El otro predecesor del escuadrón, el 361.º Escuadrón de Reconocimiento, se formó durante la Guerra de Vietnam , piloteando aviones Douglas EC-47 , realizando vigilancia electrónica en Vietnam y Tailandia hasta su desactivación en 1974, cuando Estados Unidos se retiró del Sudeste Asiático. Los escuadrones se consolidaron en 1985 y luego se convirtieron a un estatus provisional como unidad expedicionaria.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Activación inicial y formación en Estados Unidos.
B-24 del Grupo de Bombardeo 493d en Debach
El 861.º Escuadrón de Bombardeo se activó por primera vez en el Campo Aéreo del Ejército McCook , Nebraska, como uno de los cuatro escuadrones originales del 493.º Grupo de Bombardeo . [1] [3] La formación del escuadrón se retrasó por un error administrativo que provocó que algunos miembros del cuadro de la unidad se reportaran a Davis-Monthan Field , Arizona, en lugar de a McCook. No fue hasta enero que todo el personal estuvo en McCook. [4] Para entonces, el escuadrón se había trasladado en papel a Elveden Hall , Inglaterra. El personal de tierra del escuadrón en los Estados Unidos había sido utilizado para formar unidades Boeing B-29 Superfortress que estaban siendo activadas por la Segunda Fuerza Aérea , mientras que el escalón aéreo permaneció en Nebraska para realizar entrenamiento en sus Consolidated B-24 Liberators asignados . Mientras tanto, la Octava Fuerza Aérea formó un nuevo escalón terrestre para el escuadrón en Inglaterra a partir de otras unidades asignadas a la 3.ª División de Bombardeo . Este escalón terrestre se trasladó a la estación de combate del escuadrón, RAF Debach , [b] en abril de 1944. El escalón aéreo del escuadrón partió hacia Inglaterra a través de la ruta del ferry norte el 1 de mayo, mientras que un pequeño componente terrestre dejó McCook y zarpó desde Boston , Massachusetts el el SS Brasil (1928) el 12 de mayo de 1944. [3] [4]
Combate en Europa
Formación del Grupo de Bombardeo 493d B-17
El escuadrón voló su primera misión de combate el Día D , el 6 de junio de 1944. Continuó volando Liberators hasta el 24 de agosto de 1944, cuando fue retirado del combate para convertirlo en Boeing B-17 Flying Fortresses , junto con otros grupos del 93d Bombardment. Ala , como Octava Fuerza Aérea concentró a todos sus Libertadores en la 2.ª División de Bombardeo . Reanudó sus misiones de combate con el B-17 el 8 de septiembre de 1944. [4] El escuadrón concentró sus ataques en objetivos militares e industriales en Alemania, atacando un depósito de artillería en Magdeburgo , fábricas cerca de Frankfurt y una planta de fabricación de aceite sintético en Merseburg . También atacó líneas de comunicación , incluido un túnel ferroviario en Ahrweiler , puentes en Irlich y estaciones de clasificación cerca de Colonia . [3]
Ocasionalmente, el escuadrón se desviaba para atacar objetivos tácticos. Apoyó la Operación Overlord , la invasión de Normandía, atacando baterías de artillería , aeródromos y puentes. Golpeó a las fuerzas terrestres enemigas al sur de Caen y durante la Operación Cobra , la fuga en St Lo . Bombardeó fortificaciones alemanas para apoyar la Operación Market Garden , ataques aéreos que intentaban asegurar una cabeza de puente a través del Rin en los Países Bajos y atacó las comunicaciones durante la Batalla de las Ardenas . Hacia el final de la guerra, también apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin en Alemania. [3]
El escuadrón realizó su última misión de combate contra centros de clasificación cerca de Nauen el 20 de abril de 1945, aunque realizó misiones de lanzamiento de alimentos a principios de mayo. [4] El escalón aéreo del escuadrón partió de Debach el 30 de junio, mientras que el escalón terrestre zarpó hacia casa a bordo del RMS Queen Elizabeth el 6 de agosto de 1945. A finales de agosto, el escuadrón se reunió en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, donde estaba inactivo el 28 de agosto de 1945. [1] [3]
guerra de Vietnam
EC-47 en Vietnam
El 361.º Escuadrón de Reconocimiento se activó en la Base Aérea de Nha Trang , Vietnam del Sur, en abril de 1966. Voló aviones EC-47 equipados con equipos electrónicos de contramedidas sobre Vietnam del Sur. El escuadrón se trasladó a Tailandia en 1972 como parte de la retirada de la USAF en Vietnam del Sur. Continuó sus misiones sobre Indochina hasta el 15 de agosto de 1973, cuando los vuelos militares de los Estados Unidos sobre Indochina fueron detenidos por mandato del Congreso. El escuadrón entrenó en Tailandia hasta su inactivación el 30 de junio de 1974.
Guerra global contra el terrorismo
El escuadrón se reactivó como el 361.o Escuadrón Expedicionario de Reconocimiento como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo en 2003. Asignado primero al 407.o Grupo Expedicionario Aéreo , luego al 451.o Grupo Expedicionario Aéreo , el escuadrón operó una variedad de aviones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. antes de la retirada de Estados Unidos de Irak en 2011 y de Afganistán en 2014.
Linaje
861.o escuadrón de bombardeo
Constituido como 861.o Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 14 de septiembre de 1943.
Activado el 1 de noviembre de 1943
Redesignado 861.º Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 21 de febrero de 1944
Inactivo el 28 de agosto de 1945 [1]
Consolidado con el 361.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica como 361.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica el 19 de septiembre de 1985 [5]
361.o escuadrón de reconocimiento
Constituido como el 361º Escuadrón de Reconocimiento y activado el 4 de abril de 1966 (no organizado)
Organizado el 8 de abril de 1966
Redesignado 361.o escuadrón de guerra electrónica táctica el 15 de marzo de 1967
Inactivo el 1 de diciembre de 1971
Activado el 1 de septiembre de 1972
Inactivo el 30 de junio de 1974 [5]
Consolidado con el 861.º Escuadrón de Bombardeo el 19 de septiembre de 1985 [5]
Redesignado 361.o Escuadrón de Reconocimiento Expedicionario y convertido al estado provisional
Activado c. diciembre de 2007
Desconocido inactivado
Activado el 1 de mayo de 2010
Inactivo el 1 de septiembre de 2014
Asignaciones
493d Bombardment Group, 1 de noviembre de 1943-28 de agosto de 1945 [1]
^ El Grupo 493d utilizó códigos de escuadrón de una sola letra, a diferencia de otras unidades de la Octava Fuerza Aérea, que utilizaron códigos de dos letras. Watkins, pág. 122.
^ A diferencia de la mayoría de las bases de las Fuerzas Aéreas del Ejército de la Segunda Guerra Mundial en Gran Bretaña, Debach fue construida por ingenieros de aviación del ejército . Anderson, pág. 6.
^ Elveden Hall era una casa solariega, no un aeródromo. Anderson, pág. 9. También se lo conocía como Camp Blainey. Anderson, pág. 12.
Citas
^ abcdefghijklmn Maurer, Escuadrones de combate , págs. 785-786
^ Watkins, pág. 122
↑ abcde Maurer, Unidades de combate , págs. 362-363
^ abcd Freeman, pag. 262
^ Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea/MPM de abc, 19 de septiembre de 85, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
^ Ravenstein, págs. 253-254
^ Ravenstein, págs. 268-270
^ Ravenstein, págs. 90-92
^ Número de estación en Anderson, p. 20.
^ Número de estación en Anderson, p. 22.
^ abcdef AF Folleto 900-2, 15 de junio de 1971, pág. 343
^ abcdefghijklmnopqr AF Folleto 900-2, vol. 2, 30 de septiembre de 1976, pág. 64
^ abcde "Servicios de personal de la Fuerza Aérea: premios de unidad". Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 29 de abril de 2017 .(buscar)
^ ab "Orden especial G-33995" (PDF) . Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos. 14 de julio de 2014 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
^ "Orden especial G-33994" (PDF) . Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos. 14 de julio de 2014 . Consultado el 21 de febrero de 2016 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las fuerzas aéreas del ejército: una guía de las estaciones donde sirvió el personal de las fuerzas aéreas del ejército de EE. UU. en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, hombres y máquinas (Una historia de la 8.ª Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU.) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y marcas de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . vol. I (VIII) Comando de Bombarderos. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
"Folleto AF 900-2, condecoraciones de unidades, premios y créditos de participación en campañas" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971. Archivado desde el original (PDF) el 4 de agosto de 2015 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
"Folleto AF 900-2, Condecoraciones de unidades, premios y créditos de participación en campañas, Vol II" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 30 de septiembre de 1976. Archivado desde el original (PDF) el 4 de agosto de 2015 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
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