivado el 1 de abril de 1994, mientras que el recientemente rediseñado 58th Special Operations Wing se hizo cargo de su misión de entrenamiento. [7]

Operaciones logísticas

El ala se activó nuevamente en 2005 como el 542d Combat Sustainment Wing como parte del proyecto Air Force Material Command Transformation, que reemplazó las agencias de personal en los Centros de Logística Aérea con alas, grupos y escuadrones . Su misión era diseñar, adquirir, instalar y mantener la guerra electrónica, la aviónica, el equipo de apoyo, los vehículos, los misiles, los sistemas de prueba automáticos y las armas. Era responsable de la gestión de la cadena de suministro para los aviones F-15, C-130 y C-5 y proporcionaba estándares de calibración y certificación de Precision Measurement Laboratories en todo el mundo. Era responsable de la gestión del ciclo de vida de más de 800 sistemas valorados en más de $ 56 mil millones. Su 542d Combat Sustainment Group apoyó los sistemas de guerra electrónica asignados, el 642d Combat Sustainment Group apoyó los sistemas de equipo de apoyo asignados, el 752d Combat Sustainment Group apoyó los sistemas electrónicos asignados, el 762d Combat Sustainment Group gestionó el apoyo logístico para todos los sistemas asignados, y su 782d Combat Sustainment Group apoyó los sistemas de armamento asignados. El 742d Combat Sustainment Group prestó apoyo a equipos de medición de precisión en todo el mundo. [8]

Linaje

92.a Ala de Bombardeo

Activado el 1 de noviembre de 1943
Redesignada 92.a Ala de Bombardeo de Combate , Pesada, el 24 de agosto de 1944
Redesignada 92.a Ala de Bombardeo Pesado el 22 de noviembre de 1944
Se disolvió el 28 de agosto de 1945. [9]
Consolidado con el 1550th Combat Crew Training Wing el 1 de octubre de 1991 [1]

1550.° Ala de entrenamiento de tripulaciones de combate

Redesignada como 1550th Combat Crew Training Wing el 15 de mayo de 1984
Se consolidó con el 542d Combat Crew Training Wing el 1 de octubre de 1991 [1]

Ala consolidada

Inactivado el 1 de abril de 1994
Activado el 4 de marzo de 2005. [1]
Inactivado el 30 de junio de 2010

Tareas

Estaciones

Componentes

Grupos

Segunda Guerra Mundial

Entrenamiento de la tripulación

Entrenamiento de tripulaciones y operaciones logísticas

Operaciones logísticas

Escuadrones

Aeronave

Premios

Referencias

Notas

  1. ^ Este emblema fue conservado por el 542.º Ala de Entrenamiento de Tripulación.
  2. ^ Esta ala no está relacionada con el 92.º Ala de Bombardeo , que estuvo activa desde 1947 hasta 1991. Ravenstein, págs. 128-130

Citas

  1. ^ abcdefghijklmno Haulman, Daniel L. (2 de marzo de 2009). "Ficha técnica 542 Combat Sustainment Wing (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 31 de diciembre de 2012 .
  2. ^ de Maurer, pág. 411
  3. ^ "Resumen, Historia 1550 Combat Crew Training Wing, enero-junio de 1990". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
  4. ^ "Resumen, Historia de la 1550 Ala de Entrenamiento y Pruebas de la Tripulación, Julio-Diciembre de 1983". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
  5. ^ "Resumen, Historia del ala de entrenamiento de tripulación 542, enero-junio de 1991". Índice de historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
  6. ^ "Resumen, Historia del ala de entrenamiento de tripulación 542, julio de 1991-diciembre de 1992". Índice de historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
  7. ^ Blyth, pág. vii
  8. ^ Briefing 542d Combat Sustainment Wing Requirement Symposium 2006 (consultado el 1 de enero de 2013) [ enlace muerto permanente ]
  9. ^ abcdefgh La información sobre linaje, estación y campaña hasta 1945 se encuentra en Maurer, pág. 411.
  10. ^ ab Linaje, estación, aeronave, información de asignación no incluida en Maurer, las unidades de combate son de la hoja informativa de AFHRA hasta 2009
  11. ^ Los números de estación de AAF del Reino Unido están en Anderson
  12. ^ abcdef Véase Mueller, pág. 244
  13. ^ abcd Mueller, Bases de la Fuerza Aérea , pág. 293

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos