El 71.º Escuadrón de Rescate mantiene el estado de preparación para el combate del Lockheed HC-130J Combat King II , escuadrón de búsqueda y rescate de combate . El escuadrón despliega fuerzas expedicionarias para ejecutar operaciones de recuperación de personal en todo el mundo para apoyar a los comandantes del teatro de operaciones a fin de promover los intereses de seguridad nacional. Esta misión requiere que el escuadrón realice operaciones de bajo nivel y reabastecimiento en vuelo utilizando gafas de visión nocturna y personal de rescate aéreo de otras unidades para apoyar la recuperación del personal de combate. [2]
Historia
Operaciones en Alaska
El 71.º escuadrón se activó por primera vez en noviembre de 1952, cuando el Servicio de Rescate Aéreo amplió sus escuadrones de rescate aéreo existentes a grupos y amplió sus vuelos a escuadrones separados. Realizó misiones de búsqueda, rescate y recuperación desde la base aérea de Elmendorf entre 1952 y 1960 y entre 1970 y 1991. Ha realizado misiones de reabastecimiento de combustible en vuelo para operaciones de búsqueda y rescate desde 1991.
Reactivación en el Sureste
El escuadrón ha apoyado la misión de búsqueda y rescate de combate en el suroeste de Asia con aeronaves y tripulaciones desde 1992. [1] En agosto de 2014, el 71.º completó su último despliegue con el avión HC-130P Combat King, que ha volado desde 2003. Este fue el último despliegue de un escuadrón en servicio activo con el modelo Combat King. El escuadrón ahora está comenzando la transición al HC-130J Combat King II en septiembre de 2015. [3]
Linaje
Constituido como el 71º Escuadrón de Rescate Aéreo el 17 de octubre de 1952
Activado el 14 de noviembre de 1952
Descontinuado e inactivo el 18 de marzo de 1960
Redesignado como 71.º Escuadrón de Rescate y Recuperación Aeroespacial el 25 de noviembre de 1969
Activado el 8 de marzo de 1970
Redesignado como 71.º Escuadrón de Rescate Aéreo el 1 de junio de 1989
Inactivado el 1 de junio de 1991
Activado el 1 de octubre de 1991
Redesignado como 71.º Escuadrón de Rescate el 1 de febrero de 1993 [1]
Tareas
10.º Grupo de Rescate Aéreo: 14 de noviembre de 1952 (adscrito al Comando Aéreo de Alaska para operaciones posteriores al 1 de agosto de 1954)
Servicio de rescate aéreo : 21 de octubre de 1957 – 18 de marzo de 1960 (continuó adscrito al Comando Aéreo de Alaska hasta el 23 de mayo de 1958)
39.ª Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial : 8 de marzo de 1970 (adscrita al Destacamento 1, 39.ª Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial hasta el 30 de junio de 1971, Centro de Coordinación de Rescate de Elmendorf hasta el 24 de junio de 1972, Centro de Coordinación de Rescate del Comando Aéreo de Alaska)
41.ª Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial (posteriormente 41.ª Ala de Rescate y Reconocimiento Meteorológico): 1 de julio de 1974 (continuó adscrita al Centro de Coordinación de Rescate del Comando Aéreo de Alaska)
Servicio de rescate aéreo: 1 de agosto de 1989 – 1 de junio de 1991 (continuó adscrito al Centro de coordinación de rescate del Comando Aéreo de Alaska)
Servicio de Salvamento Aéreo: 1 de octubre de 1991
^ abcdefghijklmnopqrst Bailey, Carl E. (27 de marzo de 2015). «Hoja informativa del escuadrón de rescate 71». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de septiembre de 2007 .
^ "Hoja informativa 347th Rescue Group". 23d Wing Public Affairs. 1 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 12 de enero de 2016 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
^ ab Callaghan, A1C Ryan (8 de junio de 2014). «El HC-130P completa su despliegue final». 23d Wing Public Affairs. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014. Consultado el 19 de septiembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.