El 456th Bombardment Wing es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue a la 14th Air Division del Strategic Air Command en la Base Aérea Beale , California, donde fue desactivada el 30 de septiembre de 1975. El predecesor del ala fue el 456th Bombardment Group , una organización de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial que voló desde Italia mientras estaba asignada a la Decimoquinta Fuerza Aérea . Obtuvo dos Citaciones de Unidad Distinguida por su valor en combate y participó en la campaña de bombardeo estratégico contra objetivos de producción de petróleo, incluidos aquellos cerca de Ploiești , Rumania, ataques que resultaron en altas pérdidas de bombarderos. El grupo también sirvió como unidad de transporte de tropas en la Reserva de la Fuerza Aérea de 1947 a 1949 y como elemento de vuelo del ala de 1952 a 1955.
El ala se activó en 1952 como la 456th Troop Carrier Wing , Medium, operando aviones de transporte Fairchild C-119 Flying Boxcar . En el otoño de 1955, el ala se desplegó en Japón, donde apoyó las operaciones de reconocimiento recuperando cápsulas transportadas a través de la Unión Soviética en globos de gran altitud. El ala regresó a los Estados Unidos y se desactivó en julio de 1956, y su personal formó el cuadro del 419th Troop Carrier Group , que se activó el mismo día.
El ala fue redesignada como 456th Strategic Aerospace Wing y fue activada en la Base Aérea Beale , California, en febrero de 1963. Voló bombarderos Boeing B-52 Stratofortress y aviones de reabastecimiento en vuelo Boeing KC-135 Stratotanker , y también comandó un escuadrón HGM-25A Titan I hasta 1965. Aunque no operó misiles balísticos intercontinentales después de esa fecha, no fue hasta julio de 1972 que el ala fue redesignada como 456th Bombardment Wing . El ala fue desactivada en septiembre de 1975 y su personal, equipo y misión fueron transferidos al 17th Bombardment Wing , que se trasladó a Beale en el papel desde la Base Aérea Wright-Patterson , Ohio.
La 456th Troop Carrier Wing , Medium fue activada en octubre de 1952 y asignada al Comando Aéreo Táctico . Estaba estacionada en el Aeropuerto Internacional de Miami , Florida, [2] donde reemplazó a la 435th Troop Carrier Wing , que era una unidad de la Reserva de la Fuerza Aérea llamada al servicio activo para la Guerra de Corea , asumiendo la misión, el personal y el equipo de la 435th. [nota 3] El ala voló aviones de transporte de tropas Fairchild C-119 Flying Boxcar . El ala se trasladó a la Base Aérea de Charleston , Carolina del Sur, el 25 de julio de 1953. Hasta 1955 participó en numerosos ejercicios tácticos en los Estados Unidos y en el extranjero, principalmente en conjunto con las fuerzas aerotransportadas del Ejército. El ala se reorganizó el 1 de marzo de 1955 cuando su grupo táctico y todos los componentes de apoyo fueron desactivados. [2]
Cuando se reorganizó, el ala asumió el control de tres escuadrones tácticos más tres destacamentos del tamaño de un escuadrón tripulados para operaciones autosuficientes y que contaban con ocho C-119 especialmente modificados. [2] El cuartel general del ala se trasladó a la Base Aérea Shiroi , Japón, mientras que sus componentes se ubicaron en otras áreas de Japón, Okinawa, las Islas Aleutianas y Alaska continental. Bajo el control de la 1.ª División Aérea , participó en el Proyecto Drag Net, parte del Sistema de Armas WS119L. La tarea del ala era realizar la recuperación aérea de paquetes de instrumentos transportados por globos de gran altitud. [2] Un escuadrón de radio móvil del Servicio de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se adjuntó al ala para esta misión. [3] Las cargas útiles del WS119L consistían en un AN/DMQ-1, que era una góndola que contenía dos cámaras. Entre enero y febrero de 1956, se lanzaron 448 globos bajo este programa desde ubicaciones en Escocia, Noruega, Alemania y Turquía. La mayoría de ellos descendieron prematuramente, pero unos 80 alcanzaron las zonas de recuperación tras sobrevolar la Unión Soviética. Se lograron 44 recuperaciones en el aire con éxito de las góndolas que portaban cámaras. Si bien el programa se dio por terminado debido a la baja tasa de éxito, [4] el 456.º recibió un premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea por su participación en este programa. [2]
El ala regresó a la Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. y Ardmore , Oklahoma, el 25 de mayo de 1956, donde se adjuntó al 463d Troop Carrier Wing hasta que se desactivó el 9 de julio y su personal se utilizó para formar el 419th Troop Carrier Group , que se activó simultáneamente. [2] [5]
4126.ª Ala Estratégica
Los orígenes del 4126 Strategic Wing se remontan al 1 de julio de 1956, cuando el Comando Aéreo Continental transfirió la Base Aérea Beale , California, al Comando Aéreo Estratégico (SAC), que puso a Beale bajo el control del 4126th Air Base Squadron [6] para preparar la base para el plan del SAC de dispersar sus bombarderos pesados Boeing B-52 Stratofortress sobre un mayor número de bases, lo que dificultaba a la Unión Soviética destruir toda la flota con un primer ataque sorpresa. [7] A medida que la fuerza del SAC en Beale se expandió, el 4126th se convirtió en el 4126th Combat Support Group el 8 de febrero de 1959 [6] y fue asignado junto con el 856th Medical Group al recién organizado 4126th Strategic Wing , que fue asignado a la 14th Air Division . [8] El ala obtuvo su primer escuadrón operativo el 1 de abril de 1959 cuando el 903d Air Refueling Squadron , que volaba Boeing KC-135 Stratotankers , fue activado en Beale. [6]
El ala se organizó completamente el 26 de octubre de 1959 cuando el 31.º Escuadrón de Bombardeo (BS), que constaba de 15 Boeing B-52 Stratofortress, se trasladó a Beale desde la Base Aérea Travis , California, donde había sido uno de los tres escuadrones del 5.º Ala de Bombardeo [9] junto con el 63.º Escuadrón de Depósito de Aviación [6] cuya misión era supervisar las armas especiales del ala. A partir de 1960, un tercio de los aviones del ala se mantuvieron en alerta de quince minutos , completamente abastecidos de combustible, armados y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. Esto se incrementó a la mitad de los aviones del ala en 1962. [10] El 4126.º (y más tarde el 456.º) continuó manteniendo un compromiso de alerta hasta la inactivación. La 14.ª División Aérea, la matriz del ala, también se trasladó a Beale y la 4126.ª se hizo responsable de proporcionar apoyo a la división, así como al Sector de Defensa Aérea de San Francisco del Comando de Defensa Aérea , que se activó en Beale en 1959. [6] El ala añadió la misión de misiles balísticos intercontinentales el 1 de febrero de 1961, cuando el 851.º Escuadrón de Misiles Estratégicos equipado con misiles HGM-25A Titan I fue activado y asignado al ala. [11] En 1962, los bombarderos del ala comenzaron a estar equipados con los misiles de crucero lanzados desde el aire GAM-77 Hound Dog y GAM-72 Quail . El 4126.º Escuadrón de Mantenimiento de Misiles Aerotransportados se activó en noviembre para mantener estos misiles.
Sin embargo, las Alas Estratégicas del SAC no podían llevar una historia o linaje permanente [12] y el SAC buscó una manera de hacer que sus Alas Estratégicas fueran permanentes.
456.ª Ala Aeroespacial Estratégica
En 1962, con el fin de perpetuar el linaje de muchas unidades de bombardeo actualmente inactivas con ilustres registros de la Segunda Guerra Mundial , el Cuartel General del SAC recibió autoridad del Cuartel General de la USAF para descontinuar sus alas estratégicas controladas por el Comando Mayor (MAJCON) que estaban equipadas con aviones de combate y activar unidades controladas por la Fuerza Aérea (AFCON), la mayoría de las cuales estaban inactivas en ese momento y que podían tener un linaje e historia. [nota 4] Como resultado, el 4126th Wing fue reemplazado por el recientemente rediseñado 456th Strategic Aerospace Wing , [2] que asumió su misión, personal y equipo el 1 de febrero de 1963. [nota 5] De la misma manera, el 744th Bombardment Squadron , uno de los escuadrones de bombas históricos de la Segunda Guerra Mundial de la unidad, reemplazó al 31st BS. El 856.º Grupo Médico, el 63.º Escuadrón de Mantenimiento de Municiones y el 903.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fueron reasignados al 456.º. Las unidades de apoyo de los componentes fueron reemplazadas por unidades con la designación numérica del ala recién establecida. Bajo la organización de Doble Diputado, [nota 6] todos los escuadrones de vuelo y mantenimiento fueron asignados directamente al ala, por lo que no se activó ningún elemento del grupo operativo. El grupo de apoyo y los escuadrones de mantenimiento del 4126.º fueron reemplazados por otros con la designación numérica 456.º del ala recién establecida. Cada una de las nuevas unidades asumió el personal, el equipo y la misión de su predecesora.
El 456th Wing continuó con la misión de bombardeo estratégico y entrenamiento de preparación para misiles. Los escuadrones de bombardeo y reabastecimiento en vuelo del ala frecuentemente desplegaban aeronaves y tripulaciones para cumplir con los requisitos de la USAF, y a menudo tenían casi todos los recursos del ala dispersos por todo el mundo en varias ubicaciones operativas. [2] En 1963, el 456th Strategic Aerospace Wing apareció como el ficticio 904th Strategic Aerospace Wing en la producción cinematográfica de Hollywood A Gathering of Eagles .
En 1964, el 903d fue retirado de su compromiso de alerta para dedicar todos sus recursos a una "misión de mayor prioridad" que había estado realizando durante algunos meses. Su desempeño en esta misión le valió un Premio de Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea por el período del 1 de julio de 1963 al 30 de junio de 1964. [13] [nota 7] Se hizo evidente que el ala volvería a estar asociada a misiones de reconocimiento cuando se organizó el 4200th Strategic Reconnaissance Wing , que volaba SR-71 en Beale a principios de 1965.
También en 1965, el 851.º Escuadrón de Misiles Estratégicos se desactivó cuando el SAC cambió su fuerza de misiles al misil LGM-30 Minuteman . Reconociendo la misión del ala de apoyar tanto a un escuadrón de bombardeo como a un escuadrón de reconocimiento con apoyo de reabastecimiento en vuelo , el ala agregó un segundo escuadrón de reabastecimiento, el 9.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo a principios de 1970. [6]
456.° Ala de Bombardeo
En julio de 1972, el ala fue redesignada como 456th Bombardment Wing , Heavy. El 456th fue desactivado el 30 de septiembre de 1975, y su misión, equipo y personal fueron transferidos al 17th Bombardment Wing , que se trasladó en el papel a Beale desde la Base Aérea Wright-Patterson , Ohio. Esto fue parte de una consolidación de recursos después de la Guerra de Vietnam debido a los recortes presupuestarios y el deseo del Cuartel General del Comando Aéreo Especial de mantener una unidad más distinguida en servicio activo.
Grupos
Escuadrones
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.