Activado el 5 de noviembre de 1947. Asignado al Comando Aéreo Estratégico . Equipado con B-29 Superfortresses . Realizó entrenamiento de bombardeo estratégico, 1947-1948, y entrenamiento de artillería aérea para otras organizaciones del SAC, noviembre de 1947 - enero de 1948.
Reasignada a la Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Luisiana, en 1949, la 301.ª fue una de las primeras unidades en realizar operaciones de reabastecimiento aéreo con la versión de avión cisterna KB-29 del Superfortress. En 1953, reemplazó los B-29 propulsados por hélice por los nuevos bombarderos medianos de ala en flecha B-47E Stratojet , capaces de volar a altas velocidades subsónicas y diseñados principalmente para penetrar el espacio aéreo de la Unión Soviética . También actualizó sus aviones cisterna KB-29 al Boeing KC-97 Stratofreighter dedicado . La misión de la 301.ª era entrenar para misiones de bombardeo estratégico y realizar reabastecimiento aéreo. El ala se desplegó en Inglaterra en 1953 y en el Marruecos francés en 1954.
El 15 de abril de 1958 fue reasignado a la base de la Fuerza Aérea Lockbourne (Ohio), donde se convirtió en una unidad de contramedidas electrónicas (ECM) y participó en varias misiones de inteligencia clandestinas. Aunque estaba equipado con el Stratojet B-47E, el 301.º añadió actividades de contramedidas electrónicas a otras misiones en 1958 con la incorporación del RB-47E y, más tarde, del EB-47E. Con estos aviones, el ala pronto dedicó la mayor parte de su actividad al trabajo de ECM. El RB-47 llevó a cabo muchas misiones de búsqueda y captura en la periferia del territorio soviético y, a veces, en su interior. A principios de los años 60, se consideró que el B-47 estaba llegando a su obsolescencia y se estaba eliminando gradualmente del arsenal estratégico del SAC. Comenzó a enviar sus Stratojets a la base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan a finales de 1963, y el último EB-47E se almacenó en 1964.
Se convirtió en un escuadrón de reabastecimiento en vuelo en abril de 1964, interrumpiendo todas las misiones anteriores. Además, participó en el sistema de mando y control posterior al ataque desde el 3 de marzo de 1965 hasta el 30 de junio de 1966.
Desde aproximadamente el 9 de junio hasta el 8 de octubre de 1972, la mayor parte del personal del cuartel general del ala, todas las aeronaves tácticas y tripulaciones, y la mayor parte del personal de mantenimiento, además del personal de apoyo en varias categorías, se desplegaron en el sudeste asiático ( U-Tapao RTNAF ), adscritos a otras organizaciones del SAC. Un cuartel general del ala reducido permaneció en los Estados Unidos para administrar las actividades del grupo de apoyo de combate y el hospital en la base de la fuerza aérea Lockbourne , Ohio .
Desde el 19 de diciembre de 1972 al 18 de enero de 1973, el ala repitió la condición de despliegue anterior en una escala menor, con recursos desplegados formando un escuadrón de reabastecimiento aéreo provisional en la Base Aérea Clark en Filipinas .
El 301.º ARW fue desactivado el 30 de noviembre de 1979, cuando el SAC entregó el Rickenbacker a la Guardia Nacional Aérea . Sus KC-135A fueron enviados a varias unidades de la Guardia Nacional Aérea.
El escuadrón fue reactivado el 8 de enero de 1988 en la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom, Montana, y asignado a la 4.ª División Aérea del Comando Aéreo Estratégico. Estaba equipado con KC-135. Fue desactivado el 1 de junio de 1992.
Linaje
Emblema del ala de bombardeo 301
Fundada como 301.ª Ala de Bombardeo, Muy Pesada , el 15 de octubre de 1947
Organizado el 5 de noviembre de 1947
Descontinuado el 1 de agosto de 1948.
Redesignada: 301st Bombardment Wing, Medium , y activada el 1 de agosto de 1948
301.º Grupo de Bombardeo, mediano, asignado como unidad subordinada
Elemento del grupo inactivo el 16 de junio de 1952
Redesignada: 301st Air Refueling Wing, Heavy el 15 de junio de 1964
Inactivado el: 30 de noviembre de 1979
Activado el: 8 de enero de 1988
Elemento del grupo redesignado como 301.º Grupo de Operaciones, 29 de agosto de 1991
Redesignada: 301st Air Refueling Wing el 1 de septiembre de 1991
Elemento de grupo reactivado y asignado como elemento de grupo
22.º Grupo de Bombardeo : asignado del 18 de mayo al 1 de agosto de 1948; asignado del 1 de agosto al 15 de noviembre de 1948; asignado de febrero al 9 de mayo de 1949
301.º Grupo de Bombardeo (posteriormente de Operaciones) : 5 de noviembre de 1947 – 1 de agosto de 1948 (desprendido en julio de 1948); 1 de agosto de 1948 – 16 de junio de 1952 (desprendido del 1 de agosto de 1948 a enero de 1949, del 15 de mayo al 30 de noviembre de 1950; no operativo, del 10 de febrero de 1951 al 16 de junio de 1952), 1 de septiembre de 1991 – 1 de junio de 1992
301st Air Refueling Squadron : asignado al 301st Bomb Wing en marzo de 1949, TDY Lakenheath UK de mayo a diciembre de 1950, asignado del 10 de febrero de 1951 al 15 de junio de 1952, asignado del 16 de junio de 1952 al 15 de abril de 1958 (desprendido del 20 al 26 de junio de 1955, del 10 de julio al 18 de septiembre de 1955, del 27 de abril al 27 de junio de 1956, del 15 de noviembre al 6 de diciembre de 1956, del 27 de diciembre de 1956 al 28 de febrero de 1957); asignado del 30 de septiembre de 1973 al 31 de diciembre de 1975
321.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 15 de abril de 1958 – 15 de marzo de 1965 (destacados del 11 de abril al 13 de julio de 1960, del 3 de octubre de 1961 a enero de 1962)
352.º Escuadrón de Bombardeo : asignado del 10 de febrero al 20 de septiembre de 1951; asignado del 20 de diciembre de 1951 al 15 de junio de 1952, asignado del 16 de junio de 1952 al 8 de junio de 1964
353.º Escuadrón de Bombardeo : asignado del 10 de febrero de 1951 al 15 de junio de 1952, del 16 de junio de 1952 al 8 de junio de 1964
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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Werrell, Kenneth P. ¿Quién teme?: El 301.º en la guerra y la paz, 1942-1979 . Dallas, Texas: Taylor Publishing Company, 1991.
Álbum conmemorativo del período de servicio del 301st Bombardment Wing en el Reino Unido, de mayo a diciembre de 1950, publicado por West Suffolk Newspapers Ltd. Bury St. St. Edmunds, Suffolk, Reino Unido, en nombre de la Oficina de Información Pública del 301st BW
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.