El 493d Bombardment Group es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos que fue asignada al 92d Bombardment Wing durante la Segunda Guerra Mundial. Es el último grupo de bombardeo asignado a la Octava Fuerza Aérea . Voló en misiones de combate en la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania hasta poco antes del Día VE y luego regresó a los Estados Unidos para su inactivación. En 2002, el grupo pasó al estado provisional como Grupo Expedicionario Aéreo 493d y fue asignado al Comando de Movilidad Aérea para activarlo o desactivarlo según fuera necesario.
El Grupo de Bombardeo 493d se activó por primera vez en el Campo Aéreo del Ejército McCook , Nebraska, con los Escuadrones de Bombardeo 860.º , 861.º , 862.º y 863.º asignados. [3] [4] [5] [6] [7] El Escuadrón 863d era una antigua unidad antisubmarina que se había convertido en excedente cuando la Armada asumió su misión y se utilizó para formar el cuadro del grupo y sus escuadrones. [7] La formación del grupo se retrasó por un error administrativo que provocó que parte del personal de la unidad se reportara a Davis-Monthan Field , Arizona, en lugar de a McCook. No fue hasta enero que todo el personal estuvo en McCook. En ese momento, el grupo se había trasladado en papel a Elveden Hall , Inglaterra. El personal de tierra del grupo en los Estados Unidos había sido utilizado para formar unidades Boeing B-29 Superfortress que estaban siendo activadas por la Segunda Fuerza Aérea , mientras que el escalón aéreo del grupo permaneció en Nebraska para realizar entrenamiento en sus Consolidated B-24 Liberators asignados . Mientras tanto, la Octava Fuerza Aérea formó un nuevo escalón terrestre para el grupo en Inglaterra a partir de otras unidades asignadas a la 3.ª División de Bombardeo . Este escalón terrestre se trasladó a la estación de combate del grupo, RAF Debach , en abril de 1944. [1] Oficiales y hombres adicionales, principalmente del entrenamiento del 34.º Grupo de Bombardeo en la Base Aérea del Ejército de Blythe , California, fueron asignados al Grupo en febrero y marzo. [ cita necesaria ] El escalón aéreo del grupo partió hacia Inglaterra a través de la ruta del ferry norte el 1 de mayo, mientras que un pequeño componente terrestre salió de McCook y zarpó desde Boston , Massachusetts en el SS Brasil (1928) el 12 de mayo de 1944. [3] [1 ]
El grupo se estableció en Debach a mediados de mayo y realizó su primera misión de combate el Día D , el 6 de junio de 1944, lo que lo convirtió en el último de la Octava Fuerza Aérea en entrar en funcionamiento. Continuó volando Libertadores hasta el 24 de agosto de 1944, cuando fue retirado del combate para convertirlo en Boeing B-17 Flying Fortresses , junto con otras unidades de la 93.ª Ala de Bombardeo , mientras la Octava Fuerza Aérea concentraba a todos sus Libertadores en la 2.ª División de Bombardeo . Reanudó sus misiones de combate con el B-17 el 8 de septiembre de 1944. [1] El escuadrón concentró sus ataques en objetivos militares e industriales en Alemania, atacando un depósito de artillería en Magdeburgo , fábricas cerca de Frankfurt y una planta de fabricación de aceite sintético en Merseburg . También atacó líneas de comunicación , incluido un túnel ferroviario en Ahrweiler , puentes en Irlich y estaciones de clasificación cerca de Colonia . [3]
Ocasionalmente, el grupo fue desviado de la campaña de bombardeos estratégicos para atacar objetivos tácticos. Apoyó la Operación Overlord , la invasión de Normandía, atacando baterías de artillería , aeródromos y puentes. Golpeó a las fuerzas terrestres enemigas al sur de Caen y durante la Operación Cobra , la fuga en St Lo . Bombardeó fortificaciones alemanas para apoyar la Operación Market Garden , ataques aéreos que intentaban asegurar una cabeza de puente a través del Rin en los Países Bajos y atacó las comunicaciones durante la Batalla de las Ardenas . Hacia el final de la guerra, también apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin en Alemania. [3]
En febrero de 1945, el 862.º Escuadrón reemplazó a la 3.ª Fuerza de Exploración y sus tripulaciones se distribuyeron entre los demás escuadrones del grupo. El escuadrón volvió al control del grupo en mayo. El escuadrón voló su última misión de combate contra centros de clasificación cerca de Nauen el 20 de abril de 1945, aunque voló misiones de lanzamiento de alimentos a principios de mayo, arrojando más de 450 toneladas de suministros. Al final de la guerra, el 493d había volado 47 misiones con el Liberator y 110 con la Flying Fortress. Reclamó la destrucción de 11 aviones enemigos, pero perdió 41 en combate. [1] El escalón aéreo del escuadrón partió de Debach el 30 de junio, mientras que el escalón terrestre zarpó hacia casa a bordo del RMS Queen Elizabeth el 6 de agosto de 1945. A finales de agosto, el escuadrón se reunió en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, donde estaba inactivo el 28 de agosto de 1945. [4] [3]
En junio de 2002, el grupo pasó al estado provisional como Grupo Expedicionario Aéreo 493d y fue asignado al Comando de Movilidad Aérea para activarlo o desactivarlo según fuera necesario para operaciones de contingencia. [8] No hay indicios en fuentes no clasificadas de que la unidad haya estado activa.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
