stringtranslate.com

321.o escuadrón de reabastecimiento aéreo

El 321.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Ala de Bombardeo 301 en la Base de la Fuerza Aérea de Lockbourne , Ohio, donde fue desactivado el 15 de marzo de 1965.

El escuadrón estuvo activo por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 321.º Escuadrón de Transporte , operando un servicio de mensajería desde el Reino Unido y Francia hasta que se disolvió en 1945.

El 321.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó como escuadrón de Boeing KC-97 Stratofreighter en 1953. En 1962, la unidad se convirtió en Boeing KC-135 Stratotankers , que voló hasta que fue desactivado en 1965 y reemplazado por el 32.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo .

Los dos escuadrones se consolidaron en una sola unidad en septiembre de 1985.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 321.º Escuadrón de Transporte fue uno de los cinco escuadrones activados en noviembre de 1943 y asignados al 27.º Grupo de Transporte Aéreo . [1] Estaba ubicada en Irlanda del Norte y operaba un servicio de mensajería en las Islas Británicas. En 1944 se trasladó a Francia y desempeñó las mismas funciones en el continente europeo hasta su disolución en noviembre de 1945.

Guerra Fría

Boeing KC-97 Stratocarguero

El Comando Aéreo Estratégico (SAC) activó el 321.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard , Texas, a finales de 1953 como un escuadrón de Boeing KC-97 Stratofreighter . [2] En Sheppard, el escuadrón era inquilino del Grupo de Base Aérea 3750 del Comando de Entrenamiento Aéreo , la organización anfitriona en Sheppard, pero estaba adscrito al Ala 96 de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea Biggs después de julio de 1954. [3] [4 ] Cuatro meses después, fue asignada a la 321.a Ala de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea de Pinecastle , Florida, pero siguió siendo una organización de inquilinos y se mudó a la Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama, como inquilino de la 3800.a Ala de la Base Aérea de Air University . [5] No fue hasta agosto de 1956, cuando el escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Lockbourne , Ohio, que estuvo estacionado con su ala principal.

El escuadrón voló el KC-97 Stratofreighter, proporcionando reabastecimiento de combustible en vuelo a unidades de la USAF, desde 1953 hasta 1963. El escuadrón se convirtió a Boeing KC-135 Stratotankers ese año y fue desactivado en 1965 y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 32d Air. Escuadrón de Reabastecimiento de combustible .

El 321.º Escuadrón de Transporte y el 321.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidaron en una sola unidad el 19 de septiembre de 1985 [6]

Linaje

321 ° escuadrón de transporte

Activado el 1 de noviembre de 1943

321.o escuadrón de reabastecimiento aéreo

Activado el 8 de diciembre de 1953 [2]

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ ab Maguire, pág. 30
  2. ^ ab Véase Mueller, p. 543
  3. ^ Mueller, pág. 537
  4. ^ ab Ravenstein, pág. 134
  5. ^ Mueller, págs.383, 389
  6. ^ Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea/MPM de abcd, 19 de septiembre de 85, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
  7. ^ Ravenstein, pág. 172
  8. ^ Ravenstein, pág. 48
  9. ^ Ravenstein, pág. 144
  10. ^ Número de estación abc en Anderson
  11. ^ Números de estación en Anderson, Johnson
  12. ^ Número de estación en Johnson
  13. ^ Mueller, pág. 543
  14. ^ Mueller, pág. 389

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.