El Grupo de Operaciones 33 es el componente de vuelo del Ala de Caza 33 , asignado al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida.
El grupo se activó por primera vez en enero de 1941 como el 33.º Grupo de Persecución y comenzó a entrenarse en operaciones de combate en Mitchel Field , Nueva York. Tras el ataque a Pearl Harbor, el grupo se trasladó a Filadelfia , donde asumió una función de defensa aérea mientras se entrenaba para el combate. Tras ser redesignado como 33d Fighter Group , se trasladó al Teatro de Operaciones del Mediterráneo en noviembre de 1942 como parte de la Operación Antorcha , la invasión del Norte de África, volando sus aviones hasta su primera base en Marruecos desde el portaaviones USS Chenango de Estados Unidos. Marina . El grupo sirvió en el norte de África e Italia hasta febrero de 1944, obteniendo una Mención Distinguida de Unidad en enero de 1943 por la defensa de su base de los ataques de aviones alemanes e italianos.
En 1944, el grupo partió de Italia hacia el Teatro China-Birmania-India , dejando atrás sus Curtiss P-40 Warhawks por Lockheed P-38 Lightnings y Republic P-47 Thunderbolts . Continuó las operaciones de combate hasta la rendición de Japón . En noviembre de 1945 regresó a Estados Unidos y fue desactivado cuando llegó al puerto de embarque del Ejército. [nota 2]
El grupo fue activado como parte de las Fuerzas de Ocupación en la Base Aérea de Neubiberg , Alemania, donde se hizo cargo del personal y equipo del 357.º Grupo de Cazas , el cual fue desactivado y transferido a la Guardia Nacional . En julio de 1947, su personal se convirtió en el cuadro del 86.º Grupo Compuesto , mientras que el grupo realizó dos movimientos sin personal ni equipo antes de llegar al Campo Aéreo del Ejército de Roswell , donde se equipó con Mustangs P-51 norteamericanos y pasó a formar parte del incipiente Grupo Estratégico. Comando Aéreo . Un año después, recibió su primer avión a reacción, el Republic F-84 Thunderjet . En 1948, el grupo se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Otis , Massachusetts, donde asumió una función de defensa aérea, primero bajo el Comando Aéreo Continental , luego bajo el Comando de Defensa Aérea (ADC) como el 33º Grupo de Cazas-Interceptores . Fue desactivado en febrero de 1952 cuando el ADC reorganizó sus fuerzas sobre una base geográfica.
ADC activó el grupo, una vez más el 33d Fighter Group , en Otis en agosto de 1955 como parte del Proyecto Arrow, un programa para reemplazar los Grupos de Defensa Aérea de ADC con grupos de cazas con distinguidos antecedentes de combate en la Segunda Guerra Mundial . A medida que Otis se expandió para agregar la misión de control y alerta temprana aerotransportada el año siguiente, las unidades de apoyo del grupo fueron transferidas a la recién reactivada 33d Fighter Wing . En 1957, el grupo y el ala fueron desactivados y los escuadrones voladores del grupo fueron transferidos al Sector de Defensa Aérea de Boston.
Cuando la Fuerza Aérea de los Estados Unidos implementó la reorganización del ala Objetivo en 1991, el 33d, ahora designado Grupo de Operaciones 33d , fue activado para comandar las unidades operativas del 33d Fighter Wing. Voló el McDonnell Douglas F-15 Eagle hasta 2009, cuando comenzó la transición al Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.
Desde su reactivación en diciembre de 1991, como parte del 33d Fighter Wing, el 33d Operations Group ha desplegado aviones y personal en Arabia Saudita, Canadá, el Caribe , América del Sur, Jamaica, Islandia, Italia y Puerto Rico y participó en la Operación Sur. Ver , Operación Coronet Macaw; Operación Restaurar la Esperanza , Operación Apoyo a la Justicia III y IV, y Operación Defender la Democracia . [2]
Estos despliegues incluyeron combate así como despliegues para ayudar en la Guerra contra las Drogas de los Estados Unidos . [3] El 33.º perdió miembros de tres de sus escuadrones en el bombardeo de las Torres Khobar , Arabia Saudita, el 25 de junio de 1996. [4]
La misión del grupo es capacitar a pilotos y mantenedores de la Fuerza Aérea y socios internacionales del Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. [5]
El Grupo 33 tiene cuatro escuadrones asignados:
El 33.º Grupo de Cazas se activó a principios de 1941 como el 33.º Grupo de Persecución con los Escuadrones de Persecución 58.º , [8] 59.º , [9] y 60.º [10] asignados. [1] Se entrenó con Bell P-39 Airacobras en 1941, pero pronto cambió a Curtiss P-40 Warhawks y sirvió como parte de la fuerza de defensa de los Estados Unidos para la costa este después del ataque japonés a Pearl Harbor . [1] Sus escuadrones 58.º y 59.º se basaron en la costa oeste en mayo y junio de 1942 para proporcionar defensa aérea adicional allí. [8] [9]
El grupo fue solicitado como apoyo aéreo para la Fuerza de Tarea Occidental de la Operación Antorcha y asignado el 19 de septiembre de 1942. Sus 77 P-40E se trasladaron desde Hampton Roads, Virginia , al norte de África en la cubierta del USS Chenango como parte de la fuerza de invasión . el 8 de noviembre de 1942. [1] Los pilotos habían recibido un breve entrenamiento en Filadelfia en lanzamientos de portaaviones, pero la Armada tenía serias dudas sobre la capacidad del avión para resistir la tensión y la capacidad del piloto para lanzar mediante catapulta desde el portaaviones de escolta. [11] Una vez asegurado el aeródromo de Port Lyautey el 10 de noviembre, el lanzamiento desde Chenango comenzó y fue exitoso, pero las pistas del aeródromo resultaron tan dañadas que el lanzamiento se suspendió y no se completó hasta dos días después. [11] Dos de los 77 aviones se perdieron en un accidente y desaparecieron en la niebla, 17 resultaron dañados en el aterrizaje y ninguno entró en acción. [11] Los 35 aviones del grupo que seguía al D+5 a bordo del portaaviones británico HMS Archer también fueron lanzados para aterrizar en el aeródromo de Port Lyautey y sufrieron cuatro pérdidas en el aterrizaje debido a la inexperiencia del piloto. [11]
Mientras tanto, el escalón terrestre del grupo zarpó hacia Marruecos a bordo del USS Susan B. Anthony (AP-72). Poco después de la llegada del escuadrón al norte de África, un "Escuadrón J" provisional, comandado por el teniente coronel Philip Cochran , en Rabat . El escuadrón se organizó para proporcionar un centro de reemplazo avanzado para aviones y pilotos. El 6 de diciembre, el 58.º escuadrón avanzó hasta el aeródromo de Thelepte , donde se convirtió en la primera unidad aérea estadounidense estacionada en Túnez. [12]
La unidad operó con la Duodécima Fuerza Aérea en el teatro del Mediterráneo hasta febrero de 1944, brindando apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres y bombardeando y ametrallando concentraciones de personal, instalaciones portuarias, vertederos de combustible, puentes, carreteras y líneas ferroviarias. [1] El 33d recibió una Mención Distinguida de Unidad para la acción el 15 de enero de 1943 cuando nueve bombarderos alemanes Junkers Ju 88 escoltados por cuatro cazas italianos Macchi C.202 intentaron destruir la base del grupo en Thelepte. Los aviones del grupo que patrullaban el aire de combate ahuyentaron a los cazas que los escoltaban. Otros aviones del grupo despegaron mientras el campo era bombardeado. El grupo destruyó a ocho de los atacantes y el noveno fue derribado por fuego antiaéreo . [1] [12]
En mayo de 1943, el 99.º Escuadrón de Cazas , la primera unidad de la AAF que entró en combate con personal negro, se incorporó al grupo, y nuevamente de agosto a octubre de 1943. [13] Participó en la reducción de Pantelleria y voló en misiones de patrulla mientras los aliados Las tropas desembarcaron después de la rendición de la guarnición enemiga. [1] También participó en la invasión y conquista de Sicilia apoyando los desembarcos en Salerno . [1] El grupo apoyó desembarcos adicionales en el sur de Italia y en la cabeza de playa de Anzio . [1]
Después de mudarse a la India en febrero de 1944, el grupo entrenó con Lockheed P-38 Lightnings y Republic P-47 Thunderbolts . Luego se trasladó a China, donde continuó entrenando y realizó misiones de patrulla e intercepción. [1] Al regresar a la India en septiembre de 1944, realizó misiones de bombardeo en picado y ametrallamiento en Birmania hasta que se completaron las campañas aliadas en esa zona. [1]
Grupo de pies 33d
En agosto de 1946, el 33.º Grupo de Cazas se hizo cargo del personal y el equipo del 357.º Grupo de Cazas en la Base Aérea de Neubiberg y comenzó a prestar servicio como parte de la fuerza de ocupación de los Estados Unidos en Alemania, operando inicialmente Mustangs P-51 norteamericanos . [1] [17] El 357 fue desactivado y transferido a la Guardia Nacional . [18] En julio de 1947, el personal del 33.º se convirtió en el cuadro del 86.º Grupo Compuesto , [19] mientras que el grupo realizó dos movimientos sin personal ni equipo al aeródromo de Bad Kissingen , Alemania y al campo Andrews , Maryland. [2] [20]
El grupo se organizó como una unidad operativa en Roswell Army Air Field , Nuevo México, el 16 de agosto de 1947, donde nuevamente se equipó con Mustangs y pasó a formar parte de la Octava Fuerza Aérea del Comando Aéreo Estratégico . [2] En Roswell, el grupo participó en la organización experimental Wing Base , cuyo objetivo era unificar el control de las bases aéreas bajo una sola ala. [21] Como resultado, el grupo fue asignado a la 33d Fighter Wing . [2] La prueba resultó exitosa y la Fuerza Aérea adoptó el plan de base del ala. [22]
Un año más tarde, en junio de 1948, recibió su primer avión a reacción, el Republic F-84 Thunderjet . [1] El grupo fue el segundo en la Fuerza Aérea en volar el modelo F-84C del Thunderjet. [23] Unos meses más tarde, el grupo se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Otis , Massachusetts, donde asumió una función de defensa aérea, primero bajo el Comando Aéreo Continental , luego bajo el Comando de Defensa Aérea (ADC) como el 33º Grupo de Cazas-Interceptores . [1]
Allí se entrenó para mantener la competencia táctica y participó en ejercicios y demostraciones aéreas. En febrero de 1949, el grupo hizo la transición a los F-86A Sabres norteamericanos . En diciembre, el grupo había completado su transición a Sabres y asumió una misión de defensa aérea, proporcionando defensa aérea en el noreste de Estados Unidos. [2] Hacia finales de 1949, ADC fue desactivado y el grupo y su ala matriz se convirtieron en elementos del Comando Aéreo Continental . En diciembre de 1950 se reactivó el ADC y el grupo, que desde la primavera había sido designado como 33º Grupo de Cazas-Interceptores, se reincorporó al mando. Debido a la necesidad de ADC de ampliar su cobertura, el grupo dispersó el 60.º Escuadrón de Cazas-Interceptores a la Base de la Fuerza Aérea de Westover , Massachusetts, en agosto de 1950. [24] El grupo fue desactivado en febrero de 1952 junto con el 33.º Ala de Caza en una importante reorganización de El ADC responde a la dificultad del ADC bajo la estructura organizativa de la base del ala existente para desplegar escuadrones de cazas con el mayor beneficio. [25] Los grupos y alas de cazas-interceptores fueron reemplazados por alas de defensa aérea organizadas regionalmente. [26]
El 564.º Grupo de Base Aérea se activó el 1 de febrero de 1952 para reemplazar los elementos de apoyo de la 33.º Ala de Caza-Interceptor. El grupo se convirtió en el 564º Grupo de Defensa Aérea en febrero de 1953 cuando asumió el control de los escuadrones de cazas interceptores en Otis. La unidad fue reemplazada por el reactivado 33d Fighter Group (Defensa Aérea) como parte del "Proyecto Arrow" de ADC, que reactivó unidades de combate que habían logrado distinción en las dos guerras mundiales. [27]
El 33d Fighter Group fue asignado a la 4707th Air Defense Wing del ADC , y en 1956 se reunió con el 33d Fighter Wing (Defensa Aérea). Una vez más, proporcionó defensa aérea en el noreste de EE. UU. volando el Northrop F-89 Scorpion . También fue la organización anfitriona de unidades de la USAF hasta 1956, y se le asignaron varias organizaciones de apoyo para cumplir esta función. [28] [29] [30] [31] cuando se activó la 33d Fighter Wing y el grupo fue asignado a ella una vez más, junto con las unidades de apoyo asignadas al grupo. [32] El grupo fue desactivado el 18 de agosto de 1957 y reemplazado por el 4735.º Grupo de Defensa Aérea cuando la 551.ª Ala Aerotransportada de Control y Alerta Temprana asumió las responsabilidades de anfitrión de Otis de la 33.ª Ala de Cazas-Interceptores. [33]
El 8 de julio de 1963 se activó el 33º Grupo Táctico en Vietnam. Estaba equipado principalmente con aviones de carga. Su misión era mantener y operar instalaciones de apoyo en la Base Aérea de Tan Son Nhut , apoyando a la 2.ª División Aérea y a las unidades subordinadas realizando reconocimientos de Vietnam desde varios destacamentos que volaban Douglas RB-26 Invader , Martin RB-57 Canberra y McDonnell RF- Avión vudú 101C . [2]
El 33.º Grupo Táctico realizó tareas administrativas y de mantenimiento y estableció destacamentos en aeródromos más pequeños y periféricos, asumiendo el 33.º la responsabilidad de las bases aéreas de Can Tho y Nha Trang . El grupo se desactivó en julio de 1965 y sus aviones, personal y equipo fueron transferidos al 6250º Grupo de Apoyo de Combate. [34] Mientras el 33.º Grupo Táctico estuvo inactivo, se consolidó con el 33.º Grupo de Cazas como el 33.º Grupo de Cazas Tácticos . [2]
Cuando el 33d Fighter Wing se reorganizó bajo el sistema Objective Wing el 1 de diciembre de 1991, el grupo fue activado como 33d Operations Group y una vez más se le asignaron sus tres escuadrones originales, que estaban equipados con el McDonnell Douglas F-15 Eagle , junto con un equipo de operaciones. escuadrón de apoyo. [2] En mayo de 1992, el grupo se amplió con la asignación del 728.º Escuadrón de Control Aéreo en Duke Field cuando el 507.º Ala de Control Aéreo se desactivó. [35]
Desde 1992 hasta 2002, el grupo desplegó aviones y personal en Arabia Saudita, Canadá, el Caribe , América del Sur, Jamaica, Islandia, Italia y Puerto Rico y participó en diversas operaciones. [2] El grupo perdió miembros de su 58º y 60º Escuadrón de Cazas y del 33º Escuadrón de Apoyo a Operaciones en el bombardeo de las Torres Khobar en Arabia Saudita el 25 de junio de 1996 durante uno de estos despliegues. [4]
En 1999, como resultado de las reducciones en el gasto militar de la administración, el grupo perdió seis de sus F-15. Como resultado, el 59.º escuadrón se desactivó el 15 de abril y el resto de sus aviones se dividió entre los otros dos escuadrones. [35]
El grupo participó en operaciones expedicionarias aéreas en varias áreas de combate como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo . [2]
En mayo de 2008, el 728.º Escuadrón de Control Aéreo fue reasignado al 552.º Ala de Control Aéreo . [36] El grupo continuó reduciéndose cuando, el 1 de octubre de 2008, el 60.º Escuadrón de Cazas realizó su última salida con el Eagle y dejó de estar operativo. [35] Se desactivó el 1 de enero de 2009. En julio, el grupo dejó de operar F-15 en anticipación de recibir el Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. Durante más de un año permanecería sin aviones asignados. [37]
La misión del grupo cambió además del cambio de avión, y el 1 de octubre de 2009, el grupo pasó a formar parte del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo en preparación para su nueva función de realizar entrenamiento conjunto en el Joint Strike Fighter. [38]
Sin embargo, el programa F-35 se retrasó y en enero de 2011, el grupo recibió su primer avión en 17 meses, cuando cuatro aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon tomados prestados de la 56th Fighter Wing en la Base de la Fuerza Aérea Luke , Arizona, llegaron para prepararse. Los pilotos instructores del grupo para el Lightning II. Las características de vuelo del F-16 son similares a las del F-35 y prepararían a los pilotos del grupo para la transición a su nuevo avión a su llegada. [37] El 14 de julio de 2011, el grupo recibió su primer Lightning II para entrenamiento. [39] La teniente coronel Christine Mau, subcomandante del grupo, se convirtió en la primera mujer en volar el F-35 el 5 de mayo de 2015, cuando completó su primer vuelo de entrenamiento. [40]
Grupo de Operaciones 33d
Grupo táctico 33d
Escuadrones tácticos
Unidades de Apoyo
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