El 60.º Escuadrón de Cazas es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que forma parte del 33.º Ala de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida; Tiene la tarea de entrenar pilotos en el Lockheed Martin F-35A Lightning II .
Activada en 1940 en Mitchel Field , Nueva York como el 60.º Escuadrón de Persecución, la unidad fue asignada al 33.º Grupo de Persecución el 15 de enero de 1941. Redesignada como 60.º Escuadrón de Cazas "Fighting Crows" el 15 de mayo de 1942, la unidad fue responsable de la Misión continua de defensa aérea de los Estados Unidos hasta octubre de 1942. A finales de 1942, el 60 se unió al esfuerzo de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial participando en operaciones de combate en el Teatro Mediterráneo y el Teatro China-Birmania-India . Como resultado de su desempeño superior en el centro de Túnez, el 60.º obtuvo la Mención Distinguida de Unidad para operaciones de combate el 15 de enero de 1944. Después de su servicio en la Segunda Guerra Mundial, el 60.º fue asignado al 33.º Grupo de Cazas en la Base Aérea de Neubiberg , Alemania, en agosto. 1946 y voló el Mustang P-51 norteamericano . [4]
En 1947, el 60.º se transfirió al Campo Aéreo del Ejército de Roswell , Nuevo México y poco después, en junio de 1948, se convirtió en el Republic F-84 Thunderjet . En noviembre de 1948, el 60.º se transfirió a la Base de la Fuerza Aérea de Otis , Massachusetts y en junio del año siguiente había completado una conversión al nuevo F-86 Sabre norteamericano . El 9 de agosto de 1950, el 60.º se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Westover , Massachusetts y el 1 de enero de 1951 pasó a formar parte del Comando de Defensa Aérea . De 1952 a 1959, el 60.º, volando el F-86 Sabre y el Lockheed F-94 Starfire , fue asignado a varias organizaciones, incluidas la 4707.º Ala de Defensa , el 4735.º Grupo de Defensa Aérea y el Sector de Defensa Aérea de Boston . [4]
El 5 de enero de 1959, el 60º fue el primer escuadrón del Comando de Defensa Aérea en recibir el nuevo interceptor McDonnell F-101B Voodoo . Además, se asignó a la unidad como parte de la fuerza de prueba conjunta (en equipo con miembros de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida) la tarea de probar las capacidades operativas del F-101 antes de su entrada en servicio activo. El F-101B demostró ser un interceptor bastante exitoso. Asignado junto al interceptor F-101B estaba el entrenador operativo y de conversión F-101F. La versión de entrenamiento de dos asientos estaba equipada con controles duales, pero llevaba el mismo armamento que el F-101B y era totalmente apto para el combate. [4]
Durante la década de 1960, el 60 participó en diversas pruebas, ejercicios y operaciones en el Comando de Defensa Aérea. En octubre y noviembre de 1962, la unidad fue puesta en alerta durante la Crisis de los Misiles Cubanos , y se desplegaron varios aviones con armas y tripulaciones de apoyo para apoyar posibles necesidades de combate. Los aviones que permanecían en Otis continuaron realizando la misión de defensa aérea continental del Comando de Defensa Aérea. Aunque se ha afirmado que se utilizaron F-101B Voodoos del 60 en la producción de la comedia de 1966 The Russians Are Coming, the Russians Are Coming , la película, aunque ambientada en Nueva Inglaterra, en realidad se rodó en la costa oeste con fines financieros. razones y los cazas eran del 84.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , con base en la Base de la Fuerza Aérea de Hamilton , California. [5] El 60º se desactivó el 30 de abril de 1971.
En septiembre de 1971, el escuadrón fue reactivado en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, como el 60.º Escuadrón de Cazas Tácticos de la 33.ª Ala de Cazas Tácticos , volando el McDonnell F-4E Phantom II hasta la transición al McDonnell Douglas F-15A Eagle a finales de los años 1970. . En 1979, la unidad participó en el programa "Kadena Ready Eagle" en el que los miembros del 60º entrenaron a nuevos pilotos de F-15 estacionados en la Base Aérea de Kadena , Japón. [4]
El 60 hizo su primer despliegue de combate desde la Segunda Guerra Mundial cuando envió diez F-15 a Granada en apoyo de la Operación Furia Urgente , el rescate de estudiantes de medicina estadounidenses retenidos en Granada a mediados de los años 1980. La unidad continuó entrenándose hasta que fue llamada a volar en misiones de apoyo para la Operación Causa Justa (la expulsión del dictador panameño Manuel Noriega de Panamá a principios de la década de 1990). [4]
El 60.º Escuadrón de Cazas voló el F-15 Eagle y apoyó a los diversos comandantes combatientes brindándoles superioridad aérea cuando estuvieran disponibles. En septiembre de 1990, miembros, tanto mantenedores como pilotos, del 60.º fueron desplegados en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto como refuerzos de su escuadrón hermano, el 58.º. Esto llevó a la mayor cantidad de victorias aéreas de cualquier unidad desde Vietnam. El escuadrón también participó en la Operación Noble Eagle después del 11 de septiembre. Voló su última misión F-15 el 5 de diciembre de 2008. El escuadrón fue desactivado el 1 de enero de 2009. [4]
El escuadrón fue reactivado el 20 de agosto de 2021 como la segunda unidad de entrenamiento formal del 33d Grupo de Operaciones, 33d Fighter Wing. El 33d está asignado a la Decimonovena Fuerza Aérea de la AETC. [6]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.