Unidad militar
La 322d Airlift Division es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Comando de Transporte Aéreo Militar , asignado a la Vigésima Primera Fuerza Aérea , estando estacionado en la Base Aérea de Ramstein , Alemania, donde fue desactivado el 1 de abril de 1992.
Historia
Durante la Segunda Guerra Mundial , la 322d Ala de Transporte de Tropas transportaba principalmente carga de alta prioridad destinada a organizaciones del Cuerpo Aéreo en el Área del Pacífico Sudoeste (SWPA). Además de transportar pasajeros y carga, evacuó a personal herido y realizó rutas de mensajería en SWPA.
Activo en la reserva desde junio de 1947 hasta junio de 1949, supervisó el entrenamiento de las unidades subordinadas.
Desde marzo de 1954, la 322 División Aérea fue responsable del transporte aéreo de personal, carga y correo en Europa. Casi inmediatamente después de comenzar sus operaciones en Europa, el 322d participó en un importante transporte aéreo de tropas francesas (Proyecto Bali Hai) desde bases en Francia a Indochina. Inicialmente se ocupaba únicamente de las operaciones en Alemania Occidental y Francia, pero pronto comenzó a operar en toda el área de responsabilidad de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE). Además de sus funciones rutinarias, la división apoyó numerosas misiones humanitarias a Turquía, Irán, Marruecos y Pakistán, entre otros estados.
También brindó apoyo de transporte aéreo en las siguientes crisis: la nacionalización del Canal de Suez en 1956; la Revolución Húngara de 1956 ; la crisis del Líbano de 1958 ; apoyo a las fuerzas de la ONU en el Congo en 1960-1961 ; la invasión de la India por fuerzas comunistas chinas en 1962-1963 ; puente aéreo de fuerzas de mantenimiento de la paz a Chipre en 1964; y la crisis de Oriente Medio de 1967 .
Entre 1954 y 1968, la división apoyó numerosos ejercicios de la USAFE y la OTAN.
Desde junio de 1978, el 322d gestionó fuerzas de transporte aéreo táctico estacionadas y operando en el teatro europeo y coordinó el transporte aéreo estratégico desde los Estados Unidos y otros orígenes. También asumió la responsabilidad de todas las operaciones aeromédicas y el transporte aéreo administrativo en el teatro de operaciones, incluidos funcionarios militares y civiles de alto rango de gobiernos estadounidenses y extranjeros. Además, la división apoyó ejercicios militares como Ardent Ground, Dawn Patrol, Flintlock y Cold Fire/Reforger.
En 1985, el 322d adquirió la responsabilidad en tiempos de paz de la gestión del transporte aéreo en África.
Linaje
- Establecida como Ala 322 de Transporte de Tropas el 4 de diciembre de 1944
- Activado el 30 de diciembre de 1944
- Inactivo el 15 de febrero de 1946
- Activado en la reserva el 12 de junio de 1947.
- Redesignada 322 División Aérea , Transporte de Tropas el 16 de abril de 1948.
- Inactivo el 27 de junio de 1949
- Redesignada 322 División Aérea (Combat Cargo) y activada el 1 de marzo de 1954
- Redesignada 322 División Aérea el 8 de enero de 1966
- Inactivo el 24 de diciembre de 1968
- Redesignada 322d División de Transporte Aéreo el 13 de junio de 1978
- Activado el 23 de junio de 1978
- Inactivo el 1 de abril de 1992 [1]
Asignaciones
Estaciones
- Hollandia, Nueva Guinea, 30 de diciembre de 1944
- Manila , Luzón , Filipinas, 22 de julio de 1945 - 15 de febrero de 1946
- Lowry Field (más tarde Lowry Air Force Base), Colorado, 12 de junio de 1947-27 de junio de 1949
- Base Aérea de Wiesbaden , Alemania, 1 de marzo de 1954
- Base aérea de Ramstein , Alemania, 22 de marzo de 1954 - 12 de agosto de 1955
- Base aérea de Évreux-Fauville , Francia, 12 de agosto de 1955 - 1 de abril de 1964
- Base aérea de Châteauroux-Déols, Francia, 1 de abril de 1964 - 5 de agosto de 1966
- RAF High Wycombe , Inglaterra, 5 de agosto de 1966 - 24 de diciembre de 1968
- Base aérea de Ramstein, Alemania, 23 de junio de 1978 - 1 de abril de 1992 [1]
Componentes operativos
Alas
- Ala de transporte aéreo, provisional (Europa): adjunta del 18 de julio al 27 de agosto de 1960
- 60.a Ala de Transporte de Tropas : Adjunta del 1 de abril de 1954 al 31 de julio de 1955, asignada del 1 de agosto de 1955 al 25 de septiembre de 1958
- 317.a Ala de Transporte de Tropas : Adjunta del 1 de abril de 1954 al 31 de julio de 1955; 1 de abril - 20 de junio de 1964; asignado del 1 de agosto de 1955 al 25 de septiembre de 1958; 15 de abril de 1963-1 de abril de 1964
- 435a Ala de Transporte Aéreo Táctico : 23 de junio de 1978 - 1 de abril de 1992
- 465a Ala de Transporte de Tropas : Adjunta del 1 de abril de 1954 al 31 de julio de 1955, asignada del 1 de agosto de 1955 al 8 de julio de 1957
- 513.a Ala de Transporte de Tropas (más tarde 513 Ala de Transporte Aéreo Táctico): Adjunta del 15 de abril de 1966 al 24 de diciembre de 1968 [1]
Grupos
escuadrones
Otro
- Centro de transporte aéreo militar, Europa: 23 de junio de 1978 - 15 de enero de 1981
- Grupo de trabajo de transporte aéreo, provisional: adjunto del 18 al 29 de mayo de 1958
Aeronave
- Comando Curtiss C-46 , 1944–1946, 1947–1949
- Tren aéreo Douglas C-47 , 1944-1946
- Tejano T-6 norteamericano , 1947-1949
- Navegador Beechcraft T-7 , 1947-1949
- Beechcraft T-11 Kansas, 1947-1949
- Vagón volador Fairchild C-119 , 1954-1958
- Proveedor Fairchild C-123 , 1956–1958
- Douglas C-124 Globemaster II , 1957-1968
- Lockheed C-130 Hércules , 1957-1968
- Douglas C-9 Ruiseñor , 1978–c. 1992
- Beechcraft C-12 Hurón , 1978–c. 1992
- T-39 Sabreliner norteamericano , 1978-1984
- Boeing C-135 Stratolifter , 1978-c. 1992
- Lockheed C-140 Jetstar , 1982–c. 1992
- Sherpa C-23 corto , 1984 – c. 1992
- Gulfstream C-20 , 1987–c. 1992
- Learjet C-21 , 1987–c. 1992
- Campana UH-1 Iroquois , 1987–c. 1992
Ver también
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es Lockheed C-130E-LM Hercules, serie 63-7887. Transferido al Centro de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial el 8 de enero de 2007. Baugher, Joe (25 de julio de 2023). "Números de serie de la USAF de 1963". Joe Baugher . Consultado el 30 de agosto de 2023 .
- ↑ Aprobado el 16 de agosto de 1956. Descripción: Sobre un escudo de plata entre las puntas de un dardo volador de gules , una esfera del campo [color], con eje, líneas de latitud, líneas de longitud y contorno sable ; en dexter chief una cruz cuped del segundo [colot mencionado], alada del primero [color mencionado]; en base siniestra un paracaídas de gules , líneas y detalle negro; dos puntas apuntadas en sentido curvo , una en base dexter y otra en azul jefe siniestro .
- Citas
- ^ abcdefghi "Ficha informativa 322 División de Transporte Aéreo". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 12 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012 . Consultado el 3 de marzo de 2014 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
enlaces externos
- El cortometraje Big Picture: United States Strike Command está disponible para verlo y descargarlo de forma gratuita en Internet Archive .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.