757 Naval Air Squadron (757 NAS) era un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm de la Royal Navy . Se formó por primera vez como un escuadrón de entrenamiento de artilleros aéreos telegrafistas en 1939, operando desde RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ), pero después de tres meses quedó en suspenso, solo para reformarse nuevamente en el mismo rol, en el mismo lugar, en 1941. y en funcionamiento hasta 1942. Luego se reformó como escuadrón de combate y unidad de entrenamiento operativo en RNAS Puttalam (HMS Rajaliya ), en Sri Lanka, en 1943. Después de un breve período en RNAMY Tambaram (HMS Valluru ), en India, el escuadrón finalmente Se disolvió en RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ), en Sri Lanka, a principios de 1946.
El 757 Escuadrón Aéreo Naval se formó en RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) , 3,5 millas (6 km) al norte de Winchester , Hampshire , el 24 de mayo de 1939, como un escuadrón de entrenamiento de artilleros aéreos telegrafistas. Inicialmente estaba equipado con Hawker Osprey , un avión bombardero ligero biplano biplano británico , utilizado en funciones de combate y reconocimiento por la Royal Navy y Blackburn Shark II, un avión bombardero torpedero biplano a bordo de portaaviones , [4] sin embargo, el escuadrón quedó en suspenso el 15 de agosto de 1939. [5]
757 Escuadrón Aéreo Naval reformado en RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ), el 6 de marzo de 1941, nuevamente como Escuadrón de Entrenamiento de Artilleros Aéreos Telegrafistas. [4] A partir de marzo, el escuadrón estuvo equipado con Hawker Nimrod II, un avión de combate biplano monomotor y monoplaza con base en portaaviones , y Blackburn Skua Mk II, un bombardero en picado y avión de combate con base en portaaviones ; sin embargo, a partir de mayo En 1941, voló únicamente en Blackburn Skua. En abril de 1942, los reemplazó con Westland Lysander III, un avión de enlace y cooperación del ejército británico [5] y continuó operando con ellos hasta su disolución en RNAS Worthy Down el 1 de diciembre de 1942. [4]
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757 Escuadrón Aéreo Naval reformado en RNAS Puttalam (HMS Rajaliya ), en Sri Lanka , como Escuadrón de Cazas y Unidad de Entrenamiento Operacional, el 20 de octubre de 1943. Estaba equipado con varias marcas de Vought Corsair , un avión de combate estadounidense, Grumman Hellcat , un avión de combate estadounidense con base en portaaviones, Grumman Wildcat , un avión de combate estadounidense con base en portaaviones, y Supermarine Seafire , una versión naval del Supermarine Spitfire adaptada para operar desde un portaaviones .
El escuadrón proporcionó a los pilotos entrenamiento de aterrizaje en cubierta, y el entrenamiento de aterrizaje en cubierta de portaaviones se llevó a cabo en varios portaaviones de escolta de la Royal Navy . El 5 y 6 de noviembre de 1944, el HMS Battler , un portaaviones de escolta clase Attacker , apoyó el entrenamiento de aterrizaje en cubierta del 757 Naval Air Squadron. El siguiente abril, en 1945, entre el 14 y el 20, otro portaaviones de escolta clase Attacker , el HMS Stalker , fue el portaaviones de apoyo y este fue seguido por el HMS Hunter , también un portaaviones de escolta clase Attacker , durante los días 29 y 30 de junio. Del 9 al 14 de julio de 1945, el HMS Begum , un portaaviones de escolta clase Ruler , fue el siguiente en apoyar el entrenamiento de aterrizaje en la cubierta del portaaviones.
El 15 de julio de 1945, el 757 Escuadrón Aéreo Naval se trasladó a RNAS/RNAMY Tambaram (HMS Valluru ) , en Chennai , Tamil Nadu , India . El escuadrón permaneció en Tambaram durante los siguientes cuatro meses, antes de trasladarse a RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ) , ubicado cerca de la ciudad de Kalutara en Sri Lanka , el 12 de noviembre de 1945. [6] El 29 de enero de 1946, la Estación Aérea Naval 757 se disolvió en RNAS Katukurunda. [5]
El 757 Naval Air Squadron ha operado varios tipos de aviones diferentes, que incluyen: [5]
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757 Naval Air Squadron operó desde varias estaciones aéreas navales de la Royal Navy en Inglaterra y en el extranjero en Sri Lanka e India, y algunos despliegues en portaaviones Royal Navy Escort para Deck Landing Training (DLT): [3]
1939
1941 - 1942
1943 - 1946
Lista de oficiales al mando del 757 Escuadrón Aéreo Naval con mes y año de nombramiento y finalización: [5] [3]
1939
1941 - 1942
1943 - 1946