El 3.er Escuadrón de Transporte Aéreo es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al 436.º Ala de Transporte Aéreo , Comando de Movilidad Aérea . Tiene su base en la Base Aérea de Dover , cerca de Dover, Delaware . El escuadrón opera aviones Boeing C-17 Globemaster III que respaldan la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo.
El escuadrón se remonta a los días de la Segunda Guerra Mundial , cuando se activó en Pope Field , Carolina del Norte, en marzo de 1942, como el 3.er Escuadrón de Transporte del Cuerpo Aéreo . Dos meses después, el 3.er Escuadrón se trasladó a la India, donde estuvo estacionado en el Aeródromo de Chabua , Alto Assam, India. Formaba parte del Ala India-China del Comando de Transporte Aéreo y transportaba suministros y equipos de ida y vuelta a través de The Hump . El escuadrón se disolvió a finales de 1943. [3]
Durante la Guerra de Corea , el 3.º escuadrón fue reconstituido en la Base Aérea Brookley , Alabama, como el 3.º Escuadrón de Transporte Aéreo , y comenzó a volar misiones de transporte aéreo programadas regularmente en sus ocho Douglas C-124 Globemaster II al Ártico, el Caribe y Sudamérica. En junio de 1958, el escuadrón se trasladó a la Base Aérea Charleston , Carolina del Sur, donde continuó volando C-124 hasta agosto de 1965, cuando pasó a los aviones a reacción con la llegada del primer Lockheed C-141 Starlifter . Fue redesignado como el 3.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966. [2]
En junio de 1970, el escuadrón, ahora el 3.er Escuadrón de Transporte Aéreo Militar, recibió el primer Lockheed C-5 Galaxy operativo que se asignaría a una organización de vuelo del Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC). [3] Tres años después, el 3.er Escuadrón se trasladó a su hogar actual con el 436.º Ala de Transporte Aéreo en la Base Aérea de Dover . Las tripulaciones del 3.er Escuadrón volaron misiones de apoyo para las tropas francesas en el esfuerzo de mantenimiento de la paz en Zaire. Por sus esfuerzos, fueron co-receptores junto con una tripulación del 9.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar del Trofeo Mackay por la operación de transporte aéreo de 1978. El 3.er Escuadrón demostró su valía y la del C-5 al establecer récords MAC de fiabilidad de salida. En 1986, el 3.er Escuadrón recibió el premio Flying Eagle del 436.º Ala de Transporte Aéreo Militar cuatro veces por tener el mayor porcentaje de salidas a tiempo en el ala . [3]
En abril de 1988, una tripulación del 3.er. Regimiento, superando las dificultades de volar en territorio desconocido, transportó por aire equipos de perforación a Semipalatinsk , en la Unión Soviética. La misión formaba parte de un acuerdo conjunto de vigilancia de detonaciones de armas nucleares firmado por los Estados Unidos y la Unión Soviética. Posteriormente, la tripulación recibió el Trofeo Mackay por el "vuelo más meritorio del año". [3] El 1 de diciembre de 1991, se le designó nuevamente como 3.er Escuadrón de Transporte Aéreo. [2]
El 3.er Escuadrón continúa su historia distintiva y su apoyo al Comando de Movilidad Aérea al volar misiones humanitarias y de contingencia en lugares como el Sudoeste Asiático, Somalia, Ruanda y Haití. [3] El escuadrón participó en los primeros vuelos en formación de seis C-5 en apoyo de la Prueba de Lanzamiento Aéreo de la Brigada Estratégica. [3] En octubre de 2003, una tripulación del 3.er Escuadrón de Transporte Aéreo aterrizó el primer Galaxy en Irak en el Aeropuerto Internacional de Bagdad . Hasta 2004, la unidad también fue la única unidad con capacidad para operaciones especiales de bajo nivel en volar el C-5 Galaxy. [3]
En marzo de 2007, el 3.er Escuadrón pasó de operar el C-5 al más nuevo Boeing C-17 Globemaster III . [4] El 3.er Escuadrón de Transporte Aéreo recibió el prestigioso Trofeo General Joseph Smith de 2009 cuando fue considerado el mejor escuadrón de transporte aéreo del Comando de Movilidad Aérea. [5]
En septiembre de 2017, el 3.er AS se desplegó en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos para entregar suministros humanitarios muy necesarios a las islas después de los devastadores huracanes Irma y María . [6]
En septiembre de 2019, el escuadrón participó en Mobility Guardian 2019. El ejercicio Mobility Guardian es el principal ejercicio de movilidad a gran escala del Comando de Movilidad Aérea que tuvo lugar ese año en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild , Washington . [7]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.