El 372.º Escuadrón de Bombardeo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con la 307a Ala de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea de Lincoln , Nebraska, donde fue desactivada el 25 de marzo de 1965.
El escuadrón se activó por primera vez en abril de 1942 como uno de los cuatro escuadrones originales del 307.º Grupo de Bombardeo . Después de entrenar en los Estados Unidos, se desplegó en el Pacífico, sirviendo principalmente en el Teatro del Pacífico Suroccidental . El escuadrón obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad por sus acciones en combate. Después del VJ Day , regresó a los Estados Unidos para su inactivación.
El escuadrón fue reactivado como escuadrón de bombarderos del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1946. Durante la Guerra de Corea , se desplegó en Okinawa y participó en misiones de combate bajo el control de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . Tras el fin de las hostilidades en Corea, regresó a los Estados Unidos, convirtiéndose en Boeing B-47 Stratojets . Voló el Stratojet hasta que fue desactivado en 1965 cuando ese avión fue retirado del inventario del SAC.
El escuadrón fue activado en Geiger Field , Washington, el 15 de abril de 1942 como el 372.º Escuadrón de Bombardeo , uno de los cuatro escuadrones originales del 307.º Grupo de Bombardeo . [4] [5] Primero fue equipado con Boeing B-17 Flying Fortresses , pero mientras aún estaba en entrenamiento se convirtió en Consolidated B-24 Liberators . Además de entrenar con estos bombarderos pesados , también realizó algunas patrullas antisubmarinas frente a la costa noroeste del Pacífico. En octubre de 1942 inició su movimiento hacia Hawaii. [ 15]
El escuadrón llegó al Campo Aéreo del Ejército de Kahuku , Hawaii en noviembre de 1942, continuando su entrenamiento en el Liberator y realizando patrullas de búsqueda y antisubmarinas en defensa de Hawaii como parte de la Séptima Fuerza Aérea . En diciembre de 1942 y enero de 1943, atravesó la Estación Aérea Naval Midway para atacar la isla Wake . [5]
En febrero de 1943, el escuadrón fue relevado de su asignación a la Séptima Fuerza Aérea y comenzó a operar bajo el control de la Decimotercera Fuerza Aérea , aunque no avanzó al Aeródromo de Luganville , Espíritu Santo , Nuevas Hébridas, hasta junio. [1] Desde Guadalcanal, atacó aeródromos e instalaciones militares enemigos junto con barcos en las Islas Salomón y el archipiélago de Bismarck. Ayudó a neutralizar bases enemigas en Yap , Truk y Palau . El 29 de marzo de 1944, el escuadrón realizó un ataque diurno sin escolta contra aeródromos fuertemente defendidos en las islas Truk, por lo que recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC). [5]
A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaban, apoyó las operaciones en Filipinas mediante ataques contra barcos enemigos en el sur de Filipinas y ataques a aeródromos en Leyte , Luzón , Negros , Ceram y Halmahera y apoyó las operaciones aliadas en las Indias Orientales Neerlandesas. Voló en una misión sin escolta atacando las refinerías de petróleo de Balikpapan en Borneo el 3 de octubre de 1944, por lo que se le concedió un segundo DUC. [5]
En los últimos meses de la guerra en el Pacífico, apoyó a las fuerzas australianas en Borneo y atacó objetivos en Indochina. Después del Día VJ , transportó prisioneros liberados desde Okinawa a Filipinas y realizó patrullas a lo largo de la costa de China. Se trasladó a Clark Field en Filipinas en septiembre de 1945 y regresó a los Estados Unidos para su inactivación en el puerto de embarque en enero de 1946. [5] [1]
Reactivado como escuadrón Boeing B-29 Superfortress en MacDill Field , Florida, agosto de 1946 como parte del Comando Aéreo Estratégico . Era una unidad de entrenamiento para la guerra antisubmarina. Desplegado en Okinawa durante la Guerra de Corea , realizando operaciones de combate sobre Corea durante todo el conflicto. Permaneció en Okinawa hasta noviembre de 1954, cuando se trasladó sobre el papel a la Base de la Fuerza Aérea de Lincoln , Nebraska, como un escuadrón de bombarderos a reacción medianos Boeing B-47 Stratojet , realizó despliegues de la Operación Reflex en el norte de África hasta la eliminación gradual del B-47 en 1965 y se inactivó. [ cita necesaria ]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.